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1、(10)申请公布号 CN 102815355 A(43)申请公布日 2012.12.12CN102815355A*CN102815355A*(21)申请号 201210344700.3(22)申请日 2012.09.18B62K 3/12(2006.01)B62K 3/16(2006.01)(71)申请人周林地址 271219 山东省泰安市新汶办事处汶中路48号6号楼1单元401室(72)发明人不公告发明人(54) 发明名称多人自行车(57) 摘要一种多人自行车，包括车架、前车轮、后车轮、前导向机构、三个脚蹬驱动机构、链条以及制动机构，在车架上方从前向后依次设置三个座位，三个脚蹬驱动机构之间及。
2、脚蹬驱动机构与后车轮上的飞轮之间通过链条连接，三个脚蹬驱动机构分别设置于三个座位的下方，后两个座位的每个座位的前侧均设置有一个摇臂驱动机构，摇臂驱动机构包括连接于车架上的支架和通过心轴、轴承连接于支架上的大牙盘以及连接于大牙盘两侧的摇臂，后两个座位下方的脚蹬驱动机构设置有与相应脚蹬驱动机构的大牙盘并排的飞轮，摇臂驱动机构的大牙盘通过链条与飞轮连接。本发明具有操控方式多样、骑乘趣味性强、稳定性好的优点。另外，本发明适合下肢残疾人士骑乘。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页。
3、1/1页21.一种多人自行车，包括车架、前车轮、后车轮、前导向机构、三个脚蹬驱动机构、链条以及制动机构，前车轮、后车轮分别设置于车架的前端和后端，前导向机构由前车把和前叉构成，前车把活动连接于车架的前端，前车把通过前叉与前车轮的轮轴连接，在车架上方从前向后依次设置三个座位，三个脚蹬驱动机构之间及脚蹬驱动机构与后车轮上的飞轮之间通过链条连接，三个脚蹬驱动机构分别设置于三个座位的下方，脚蹬驱动机构由两个脚蹬、一个大牙盘以及连接于两个脚蹬与大牙盘之间的两个曲柄构成，其特征在于：后两个座位的每个座位的前侧均设置有一个摇臂驱动机构，摇臂驱动机构包括连接于所述车架上的支架和通过心轴、轴承连接于支架上的大牙。
4、盘以及连接于大牙盘两侧的摇臂，后两个座位下方的脚蹬驱动机构设置有与相应脚蹬驱动机构的大牙盘并排的飞轮，摇臂驱动机构的大牙盘通过链条与飞轮连接。2.根据权利要求1所述的多人自行车，其特征在于：后两个座位的每个座位的前侧均设置有一个摆臂驱动机构，摆臂驱动机构包括两个通过心轴连接于车架上的大牙盘、两个铰接于车架上的连架杆、两个连架杆上固定连接的两个摆臂以及两个连杆，这两个连杆的前端与相应连架杆铰接，摆臂驱动机构的大牙盘设置有偏心轴，两个连杆的后端通过该偏心轴与相应大牙盘铰接，后两个座位下方的脚蹬驱动机构设置有与相应脚蹬驱动机构的大牙盘并排的小飞轮，摆臂驱动机构的大牙盘通过链条与小飞轮连接。3.根据权。
5、利要求1所述的多人自行车，其特征在于：所述车架于链条的旁侧还设置有充气机构，充气机构包括通过心轴和轴承连接于车架上的牙盘、铰接于车架上的充气筒以及连杆，牙盘设置有偏心轴，连杆的前端通过该偏心轴与牙盘铰接，连杆的后端与充气筒的活塞杆铰接。4.根据权利要求1、2或3所述的多人自行车，其特征在于：所述后车轮设置有离合装置，所述前车把设置有用于控制离合装置工作的操控闸。5.根据权利要求1、2或3所述的多人自行车，其特征在于：还包括报警装置，报警装置包括报警按钮，报警按钮设置于前车把上。权 利 要 求 书CN 102815355 A1/3页3多人自行车技术领域0001 本发明涉及一种健身娱乐设施，具体涉。
6、及一种多人自行车。背景技术0002 在现有技术中，多人自行车通常包括车架、前车轮、后车轮、前导向机构、三个脚蹬驱动机构、链条以及制动机构，前车轮、后车轮分别设置于车架的前端和后端，前导向机构由前车把和前叉构成，前车把活动连接于车架的前端，前车把通过前叉与前车轮的轮轴连接，控制骑行方向，在车架上方从前向后依次设置三个座位，三个脚蹬驱动机构之间及脚蹬驱动机构与后车轮上的飞轮之间通过链条连接，三个脚蹬驱动机构分别设置于三个座位的下方，脚蹬驱动机构由两个脚蹬、一个大牙盘以及连接于两个脚蹬与大牙盘之间的两个曲柄构成。使用时，三人同时骑乘，具有一定骑乘乐趣。0003 然而，上述多人自行车的结构比较老套，在。
7、骑行过程中，骑乘者只能通过脚踩脚蹬驱动自行车前行，其操控方式单一、固定，稳定性差，骑乘趣味性还有待于进一步提高。另外，上述多人自行车不适合下肢残疾人士骑乘。发明内容0004 本发明为了克服现有技术存在的不足，提供一种操控方式多样、骑乘趣味性强、稳定性好、适合下肢残疾人士骑乘的多人自行车。0005 本发明是通过以下技术方案实现的：一种多人自行车，包括车架、前车轮、后车轮、前导向机构、三个脚蹬驱动机构、链条以及制动机构，前车轮、后车轮分别设置于车架的前端和后端，前导向机构由前车把和前叉构成，前车把活动连接于车架的前端，前车把通过前叉与前车轮的轮轴连接，在车架上方从前向后依次设置三个座位，三个脚蹬驱。
8、动机构之间及脚蹬驱动机构与后车轮上的飞轮之间通过链条连接，三个脚蹬驱动机构分别设置于三个座位的下方，脚蹬驱动机构由两个脚蹬、一个大牙盘以及连接于两个脚蹬与大牙盘之间的两个曲柄构成，后两个座位的每个座位的前侧均设置有一个摇臂驱动机构，摇臂驱动机构包括连接于所述车架上的支架和通过心轴、轴承连接于支架上的大牙盘以及连接于大牙盘两侧的摇臂，后两个座位下方的脚蹬驱动机构设置有与相应脚蹬驱动机构的大牙盘并排的飞轮，摇臂驱动机构的大牙盘通过链条与飞轮连接。0006 后两个座位的每个座位的前侧均设置有一个摆臂驱动机构，摆臂驱动机构包括两个通过心轴连接于车架上的大牙盘、两个铰接于车架上的连架杆、两个连架杆上固定。
9、连接的两个摆臂以及两个连杆，这两个连杆的前端与相应连架杆铰接，摆臂驱动机构的大牙盘设置有偏心轴，两个连杆的后端通过该偏心轴与相应大牙盘铰接，后两个座位下方的脚蹬驱动机构设置有与相应脚蹬驱动机构的大牙盘并排的小飞轮，摆臂驱动机构的大牙盘通过链条与小飞轮连接。0007 所述车架于链条的旁侧还设置有充气机构，充气机构包括通过心轴和轴承连接于车架上的牙盘、铰接于车架上的充气筒以及连杆，牙盘设置有偏心轴，连杆的前端通过该偏说 明 书CN 102815355 A2/3页4心轴与牙盘铰接，连杆的后端与充气筒的活塞杆铰接。0008 所述后车轮设置有离合装置，所述前车把设置有用于控制离合装置工作的操控闸。000。
10、9 还包括报警装置，报警装置包括报警按钮，报警按钮设置于前车把上。0010 本发明的有益效果是：本发明具有操控方式多样、骑乘趣味性强、稳定性好的优点。另外，由于本发明设置有多套驱动机构，骑乘者能手脚同时或分别操作不同驱动机构，使得本发明适合长途骑行，也适合下肢残疾人士骑乘。附图说明0011 图1是本发明的结构示意图。0012 在图中：1-车架；2-前车轮；3-后车轮；4-前车把；5-前叉；6-座位；7-脚蹬驱动机构；8-摇臂驱动机构；9-摆臂驱动机构；10-充气机构；11-操控闸。具体实施方式0013 以下结合附图对本发明作详细描述。0014 如图1所示，一种多人自行车，包括车架1、前车轮2、。
11、后车轮3、前导向机构、三个脚蹬驱动机构7、链条以及制动机构，前车轮2、后车轮3分别设置于车架1的前端和后端，前导向机构由前车把4和前叉5构成，前车把4活动连接于车架1的前端，前车把4通过前叉5与前车轮2的轮轴连接，在车架1上方从前向后依次设置三个座位6，三个脚蹬驱动机构7之间及脚蹬驱动机构7与后车轮3上的飞轮之间通过链条连接，三个脚蹬驱动机构7分别设置于三个座位6的下方，脚蹬驱动机构7由两个脚蹬、一个大牙盘以及连接于两个脚蹬与大牙盘之间的两个曲柄构成，后两个座位6的每个座位6的前侧均设置有一个摇臂驱动机构8，摇臂驱动机构8包括连接于车架1上的支架和通过心轴、轴承连接于支架上的大牙盘以及连接于大。
12、牙盘两侧的摇臂，后两个座位6下方的脚蹬驱动机构7设置有与相应脚蹬驱动机构7的大牙盘并排的飞轮，摇臂驱动机构8的大牙盘通过链条与飞轮连接。0015 在骑乘过程中，后两个乘位的骑乘者可以通过转动摇臂驱动自行车前进，这种驱动方式使骑乘者的上肢得到锻炼，也使本发明行驶更加稳定。在使用脚踏骑乘时，为使腿部充分用上力量和骑乘稳定，用螺栓将摇臂的大牙盘与支架固定连接在一起，使其不再旋转，将左摇臂顺时针旋转180度，使其与右摇臂对称，双手抓握摇臂骑乘。0016 后两个座位6的每个座位6的前侧均设置有一个摆臂驱动机构9，摆臂驱动机构9包括两个通过心轴连接于车架1上的大牙盘、两个铰接于车架1上的连架杆、两个连架杆。
13、上固定连接的两个摆臂以及两个连杆，这两个连杆的前端与相应连架杆铰接，摆臂驱动机构9的大牙盘设置有偏心轴，两个连杆的后端通过该偏心轴与相应大牙盘铰接，后两个座位6下方的脚蹬驱动机构7设置有与相应脚蹬驱动机构7的大牙盘并排的小飞轮，摆臂驱动机构9的大牙盘通过链条与小飞轮连接。骑乘时，左右两个摆臂一前一后交替摆动，使车辆行驶。摆臂不用时加以固定。此外，本摆臂驱动机构9的大牙盘也可以直接与小飞轮啮合连接，该大牙盘直接带动小飞轮转动。0017 在骑乘过程中，后两个乘位的骑乘者可以通过摆动摆臂驱动自行车前进，这种驱动方式使使骑乘者的上肢得到锻炼，也本发明行驶更加稳定。说 明 书CN 102815355 A。
14、3/3页50018 车架1于链条的旁侧还设置有充气机构10，充气机构10包括通过心轴和轴承连接于车架1上的牙盘、铰接于车架1上的充气筒以及连杆，牙盘设置有偏心轴，连杆的前端通过该偏心轴与牙盘铰接，连杆的后端与充气筒的活塞杆铰接。在给自行车充气时，用手正转或倒转脚踏，脚蹬驱动机构7通过链条带动充气机构10完成充气，该结构使本发明的车胎充气更加方便。在不需要充气时，牙盘离开链条或者连杆与充气筒的活塞杆断开连接，以减少装置的磨损。0019 在本发明中，后车轮3设置有离合装置，前车把4设置有用于控制离合装置工作的操控闸11。本发明还包括报警装置，报警装置包括报警按钮、警示灯和警示喇叭，报警按钮设置于前。
15、车把4上，二、三乘位前侧均安装有警示灯和警示喇叭，警示灯和警示喇叭用于提示后两个乘位的骑乘者。离合装置和报警装置起到提高本发明的安全性的作用。0020 本发明的摇臂驱动机构8和摆臂驱动机构9同样适用于三轮车和四轮车中，只需要简单移用即可达到相同的效果。充气机构10适用于所有样式的车胎充气式自行车、电动车、摩托车及其他类似车型的链条传动部分，还能适用于橡皮充气船、充气帐篷等其他充气设备，为这些设备充气。此外，车架还可以连接一个“几”字形行李架，该行李架位于后轮的左右两侧及上端，方便放置物品。0021 最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。说 明 书CN 102815355 A1/1页6图1说 明 书 附 图CN 102815355 A。