工字钢可缩性巷道支架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN87202634

申请日:

1987.03.04

公开号:

CN87202634U

公开日:

1987.12.31

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||授权|||公开

IPC分类号:

E21D15/28

主分类号:

E21D15/28

申请人:

中国矿业学院

发明人:

马念杰; 候朝炯

地址:

江苏省徐州市南郊

优先权:

专利代理机构:

中国矿业学院专利事务所

代理人:

李忠华

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内容摘要

本实用新型提出一种工字钢可缩性巷道支架。它适用于各种形状的巷道断面的支护。为改善支架力学性能,采用了带有斜面(a)、平面(b)、导向面(d)、槽孔(c)的滑移构件(4),通过螺栓(3)将它与柱腿(2)连接成一体,顺利地实现了支架可缩性的目的。对于梯形可缩性巷道支架,不但能垂直可缩,利用夹紧摩擦块(5),又实现了侧向可缩。

权利要求书

权利要求书
1、  一种用于矿井巷道支护的工字钢可缩性巷道支架,由柱腿(2)、顶梁(6)所组成,其特征在于柱腿(2)与顶梁(6)之间采用滑移构件(4)和夹紧摩擦块(5)通过螺栓(3)和(7)连接一体,并通过其间的摩擦力达到可缩。

2、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于柱腿(2)与滑移构件(4)的搭接采用螺栓(3)连接。

3、  根据权利要求1、2所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于使用滑移构件(4)实现可缩连接。

4、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)带有斜面(a)。

5、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)带有平面(b)。

6、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)制有槽孔(c)。

7、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)制有导向面(d)。

8、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)采用夹紧摩擦块(5)与顶梁(6)连接一体,实现侧向可缩之目的。

9、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于柱腿(2)的可缩搭接处有圆孔。

10、  根据权利要求1所述的工字钢可缩性巷道支架,其特征在于滑移构件(4)呈柱形或弧形。

说明书

说明书本实用新型论及一种工字钢可缩性巷道支架,适用于各种形状的巷道断面支护,属于矿井巷道支护设备。
目前,国内外用工字钢作刚性支架,当巷道围岩变形量稍大时,刚性支架就会受到破坏,失去了支护巷道的作用。为此,一些科研人员致力于研究工字钢可缩性支架,以适应围岩较大的变形。该技术领域内的已有技术请参阅煤炭工业部科学技术情报研究所1983年1月出版,由煤炭科学研究院开采所矿压一室编写的《巷道金属支架参考图册》第6页提出的一种可缩性支架。由于该支架连接件结构复杂,加工不易,至今未能在生产中应用。
鉴于上述技术存在的问题,本实用新型的任务,是设计一种改善支架力学性能,结构简单实用,成本低廉的工字钢可缩性巷道支架。
下面结合附图对本实用新型给出的两个实施例进行详细的描述:
图1为工字钢可缩性梯形巷道支架的结构图。它由柱腿垫板(1)柱腿(2)、螺栓(3)、滑移构件(4)、夹紧摩擦块(5)、顶梁(6)螺栓(7)所组成。支架的核心部件是滑移构件(4)和夹紧摩擦块(5)。滑移构件(4)的具体结构如图2、图3和图4所示。夹紧摩擦块(5)的具体结构如图6所示。滑移构件(4)包含A、B两部份,其中A部份带有斜面(a),B部份带有平面(b),滑移构件(4)上带有槽孔(c)和导向面(d)。柱腿(2)与顶梁(6)均为工字钢制作。柱腿(2)与滑移构件(4)搭接部份的工字钢腹板(10)上,制备有利于安装和紧固螺栓(3)的两个圆孔。每一可缩接头处由两块滑移构件(4)和两套螺栓(3)组成。支架的两柱腿支承着顶梁(6),从而产生对巷道顶板的支护阻力。在支架支设时,先将两块滑移构件(4)分别置于工字钢柱腿(2)可缩搭接处腹板(10)的两侧,并将滑移构件(4)的A部份向下,导向面(d)与柱腿的两翼缘相接触,然后用螺栓(3)连接。当拧紧螺栓(3)后,螺栓便将滑移构件(4)与工字钢柱腿(2)夹紧,并在两者之间产生了纵向摩擦力,阻止滑移构件(4)与柱腿(2)产生的相对移动,当顶梁(6)作用在支架柱腿(2)上的压力小于或等于该摩擦力,可缩部份不发生下缩;当大于摩擦力时,滑移构件(4)就会沿着柱腿(2)向下滑动,顶梁(6)也随之下沉,从而实现了支架垂直可缩的目的。由于滑移构件(4)的A部份具有斜面(a),所以随着滑移构件(4)相对于工字钢柱腿(2)的滑动,支架具有增阻特性。随着滑移构件(4)的继续下滑,当螺栓(3)到达滑移构件(4)的B部份后,由于B是平面(b)所以支架的支护阻力保持恒定,这时支架具有恒阻特性。对于不同的巷道围岩条件和各种不同型号的工字钢,只要选择适宜的螺杆直径及滑移构件(4)的有关参数,就能设计出最佳性能的工字钢可缩支架。
对于梯形可缩性巷道支架,梁和腿之间的连接装置还具有侧向可缩性能,它由两个夹紧摩擦块(5)及螺栓(7)组成,夹紧摩擦块(5)扣紧在工字钢顶梁(6)的翼缘(9)上,螺栓(7)穿过滑移构件(4)和夹紧摩擦块(5)将梁和腿连接起来。当柱腿(2)受到的侧向压力大于夹紧摩擦块(5)与顶梁翼缘、顶梁(6)与滑移构件(4)之间的摩擦力时,便产生侧向可缩。
图2为工字钢可缩性梯形支架滑移构件(4)的主视图。中间带有长形槽孔(c),以便螺栓(3)和(7)能顺利穿过。
图3为工字钢可缩性梯形支架滑移构件(4)的俯视图。滑移构件包含A、B两部份,其中A部份上下两面带有斜面(a)、B部份带有平面(b)。
图4为工字钢可缩性梯形支架滑移构件(4)的侧视图,带有导向面(d)。
图5为图1的A-A剖面图。(2)为柱腿,(3)为螺栓,(4)为滑移构件,(8)为垫圈,(9)为工字钢的翼缘,(10)工字钢的腹板。
图6为工字钢可缩性梯形支架顶梁(6)和滑移构件(4)的连接装置正视图。(5)为夹紧摩擦块。
图7为工字钢可缩性梯形支架顶梁(6)和滑移构件(4)的连接装置B-B剖面图。
图8为一种工字钢拱形可缩性巷道支架的主视图,它由垫板(1),工字钢柱腿(2)、螺栓(3)、弧形滑移构件(4),铰接螺栓(5)和弧形顶梁(6)所组成。
图9为工字钢拱形可缩性巷道支架的弧形滑移构件(4)的主视图。该弧形滑移构件的半径与柱腿(2)搭接处半径一致,同样也具有斜面(a)、平面(b)、槽孔(c)和导向面(d)。弧形滑移构件(4)与弧形顶梁(6)搭接处用铰接螺栓(5)穿过铰接孔连接一起。
图10为工字钢拱形可缩性巷道支架滑移件(4)的C-C剖面图。
以上说明书的详细说明及附图,即可作为本发明的实施例,可采用普通碳素钢或优质碳素钢或普通低合金结构钢制作滑移构件。

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本实用新型提出一种工字钢可缩性巷道支架。它适用于各种形状的巷道断面的支护。为改善支架力学性能,采用了带有斜面(a)、平面(b)、导向面(d)、槽孔(c)的滑移构件(4),通过螺栓(3)将它与柱腿(2)连接成一体,顺利地实现了支架可缩性的目的。对于梯形可缩性巷道支架,不但能垂直可缩,利用夹紧摩擦块(5),又实现了侧向可缩。。

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