智能锁的松脱结构技术领域
本发明是有关一种松脱结构，尤指一种保护驱动单元不受损伤的智能锁的
松脱结构。
背景技术
随着半导体技术的快速发展，门锁也发展到电子式的锁具装置，不仅可免
除携带钥匙的不便性，更有效提高居家住所的安全。一般而言，智能锁区分为
以击键密码进行解锁的密码锁、使用感应式或读卡式芯片来解锁的感应锁，或
是辨识使用者的指纹、视网膜、声音等生理特征的辨识锁具，让使用者依自身
需求选择不同型态的智能锁。
电子锁是利用马达作为动力来源，再藉由齿轮组传递马达所输出的扭力，
进而驱动电子锁的离合机构移动以卡合或分离于锁闩组合。然而，当可活动的
锁舌并未相对应的卡合于锁孔的位置上，亦即锁舌碰撞到门框或其他非锁孔的
位置时，马达会持续通过齿轮组传递输出扭力导致马达损毁。因此，电子锁在
长期使用下，容易造成马达本身的损坏，或是齿轮组于传递扭力时造成齿轮等
相关元件的损坏，进而缩短电子锁的使用寿命。
有鉴于此，本发明人遂以其多年从事相关行业的研发与制作经验，针对目
前所面临的问题深入研究，经过长期努力的研究与试作，终究研创出一种智能
锁的松脱结构，并藉以大幅改善现有结构的缺失，此即为本发明的发明宗旨。
发明内容
本发明目的之一，在于提供一种使驱动单元内部元件不至损坏，以提升使
用寿命的智能锁的松脱结构。
为达上述目的，本发明提供一种智能锁的松脱结构，具有一壳体。松脱结
构包括一电路单元、一驱动单元及一释放构件。电路单元容置于壳体内，驱动
单元容置于壳体内并与电路单元电性连接。驱动单元包含枢接一旋转枢轴及套
设于旋转枢轴的至少一拨动臂。释放构件设置于旋转枢轴并设有至少一弹性
臂，弹性臂相对拨动臂设置。拨动臂藉由驱动单元的带动可旋转地抵触并越过
至少一弹性臂，使驱动单元空转。
较佳地，该驱动单元还包含一马达、与该马达枢接的一蜗杆机构及套设于
该旋转枢轴的一驱动齿轮，其中该驱动齿轮与该蜗杆机构啮合，且该至少一拨
动臂设置于该驱动齿轮的一侧。
较佳地，该蜗杆机构还包含由该马达连接地驱动的一螺杆、与该螺杆相交
的一从动轴及设置于该从动轴的一第一齿轮，其中该第一齿轮与该螺杆啮合，
且该从动轴与该旋转枢轴平行地设置。
较佳地，该至少一弹性臂还包含一连接部及从该连接部延伸设置的一抵靠
部，该至少一拨动臂则包含一翼部及连接该翼部的一推抵部，其中该推抵部抵
触该抵靠部。
较佳地，该电路单元包含一电路板、设置于该电路板的至少一连接器及通
过该至少一连接器连接该电路板的多个供电元件。
较佳地，更包含一锁闩单元，该锁闩单元包含一锁舌及连接该锁舌的一带
动柱，该带动柱一端与该旋转枢轴连接。
较佳地，更包含与该锁闩单元连接的一外锁头，该外锁头设有一锁心及与
该锁心连动的一钥匙连接板，该钥匙连接板与该锁闩单元的一端连接，以控制
该锁舌的位移。
较佳地，该外锁头还包含一传感器，该传感器与该电路单元电性连接。
本发明能够使驱动单元空转，进而保护驱动单元内部组件不至损坏，而提
升使用寿命。进一步地，为了方便驱动单元的拨动部可旋转地抵触并同时推动
释放单元的弹性臂旋转以越过弹性部，在相对应的抵靠部或推抵部的一侧形状
上设置成倒角、圆弧、斜面或其他适合的形状，以利推抵部更轻易地越过抵靠
部。
附图说明
图1为本发明智能锁的松脱结构的立体分解图。
图2为本发明驱动单元与释放构件的立体分解图。
图3为本发明智能锁的松脱结构的组合透视图。
图4为本发明拨动臂抵触弹性臂的立体剖视图。
图5为本发明智能锁的松脱结构的剖视图。
图6为本发明智能锁的松脱结构的另一剖视图。
图7为本发明智能锁的松脱结构结合外锁头的立体图。
图8为本发明智能锁的松脱结构结合外锁头的另一角度的立体图。
图9为本发明智能锁的松脱结构结合外锁头的分解图。
其中，附图标记
10 门
20 锁孔
100 智慧锁
110 松脱结构
120 壳体
122 第一外壳
124 第二外壳
130 电路单元
140 电路板
142 供电元件
146 连接器
150 驱动单元
152 马达
160 蜗杆机构
162 螺杆
164 从动轴
166 第一齿轮
168 第二齿轮
170 旋转枢轴
172 驱动齿轮
180 拨动臂
182 翼部
184 推抵部
200 释放构件
210 弹性臂
212 连接部
214 抵靠部
250 锁闩单元
252 锁舌
254 带动柱
260 外锁头
262 锁心
264 钥匙连接板
266 传感器
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，配合图式说明如下，然而所附图式仅
提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制者。
如图1及图2所示，本发明提供一种智能锁100的松脱结构110，智能锁
100具有一壳体120。在本实施例中，可选择地使用第一外壳122与第二外壳
124组装而成所述壳体120，或是以单一的壳体120直接容置松脱结构110，
并不限定。松脱结构110包括一电路单元130、一驱动单元150及一释放构件
200。
电路单元130容置于壳体120内，且包含一电路板140、设置于电路板140
一侧的至少一连接器146及通过该至少一连接器146连接电路板140上的多个
供电元件142，以提供电力给驱动单元150或达成其他所需的功能，例如储存
及辨识各种生理特征的控制模块、感测电力不足时的警示模块等。供电元件
142可选自电池、充电电池、蓄电池或其他适合的装置。此外，本实施例的电
路板140较佳为印刷电路板(PCB)，然而在其他范例的实施例中，电路板140
亦可为软性电路板或其他适合的电路板。
请一并参考图3及图4所示，驱动单元150容置于壳体120内并与电路单
元130电性连接。驱动单元150包含枢接一旋转枢轴170及套设于旋转枢轴
170的至少一拨动臂180，其中旋转枢轴170能够跟随旋转枢轴170一并转动。
释放构件200设置于旋转枢轴170上并设有至少一弹性臂210，其中弹性臂210
相对拨动臂180设置。
在本实施例中，驱动单元150还包含一马达152、与马达152枢接的一蜗
杆机构160及套设于旋转枢轴170的一驱动齿轮172，其中驱动齿轮172与蜗
杆机构160啮合，以将马达152输出的动力通过驱动齿轮172传递出去。该至
少一拨动臂180设置于驱动齿轮172的一侧，使该至少一拨动臂180能够跟随
驱动齿轮172转动。蜗杆机构160还包含由马达152连接地驱动的一螺杆162、
与螺杆162相交设置的一从动轴164及套设于从动轴164的一第一齿轮166，
其中第一齿轮166与螺杆162相互啮合，且从动轴164与旋转枢轴170平行地
设置。
如图2及图3所示，第一齿轮166一侧更固接一第二齿轮168，第二齿轮
168可啮合地驱动驱动齿轮172，其中第一齿轮166的尺寸介于驱动齿轮172
与第二齿轮168尺寸之间。也就是说，驱动齿轮172的尺寸大于第一齿轮166，
第一齿轮166的尺寸又大于第二齿轮168的尺寸，而使驱动齿轮172的齿数最
多、转速最慢；第二齿轮168的齿数最少、转速最快。上述第一齿轮166、第
二齿轮168及驱动齿轮172较佳为正齿轮。然而在其他范例的实施例中，上述
第一齿轮166、第二齿轮168及驱动齿轮172则可优选自螺旋齿轮或其他适合
的齿轮。
在此使用蜗杆机构160的目的在于能够减低马达152高速的转速，藉由第
二齿轮168啮合的驱动齿轮172，以提高驱动单元150的扭力，进而使锁舌(图
略)能够活动地伸出/收缩，以扣合锁孔或脱离锁孔(图略)。
本实施例所示的拨动臂180及弹性臂210较佳为成对且对称的设置，以提
供稳定的传动或释放目的，以下仅以单一的拨动臂180及弹性臂210为例作说
明。然而在其他不同的实施例中，拨动臂180及弹性臂210的数量亦可分别设
置三个以上，视需要而改变。
请一并参考图5及图6所示，弹性臂210还包含一连接部212及从连接部
212延伸设置的一抵靠部214，拨动臂180则包含一翼部182及连接翼部182
的一推抵部184，其中推抵部184能够抵触抵靠部214，且推抵部184至翼部
182的长度小于或等于抵靠部214至连接部212的长度，使拨动臂180能够在
形成盘状的释放构件200内带动弹性臂210转动。此外，如图所示的连接部
212更直立地与抵靠部214连接，翼部182一侧一体成型地固定于驱动齿轮172
的外侧面。
本实施例中更包含一锁闩单元250，用以与具有锁孔20的各种门10，例
如大门、房门、电动门等相互扣合。在此所述的锁孔20除门10本身所形成的
孔洞外，更可藉由一辅具(图略)与门10之间所形成的锁孔20。锁闩单元250
包含一锁舌252及连接锁舌252的一带动柱254。旋转枢轴170与带动柱254
的一端连接，而能够驱动带动柱254一并转动，进而可活动地带动锁舌252
位移。因此，当释放构件200跟随拨动臂180旋转一适当角度(图略)，即可驱
动带动柱254转动并带动锁舌252扣合锁孔20或脱离锁孔20。有关锁闩单元
250的细部结构为现有技术，在此不再赘述。
当锁闩单元250的锁舌252正确地位于锁孔20的位置时，拨动臂180藉
由驱动单元150的拨动臂180可旋转地抵触并同时推动释放单元200的弹性臂
210旋转。此时，旋转枢轴170旋转地带动带动柱254驱动锁舌252的伸出或
缩回。因此驱动单元150中马达152所输出的动力能够藉由锁舌252的伸缩动
作完成，且其力量也能够得到释放，此即为正常的关门或开门状态，如图5
所示。
如图6所示，当锁闩单元250的锁舌252位于不正确地锁孔20的位置时，
驱动单元150的马达152仍会不断输出动力。此时，由于拨动臂180的旋转扭
力大于释放构件200弹性臂210的结构刚性，使拨动臂180可旋转地抵触并越
过释放构件200的弹性臂210，造成驱动单元150的马达152空转而不致损坏。
藉此使马达152或驱动单元150的内部元件，例如蜗杆机构160、驱动齿轮172、
第二齿轮168等元件运转顺畅，以提升智能锁100的使用寿命。
也就是说，当拨动臂180可旋转地抵触并越过释放构件200的弹性臂210
时，弹性臂210便可弹性地撑开，使拨动臂180轻易地越过连接部212，保护
马达152或驱动单元150内部元件，不受损伤，如图6所示。
在此须说明的是，为了方便拨动部180越过弹性部210，在相对的抵靠部
214或推抵部184的一侧形状上可以设置成倒角、圆弧、斜面或其他适合的形
状，以利推抵部184更轻易地越过抵靠部214。
如图7至图9所示，为本发明结合一外锁头的较佳具体实施例图。使用者
能够以钥匙(图略)从室外开启或关闭外锁头260，进而开启或关闭门10。在本
实施例中，与锁闩单元250连接的一外锁头260包含一锁心262及与锁心262
连动的一钥匙连接板264，其中锁心262还设有供钥匙插入的钥匙孔(未标示)。
钥匙连接板264与锁闩单元250的一端连接，以同时控制锁舌252的位移。
因此当钥匙转动锁心262，钥匙连接板264即可操控锁闩单元250的锁舌
252收缩或伸出。有关外锁头260为现有技术，其详细结构在此不再赘述。此
外，外锁头260还包含一传感器266，以感应室外的用户并唤醒电路单元130，
其中传感器266与电路单元130电性连接，以启动电路板140执行相关操作，
而所述相关操作在所不问。换言之，本实施例的传感器266具有省电并启动电
路单元130的功用。
综上所述，本文于此所揭示的实施例应被视为用以说明本发明，而非用以
限制本发明。本发明的范围应由后附申请专利范围所界定，并涵盖其合法均等
物，并不限于先前的描述。