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1、(10)申请公布号 CN 102826485 A(43)申请公布日 2012.12.19CN102826485A*CN102826485A*(21)申请号 201110175333.4(22)申请日 2011.06.19B66F 9/06(2006.01)(71)申请人穆彤地址 221400 江苏省新沂市新安镇临沭北路2号(72)发明人穆彤(54) 发明名称一种新型自动转运装置(57) 摘要一种新型自动转运装置，它是将立柱垂直地安装在车体上面，将立柱、转运连杆、自动连杆、及垂立面板铰接在一起，将液压缸的油缸与活塞杆分别铰接在车体的上平面上以及转运连杆处于立柱右部，将平台与垂立面板固定在一起，然。
2、后装入车体轮。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页1/1页21.一种新型自动转运装置，其特征是：将立柱(3)垂直地安装在车体(1)上面，将立柱(3)、转运连杆(4)、自动连杆(5)、及垂立面板(6)铰接在一起，将液压缸(2)的油缸与活塞杆分别铰接在车体(1)的上平面上以及转运连杆(4)处于立柱(3)右部，将平台(7)与垂立面板(6)固定在一起，然后装入车体轮(9)。权 利 要 求 书CN 102826485 A1/1页3一种新型自动转运装置技术领域0001 本发明涉及一。
3、种自动转运装置，特别是一种新型自动转运装置，属于机械运输技术领域。背景技术0002 目前，在工厂中，运输零件的工具主要是人力车辆、叉车、电瓶车或辅以其他的起重设备，这些设备均存在不同的缺点；人力运输效率低，劳动强度大，叉车与电瓶车投入成本高，同时，使用范围也受到一定的限制。发明内容0003 本发明的目的在于：提供一种新型自动转运装置，适应工厂对于零部件转运的生产需要，克服现有的装运工具所存在的上述缺陷。0004 本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型自动转运装置，它是将立柱垂直地安装在车体上面，将立柱、转运连杆、自动连杆、及垂立面板铰接在一起，将液压缸的油缸与活塞杆分别铰接在车体的上平。
4、面上以及转运连杆处于立柱右部，将平台与垂立面板固定在一起，然后装入车体轮。0005 有益效果：由于本发明采用了上述方案，能够适应工厂对对于零部件转运的生产需要，有效的克服了现有的装运工具所存在的成本较高、使用不便的缺陷。附图说明0006 图1是本发明的结构原理图。0007 图中所示：1、车体；2、液压缸；3、立柱；4、转运连杆；5、自动连杆；6、垂立面板；7，平台；8、工作台；9、车体轮。具体实施方式0008 将立柱3垂直地安装在车体1上面，将立柱3、转运连杆4、自动连杆5、及垂立面板6铰接在一起，将液压缸2的油缸与活塞杆分别铰接在车体1的上平面上以及转运连杆4处于立柱3右部，将平台7与垂立面板6固定在一起，然后装入车体轮9。说 明 书CN 102826485 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 102826485 A。