一种超薄型太阳能道钉 【技术领域】
本实用新型属于道路交通设施技术领域，具体涉及一种超薄型太阳能道钉。
背景技术
传统道路上所使用的路面或分道划线用标记元件如道钉，大都呈固定且具反射作用的结构设计。传统的道钉通常是塑料成型件，由于其刚性有限，稍有重压便可能发生道钉本体与底部分离或破损的危险，故一般较薄的道钉通常设置于道路的边缘位置，防止受到重压破损，而设于道路中央标线上能供车辆压碾的道钉，通常设计有较高凸、较厚实的本体30，参见图6和图7，它是以铝压制成型，高度通常高达10公分左右，以确保外缘刚性的维持。其顶面设置有太阳能集能装置31，内置电路板32与电池组33，通过电线连接，达到自行发光的安全警示作用。整个道钉的体积较大，组装时通常需有底部的延长螺栓辅助，做埋入式安装。因此，其安装成本极高，加上过度的高凸使行车跳动过大，影响行车安全。
【发明内容】
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种超薄型太阳能道钉，从结构设计上既保证道钉具有较高的承压能力，又具有超薄的整体结构，保证行车安全，结构简单，组装方便。
本实用新型的技术方案如下：
一种超薄型太阳能道钉，它包含有一凸出的锥状本体，本体两侧有反光片，本体顶面有一组太阳能集能装置，本体内置电路板、发光器以及贮能用电池组。本实用新型的改进点在于：在本体内底部配合装有一中字状长形固定板，从电路板及电池组的底部做包裹，其中段板面与太阳能集能装置地宽幅底缘相对，将中段板面的两侧垂直向上弯折成架板，与太阳能集能装置的底缘接触，直接架撑太阳能集能装置，固定板两端直接插组于本体底部内边缘预设的凹槽内，做插合卡扣结合。这样，使顶部的太阳能集能装置的受压压力直接传达到固定板，通过固定板做支撑辅助，使受力被均匀分布，减少顶部受损，确保使用安全。
所述的本体采用金属(如采用铝)压制的低凸弧度的刚性架体结构，以保证整体结构的承重能力。
在本体两侧的反光片内板面设插置发光器的柱管，发光器以两个或数个为一组，预先以连接板连接为一体再对插于柱管内，这样的结构可以方便组装，使整个内部电线连接相对简化。
在本体的底部最后添充有固定树脂，以对本体起封装固定作用，避免受压时出现分离危险。
因此，本道钉具有白天自动贮能，夜间自动发光的安全警示功能；通过结构改进，使整个道钉的使用刚性强化，提高了承重受压能力，减小了厚度，既方便安装于路边，更适合在路口或路面中线直接安装，可确保行车安全；同时提高了结构的整体性，使其组装更简易，减少了安装成本。
【附图说明】
图1是本超薄型太阳能道钉的组装时立体分解图；
图2是本超薄型太阳能道钉组装后的平面示意图；
图3是本超薄型太阳能道钉组装后的外观参考图；
图4是本超薄型太阳能道钉埋入安装使用的平面示意图；
图5是图4的底部的外观参考图；
图6是现有的贮能式道钉的结构分解图；
图7是现有的贮能式道钉的安装平面示意参考图。
【具体实施方式】
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明：
图中：10本体，11穿孔，12反光片，13太阳能集能装置，14发光器，15柱管，16连接板，17电路板，18电池组，19凹槽，20固定板，21架板，22螺孔，23螺栓，30本体，31太阳能集能装置，32电路板，33电池组，34螺栓
实施例：参见图1-图5，整个道钉的本体10的外观与现行常见的薄板状道钉外观相近，整个本体10由铝材压制成较低凸弧度的凸锥状框体结构，具有较强的刚性，整体高度在5公分左右，其中两侧削斜面及顶面部分设穿孔11，两侧分别设置反光片12，中央顶部孔口供由下向上装配太阳能集能装置13，整个本体10顶缘设计为一锥形凸弧顶状，整个太阳能集能装置13表面也呈顶部圆弧状设计，与本体10顶缘的造型相应，使面板光滑顺畅，不会有积塞物残留，确保吸热效果。两侧的反光片12内板面插置有发光器14插组用的柱管15，供发光器14简易地对正后插组，而发光器14配合柱管15排列做同平面插组设计，以两个或数个一组，预先以连接板16予以连接后，再一并对正插组，可起到组装简便的效果。在太阳能集能装置13下方的本体10内部，装配有功能转换用的电路板17及一贮能用的电池组18，均以电线相互连接，使本结构具有自动贮能、自动发光的安全警示功能。底部配合以一中字形的长形固定板20，由底部向上做包覆插组，其中段板面相对于太阳能集能装置13的宽幅底缘，将两侧板面分别向上垂直弯折成架板21，供直接架撑整个太阳能集能装置13，使顶部受压后，整个压力直接传达到固定板20做支撑辅助。另外，为使固定板20与本体10间得以直接连接，在本体10锥形底部内缘边预设有凹槽19，供固定板20的两侧长端做插合卡扣结合，使本体10与固定板20相连为一体。当本体10上方受压后其整个受力，可很快通过连接分布到整个本体上，起到安全稳固的作用，在本体的底部最后添充有固定树脂，以对本体起封装固定，使本体10与内部构件可靠地结合成一体，进一步提高其受力性能。这些结构都保证了本体不会与固定底部发生分离等危险情况，提高使用的安全性。另外，底部的固定板20可应实际安装的需要，在中央预设螺孔22，供锁装螺栓23，使本道钉可进一步做埋入式的固定安装，确保整个道钉的安全使用。