道路生态安全型隔离带技术领域
本实用新型涉及园林绿化建筑工程领域，尤其涉及道路生态安全型隔离带。
背景技术
城市隔离带及花台的修建是城市规划及建设中十分重要的内容，在维护城市交通
秩序，规划城市布局及美化城市面貌方面均具有重要的作用，目前城市隔离带及花台多为
分别独立的建筑，隔离带多为简单的台面设计，外观线条简单，功能单一且不能起到良好的
美化城市的作用，在城市建设的实际运用中有较大的缺陷。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服目前普通的城市隔离带及花台在建设中
功能单一且不利于美化城市的问题，提供一种外观流线柔和优美，施工安装简便，后期维护
更新可拆卸组装，填土绿化方便的道路生态安全型隔离带。
道路生态安全型隔离带，该隔离带由至少一个预铸块通过法兰构件将各预铸块侧
板连接而成，其特征在于所述的预铸块为花台形状，由混凝土浇筑而成；其中预铸块由前
板、后板、侧板、底板、容置槽、漏水孔、隔热层和横向筋组成，前板及后板为方形，前板及后
板之间设有两块相互平行的侧板，预铸块中间贯穿一横向筋，且该前板、两块侧板与后板的
下方同时连接一底板，底板下方设有凹部，底板两端设有漏水孔，通过前板、两块侧板、后板
与底板结合使预铸块内部形成一开口向上的容置槽，容置槽内侧设置隔热层。
所述的前板及后板上分别设有数个凸柱，凸柱的高度高于前板及后板。
所述的容置槽通过前板及后板的内侧向内倾斜而成型为梯形体形状。
所述的前板及后板外侧分别设置数个固定钉。
本实用新型的道路生态安全型隔离带结构设计科学，合理的将城市隔离带及花台
的功能完美结合在一起，节约面积,隔离带是由混凝土浇筑而成的，与其它材质的隔离带，
如木箱及金属护栏相比具有更大的强度，不仅起到隔离的作用，更可起到机动车防撞的作
用，因此根据有安全性。采用花台形状的预铸块进行隔离带建设，便于在隔离带上进行植被
栽种，起到美化城市环境的作用，并且在容置槽中设置隔热层，降低植物的死亡率，有良好
的生态效果,此外，隔离带由多块预铸块连接而成，根据需要任意调整道路生态安全型隔离
带的长度，并随时进行组装拆卸，方便使用。
附图说明
图1为预铸块的正视图；
图2为预铸块的侧视图；
图3为预铸块的俯视图；
图4为本实用新型的道路生态安全型隔离带的使用状态图；
其中，前板1，后板2，侧板3，底板4，凸柱5，容置槽6，漏水孔7，横向筋8，固定钉9，凹
部10，隔热层11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1： 道路生态安全型隔离带，该隔离带由至少一个预铸块通过法兰构件将
各预铸块侧板（3）连接而成，，其特征在于所述的预铸块为花台形状，由混凝土浇筑而成；其
中预铸块由前板1、后板2、侧板3、底板4、容置槽6、漏水孔7、隔热层11和横向筋8组成，前板1
及后板2为方形，前板1及后板2外侧设置数个固定钉9，增加前板1及后板2的牢固程度，使预
铸块更加稳固，前板1及后板2之间设有两块相互平行的侧板3，两侧板3中间贯穿一横向筋
8，，增加预铸块的承重能力，前板1及后板2上分别设有数个凸柱5，凸柱5的高度高于前板1
及后板2，防止预铸块容置槽6内土壤流失，并增加预铸块的美观程度，该前板1、两块侧板3
与后板2的下方同时连接一底板4，底板4下方设有凹部10，底板4两端设有漏水孔7，通过前
板1、两块侧板3、后板2与底板4结合使预铸块内部形成一开口向上的容置槽6，容置槽6通过
前板1及后板2的内侧向内倾斜而成型为梯形体形状，为植物的栽种及生长提供优良环境，
容置槽6内侧设置油毡隔热层11，有隔热保湿的作用，在种植植物时有效保护植物的根系，
降低植物死亡率。
使用时，根据所需花台及隔离栏的大小面积，通过侧板3之间的粘结将数块预铸块
相连接，以形成道路生态安全型隔离带，在预铸块的容置槽6内填入土壤即可种植植被，作
为花台使用。
以上仅为本实用新型的一种实施方式，只要使用了以上所述的结构，均应落入本
实用新型的保护范围。