一种动力系统.pdf

上传人:GAME****980 文档编号:1878168 上传时间:2018-07-18 格式:PDF 页数:5 大小:323.21KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201210286444.7

申请日:

2012.08.09

公开号:

CN102817885A

公开日:

2012.12.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F15B 21/08申请公布日:20121212|||著录事项变更IPC(主分类):F15B 21/08变更事项:发明人变更前:黄建华 陈磊变更后:凌国滨 徐降芬|||实质审查的生效IPC(主分类):F15B 21/08申请日:20120809|||公开

IPC分类号:

F15B21/08

主分类号:

F15B21/08

申请人:

恒天九五重工有限公司

发明人:

黄建华; 陈磊

地址:

411101 湖南省长沙市国家级长沙经济技术开发区东六线3号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明公开了一种动力系统,该系统包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、压力传感器以及控制器,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定量泵工作,所述换向阀用以改变供油方向且通过油管分别与定量泵和变量泵连接,所述压力传感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将感测的信号发送给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并进行分析换算出当前变频电机所需的频率,进行频率调节。本发明的优点在于,可根据负载情况,实时地改变变频电机的频率,工作效率高;且以电力为动力,减少了动力系统的复杂程度,降低了成本。

权利要求书

1.一种动力系统,其特征在于,包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、
压力传感器以及控制器,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定
量泵工作,所述换向阀用以改变供油方向且通过油管分别与定量泵和变量泵连
接,所述压力传感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将
感测的信号发送给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并根据该信
号对变频电机进行控制。
2.根据权利要求1所述动力系统,其特征在于,所述控制器为PLC控制器。

说明书

一种动力系统

技术领域

本发明涉及一种液压动力系统,特别是涉及一种可实时调节电机频率的,
由变频电机、定量泵以及变量马达组合的液压动力系统。

背景技术

目前,液压动力系统种类繁多且已经广泛应用于各个领域,并在各个领域
中发挥这重要作用。

不过,在液压动力系统中,多是采用原油来做为动力设备的驱动材料,随
着现在原油价格的不断飙升,降低原油的消耗已是各液压系统开发商急需解决
的问题,虽然目前采用电机来取代汽油、柴油机已取得显著成效。但是,由于
根据不同的工况需用选择不同的液压泵,而液压泵的选择注定油路的复杂程度,
复杂程度高则相应的提高了成本,而且液压泵有时很难达到理想的油耗降低效
果,并且不能根据工作负载的实际大小进行调节,如此,不仅工作效率低下,
而且带来的成本也高。

发明内容

基于现有技术所存在的问题,本发明的主要目的在于提供一种以电为动力,
且可根据负载情况调节油路流量的动力系统。

为了实现上述目的,本发明所述动力系统采用以下技术方案:

所述动力系统包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、压力传感器以及
控制器,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定量泵工作,所述
换向阀用以改变供油方向且通过油管分别与定量泵和变量泵连接,所述压力传
感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将感测的信号发送
给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并根据该信号对变频电机进
行控制。

进一步,所述控制器为PLC控制器。

本发明所述动力系统的优点如下:

1)可根据负载情况,实时地改变变频电机的频率,调节油路流量,提高了
工作效率;

2)由于以电为动力,减少了动力系统的复杂程度,降低了成本。

附图说明

图1为本发明所述动力系统的功能框图;

图2为本发明所述动力系统的各组成部分的实际连线图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例来对本发明所述动力系统作进一步的详细说
明。

参照图1所示,本发明所述动力系统包括变频电机10、定量泵11、换向阀12、
变量马达13、压力传感器14以及控制器15。

其中,所述变频电机10通过传动轴2将动力传送给定量泵11以驱使定量泵11
开始工作;所述换向阀12通过油管3分别与定量泵11和变量马达13相连,该换向
阀12的主要作用在于更改供油方向;所述压力传感器14装设在换向阀12与变量
马达13之间的油管3上,主要用以感测油压监测负载的大小并通过信号线4将感
测的信号传送给控制器15;所述控制器15通过信号线4分别与压力传感器14和变
频电机10相连,其主要根据压力传感器14感测的油压信号来调节变频电机10的
频率,即根据实际负载大小调节变频电机10的频率,实现变频电机10的无级变
速。

在本发明中,由于变频电机10与定量泵11相连,在实际应用时,该两者的
组合可以达到变量泵的效果,且该组合是以电力做为动力,减少了动力系统的
复杂程度;所述控制器15在实际应用时可采用PLC控制器。

结合图1和图2中所示,系统工作时,变频电机10首先会以较小的频率驱使
定量泵11工作,开始向系统供油,此时,换向阀12的电磁铁动作,供油的油路
接通,同时变量马达13运转。

在供油过程中,压力传感器14会实时的对油管3中油压进行监测,并将监测
的信号通过信号线4反馈给控制器15,其中,当出现工作负载增大的情况时,由
于变量马达13的转速会因为负载增大而降低,相应地油管中的油压增大,此时,
压力传感器14监测到该信号则会将信号传送给控制器15,控制器15接收到该信
号后开始对该信号进行分析并换算出与该负载相适应的频率,进一步向变频电
机10输出信号调大变频电机的频率和加快变频电机10的转速,从而提高系统供
油量,驱使变量马达转速升高,扭矩增大。

反之,对于工作负载减小的情况,由于该种情况下,油压会随之减小且系
统并不需要大的供油量,故此时压力传感器14会将感测到的油压信号输送给控
制器15进行分析并换算出适应于低负载情况下的变频电机10频率,进一步输送
给变频电机19进行频率减小以及转速减慢的调节,一旦变频电机10的频率减小
和转速减慢,则系统的供油量便会减少,变量马达13的转速亦会降低,其扭矩
亦会减小。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡
是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间
接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

一种动力系统.pdf_第1页
第1页 / 共5页
一种动力系统.pdf_第2页
第2页 / 共5页
一种动力系统.pdf_第3页
第3页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《一种动力系统.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种动力系统.pdf(5页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、(10)申请公布号 CN 102817885 A(43)申请公布日 2012.12.12CN102817885A*CN102817885A*(21)申请号 201210286444.7(22)申请日 2012.08.09F15B 21/08(2006.01)(71)申请人恒天九五重工有限公司地址 411101 湖南省长沙市国家级长沙经济技术开发区东六线3号(72)发明人黄建华 陈磊(54) 发明名称一种动力系统(57) 摘要本发明公开了一种动力系统,该系统包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、压力传感器以及控制器,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定量泵工作,所述换向阀用以改变供油方。

2、向且通过油管分别与定量泵和变量泵连接,所述压力传感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将感测的信号发送给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并进行分析换算出当前变频电机所需的频率,进行频率调节。本发明的优点在于,可根据负载情况,实时地改变变频电机的频率,工作效率高;且以电力为动力,减少了动力系统的复杂程度,降低了成本。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种动力系统,其特征在于,包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、压力传感器以及控制器。

3、,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定量泵工作,所述换向阀用以改变供油方向且通过油管分别与定量泵和变量泵连接,所述压力传感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将感测的信号发送给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并根据该信号对变频电机进行控制。2.根据权利要求1所述动力系统,其特征在于,所述控制器为PLC控制器。权 利 要 求 书CN 102817885 A1/2页3一种动力系统技术领域0001 本发明涉及一种液压动力系统,特别是涉及一种可实时调节电机频率的,由变频电机、定量泵以及变量马达组合的液压动力系统。背景技术0002 目前,液压动力系统种类繁多且已经广泛应。

4、用于各个领域,并在各个领域中发挥这重要作用。0003 不过,在液压动力系统中,多是采用原油来做为动力设备的驱动材料,随着现在原油价格的不断飙升,降低原油的消耗已是各液压系统开发商急需解决的问题,虽然目前采用电机来取代汽油、柴油机已取得显著成效。但是,由于根据不同的工况需用选择不同的液压泵,而液压泵的选择注定油路的复杂程度,复杂程度高则相应的提高了成本,而且液压泵有时很难达到理想的油耗降低效果,并且不能根据工作负载的实际大小进行调节,如此,不仅工作效率低下,而且带来的成本也高。发明内容0004 基于现有技术所存在的问题,本发明的主要目的在于提供一种以电为动力,且可根据负载情况调节油路流量的动力系。

5、统。0005 为了实现上述目的,本发明所述动力系统采用以下技术方案:0006 所述动力系统包括变频电机、定量泵、换向阀、变量泵、压力传感器以及控制器,其中,所述变频电机通过传动轴与定量泵相连驱使定量泵工作,所述换向阀用以改变供油方向且通过油管分别与定量泵和变量泵连接,所述压力传感器为装设在所述换向阀与变量泵之间且用以感测油压,并将感测的信号发送给控制器。所述控制器接收压力传感器传送的信号并根据该信号对变频电机进行控制。0007 进一步,所述控制器为PLC控制器。0008 本发明所述动力系统的优点如下:0009 1)可根据负载情况,实时地改变变频电机的频率,调节油路流量,提高了工作效率;0010。

6、 2)由于以电为动力,减少了动力系统的复杂程度,降低了成本。附图说明0011 图1为本发明所述动力系统的功能框图;0012 图2为本发明所述动力系统的各组成部分的实际连线图。具体实施方式0013 下面结合附图以及具体实施例来对本发明所述动力系统作进一步的详细说明。0014 参照图1所示,本发明所述动力系统包括变频电机10、定量泵11、换向阀12、变量说 明 书CN 102817885 A2/2页4马达13、压力传感器14以及控制器15。0015 其中,所述变频电机10通过传动轴2将动力传送给定量泵11以驱使定量泵11开始工作;所述换向阀12通过油管3分别与定量泵11和变量马达13相连,该换向阀。

7、12的主要作用在于更改供油方向;所述压力传感器14装设在换向阀12与变量马达13之间的油管3上,主要用以感测油压监测负载的大小并通过信号线4将感测的信号传送给控制器15;所述控制器15通过信号线4分别与压力传感器14和变频电机10相连,其主要根据压力传感器14感测的油压信号来调节变频电机10的频率,即根据实际负载大小调节变频电机10的频率,实现变频电机10的无级变速。0016 在本发明中,由于变频电机10与定量泵11相连,在实际应用时,该两者的组合可以达到变量泵的效果,且该组合是以电力做为动力,减少了动力系统的复杂程度;所述控制器15在实际应用时可采用PLC控制器。0017 结合图1和图2中所。

8、示,系统工作时,变频电机10首先会以较小的频率驱使定量泵11工作,开始向系统供油,此时,换向阀12的电磁铁动作,供油的油路接通,同时变量马达13运转。0018 在供油过程中,压力传感器14会实时的对油管3中油压进行监测,并将监测的信号通过信号线4反馈给控制器15,其中,当出现工作负载增大的情况时,由于变量马达13的转速会因为负载增大而降低,相应地油管中的油压增大,此时,压力传感器14监测到该信号则会将信号传送给控制器15,控制器15接收到该信号后开始对该信号进行分析并换算出与该负载相适应的频率,进一步向变频电机10输出信号调大变频电机的频率和加快变频电机10的转速,从而提高系统供油量,驱使变量。

9、马达转速升高,扭矩增大。0019 反之,对于工作负载减小的情况,由于该种情况下,油压会随之减小且系统并不需要大的供油量,故此时压力传感器14会将感测到的油压信号输送给控制器15进行分析并换算出适应于低负载情况下的变频电机10频率,进一步输送给变频电机19进行频率减小以及转速减慢的调节,一旦变频电机10的频率减小和转速减慢,则系统的供油量便会减少,变量马达13的转速亦会降低,其扭矩亦会减小。0020 以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。说 明 书CN 102817885 A1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 102817885 A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 机械工程;照明;加热;武器;爆破 > 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1