一种桥梁支撑装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201621225883.7

申请日:

2016.11.15

公开号:

CN206337495U

公开日:

2017.07.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D19/00; E01D19/02; E01D19/04

主分类号:

E01D19/00

申请人:

徐晓磊; 郭滢; 贺钰钦; 王中榜; 韩婧; 马海忠

发明人:

徐晓磊; 郭滢; 贺钰钦; 王中榜; 韩婧; 马海忠

地址:

452370 河南省郑州市新密市西大街办事处马鞍河村禹楼31号附1号

优先权:

专利代理机构:

郑州立格知识产权代理有限公司 41126

代理人:

李红卫

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内容摘要

本实用新型公开了一种桥梁支撑装置,包括底座,底座下侧设有固定杆,底座上侧设有第一支撑柱,第一支撑柱上端设有第二支撑柱,第二支撑柱下侧设有连接板,连接板左右两侧设有连接杆,连接杆下侧外端设有支撑杆,支撑杆外侧设有减振弹簧,连接板下侧设有减振垫,第二支撑柱上侧设有第三支撑柱,第二支撑柱和第三支撑柱之间设有连接槽,连接槽之间设有若干钢管,第三支撑柱上侧设有连接柱,连接柱上侧是我有承载板,承载板内部设有凹槽,凹槽中部设有保护管。本实用新型通过支撑柱、连接装置、减振垫、减振弹簧和承载板的设置,可以有效地减少来自桥面的压力,这样可以有效地提高了支撑装置的使用寿命,可以保护桥梁内部的线路和设备。

权利要求书

1.一种桥梁支撑装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)下侧设有固定杆(2),所
述底座(1)上侧设有第一支撑柱(3),所述第一支撑柱(3)上端设有第二支撑柱(4),所述第
二支撑柱(4)下侧设有连接板(5),所述连接板(5)左右两侧设有连接杆(6),所述连接杆(6)
与第一支撑柱(3)连接处设有开口(7),所述连接杆(6)下侧外端设有支撑杆(8),所述支撑
杆(8)外侧设有减振弹簧(9),所述连接板(5)下侧设有减振垫(10),所述第二支撑柱(4)上
侧设有第三支撑柱(11),所述第二支撑柱(4)和第三支撑柱(11)之间设有连接槽(12),所述
连接槽(12)之间设有若干钢管(13),所述第三支撑柱(11)上侧设有连接柱(14),所述连接
柱(14)上侧是我有承载板(15),所述承载板(15)内部设有凹槽(16),所述凹槽(16)内部左
右两端设有保护杆(17),所述凹槽(16)中部设有保护管(18),所述保护管(18)四周设有固
定杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所第二支撑柱(4)上端设有
凸起。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所述支撑杆(8)上侧设有限
位块。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所述减振弹簧(9)外侧设有
保护套。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所述承载板(15)内部设有若
干通孔。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所述保护管(18)内部设有保
护垫。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑装置,其特征在于,所述保护管(18)上下两侧设
有加强筋。

说明书

一种桥梁支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁设备,具体是一种桥梁支撑装置。

背景技术

桥梁是道路的组成部分。桥梁是这样一种建筑物,它或者跨过惊涛骇浪的汹涌河
流,或者在悬崖断壁间横越深渊险谷,但在克服困难、改造了大自然以后,它便利了两岸的
往来,又不阻挡山间水上的原有交通。桥梁像条纽带,把两头的路,连成一体,不因山水阻隔
而影响路上交通。不但行车走人,不受重量或速度的限制,而且凡是能在路上通过的东西,
都要能一样地在桥上通过。在桥梁支撑柱置承担着桥体的荷载,将其传递给地面,同时还要
承担桥体产生的小幅度的位移,特别是在桥体受到较大的冲击力的时候,桥体发生一些位
移会产生较大的破坏力,严重影响桥梁。因此,本领域技术人员提供了一种桥梁支撑装置,
以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问
题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种桥梁支撑装置,包括底座,所述底座下侧设有固定杆,所述底座上侧设有第一
支撑柱,所述第一支撑柱上端设有第二支撑柱,所述第二支撑柱下侧设有连接板,所述连接
板左右两侧设有连接杆,所述连接杆与第一支撑柱连接处设有开口,所述连接杆下侧外端
设有支撑杆,所述支撑杆外侧设有减振弹簧,所述连接板下侧设有减振垫,所述第二支撑柱
上侧设有第三支撑柱,所述第二支撑柱和第三支撑柱之间设有连接槽,所述连接槽之间设
有若干钢管,所述第三支撑柱上侧设有连接柱,所述连接柱上侧是我有承载板,所述承载板
内部设有凹槽,所述凹槽内部左右两端设有保护杆,所述凹槽中部设有保护管,所述保护管
四周设有固定杆。

作为本实用新型进一步的方案:所第二支撑柱上端设有凸起。

作为本实用新型进一步的方案:所述支撑杆上侧设有限位块。

作为本实用新型进一步的方案:所述减振弹簧外侧设有保护套。

作为本实用新型进一步的方案:所述承载板内部设有若干通孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述保护管内部设有保护垫。

作为本实用新型再进一步的方案:所述保护管上下两侧设有加强筋。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过支撑柱、连接装置、
减振垫和减振弹簧的设置,可以有效地减少来自桥面的压力,这样可以有效地提高了支撑
装置的使用寿命;通过承载板、凹槽和保护管的设置,可以有效地保护桥梁内部的各个线路
和设备。

附图说明

图1为一种桥梁支撑装置的结构示意图。

图2为一种桥梁支撑装置左视图结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型实施例中,一种桥梁支撑装置,包括底座1,底座1下
侧设有固定杆2,可以有效的保证支撑装置的稳定性,底座1上侧设有第一支撑柱3,第一支
撑柱3上端设有第二支撑柱4,所第二支撑柱4上端设有凸起,第二支撑柱4下侧设有连接板
5,连接板5左右两侧设有连接杆6,连接杆6与第一支撑柱3连接处设有开口7,连接杆6下侧
外端设有支撑杆8,支撑杆8上侧设有限位块,支撑杆8外侧设有减振弹簧9,减振弹簧9外侧
设有保护套,可以有效地保护减振弹簧9,连接板5下侧设有减振垫10,可以有效地减少来自
桥面的压力,这样可以有效地提高了支撑装置的使用寿命,第二支撑柱4上侧设有第三支撑
柱11,第二支撑柱4和第三支撑柱11之间设有连接槽12,连接槽12之间设有若干钢管13,可
以讲来抢桥面的压力分散开来,这样可以有效地减少了压力,把皮肤了支撑装置,第三支撑
柱11上侧设有连接柱14,连接柱14上侧是我有承载板15,承载板15内部设有若干通孔,承载
板15内部设有凹槽16,凹槽16内部左右两端设有保护杆17,可以防止压力过大导致凹槽16
变形的现象发生,凹槽16中部设有保护管18,保护管18内部设有保护垫,可以有效地保护桥
梁内部的各个线路和设备,保护管18四周设有固定杆19,保护管18上下两侧设有加强筋,可
以架桥保护管18的保护。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。

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本实用新型公开了一种桥梁支撑装置,包括底座,底座下侧设有固定杆,底座上侧设有第一支撑柱,第一支撑柱上端设有第二支撑柱,第二支撑柱下侧设有连接板,连接板左右两侧设有连接杆,连接杆下侧外端设有支撑杆,支撑杆外侧设有减振弹簧,连接板下侧设有减振垫,第二支撑柱上侧设有第三支撑柱,第二支撑柱和第三支撑柱之间设有连接槽,连接槽之间设有若干钢管,第三支撑柱上侧设有连接柱,连接柱上侧是我有承载板,承载板内部设有凹。

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