防震井盖 技术领域 本实用新型防震井盖涉及一种具有减震、降低噪音并具有保护功能的井盖，属于给水、排水领域。背景技术 现有的井盖为了减少车辆通行时引起的震动以及噪音，通常是提高井盖与井座的配合或设置限位装置，来减小井盖与井座离位发生的震动及噪音，这种结构的井盖虽然可从一定程度上减小噪音及震动，但效果始终不够明显，而且结构复杂，制造成本高。
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，本实用新型提供一种结构简单，减震及防噪音效果好的井盖，本实用新型同时能保护井盖，避免车辆通过由于冲撞造成井盖开裂、磨损等问题。实用新型内容 本实用新型的目的是通过以下措施来实现的，它是在井盖座板的的支承面上开有凹槽，凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型在井盖座板的支承面上开有一个以上的凹槽，凹槽之间有间隔，在凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型也可在井盖面板底面与座板接触的支承面上开有凹槽，凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型也可在井盖面板底面与座板接触的支承面上开有一个以上的凹槽，凹槽之间有间隔，在凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型还可在井盖面板与底板地支承面上同时开有相应的的凹槽，凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽的总深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型还可在井盖面板与底板的支承面上同时开有相应的一个以上的凹槽，凹槽内装有减震橡胶块，橡胶块的高度大于凹槽的总深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
本实用新型凹槽的形状可以是园形或者方形或者椭圆形，也可以是T型。
本实用新型凹槽可以是围绕井盖面板的环形，凹槽的形状可以是园形或者方形或者椭圆形，也可以是T型。
本实用新型在井盖座板的的支承面上开有凹槽，凹槽可以是围绕井盖座板的环形。
本实用新型减震橡胶块形状是与凹槽的形状相配合，可以是园形或者方形或者椭圆形，也可以是菱型，也可以是T型。
本实用新型减震橡胶块是用复合材料与橡胶炼制压注而成，减震橡胶块的高度高于凹槽总深度2-20mm。
本实用新型通过在井盖座板或面板上开凹槽，并在凹槽中装减震橡胶块，利用橡胶块所起的缓冲作用，较好地解决了由于车辆经过时引起的噪音、震动问题，同时可以避免车辆通过由于冲撞造成井盖开裂、磨损等问题，从而延长了井盖的寿命。附图说明
附图1是本实用新型实施例井盖座结构示意图。
附图2是本实用新型实施例井盖结构示意图。
附图3是本实用新型实施例井盖座结构示意图。
附图4是本实用新型实施例井盖结构示意图。
附图5是本实用新型实施例井盖结构示意图。具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示，本实用新型在井盖座板1的支承面上开有一个以上的凹槽2，凹槽之间有间隔，凹槽内装有减震橡胶块3，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中，
如附图2所示，本实用新型在井盖4面板底面与座板接触的支承面上开有凹槽5，凹槽之间有间隔，凹槽内装有减震橡胶块6，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
如附图3所示，本实用新型在井盖座板1的支承面上开有一个凹槽2，凹槽内装有减震橡胶块3，凹槽是围绕井盖座板的环形，减震橡胶块3间隔设置在凹槽内，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
如附图4所示，本实用新型在井盖4面板底面与座板接触的支承面上开有凹槽5，凹槽是围绕井盖面板的环形，减震橡胶块是围绕井盖面板的环形设置在凹槽内，凹槽内装有减震橡胶块6，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。
如附图5所示，本实用新型在井盖4面板底面与座板接触的支承面上开有凹槽5，凹槽是围绕井盖面板的环形，减震橡胶块3间隔设置在凹槽内，凹槽内装有一个以上的减震橡胶块6，橡胶块的高度大于凹槽深度，橡胶块可以通过装配也可通过粘贴装于凹槽中。