自行车锁.pdf

本实用新型涉及到一种锁，特别是一种自行车防盗锁。
    中国专利89211915.2提供了一种结构简单，防撬防敲性能好的自行车锁（如附图7所示），该锁由锁栓和锁体组成，锁体安装在自行车的后叉或者是前叉上。开锁时，要用手将锁栓从锁体上的锁栓孔中拔出，然后插在锁体上的两个通孔中。这种开锁的方式给使用者带来了不便。

    本实用新型的目的是对上述这种自行车锁进行改进，增设一个锁栓固定装置，将锁栓安装在自行车的后叉或前叉上，解决开锁时要用手将锁栓拔出的缺点。

    本实用新型的技术解决方案是这样的，它包括上述现有技术中的锁体和锁栓，取消原锁体上的两个用来安放锁栓的通孔，在原锁体上的锁栓孔内增设一个弹簧装置；在锁栓上增设一个锁栓固定装置，通过锁栓固定装置将锁栓安装在自行车的前叉或后叉上。开锁时，锁体上锁栓孔内的弹簧装置将锁栓从锁栓孔内顶出挂在自行车的前叉或后叉上，省得使用者开锁时要用手将锁栓拔出，然后插在锁体上的通孔里。

    下面结合附图对本实用新型作出详细说明。

    附图1为本实用新型提供的自行车锁的外形结构图。

    附图2为锁栓结构图。

    附图3为锁栓固定装置结构图。

    附图4为夹板结构图。

    附图5为轴销结构图。

    附图6为轴套结构图。

    附图7为现有技术中的自行车锁的外形结构图。

    本实用新型提供地自行车锁包括现有技术中的锁栓和锁体，增设了锁栓固定装置。锁体2的结构形式和现有锁体结构形式一样，但取消了原锁体上用来放置锁栓的通孔，在两个锁栓孔内设计了将锁栓1自动顶出的弹簧装置，弹簧装置由弹簧7和顶块23组成。为了安装弹簧装置，将锁体2上的锁栓孔改为通孔，通孔为两个不同直径的台阶孔。安装弹簧装置的孔径略大于锁栓孔径，其长度要超过锁体2上锁芯孔的中心位置，只要保证锁栓孔的长度在5～6mm就可以了。顶块23的外径与安装孔相配合，略大于锁栓孔的外径。弹簧装置在锁体2上安装好后用铆钉8封死。锁栓1的结构如附图2所示，其结构形式也和现有技术中的一样，在锁栓1一边的中部增设了一个斜面10和定位销9。锁栓固定装置3由夹板11、轴套13、轴销16、扭簧12、定位销15及销钉14组成。夹板11的结构如附图4所示，其上设计有定位孔18、扭簧安装孔17和螺纹安装孔。轴销16的结构如附图5所示，其上设计有定位销孔19、销钉孔20和锁栓孔，锁栓孔的外径与锁栓1的直径相配合，并略大于锁栓1的直径。轴套13的结构如附图6所示，其上设有扭簧安装孔21、销钉孔22和锁栓孔，锁栓孔的外径和轴销16上的锁栓孔的外径尺寸一样。安装时，将定位销15安放在轴销16上的定位销孔19中，将轴销16的转轴端插入夹板11的转轴孔中，安装轴套13时先将扭簧12的两端插入夹板11上的扭簧安装孔17和轴套13上的扭簧安装孔21中，再将轴套13上的销钉孔22和轴销16上转轴端部的销钉孔20对好，装上销钉14，将锁栓1插入轴套13和轴销16的锁栓孔中，锁栓1上有斜面10的一端插在有定位销15的一边，然后装上销钉9。

    使用时，将锁体2用螺钉和弧形夹板安装在自行车后叉的左边，将锁栓固定装置3用螺钉和弧形夹板安装在自行车后叉的右边。用钥匙开锁时，锁体2上的弹簧装置3将锁栓1从锁体2的锁栓孔中顶出，当锁栓1上的销钉9碰到轴销16时，靠扭力弹簧12的弹力将锁栓1转过90度，定位销15进入锁栓1上的斜面10内，车锁打开，锁车时，将锁栓1用手转过90度，插入锁体2上的锁栓孔中将自行车锁好。

    该自行车锁还可以设计用来锁摩托车。