一种车库防盗系统技术领域
本实用新型涉及汽车防盗领域，具体涉及一种车库防盗系统。
背景技术
目前，很多停车位都具有防盗的措施，大多数是利用视频监控或者汽车本身自带
的防盗设备，对汽车进行防盗的。但是视频监控仅仅能够观察汽车是不是被正常启动的，也
不能够给车主发信息确认，并且一般都是车主发现汽车丢失后才调取视频监控查看的，并
不能够异地时间让车主知道汽车的情况。
现有技术中，公开号CN101603376A的专利文献公开了一种小区联网式防盗停车棚
系统及防止停车棚车辆被盗的方法，包括小区内的若干停草棚，所述系统还包括车位控制
器、车辆检测装置、防盗装置和总控制单元，车辆检测装置设置在各停车棚的车位上，车辆
检测装置与车位控制器相连，车位控制器与总控制 单元相连接:所述防盗装置包括电子防
盗栓和车位 锁控制装置，所述电子防盗栓和车位锁控制台均与车位控制器相连接:通过数
字通信和远程控制技术，能够将停车棚内部车辆的运行状态发送至总控 制单元，有效解决
了停车棚内车辆难以监控的难题，同时通过电子防盗栓和车位锁控制装置的使用，能够判
断出车辆是否属于正常离开。该实用新型虽然可以判断车辆是否属于正常离开，但是不能
够第一时间通知车主，让车主及时作出反应。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库防盗系统，通过几种方案，与现场实际情况
相结合，选择更适合的方案，其效果主要是用于汽车在停放时的防盗，当汽车被发动或者离
开停车位的时候能够第一时间通知车主，让车主及时作出反应，提高车辆的防盗效率。
本实用新型的提供一种车库防盗系统，包括感应器，还包括以下装置：
防盗单元：与感应器相连，用于接收所述感应器发送过来的信号。
优选的是，所述感应器包括：噪音感应器、振动感应器、重量感应器、对射光电感应
器和人体感应器中至少一种。
在上述任一方案中优选的是，所述感应器安装在载车板、立体车库的结构框架、轮
挡、墙壁、柱子和天花板中至少一种上。
在上述任一方案中优选的是，所述噪音感应器用于感知汽车发动机启动时产生的
噪音强度和持续时间中至少一种。
在上述任一方案中优选的是，所述振动感应器用于感知汽车启动时产生的振动。
在上述任一方案中优选的是，所述重量感应器用于感应所述载车板上的重量变
化。
在上述任一方案中优选的是，当所述对射光电感应器用于感应左右对射器之间是
否有车辆存在。
在上述任一方案中优选的是，所述防盗单元包括信息存储子单元、信号接收子单
元和无线信号发射子单元中至少一种。
在上述任一方案中优选的是，所述信息存储子单元是用于记录开车人信息的装
置。
在上述任一方案中优选的是，所述开车人信息包括人的身高、体重、肩宽和步幅的
功能。
在上述任一方案中优选的是，所述信息存储子单元是用于记录车辆的初始信息的
装置。
在上述任一方案中优选的是，所述初始信息包括汽车的重量和汽车的宽度中至少
一种。
在上述任一方案中优选的是，所述信号接收子单元是用于接收所述重量感应器和
所述人体感应器中至少一种发送过来的人体信息的信号的装置。
在上述任一方案中优选的是，当所述人体信息与所述信息存储子单元中记录的所
述开车人信息一致时，所述无线信号发射子单元向用户发送安全信息。
在上述任一方案中优选的是，所述信号接收子单元是用于接收所述噪音感应器发
送过来的噪音信号的装置。
在上述任一方案中优选的是，所述信号接收子单元是用于接收所述振动感应器发
送过来的振动信号的装置。
在上述任一方案中优选的是，所述防盗单元是用于接收所述重量感应器发送过来
的重量信号的装置。
在上述任一方案中优选的是，所述信号接收子单元是用于接收所述对射光电感应
器发送过来的光电信号的装置。
在上述任一方案中优选的是，所述无线信号发射子单元是用于当发现汽车启动和
汽车驶离中至少一种情况时，向用户发送信息的装置。
本实用新型提供了一种车库的防盗系统，通过几种不同的方案，将车库与汽车的
防盗系统有机的结合在一起，共同起到防盗汽车的作用。
附图说明
图1为按照本实用新型的车库的防盗系统的一优选实施例的模块示意图。
图2为按照本实用新型的车库的防盗系统的一优选实施例的立体车库部件位置
图。
图3为按照本实用新型的车库的防盗系统的一优选实施例的地下停车位部件位置
图。
图4为按照本实用新型的车库的防盗系统的一优选实施例的地上停车位部件位置
图。
图5为按照本实用新型的车库的防盗系统的一优选实施例的发动机部件安装位置
图。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。
但是，显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新
型更宽的精神和范围。因此，以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
实施例1
如图1所示，感应器100包括噪音感应器101、振动感应器102、重量感应器103、对射
光电感应器104和人体感应器105。防盗单元110包括信息存储子单元111、信号接收子单元
112和无线信号发射子单元113。信息存储子单元111用于保存开车人信息120和车辆信息
130.
车库防盗系统安装在立体车库上。立体车库上装有载车板和结构框架，噪音感应
器101、振动感应器102、重量感应器103和对射光电感应器104安装在载车板上，人体感应器
105和防盗单元110安装在结构框架上。当开车人启动立体车库后，噪音感应器101、振动感
应器102、重量感应器103、对射光电感应器104和人体感应器105同时启动，相应的载车板停
止在指定位置，开车人走到载车板上，人体感应器105扫描人体，获取开车人的身高和肩宽
信息，并发送给信号接收子单元112，重量感应器103把重量变化信息发送给信号接收子单
元112，信号接收子单元112把获得的开车人信息和信息存储子单元111中存储的开车人信
息120进行对比，如果相符，无线信号发射子单元113向用户手机140发送安全信息。如果信
息不相符，则向用户手机140发送报警信息。当汽车发动后，噪音传感器101发送噪音强度和
持续时间信号给信号接收子单元112，信号接收子单元112判定噪音是否属于发动机发出，
振动传感器102发送振动强度信号给信号接收子单元112，信号接收子单元112判定该振动
是否属于发动机启动造成的振动，如果以上判断全部为是，无线信号发射子单元113向用户
手机140发送报警信息。当车辆驶出载车板，重量感应器103把重量变化信息发送给信号接
收子单元112，对射光电感应器104把检测到的光电信息发送给信号接收子单元112，无线信
号发射子单元113向用户手机140发送报警信息。
车库防盗系统安装在地下停车位上。地下停车位上安装有轮挡，噪音感应器101、
振动感应器102和防盗单元110安装在轮挡上，对射光电感应器104和人体感应器105安装在
车位两侧上。当开车人靠近地下停车位时，噪音感应器101、振动感应器102、对射光电感应
器104和人体感应器105同时启动，人体感应器105扫描人体，获取开车人的身高和肩宽信
息，并发送给信号接收子单元112，信号接收子单元112把获得的开车人信息和信息存储子
单元111中存储的开车人信息120进行对比，如果相符，无线信号发射子单元113向用户手机
140发送安全信息。如果信息不相符，则向用户手机140发送报警信息。当汽车发动后，噪音
传感器101发送噪音强度和持续时间信号给信号接收子单元112，信号接收子单元112判定
噪音是否属于发动机发出，振动传感器102发送振动强度信号给信号接收子单元112，信号
接收子单元112判定该振动是否属于发动机启动造成的振动，如果以上判断全部为是，无线
信号发射子单元113向用户手机140发送报警信息。当车辆驶出停车位，对射光电感应器104
把检测到的光电信息发送给信号接收子单元112，无线信号发射子单元113向用户手机140
发送报警信息。
车库防盗系统安装在地下停车位上。噪音感应器101和防盗单元110安装在停车位
侧面或者后面的地面上，对射光电感应器104和人体感应器105安装在车位两侧上。当开车
人靠近停车位时，噪音感应器101、对射光电感应器104和人体感应器105同时启动，人体感
应器105扫描人体，获取开车人的身高和肩宽信息，并发送给信号接收子单元112，信号接收
子单元112把获得的开车人信息和信息存储子单元111中存储的开车人信息120进行对比，
如果相符，无线信号发射子单元113向用户手机140发送安全信息。如果信息不相符，则向信
息处理中心120发送一级预警信号提示信息处理中心120。当汽车发动后，噪音传感器101发
送噪音强度和持续时间信号给信号接收子单元112，信号接收子单元112判定噪音是否属于
发动机发出，如果以上判断为是，无线信号发射子单元113向用户手机140发送报警信息。当
车辆驶出停车位，对射光电感应器104把检测到的光电信息发送给信号接收子单元112，无
线信号发射子单元113向用户手机140发送报警信息。
实施例2
如图2所示，在立体车库中安装车库防盗系统，标号200为立体车库的结构框架，标
号210为立体车库的载车板，标号220为安装在载车板210上的轮挡220。标号101为噪音感应
器，安装在轮挡220上，用于监测汽车启动时发动机传出的噪音大小和持续时间，并把相关
的数据传递给防盗单元110。标号102为振动感应器，安装在轮挡220上，用于监测汽车启动
时发动机传出的振动，并把相关的数据传递给防盗单元110。标号103为重量感应器，安装在
载车板210,用于监测当人站到载车板上的重量变化，并将变化的数值发送给防盗单元110，
当汽车驶离载车板后，重量感应器103把重量变化信号发送给防盗单元110。标号104为对射
光电感应器，安装在载车板210上，用于感应汽车的存在，当汽车驶离载车板后，对射光电感
应器104把光电变化信号发送给防盗单元110。标号105为人体感应器，安装在载车板210上，
应人进入载车板，记录进入者的身高和肩宽，并把相关的人体数据发送给防盗单元110。防
盗单元110向用户手机发送报警信息。
实施例3
如图3所示，在地下停车位上安装车库防盗系统，标号300为地下停车位的顶棚，标
号310为地下停车位中的水泥柱，标号320为地下停车位的地面，标号330为安装在地面320
上的轮挡330。标号101为噪音感应器，安装在轮挡330上，用于监测汽车启动时发动机传出
的噪音大小和持续时间，并把相关的数据传递给防盗单元110。标号102为振动感应器，安装
在轮挡330上，用于监测汽车启动时发动机传出的振动，并把相关的数据传递给防盗单元
110。标号104为对射光电感应器，安装在地面320上，用于感应汽车的存在，当汽车驶离载车
板后，对射光电感应器104把光电变化信号发送给防盗单元110。标号105为人体感应器，安
装在地面320上，当人经过人体感应器105的扫描区域时，记录进入者的身高和肩宽，并把相
关的人体数据发送给防盗单元110。防盗单元110向用户手机发送报警信息。
实施例4
如图4所示，在地上停车位上安装车库防盗系统，标号400为地上停车位的地面。标
号101为噪音感应器，安装在地面400上，用于监测汽车启动时发动机传出的噪音大小和持
续时间，并把相关的数据传递给防盗单元110。标号104为对射光电感应器，安装在地面400
上，用于感应汽车的存在，当汽车驶离载车板后，对射光电感应器104把光电变化信号发送
给防盗单元110。标号105为人体感应器，安装在地面400上，当人经过人体感应器105的扫描
区域时，记录进入者的身高和肩宽，并把相关的人体数据发送给防盗单元110。防盗单元110
向用户手机发送报警信息。
实施例5
如图5所示，在车辆的发动机上安装发动机检测装置500，检测装置500里内置无线
信号发射装置和GPS定位装置。当汽车发动时，发动机检测装置500检测到发动机开始工作，
通过内置的无线信号发射装置，向信息处理中心发送信息，信息处理中心接到发动机检测
装置500发送过来的信号，通过短信、微信、qq、飞信、超信等方式通知该车的车主，由车主判
断是否为正常运行。当车主判断车辆为非正常运行时，通知信息处理中心，信息处理中心通
过安装在发动机检测装置500中的GPS定位装置，确定车辆的位置。
尽管以上已经对本实用新型的各种优选实施方式和特征进行了描述，但在不脱离
本实用新型的目的和宗旨的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型做出许多变
化、补充、改变和删减。以上结合本实用新型的具体实施例做的详细描述，并非是对本实用
新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，均仍属
于本实用新型技术方案的范围。