本实用新型一般地说是涉及一种钻孔设备，具体地说是涉及一种压力灌浆锚杆施工方法使用的螺旋钻机。 锚杆是基础工程开挖施工用的一种受拉杆件，其一端与工程基坑挡土墙相连接，另一端固定在地下土层中，以承受土层或水压力对档土墙造成的推力，维持土层或建筑物的稳定性。
现有锚杆施工方法的工艺步骤是：
1.用螺旋钻钻孔至设计深度；
2.放入旁边固定有塑料管或钢管的注浆管的钢拉杆；
3.通过注浆管灌注水泥浆，一般需灌注三次并养生。
这样施工成的锚杆因锚杆与原状土之间的摩擦力小，承受的拉拔力低。为了提高锚杆抗拔力，需增加锚杆的数量与长度，给施工带来了极大的困难，增加了施工费用，延缓了工程进度。
近年来，随着高层建筑，深基础开挖工程逐步增多，基础挡土墙越来越高，用已有的施工方法制作的锚杆拉拔力较低，远远满足不了设计需求。为此，人们多采用钢铰索制作的长锚杆。这种长锚杆虽然锚固力较大，但工艺复杂，施工困难，同时由于地质土层变化较大，锚固力不会随拉杆长度的增加按比例增大，有时尽管锚杆长度增加很多，但锚固力却增加很小。
为此本发明人发明了一种大头锚杆及其施工方法。这种大头锚杆如图1～2所示。在基坑中地挡墙混凝土桩1之间要用由工字钢或槽钢制成的横腰梁2使其拉结在一起。这些腰梁2要用大头锚杆3锚固。本实用新型的大头锚杆3的钢拉杆31的尾端制有倒翅32，倒翅可以为3个、4个或多个，灌浆后与水泥浆结合成一体形成锚杆大头部33。安装锚杆头部时，在混凝土桩1和腰梁2之间装上楔块4，然后在锚杆钢拉杆的头部装上垫板5，再拧入螺母6，即可将横腰梁2固定住，使挡墙混凝土桩拉结在一起。锚杆加予应力时，可用拉拔器拉紧钢拉杆31的同时，拧入螺母6。
这种大头锚杆施工时首先要在钻孔的底部形成一扩大的孔底直径，以便放入一端带翅的由本发明人发明的钢拉杆，然后注满水灰比为0.5～0.6的纯水泥浆，形成大头形锚杆。而现有的螺旋钻机在钻孔时只能形成一个上下直径相同的圆孔，不能在孔的底部形成一扩大的孔底直径，不能满足大头锚杆施工方法的要求。
本实用新型的目的在于提供一种大头锚杆施工方法使用的大头锚杆钻机。
本实用新型的大头锚杆钻机，包括升降系统，液压动力和操纵系统，底盘及行走机构和由动力头，螺旋钻具组成的回转导向系统，所述动力头由电动机，变速箱组成，螺旋钻具包括导向杆、钻头和带叶片的钻杆，在所述钻杆内设有中心孔，在钻杆靠近钻头处设有至少二个对称布置的与所述中心孔相通的喷嘴，在所述钻杆上部设有注浆器，该注浆器包括一个固定在钻机机架上带有注浆孔的外壳和装在外壳内通过导向杆与钻杆相连的转子，该转子具有与所述注浆孔和钻杆中心孔相通的孔。
本实用新型的大头锚杆钻机的优点是在靠近钻头处设有喷嘴，在钻杆旋转提升或下降的同时可通过喷嘴射出一定压力的水泥浆切割孔周围的泥土，使之形成一扩大的孔径部分，用一台钻机即可完成大头锚杆的施工。
本实用新型的其他细节和优点可通过阅读下文结合附图详加描述的实施例即可清楚明了，其中：
图1是大头锚杆锚固状态示意图；
图2是图1的左侧视图；
图3是本实用新型大头锚杆钻机螺旋钻具及与其相连的注浆器的结构示意图；
图4是图3的局部放大图。
参照图3～图4。本实用新型的大头锚杆钻机是在已知的螺旋锚杆钻机的基础上作出的改进，该锚杆钻机包括公知的升降系统，液压动力及操纵系统，底盘及行走机构和由动力头、螺旋钻具13组成的回转导向系统，动力头由电动机、变速箱、液压卡瓦组成，螺旋钻具13包括钻头14，带叶片15的钻杆16和与钻杆16的上部相连的导向杆12，导向杆12用动力头的液压卡瓦卡住由电动机驱动其旋转。在钻杆16和导向杆12内设有可通过水泥浆的中心孔17，在靠近钻头14处设有与孔17相通的喷嘴18。图中所示的喷嘴为2个，喷嘴18先压入喷嘴壳体18’内，然后拧在钻杆16上，也可将喷嘴18直接焊在钻杆16上。喷嘴实际上也可为多个。在导向杆12的上部通过具有中心孔的活接头28连接有注浆器19。该注浆器19包括一个固定在钻机机架上带有注浆孔的外壳20，在外壳20内装有一个与活接头28用螺纹21连接在一起的转子22，在转子22和外壳20之间装有滚珠轴承23，转子22可相对外壳20转动。转子22的内部有与钻杆中心孔17相通的孔24。外壳20的上部用端盖25盖住，端盖25用螺纹与外壳20固定连接在一起。在端盖25的端部通过螺纹与卡口接头26相连，卡口接头26的入口27与注浆高压胶管相连，卡口接头26的中心孔通过端盖25上的注浆中心孔与转子22的孔相通。在端盖25和转子22之间装有密封圈30。图中29是固定轴承23用的挡块。