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振动平整机
    本实用新型涉及的是一种地面夯实、整平装置，特别是一种振动平整机。

    现有技术中，修铺路面以及一些窄沟道必须使用大型压路机械，出动大型压路设备会耗费较高费用，施工周期长。在施工中不仅浪费物料，而且压路效果不佳，压面不实，或者压面超过原路面高度，即不美观，又给车辆行驶造成不便。

    本实用新型的目的是提供一种夯实、整平效果好，使用灵活的小型振动平整机。

    本使用新型的目的是通过如下结构实现的：一种振动平整机，其下部为一个与地面以平面接触的平整机，平整板后部固定着机座缓冲器，缓冲器上部固定着汽油机，汽油机的输出轴与一个离心离合器连接，离心离合器的皮带轮与固定在平整板前部的激振器的皮带轮之间连接着三角带，平整板尾部与一个长手柄固定连接。

    本实用新型不仅可用作回填夯实，而且也可用作柏油路面的修复平整，在修筑新路时，对窄小转弯处，大型压路设备发辉不了作用的地方，本实用新型却能发辉其小巧灵活的特点，按质按量完成工作。因此，本实用新型在小面积路面的修整夯实上有明显的特点。其费用抵、工期短，平整路面整齐、干净，尤其是对于挖沟后土方回填，新老路面的结合平整方面具有较好的工作效果。

    本实用新型是借助机体对物料的冲击作用达到夯实的目的，同时还将夯实和振动压路结合为一体，机体在振动的同时还具有行走的功能。本实用新型必须在空载下起动，避免形成无用功率的损耗，同时防止传动件承受过大地动载荷，因此，设置了离心离合器，离心块必须克服环形拉簧的预应力，才能与皮带轮接触，本实用新型离心离合器的结构较好的满足了本实用新型的需要。现有的压路设备均具备行走轮并以其压路，本实用新型以平整板做为行走和夯实装置，即简化了设备，又提高了有效功率。现有的激振器虽然具有偏心结构，但并无扇形结构，扇形结构增大了转动惯量，从而使整机能较好的满足设计需要。

    图1为本实用新型的结构主视图；

    图2为图1的左视图；

    图3为离心离合器结构剖视图。

    图4为偏心轴主视图；

    图5为图4的左视图。

    下面结合附图和实施例时本实用新型做进一步详述。

    如图1所示的本实用新型，一种振动平整机，其下部为一个与地面以平面接触的平整机，平整板1后部固定着机座缓冲器2，缓冲器2上部固定着汽油机3，汽油机3的输出轴与一个离心离合器4连接，离心离合器4的皮带轮5与固定在平整板前部的激振器6的皮带轮7之间连接着三角带8，如图2所示平整板1尾部与一个长手柄9固定连接。离心离合器4的主动半离合器10固定在汽油机的输出轴上，如图3所示，主动半离合器10的离心块外圆上有一条圆环凹槽，凹槽内套装着环形拉力弹簧12，输出轴的前端套装着支撑轴承，其外端固定着皮带轮5。如图4所示激振器6为偏心轴13，如图5所示，该偏心轴的横切面为一个扇形面14。如图1所示，所述的长手柄9与平整板1的连接部装有缓冲器。