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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201310363388.7(22)申请日 2013.08.20B63C 3/00(2006.01)(71)申请人江苏润扬船业有限公司地址 225217 江苏省扬州市江都区大桥镇经济开发区嘶马润扬路1号(72)发明人白云(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司 11278代理人奚衡宝(54) 发明名称一种船下水用浮箱(57) 摘要本发明涉及一种船下水用浮箱。包括两个水密的箱体，两箱体之间通过一连接板连接，箱体上方设有若干竖直的支撑杆，箱体与连接板之间设有若干防倾肘板。本发明结构简单，能够使底部曲率较大的船变成平坦的底部，使其平稳。
2、滑行，降低了工人的劳动强度。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书1页 附图1页(10)申请公布号 CN 104417730 A(43)申请公布日 2015.03.18CN 104417730 A1/1页21.一种船下水用浮箱，其特征在于，包括两个水密的箱体，两箱体之间通过一连接板连接，箱体上方设有若干竖直的支撑杆，箱体与连接板之间设有若干防倾肘板。2.根据权利要求1所述的一种船下水用浮箱，其特征在于，所述支撑杆上端设有支撑平板。权 利 要 求 书CN 104417730 A1/1页3一种船下水用浮箱技术领域0001 本发明涉及一种。
3、船下水用浮箱。背景技术0002 气囊下水用于大型钢结构下水是对船舶与海洋工程建造方式的一次重大改革。改变了以往依靠船台滑道和船坞进行大合拢的常规方式，其方便、快捷、环保，逐渐在各船厂中大规模使用。气囊下水从5000T级船舶下水发展到76000DWT船舶的下水。一般船舶的底部都较为平坦，气囊直接放于底部就可以依靠自身的重力艏部牵引下水。0003 但一些底部不平整，曲率比较大的船舶就有点特殊了。由于全回转拖轮的底部为V型，艉部为一个斜面，从而导致气囊难以稳住船体，下水的过程中容易碰坏舵桨装置。发明内容0004 针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，能够使底部曲率较大的船变成平坦的底部，使。
4、其平稳滑行的一种船下水用浮箱。0005 为此本发明所采用的技术方案是：包括两个水密的箱体，两箱体之间通过一连接板连接，箱体上方设有若干竖直的支撑杆，箱体与连接板之间设有若干防倾肘板。0006 所述支撑杆上端设有支撑平板。0007 本发明的优点是：本发明结构简单，能够使底部曲率较大的船变成平坦的底部，使其平稳滑行，降低了工人的劳动强度。附图说明0008 图1是本发明的结构示意图。0009 图中1是箱体、2是连接板、3是支撑杆、4是防倾肘板、5是支撑平板。具体实施方式0010 一种船下水用浮箱，包括两个水密的箱体1，两箱体1之间通过一连接板2连接，箱体1上方设有若干竖直的支撑杆3，箱体1与连接板2之间设有若干防倾肘板4。0011 本发明所述的支撑杆3上端设有支撑平板5，增大了与船下体接触的面积，能够更好的保护船体，在接触面之间可以塞进木块，从而提供足够的摩擦力。0012 浮箱两侧设有四个吊耳，左右各两个，船体下水前通过钢丝绳将浮箱固定在船体上，接触到水后松开钢丝绳，浮箱和船体分离后，将浮箱拖上岸即可。说 明 书CN 104417730 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 104417730 A。