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耐腐连接螺帽定位浇注混凝土轨枕
    本实用新型涉及一种铁路线路铺设钢轨用的轨枕，尤其是耐腐连接螺帽定位浇注混凝土轨枕。

    目前，铁路用轨枕，均为无连接螺帽混凝土轨枕，使用时必须将四支普通螺纹道钉连接件分别浇注在混凝土轨枕预留孔内，用特殊配料实施再次浇注固定连接加工，其螺纹道钉必须露出轨枕面，其工艺繁琐，定位尺寸误差大，易偏斜；在铺设钢轨施工中，螺纹道钉极易产生松动、偏斜、损伤现象，作业时，工作速度慢，直接影响钢轨铺设维修效率，在铺设钢轨后，螺纹道钉极易产生锈蚀、碰伤、滑扣等现象，直接影响混凝土轨枕的使用寿命；又由于普通螺纹道钉的螺纹部分露出轨枕面，并有一定的高度，这不仅降低了螺纹道钉的使用寿命，还将会给以后的维护施工带来了障碍和不便，需要更换钢轨时，需要抬高于现有螺纹道钉的高度，方才可移动，这不仅增大了施工量，增大了劳动强度，并且还留有许多不安全的因素。

    本实用新型的目的是为了克服无连接螺帽混凝土轨枕的缺点，设计一种新型的耐腐连接螺帽定位浇注混凝土轨枕。它不仅制作简单，表面平整，连接螺帽定位准确，不易松动，不易损坏，使用寿命长，并且还在铺设运用中，施工简单，铺设方便，并能消除连接件的阻碍等问题，为以后施工维护带来了许多便利，减少了许多施工工作量、劳动强度和许多不安全因素。

    本实用新型的目的是这样实现的：选用耐腐不锈钢材料做成连接螺帽(1)，内孔加工成梯形螺纹(3)，梯形螺纹两端加工出防损扣上下止口(3-1)、(3-2)，外形铸造出多道防旋转加强筋(4)，把此连接螺帽(1)按预定位置准确地同混凝土轨枕(2)浇铸成一个整体。

    由于采用了上述方案即可达到制作简单，表面平整，连接螺帽定位准确，不易松动，不易损坏，使用寿命长，并且在运用中，施工简便，铺设方便，并能消除连接件的阻碍等问题，为以后各项施工维护带来了许多便利，减少了许多施工工作量，劳动强度及许多不安全因素。

    下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

    图一为本实用新型的结构原理图；

    图二为连接螺帽的结构原理图，上图为正面剖视图，下图为俯视图。

    图中，1.连接螺帽 2.轨枕 3.梯形螺纹 3-1.防损扣上止口 3-2.防损扣下止口4.防旋转加强筋

    在图中，本轨枕(2)是选用四个耐腐连接螺帽(1)，在模具的底板上，由四个定位销，准确定位，然后放入本轨枕的钢筋网，将配合好的水泥、黄砂、碎石等混合料，充填在模具内，一次性浇注固接为一个整体。

    在图二中，上、下防损扣止口(3-1)、(3-2)是为了防止损伤螺纹扣而设计，防旋转加强筋(4)可以设计成任意的形状，它是为了加强此连接螺帽(1)同本轨枕(2)的连接凝固力，防止旋转，防止松动，而设计出多道防旋转加强筋(4)，防旋转加强筋可以设计成多棱体及圆柱体的形状。本实施例地连接螺帽(1)的螺纹设计为梯形，它也可以选用普通螺纹的形状。本连接螺帽(1)的外部形状为锥形，倒向放置。