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1、(10)申请公布号 CN 102814338 A(43)申请公布日 2012.12.12CN102814338A*CN102814338A*(21)申请号 201210327471.4(22)申请日 2012.09.07B21B 35/14(2006.01)(71)申请人无锡市桥联冶金机械有限公司地址 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇盛新路99号(72)发明人唐明 胡智伟 张靖 徐强琦唐国震(74)专利代理机构无锡华源专利事务所 32228代理人冯智文(54) 发明名称轧机传动轴平衡装置(57) 摘要本发明涉及一种轧机传动轴平衡装置，包括安装于框架内的上传动轴和下传动轴，所述上传动轴与下。
2、传动轴的两端分别通过轴承装置支撑，所述上传动轴的支点处安装有第一平衡装置，所述下传动轴的支点处安装有第二平衡装置。本发明结构合理，操作方便，通过控制第一油缸的第一活塞杆的伸出与缩回有效的控制与保持上传动轴在安装与拆卸中的平衡，并通过控制第二油缸的第二活塞杆的伸出与缩回有效的控制与保持下传动轴在安装与拆卸中的平衡，拆装传动轴的时候可不受轴的长度、重量制约，操作快捷方便，显著提高生产效率。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图5页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 5 页1/1页21.一种轧机传动轴平衡装置，包括安装于框。
3、架内的上传动轴（8）和下传动轴（10），所述上传动轴（8）与下传动轴（10）的两端分别通过轴承装置支撑，其特征在于：所述上传动轴（8）的支点处安装有第一平衡装置，所述下传动轴（10）的支点处安装有第二平衡装置；所述第一平衡装置的结构为：包括安装于上传动轴（8）上部的第一油缸（1），还包括与上传动轴（8）配合吊装的吊环（7），所述吊环（7）的头部通过连接件（3）与第一油缸（1）的第一活塞杆（2）连接，所述吊环（7）的尾部通过轴承支撑安装连接； 所述第二平衡装置的结构为：包括安装于下传动轴（10）底部的第二油缸（13），所述第二油缸（13）的第二活塞杆（12）端部安装托块（11），所述托块（11）。
4、上表面成“V”形结构，所述“V”形结构与下传动轴（10）的外圆弧面配合抵接。2.如权利要求1所述的轧机传动轴平衡装置，其特征在于：所述连接件（3）的结构为：所述连接件（3）的上部成凹形结构（301），其下部设置有伸出部（302）。3.如权利要求1所述的轧机传动轴平衡装置，其特征在于：所述锁板（5）的结构为：所述锁板（5）的两端开有圆孔（501），其中部设置有圆弧段（502）。4.如权利要求1所述的轧机传动轴平衡装置，其特征在于：所述吊环（7）的结构为：所述吊环（7）成圆弧结构，包括吊环本体（704），所述吊环本体（704）上部为吊环头部（701），所述吊环本体（704）下部为吊环尾部（705）。
5、，所述吊环头部（701）与吊环尾部（705）分别设置有第一凹槽（708）和第二凹槽（709），所述第一凹槽（708）的两侧壁上开有与连接件（3）、锁板（5）相连的第一螺纹孔（702）和通孔（703）；所述第二凹槽（709）的两侧壁上开与轴承装置相连的穿通孔（706）和第二螺纹孔（707）。5.如权利要求1所述的轧机传动轴平衡装置，其特征在于：所述第一活塞杆（2）与吊环（7）的吊环头部（701）的安装结构为：所述第一活塞杆（2）的端部插入连接件（3）的凹形结构（301）内，并通过螺栓（4）紧固；所述连接件（3）下部的伸出部（302）插入吊环（7）的吊环头部（701）的第一凹槽（708）内，并在吊。
6、环头部（701）的两侧壁安装锁板（5），并通过螺钉（6）紧固。6.如权利要求1所述的轧机传动轴平衡装置，其特征在于：吊环（7）的尾部安装结构为：吊环尾部（705）的第二凹槽（709）内安装有轴承支撑，所述第二凹槽（709）两侧壁所开穿通孔（706）内安装有卡板（15），位于第二凹槽（709）内的卡板（15）上安装有轴承（9），所述轴承（9）的两端通过垫片（16）卡接，所述轴承（9）外圈上安装有滚轮（14），所述滚轮（14）的外表面成球面结构。权 利 要 求 书CN 102814338 A1/3页3轧机传动轴平衡装置技术领域0001 本发明涉及轧机设备的辅助装置，尤其是一种轧机传动轴平衡装置。背。
7、景技术0002 在冶金生产中，轧机设备在工作时，无论是冷轧或者热轧过程中，辊系由支承辊、中间辊、工作辊组成，是轧机设备的重要组成部分，辊系中的工作辊、中间辊、支承辊总是要承受方向和大小都在变化的轧制力作用。辊子通常通过传动轴传递动力与支撑，传动轴的轴长较长，具有一定的绕度，平衡性较差，当需要辊子长期的使用会产生疲劳磨损，或者损坏，需要对辊子进行维护或者更换使，由于传动轴的平衡性差，其操作困难，现有技术中采用人工和行车相互配合推拉来实现，但是由于传动轴轴长长、所连接的辊子质量大，通常较难以实现，其稳定性差，并存在较大的安全隐患。发明内容0003 本申请人针对上述现有生产技术中传动轴平衡性差的缺点。
8、，提供一种结构合理，操作方便的轧机传动轴平衡装置，从而使传动轴在拆卸与安装过程中能始终保持平衡，其稳定性好，可靠性高。0004 本发明所采用的技术方案如下：一种轧机传动轴平衡装置，包括安装于框架内的上传动轴和下传动轴，所述上传动轴与下传动轴的两端分别通过轴承装置支撑，所述上传动轴的支点处安装有第一平衡装置，所述下传动轴的支点处安装有第二平衡装置；所述第一平衡装置的结构为：包括安装于上传动轴上部的第一油缸，还包括与上传动轴配合吊装的吊环，所述吊环的头部通过连接件与第一油缸的第一活塞杆连接，所述吊环的尾部通过轴承支撑安装连接； 所述第二平衡装置的结构为：包括安装于下传动轴底部的第二油缸，所述第二油。
9、缸的第二活塞杆端部安装托块，所述托块上表面成“V”形结构，所述“V”形结构与下传动轴的外圆弧面配合抵接。0005 作为上述技术方案的进一步改进：所述连接件的结构为：所述连接件的上部成凹形结构，其下部设置有伸出部；所述锁板的结构为：所述锁板的两端开有圆孔，其中部设置有圆弧段；所述吊环的结构为：所述吊环成圆弧结构，包括吊环本体，所述吊环本体上部为吊环头部，所述吊环本体下部为吊环尾部，所述吊环头部与吊环尾部分别设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的两侧壁上开有与连接件、锁板相连的第一螺纹孔和通孔；所述第二凹槽的两侧壁上开与轴承装置相连的穿通孔和第二螺纹孔；所述第一活塞杆与吊环的吊环头部的安装结构为。
10、：所述第一活塞杆的端部插入连接件的凹形结构内，并通过螺栓紧固；所述连接件下部的伸出部插入吊环的吊环头部的第一凹槽内，并在吊环头部的两侧壁安装锁板，并通过螺钉紧固；说 明 书CN 102814338 A2/3页4吊环的尾部安装结构为：吊环尾部的第二凹槽内安装有轴承支撑，所述第二凹槽两侧壁所开穿通孔内安装有卡板，位于第二凹槽内的卡板上安装有轴承，所述轴承的两端通过垫片卡接，所述轴承外圈上安装有滚轮，所述滚轮的外表面成球面结构。0006 本发明的有益效果如下：本发明结构合理，操作方便，通过控制第一油缸的第一活塞杆的伸出与缩回有效的控制与保持上传动轴在安装与拆卸中的平衡，并通过控制第二油缸的第二活塞杆。
11、的伸出与缩回有效的控制与保持下传动轴在安装与拆卸中的平衡，拆装传动轴的时候可不受轴的长度、重量制约，操作快捷方便，显著提高生产效率。附图说明0007 图1为本发明的结构示意图。0008 图2为图1的左视图。0009 图3为本发明连接件的结构示意图。0010 图4为本发明锁板的结构示意图。0011 图5为本发明吊环的结构示意图。0012 图6为图5的左视图。0013 图7为图1中A部的局部放大图。0014 图8为图2中B部的局部放大图。0015 其中：1、第一油缸；2、第一活塞杆；3、连接件；301、凹形结构；302、伸出部；4、螺栓；5、锁板；501、圆孔；502、圆弧段；6、螺钉；7、吊环；。
12、701、吊环头部；702、第一螺纹孔；703、通孔；704、吊环本体；705、吊环尾部；706、穿通孔；707、第二螺纹孔；708、第一凹槽；709、第二凹槽；8、上传动轴；9、轴承；10、下传动轴；11、托块；12、第二活塞杆；13、第二油缸；14、滚轮；15、卡板；16、垫片。具体实施方式0016 下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。0017 如图1和图2所示，本实施例的轧机传动轴平衡装置，包括安装于框架内的上传动轴8和下传动轴10，上传动轴8与下传动轴10的两端分别通过轴承装置支撑，上传动轴8的支点处安装有第一平衡装置，下传动轴10的支点处安装有第二平衡装置；第一平衡装置的结构为：包。
13、括安装于上传动轴8上部的第一油缸1，还包括与上传动轴8配合吊装的吊环7，吊环7的头部通过连接件3与第一油缸1的第一活塞杆2连接，吊环7的尾部通过轴承支撑安装连接； 第二平衡装置的结构为：包括安装于下传动轴10底部的第二油缸13，第二油缸13的第二活塞杆12端部安装托块11，托块11上表面成“V”形结构，“V”形结构与下传动轴10的外圆弧面配合抵接。0018 见图3，连接件3的结构为：连接件3的上部成凹形结构301，其下部设置有伸出部302。0019 见图4，锁板5的结构为：锁板5的两端开有圆孔501，其中部设置有圆弧段502。0020 见图5和图6，吊环7的结构为：吊环7成圆弧结构，包括吊环本。
14、体704，吊环本体说 明 书CN 102814338 A3/3页5704上部为吊环头部701，吊环本体704下部为吊环尾部705，吊环头部701与吊环尾部705分别设置有第一凹槽708和第二凹槽709，第一凹槽708的两侧壁上开有与连接件3、锁板5相连的第一螺纹孔702和通孔703；第二凹槽709的两侧壁上开与轴承装置相连的穿通孔706和第二螺纹孔707。0021 见图1和图7，第一活塞杆2与吊环7的吊环头部701的安装结构为：第一活塞杆2的端部插入连接件3的凹形结构301内，并通过螺栓4紧固；连接件3下部的伸出部302插入吊环7的吊环头部701的第一凹槽708内，并在吊环头部701的两侧壁安。
15、装锁板5，并通过螺钉6紧固。0022 见图2和图8，吊环7的尾部安装结构为：吊环尾部705的第二凹槽709内安装有轴承支撑，第二凹槽709两侧壁所开穿通孔706内安装有卡板15，位于第二凹槽709内的卡板15上安装有轴承9，轴承9的两端通过垫片16卡接，轴承9外圈上安装有滚轮14，滚轮14的外表面成球面结构，球面结构的滚轮14可以与上传动轴8充分接触。0023 实际使用过程中，当安装或者拆卸传动轴时，为了传动轴保持平衡，分别启动安装于上传动轴8和下传动轴10支点处的第一平衡装置和第二平衡装置，使第一油缸1的第一活塞杆2向上缩回，第一活塞杆2带动吊环7向上运动，吊环7的吊环尾部705的轴承支撑向。
16、上运动，使滚轮14外表面的球面结构与上传动轴8的外圆面充分接触；同时，使第二油缸13的第二活塞杆12伸出，从而将第二活塞杆12端部的托块11向上运动，托块11上表面成“V”形结构下传动轴10的外圆弧面配合抵接，从而有效的将上传动轴8和下传动轴10能在安装与拆卸过程中保持平衡，安装与拆卸方便；当安装完毕后，使第一油缸1的第一活塞杆2向下伸出，使吊环7的吊环尾部705的轴承支撑向下运动，使滚轮14外表面的球面结构与上传动轴8的外圆面脱离；同时，使第二油缸13的第二活塞杆12缩回，从而将第二活塞杆12端部的托块11向下运动，托块11上表面成“V”形结构下传动轴10的外圆弧面脱离，使从动轴可以保持正常的运作。0024 以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。 说 明 书CN 102814338 A1/5页6图1说 明 书 附 图CN 102814338 A2/5页7图2说 明 书 附 图CN 102814338 A3/5页8图3图4图5图6说 明 书 附 图CN 102814338 A4/5页9图7说 明 书 附 图CN 102814338 A5/5页10图8说 明 书 附 图CN 102814338 A10。