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全液压混凝土路面铣刨装置
    【技术领域】

    本实用新型涉及一种路面施工设备，尤其涉及一种全液压混凝土路面铣刨装置。背景技术

    现有的混凝土路面铣刨装置，如已投入使用的一种混凝土路面铣刨装置，该路面铣刨装置是在行走装置底部设置有两组转轴相互平行的铣刨组件，通过行走装置头部的手动螺旋提升装置来调节整个装置对路面的铣刨深度。该装置需要装配一条独立的动力系统单独使用，机体较庞大，不能与其他设备配套使用，适用范围较小。另外，手动机械式调节机体的升降，使用起来不太方便。实用新型内容

    本实用新型的目的在于提供一种全液压混凝土路面铣刨装置，以减小机体，并便于和其他设备配套使用。

    为了达到上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种全液压混凝土路面铣刨装置，包括两组铣刨组件，该两组铣刨组件安装在由四个安装面依次首尾铰连而成的四连杆机构的底面下，四连杆机构的后上方的铰轴装配在支撑架上，在上安装面和下后安装面上还装配有液压提升机构和深度调节机构，两铣刨组件的转轴与四连杆机构内安装的液压马达传动相连。

    所述的提升机构和深度调节机构为液压活塞式推拉机构。

    由于两套铣刨组件安装在一套四连杆机构的底面上，四连杆机构上安装有提升机构和深度调节机构，使得铣刨组件的升降及姿态调整方便自如，能够适应和满足各种混凝土路面的不同铣刨施工要求，推广应用范围十分广阔。另外，所有动力均由液压提供，因此，本装置可附装在多种施工设备上使用，无须专门购置整套专用设备，节省了投资。由于采用全液压驱动和铣刨组件，使得本装置铣刨路面地宽度和深度均可自如调整。本实用新型结构简单小巧，使用和维修均十分方便，有较好的应用价值。附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图；

    图2为图1的俯视图。具体实施方式

    如图1、图2所示，本实用新型的全液压混凝土路面铣刨装置在安装板1上部设有提升机构2，在安装板1下部安装有铣刨深度调节机构4，在安装板中部设有支撑架3。两组铣刨组件7、9安装在四个安装面5、8、10、11依次首尾铰连而成的四连杆机构的底面8下面，四连杆机构的四个安装面为四个长方形板面，相对的两个安装面5与10以及8与11均相互平行。四连杆机构的后上方的铰轴装配在支撑架3上，其上安装面11和后安装面5分别与提升机构2和深度调节机构4连接。两铣刨组件7、9的转轴与四连杆机构内安装的液压马达6的输出轴传动联接，上述提升机构2和深度调节机构4均为液压活塞式推拉机构。