一种轻型钢结构桥的桩基.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201621347543.1

申请日:

2016.12.09

公开号:

CN206359878U

公开日:

2017.07.28

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D19/00; E02D5/74

主分类号:

E01D19/00

申请人:

绍兴明煌建材科技有限公司

发明人:

林光明

地址:

312000 浙江省绍兴市柯桥区安昌镇大山西村1幢

优先权:

专利代理机构:

绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220

代理人:

蒋卫东

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内容摘要

本实用新型涉及一种轻型钢结构桥的桩基,包括土层和锚栓,土层的上方为路基层,路基层的上方为沥青层或砼路面层,锚栓穿过沥青层或砼路面层、路基层和土层,锚栓为螺纹杆,且锚栓上设有若干个注浆孔,锚栓和沥青层或砼路面层的连接处为上部。本实用新型采用特殊带注浆孔的螺纹杆,打入地下后,注入快凝水泥浆加固,硬化后使之成为拉锚螺杆,同时注浆使底下地基及面层承载力更大,更牢固。

权利要求书

1.一种轻型钢结构桥的桩基,其特征在于:包括土层和锚栓,所述土层的上方为路基
层,所述路基层的上方为沥青层或砼路面层,所述锚栓穿过沥青层或砼路面层、路基层和土
层,所述的锚栓为螺纹杆,且锚栓上设有若干个注浆孔,锚栓和沥青层或砼路面层的连接处
为上部。
2.如权利要求1所述轻型钢结构桥的桩基,其特征在于:所述锚栓的端部为尖锐部件。

说明书

一种轻型钢结构桥的桩基

技术领域

本实用新型涉及一种轻型钢结构桥的桩基,适用于轻型钢结构桥底部钢梁与路面
的连接。

背景技术

传统的桥梁与地面连接都采用钢筋混凝土桩基及承台,该种连接方式非常复杂,
导致了投资大、工期长,却耗损多。因此,提出本实用新型。

实用新型内容

针对现有技术的上述技术问题,本实用新型提供了一种轻型钢结构桥的桩基,其
采用特殊带注浆孔的螺纹杆,打入地下后,注入快凝水泥浆加固,硬化后使之成为拉锚螺
杆,同时注浆使底下地基及面层承载力更大,更牢固。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种轻型钢结构桥的桩基,包括土层和锚栓,所述土层的上方为路基层,所述路基
层的上方为沥青层或砼路面层,所述锚栓穿过沥青层或砼路面层、路基层和土层,所述的锚
栓为螺纹杆,且锚栓上设有若干个注浆孔,锚栓和沥青层或砼路面层的连接处为上部。

所述锚栓的端部为尖锐部件。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型轻型钢结构桥的桩基,施工速度快,材料省、成本低,且拆除简单、快
速,影响小,既可作为固定件使用,又可作为承载桩基使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

其中,1为土层、2为路基层、3为沥青层或砼路面层、4为锚栓、5为上部、6为注浆孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并
不限于此。

如图1所示,本实用新型轻型钢结构桥的桩基,包括土层1和锚栓4,土层1的上方为
路基层2,路基层2的上方为沥青层或砼路面层3,锚栓4的端部为尖锐部件,锚栓4穿过沥青
层或砼路面层3、路基层2和土层1。本实用新型中的锚栓4为螺纹杆,且锚栓4上设有若干个
注浆孔6,锚栓4和沥青层或砼路面层3的连接处为上部5。

本实用新型轻型钢结构桥的桩基的施工方法,包括以下步骤:

(1)根据规划和设计图纸进行规划放线,确定锚桩4打入的位置;

(2)用开孔机将路面表层的坚硬层进行开孔,孔径与锚桩4的大小相匹配;

(3)将锚桩4打入孔内,并控制好顶标高;

(4)通过注浆孔6进行注浆,且水泥浆添加早强剂;

(5)养护期后安装上部。

拆除时,将露出地面部分的锚桩4割除即可。

本实用新型采用特殊带注浆孔6的螺纹杆,打入地下后,注入快凝水泥浆加固,硬
化后使之成为拉锚螺杆,同时注浆使底下地基及面层承载力更大,更牢固。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护
的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范
围。

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本实用新型涉及一种轻型钢结构桥的桩基,包括土层和锚栓,土层的上方为路基层,路基层的上方为沥青层或砼路面层,锚栓穿过沥青层或砼路面层、路基层和土层,锚栓为螺纹杆,且锚栓上设有若干个注浆孔,锚栓和沥青层或砼路面层的连接处为上部。本实用新型采用特殊带注浆孔的螺纹杆,打入地下后,注入快凝水泥浆加固,硬化后使之成为拉锚螺杆,同时注浆使底下地基及面层承载力更大,更牢固。。

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