汽车安全锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN90222550.2

申请日:

1990.10.29

公开号:

CN2074730U

公开日:

1991.04.10

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

|||公开

IPC分类号:

B60R25/02; E05B65/00

主分类号:

B60R25/02; E05B65/00

申请人:

北京市密云翔云机械厂;

发明人:

张斌; 严云魁

地址:

101500北京市密云县西智路口

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种用于锁定车辆驾驶方向盘的汽车安全锁,由锁杆、锁体及锁柄构成,在锁杆与锁柄上分别焊接有弯杆,使用时将弯杆卡住方向盘内侧,使锁柄部位对准座席,这样即可防止非主人司机操作方向盘,从而防止车辆失窃,本安全锁具有结构简单,使用方便,安全可靠,防盗性强等优点,是车辆自身安全保障的理想锁具。

权利要求书

1: 一种用于锁定车辆方向盘的汽车安全锁,其特征在于,由锁杆、锁柄、锁体构成,在锁杆与锁柄上分别设有实芯弯杆,在锁体右端设有螺纹,并与锁柄螺纹联接。
2: 根据权利要求1所述的汽车安全锁,其特征在于,锁体上设有锁套,在其内设有圆缺锁套孔,将锁头镶嵌于圆缺锁套孔内。

说明书


本实用新型涉及车辆安全防盗技术领域。

    目前,随着社会的发展,各种车辆日益增多,时有发生车辆失窃的情况。对于车辆的自身安全、防盗给人们提出了新的要求。现有的车辆一般仅锁车门,有的盗窃分子砸碎窗玻璃盗窃汽车,为此,有人研制在汽车油路上安装控制锁,虽能有效地防止盗窃,但需改装供油系统,给安装、使用带来许多不便,故人们需要一种既安装使用方便,又可有效地防止车辆失窃的汽车安全防盗锁。

    本实用新型的目的是提供一种用于锁定车辆方向盘,防止非主人司机驾驶的汽车安全锁。

    为实现上述目的,本实用新型采用如下设计方案:由于车辆驾驶时需操作方向盘,为能锁定方向盘,又对原方向盘结构不影响,设计原理是在方向盘上卡一把锁,该锁由锁杆、锁柄、锁体构成,在锁杆与锁柄上分别设有实芯弯杆,该锁杆套接于锁体与锁柄内,并可在其内伸缩推拉。两个弯杆是用于卡住方向盘内侧。由于锁杆可伸缩推拉,则可适用于不同直径的方向盘,由于方向盘与驾驶员之间距离较小,当方向盘卡上安全锁后,并让锁柄正对驾驶员座位,则司机无法操作方向盘,若把锁柄方向锁定在上方汽车风挡玻璃处,同样司机也无法正常操作方向盘,这样即有效地控制了非主人司机驾驶车辆,防止车辆失盗。

    为使锁体与锁柄联接方便,在锁体右端设有螺纹,并与锁柄螺纹联接,该锁柄由圆管制成,其锁体设有中心孔并与锁柄联通,将锁杆右侧置于锁体中心孔及锁柄内,并可在其内伸缩推拉。为能锁定锁杆,在锁杆的右侧设有多个环状锁窝,在锁体中心孔上部装有定位块,在其下部对应设有圆缺锁芯,转动锁芯可锁定锁杆。为能控制锁芯转动,在锁体上设有锁套,在其内设有圆缺锁套孔,将锁头镶嵌于圆缺锁套孔内,其目的是防止锁头转动,提高锁头的防盗性。

    本实用新型与已有技术相比具有结构简单,使用方便、安全可靠防盗性强等特点。

    以下结合附图对本实用新型作进一步的描述:

    图1是本汽车安全锁的结构示意图;

    图2为图1A-A向结构示意图;

    图3为锁体结构示意图;

    图4为图3B向结构示意图;

    图5为图4C-C向结构示意图;

    图6为图5D-D向示意图。

    参见附图:本汽车安全锁由锁杆1、锁体2与锁柄6构成,在锁杆1与锁柄6上分别焊接有实芯弯杆9、11,目的是提高其强度,可防撬、防砸。为使用方便,在锁柄6右端装有手柄8。锁体中心孔15上部装有定位块5,在其上方有弹簧4、封头3。在定位块4对应的下部设有圆缺锁芯10,该锁芯10与锁杆1上的环状锁窝7相吻合,在锁体2上设有锁套12,该锁套12与锁体2铸造于一体,在锁套12内设有圆缺锁套孔17,将锁头13镶嵌于圆缺锁套孔17内,由钥匙14通过锁头13带动锁芯10转动。为使锁体2与锁柄6联接方便,在锁体2右端设有螺纹16,该锁体2与锁柄由螺纹联接为一体。实际使用时,先将锁开启,将锁杆1推入锁体内,将弯杆9、11两端卡住方向盘内侧,将锁头用钥匙关闭,手柄8部位对准座席即可。

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资源描述

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一种用于锁定车辆驾驶方向盘的汽车安全锁,由锁杆、锁体及锁柄构成,在锁杆与锁柄上分别焊接有弯杆,使用时将弯杆卡住方向盘内侧,使锁柄部位对准座席,这样即可防止非主人司机操作方向盘,从而防止车辆失窃,本安全锁具有结构简单,使用方便,安全可靠,防盗性强等优点,是车辆自身安全保障的理想锁具。。

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