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一种单体液压支柱
    本实用新型涉及一种用于煤矿井下工作面支护顶板的单体液压支柱。

    目前，单体液压支柱以其支护性能好、使用方便已成为我国煤矿主要支护用品之一，并取得了巨大的社会效益和经济效益。长期以来，我国大量使用的单体液压支柱以DZ型外注式单体液压支柱为主，其全国市场占有率一直在95％以上，该支柱在结构设计上，活柱筒与油缸之间没有直接联系，采用活塞作为活柱筒与油缸之间的连接件，活塞上安装有O形圈、导向环、Y型密封圈等6个零件，在支柱工作过程中，油缸内高压液体所产生的支撑力首先作用在活塞上，然后再由活塞传递给活柱筒；它们之间的密封是通过油缸与活塞、活塞与活柱筒的密封间接实现的，活塞实质上起着桥梁作用。但正是由于活塞的存在，一方面使支柱的零件增多，从而增加了加工环节，使支柱的生产成本上升；另一方面，又无形中增加了一道活塞与活柱筒之间的密封，使支柱在使用中增加了一个潜在的事故隐患。从单体液压支柱实际使用情况来看，由于井下工作环境十分恶劣，一般2-3年，活塞的O形圈密封面和活柱筒与O形圈的配合面就发生严重锈蚀，引起支柱的失效，并不得不对支柱进行大修。

    本实用新型的目的是提供一种使活塞与活柱实现一体化，取消掉活塞，简化支柱的结构，同时解决活塞O形圈密封面的锈蚀问题的一种单体液压支柱。

    为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

    一种单体液压支柱，由顶盖、三用阀、柱头、复位弹簧、手把体、活柱筒、密封件、油缸、底座体等组成，其特征在于：活柱筒直接设置在油缸内，在活柱筒的下端侧壁上依次设置有L型导向环、挡圈、Y型密封圈。

    在L型导向环上部的活柱筒侧壁上设有限位挡圈。

    采用既起导向作用又起支撑作用的L型导向环将活柱筒与油缸联系在一起，采用新型Y型密封圈和特制挡圈使活柱筒与油缸之间实现直接密封，从而使支柱在结构上取消了活塞。

    本实用新型的优点是：

    1、结构简单、可降低生产成本。

    本支柱在结构设计上取消了活塞，但并不需改变现用支柱管材地规格，也不需要采取任何特殊加工处理工艺。因此，本支柱与DZ型支柱相比，既减少结构件数量，又简化了生产工艺，将明显降低支柱的生产成本。

    2、改善了支柱的工作性能

    由于去掉了活塞，本支柱解决了DZ型支柱在使用中因活塞存在所引起的支柱工作失效问题，将使支柱的工作性能得到改善。

    下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

    图1为本实用新型支柱采用钢丝挡圈限位的实施例支柱总体结构示意图

    图2为本实用新型支柱采用台阶了限位的实施例支柱局部结构图

    图3为本实用新型的L型导向环结构图

    图4为本实用新型的挡圈结构图

    图5为本实用新型的Y型密封圈结构图

    如图1、图2、图3、图4、图5所示，本单体液压支柱是由顶盖1、三用阀2、柱头3、复位弹簧4、手把体5、活柱筒6、L型导向环7、挡圈8、Y型密封圈9、油缸10、底座体11等组成。活柱筒6直接设置在油缸10内，在活柱筒6的下端侧壁上依次设置有L型导向环7、挡圈8、Y型密封圈9。

    根据使用需要，在L型导向环上部的活柱筒侧壁上设有限位挡圈12或限位台阶13。

    本单体液压支柱在工作过程中的特点：1、油缸和活柱筒实现了直接密封；2、油缸内高压液体所产生的支撑力将直接作用在活柱筒上，3、L型导向环将对活柱筒在油缸内的运动起到直接导向作用，同时将直接起到活柱筒与油缸之间的支撑作用。