滑阀式汽化器.pdf

一种滑阀式汽化器包含汽化器主体和顶盖。所述滑阀调节形成在主体内的空气通道的流通面积。所述顶盖覆盖装在主体内的阀支撑部分的开口。所述杆与所述滑阀上表面接触。所述杆具有轴并根据所述滑阀移动绕所述轴的旋转轴进行旋转。节流位置传感器根据所述杆的旋转角度检测所述滑阀的开度。所述杆和所述节流位置传感器设置在所述顶盖上。

1、  一种滑阀式汽化器，其特征在于，包含：
主体，其设置有空气通道；
滑阀，其由所述主体可移动地支撑以调节所述空气通道的流通面积；
顶盖，其设置在所述主体上以覆盖所述滑阀顶部；
杆，其与所述滑阀上表面接触，所述杆根据所述滑阀的移动而绕旋转轴旋转；
轴，其支撑所述杆以便所述杆绕所述旋转轴进行旋转；
节流位置传感器，其根据所述杆的旋转角度检测所述滑阀的开度；
所述杆、所述轴和所述节流位置传感器设置在所述顶盖上。

2、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：还包含将所述滑阀移向所述杆的节流钢索和将所述滑阀推向所述杆相反侧的复位弹簧，所述滑阀是圆筒形以便能沿着圆筒轴线移动，所述节流钢索在偏离所述滑阀中心轴的位置上连接到所述滑阀，所述复位弹簧和所述滑阀接合，并在与所述节流钢索相同的方向上偏离中心轴。

3、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述顶盖设置有导向突起，所述复位弹簧装配在导向突起周围，所述导向突起具有槽，以便所述节流钢索不与导向突起接触。

4、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述杆和所述轴由合成树脂整体构成。

5、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述节流位置传感器连接到所述顶盖的第一壁，所述轴位于所述杆的底端部分并连接到所述节流位置传感器以绕所述旋转轴进行旋转。

6、  根据权利要求5所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述杆具有端部、第一部分、第二部分和第三部分，所述端部与所述滑阀的所述上表面接触，所述第一部分在垂直于所述旋转轴的方向上伸出所述端部，所述第二部分连接到所述第一部分以在平行于所述旋转轴的方向上延伸，所述第三部分连接到所述第二部分和所述轴以在垂直于所述旋转轴的方向上延伸。

7、  根据权利要求5所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述杆具有端部，所述端部与所述滑阀的所述上表面接触，并直线延伸到所述轴。

8、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述节流位置传感器设置有产生复位扭矩的机构以保持所述杆与所述滑阀的所述上表面接触。

9、  根据权利要求1所述的滑阀式汽化器，其特征在于：所述滑阀具有内部单元和外部单元，所述内部单元装配在所述外部单元内，所述节流钢索连接到所述外部件，所述复位弹簧与所述内部单元接合。

10、  一种滑阀式汽化器，其具有主体和顶盖，其特征在于：所述主体设置有空气通道和阀支撑部分，通过阀支撑部分可滑动地支撑滑阀以调节所述空气通道的流通面积，所述顶盖覆盖所述阀支撑部分的开口，所述滑阀式汽化器包含：
杆，其与所述滑阀上表面接触，所述杆具有轴并根据所述滑阀移动绕所述轴的旋转轴进行旋转；
节流位置传感器，其根据所述杆的旋转角度检测所述滑阀的开度；
所述杆和所述节流位置传感器设置在所述顶盖上。

滑阀式汽化器
技术领域
本发明涉及一种配备节流位置传感器(或TPS)的滑阀式汽化器，尤其涉及一种将筒形活塞阀作为节流阀的滑阀式汽化器。
背景技术
传统上，已知的滑阀式汽化器中安装节流位置传感器(或TPS)以检测连接到连杆机构的滑阀或活塞阀的开度，以便通过连杆机构将从节流钢索传递的力转换成活塞阀的线性移动。连杆机构具有连接到活塞阀的连接杆和连接到节流钢索的节流杆以移动连接杆。因此，当操作节流钢索以便节流杆绕轴旋转时，通过连杆机构上下移动活塞阀，旋转连接到轴的TPS，以便产生与旋转量对应的信号。因此，检测活塞阀的开度。然而，由于须设置该连杆机构，而使这个结构复杂，因此增加了部件数量。而且，生产汽化器的步骤量很大，这增加滑阀式汽化器的生产成本。
而且，日本专利JP2820489公开了配备TPS的滑阀式汽化器的另一实例，其中提供与活塞阀上表面接触的杆，TPS连接到所述杆的旋转轴。在这个滑阀式汽化器中，所述杆只用于驱动TPS，而活塞阀的上下移动由节流钢索和节流复位弹簧的操作进行控制，节流钢索和节流复位弹簧直接连接到活塞阀上表面。根据这个结构，可以控制滑阀而无需复杂的连杆机构。
然而，杆、移动杆的轴、以及TPS连接到汽化器主体，因此，当将滑阀或节流钢索连接到汽化器主体或从汽化器主体拆除滑阀或节流钢索时，连接或拆除操作比较麻烦，并不能有效地进行。而且，由于该汽化器主体不能与未配备TPS的汽化器共用，生产成本将变高。
发明内容
因此，本发明的目的是简化配备节流位置传感器的滑阀式汽化器结构，以便以低成本生产该汽化器。
根据本发明提供一种滑阀式汽化器，包含主体、滑阀、顶盖、杆、轴和节流位置传感器。
主体设置有空气通道。滑阀由所述主体可移动地支撑以调节所述空气通道的流通面积。顶盖设置在所述主体上以覆盖所述滑阀顶部。杆与所述滑阀上表面接触。所述杆根据滑阀移动绕旋转轴进行旋转。轴支撑所述杆以便所述杆绕旋转轴进行旋转。节流位置传感器根据所述杆的旋转角度检测所述滑阀的开度。所述杆、轴和节流位置传感器设置在所述顶盖上。
而且，根据本发明提供一种具有主体和顶盖的滑阀式汽化器，所述主体设置空气通道和阀支撑部分，通过阀支撑部分可滑动地支撑滑阀以调节所述空气通道的流通面积，所述顶盖覆盖所述阀支撑部分的开口，所述滑阀式汽化器包含杆和节流位置传感器。
所述杆与滑阀上表面接触。所述杆具有轴并根据滑阀移动绕轴的旋转轴进行旋转。节流位置传感器根据所述杆的旋转角度检测所述滑阀的开度。所述杆和节流位置传感器设置在所述顶盖上。
附图说明
根据下面参考附图的描述，将更好地理解本发明的目的和优点，其中：
图1是本发明第一实施例的滑阀式汽化器的侧剖视图；
图2是沿着轴线A并从图1左侧观察的顶盖和滑阀的剖视图；
图3是从顶盖顶部观察的顶盖剖视图；
图4是从图1右侧观察时沿着线B-B的顶盖剖视图；
图5表示顶盖到汽化器主体的连接操作；
图6是第二实施例的剖视图，与第一实施例的图4对应。
具体实施方式
下面将根据附图中表示的实施例描述本发明。
图1是本发明第一实施例的滑阀式汽化器10的侧剖视图。
滑阀式汽化器10总体上具有汽化器主体11和顶盖12。汽化器主体11配备空气通道13和筒形阀支撑部分15，空气通道13沿着轴线x延伸，筒形阀支撑部分15沿着垂直于轴线x的直线A延伸，筒形滑阀14可滑动地装配在阀支撑部分15内。即，滑阀14由阀支撑部分15可滑动地支撑以沿着圆筒轴线在图1中上下移动，来调节空气通道13的流通面积。顶盖12覆盖形成在阀支撑部分15顶部上的开口。
浮筒室16形成在阀支撑部分15之下。浮筒室16和空气通道13通过沿着线A形成的燃料通道17相互连通。燃料保存在浮筒室16内。由于空气通道13内的静压或负压，燃料穿过燃料通道17流向空气通道13，并在空气通道13进行蒸发。根据喷油针18的插入程度来控制燃料通道17的流通面积，喷油针18连接到滑阀14的下端并插入燃料通道17，以便控制流经燃料通道17的燃料量。
滑阀14是筒形活塞阀，并且可沿着与线A一致的圆筒轴线移动。筒形凹口19形成在滑阀14上表面14A上，并且偏离圆筒轴线(参见图1-4)。凹口19的中心部分稍微突出以形成突起20，以便环形浅槽21形成在突起20和凹口19的内壁之间。尽管在图1中未图示弹簧22，但节流复位弹簧(或螺旋弹簧)22与槽21接合(参见图2)。
杆24的端部与某一区域接触，该区域是滑阀14上表面14A，并且该区域未形成有凹口19。轴25由顶盖12可旋转地支撑。杆24和轴25由合成树脂整体构成，以便杆24绕轴25旋转。根据图1理解，杆24的端部向下弯曲，以便当滑阀14位于最低位置时，端部在最靠近轴25的接触点上接触上表面14A。
在图1中，滑阀14向上移动时的杆24位置用双点划线24A和点划线24B表示。双点划线24A表示滑阀14位于最高点的情形。点划线24B表示滑阀14位于最高点和最低点之间的中间点的情形。当滑阀14从低位置移到高位置时，杆24的端部由滑阀14上表面14A向上移动，同时在上表面14A上滑动，因此，杆24沿着弧线到达由双点划线24A表示的位置。此时，杆24的端部在最远离轴25的接触点接触上表面14A。相反，当滑阀14从双点划线24A的位置向下旋转时，杆24在相反方向上移到由图1中实线表示的位置。因此，与滑阀14的移动相关，杆24绕轴25旋转。
图2是沿着轴线A并从图1左侧观察地顶盖12和滑阀14的剖视图。根据图2理解，凹口19的中心轴Y相对线A向右偏离距离d，线A与滑阀14的中心轴一致。
节流复位弹簧22是螺旋弹簧，它插入凹口19内，弹簧22的下端与槽21接合。另一方面，与凹口19相对应，节流钢索连接部分26形成在与中心轴Y同轴的顶盖12部分上，通过节流钢索连接部分26节流钢索23插入。顶盖12在节流钢索连接部分26下面装备导向突起26B，以便节流复位弹簧22装配在导向突起26B周围和连接到顶盖12。即，导向突起26B从节流复位弹簧22的上端插入其中。节流钢索23的钢索端23E穿过节流钢索连接部分26，在偏离凹口19中心的部分连接到凹口19底部。注意，导向突起26B的侧壁具有槽，以便偏离中心轴Y的节流钢索23不干扰导向突起26B。
因此，节流钢索23在偏离滑阀14中心轴的位置上连接到滑阀14，节流复位弹簧22与滑阀14接合，并在沿与节流钢索23相同的方向上偏离中心轴。
节流钢索23被设置成用于朝杆24移动滑阀14，而节流复位弹簧22被设置成用于朝杆24相反侧推动滑阀14。
节流复位弹簧22向下推动滑阀14，当克服节流复位弹簧22的弹力拉起节流钢索23时，滑阀14向上移动。当释放节流钢索23上的拉力时，由于节流复位弹簧22的弹力，滑阀14向下移动。此时，根据滑阀14的上下移动，与图2中上端面14A左侧部分接触的杆24进行旋转。注意，在图2中，只表示杆24的端部。
下面参考图3和图4描述顶盖12的结构。图3是从顶盖12顶部观察的顶盖12剖视图，而图4是从图1右侧观察时沿着线B-B的顶盖剖视图。注意，在图4中，表示滑阀14沿着线A的中心剖视图，然而剖视位置与顶盖12的剖视位置不同。提供这个差别是用于清楚表示杆24的位置关系。
TPS连接部分27形成在顶盖12的侧壁内，TPS(即节流位置传感器)28通过螺钉等连接到侧壁。为了可旋转地支撑轴25，在TPS连接部分27的中心部分内形成开口，以便轴25的端部穿过开口连接到TPS28。轴25位于杆24的底端部分上并连接到TPS 28以绕旋转轴z旋转。旋转轴z包含在垂直于轴x的平面和垂直于线A的平面内。如图4中所示，轴承部件29可旋转地支撑轴25的另一端。轴承部件29通过螺栓等固定到顶盖12的上部。由于杆24和轴25由合成树脂整体形成，减少了部件数量。
TPS 28装有产生复位扭矩的扭簧(未图示)以保持杆24与滑阀14的上表面14A接触。即，当滑阀14位于上位置时，滑阀14的上表面14A克服复位扭矩向上推动杆24的端部。相反，当滑阀14向下移动时，杆24的端部向下转移，同时保持与上表面14A接触。因此，通过杆24将滑阀14的上下移动转换成轴25的旋转。TPS 28检测轴25或杆24的旋转角度以根据杆24的旋转角度检测滑阀14的开度。
如图3和图4中所示，TPS 28连接的顶盖12侧壁和杆24端部与滑阀14上表面14A进行接触的侧面沿线A相对。这符合关于汽车车身结构的要求，滑阀式汽化器10连接到汽车车身。如果在关于TPS 28排列的结构方面不存在限制，由于汽车车身的设计，杆24端部和TPS 28可以绕线A布置在同一侧面上。注意，稍后将作为第二实施例描述这个结构。
由于TPS 28连接到与杆24端部相对的部分上，杆24形成为弯头或弯曲状。即，杆24的第一部分在垂直于旋转轴z的方向上伸出端部，而连接到第一部分的第二部分在平行于旋转轴z的方向上延伸。连接到第二部分的第三部分在垂直于旋转轴z的方向上延伸，并且到达靠近顶盖12侧壁以连接到轴25。
图5表示顶盖12到汽化器主体11的连接操作。提交顶盖12之前，装配TPS 28、以及整体形成的杆24和轴25。这个组件连接到汽化器主体11的阀支撑部分15，然后通过螺栓等固定到阀支撑部分15，滑阀14安装在汽化器主体11内。因此，完成顶盖12到汽化器主体11的连接操作。相反，以与连接操作相反的顺序执行顶盖12的分离操作。
如上所述，根据第一实施例，由于TPS 28、杆24和轴25设置在顶盖12内，在从汽化器主体11拆下顶盖12的情况下，该结构与无TPS的普通滑阀式汽化器的结构相同。因此，与TPS等安装在汽化器主体内的情况相比，彻底提高了节流钢索等的连接和拆除操作。而且，由于涉及TPS 28的结构与滑阀14无关，即使因为TPS 28的旋转轴老化而阻塞TPS 28旋转，滑阀14能返回到预定的空转开度。
而且，根据第一实施例，在使用筒形活塞阀的滑阀式汽化器中，杆24接合的区域可以形成在滑阀或活塞阀的上表面上，同时装有节流钢索和节流复位弹簧。因此，装有TPS的滑阀式汽化器具有简单结构。而且，因为这种结构，TPS能安装在具有常规筒形活塞阀的滑阀式汽化器上，而无需对汽化器进行大的设计修改。因此，生产线可以和已经存在的生产线相同，由此能有效地限制生产成本。
图6是第二实施例的剖视图。在第二实施例中，杆接触相对于线A与顶盖侧壁相同的滑阀上表面侧面，TPS连接到顶盖侧壁。而且，如上所述滑阀具有双结构。图6与第一实施例的图4对应，在图6中，表示沿着不同位置的顶盖剖面和滑阀剖面。
在图6中，TPS 28设置在顶盖30的右侧壁上。因此，TPS连接部分31设置在顶盖30的右壁上。杆33的轴32插入形成在TPS连接部分31内的开口，并连接到TPS 28。类似于第一实施例，轴32与杆33由诸如合成树脂的材料整体构成。由于杆33的端部与滑阀34上表面35A的右侧部分接触，杆33直线延伸到轴32而不弯曲。
滑阀34具有筒形内部件35和带有孔37的筒形外部件36，筒形内部件35紧密装配在筒形外部件36内。内部件35具有筒形凹口19，节流复位弹簧22与凹口19底部接合。例如，虽然内部件35由合成树脂构成，但外部件36可由金属构成。节流复位钢索23连接到外部件36。
偏离内部件35的中心轴形成凹口19。杆33端部与内部件35上表面35A的区域接触，在该区域未形成凹口19。
环形突起39形成在内部件35的下部，它与形成在外部件36的孔37内壁上的环形突起38接合。
根据第二实施例，可以获得与第一实施例相同的效果。而且，在由于汽车车身的需要而不限制TPS位置的情况下，第二实施例特别有效。由于这个情况，杆33的结构变得简单。而且，如上所述滑阀34具有双结构。因此，在带有筒形活塞阀的滑阀式汽化器中，通过只修改内部件35或修改内部件到外部件的装配方向，而保持外部件和汽化器体的结构，滑阀可以应用到各种类型的汽化器上。
虽然在本文中已经参考附图描述了本发明实施例，但显然本领域技术人员可以进行许多修改和变化而不脱离本发明的范围。