一种液压平层防坠器技术领域
本实用新型涉及机械式立体停车设备技术领域，尤其涉及一种液压平层防坠器。
背景技术
垂直升降式立体停车设备是一种大型智能化超高层的塔形立体停车设备，其整体
结构设计紧凑，单层高度低，空间利用率高。由于车辆的提升采用的是钢丝绳曳引传动方
式，当升降搬运器到达指定的层面进行存放车辆时，搬运器上的横移机构将自身上的车辆
移送至停车泊位上，取车时是将停车泊位上的车辆取到搬运器上来，当搬运器上的负载减
少或增加时，吊挂搬运器的钢丝绳就会缩短或伸长，幅度会达到20mm～30mm，致使搬运器上
的随动导轨和停车泊位上的固定导轨产生错层，而严重影响搬运器正常存取车辆。
国家专利局于2010年7月14日公开了一篇专利申请号为201020257652.0，名称为
一种液压平层防坠器的实用新型专利。此专利公开了如下技术方案：升降搬运器上供载车
板横移的随动导轨与停车泊位上停放载车板的固定导轨之间设置有平层定位装置和安全
钩装置。平层定位装置由设置于随动导轨上的滑动顶杆组合和设置于固定导轨上的定位座
组成，滑动顶杆组合的工作端可伸入到定位座的工作面中；安全钩装置由设置于固定导轨
上的安全钩和设置于载车板底面上的挡块组成，安全钩上的挡钩可钩住挡块。其平层定位
装置可以在存取车辆时使升降搬运器的随动导轨始终与停车泊位的固定导轨保持平层，不
受存取车辆时负载变化的影响；其安全钩装置使可以使安全钩前部的挡钩钩住载车板底面
上的挡块，阻挡地震时将载车板及车辆晃出停车泊位。此专利利用顶杆顶住定位座的工作
面，但是当负载质量过大时，牵引绳索被拉伸，液压装置顶出的顶杆并不能与定位块上的工
作面嵌合，从而达不到平层的目的。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种使升降搬运器稳定停在指定楼层，不受负载
的变化的影响并且防止车辆坠落的液压平层防坠器。
本实用新型提供一种液压平层防坠器，包括升降搬运器和停车泊位，所述升降搬
运器上设有供载车板横移的随动导轨，所述停车泊位包括停车台，所述升降搬运器包括载
车板和控制器，所述载车板的左、右两端均设有可升降的挡板，所述随动导轨设在载车板底
部，并且在随动导轨的中部两侧分别设有一与所述控制器输出端连接的液压装置，所述液
压装置包括液压缸和活塞杆，所述活塞杆的端部设有与所述控制器输入端连接的电磁感应
器，所述停车台的两侧设有与所述活塞杆对应的活塞孔，并且在活塞孔处设有与所述电磁
感应器对应的电磁接收器。
对上述方案的进一步改进，所述随动导轨底部设有一升降台。
对上述方案的进一步改进，所述停车泊位上设有可升降的限位板。
对上述方案的进一步改进，所述活塞孔与活塞杆的接触面呈圆弧结构。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
(1)本实用新型在升降搬运器上设置控制器、液压装置和电磁感应器，其中电磁感
应器连接控制器的输入端，液压装置连接控制器的输出端，当电磁感应器发出升降搬运器
的位置信息时，由停车台上的电磁接收器接收信号，继而电磁感应器会收到回馈信息，由控
制器控制液压装置的活塞杆向前运动，插入到停车泊位上与活塞杆对应的的活塞孔，继而
达到升降搬运器与停车台保持平层的目的，然后升降搬运器上的随动导轨将汽车平移至停
车台上。
(2)本实用新型分别在载车板的停车台上分别设置挡板和限位板，防止在吊装和
停车的时候发生晃动，继而造成汽车下坠，避免造成伤害。
(3)本实用新型将停车台上的活塞孔设置成圆弧形结构，方便活塞杆进入到活塞
孔中。
附图说明
图1本实用新型所述的一种液压平层防坠器的结构示意图。
图2本实用新型所述的一种液压平成防坠器中停车台的结构示意图。
附图标记：左挡板-1；右挡板-2；载车板-3；随动导轨-4；升降台-5；液压缸-6；活塞
杆-7；控制器-8；电磁感应器-9；电磁接收器-10；限位板-11；活塞孔-12；停车台-13。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如附图1所示的一种液压平层防坠器，包括升降搬运器和停车泊位，所述升降搬运
器上设有供载车板3横移的随动导轨4，所述停车泊位包括如附图2所示的停车台13，所述升
降搬运器包括载车板3和控制器8，所述载车板的左、右两端均设有可升降的挡板，分别左挡
板1和右挡板2，所述随动导轨4设在载车板3底部，并且在随动导轨4的中部两侧分别设有一
与所述控制器8输出端连接的液压装置，所述液压装置包括液压缸6和活塞杆7，所述活塞杆
7的端部设有与所述控制器8输入端连接的电磁感应器9，所述停车台13的两侧设有与所述
活塞杆7对应的活塞孔12，并且在活塞孔12处设有与所述电磁感应器9对应的电磁接收器
10。
本实用新型在升降搬运器上设置控制器8、液压装置和电磁感应器9，其中电磁感
应器9连接控制器8的输入端，液压装置连接控制器8的输出端，当电磁感应器9发出升降搬
运器的位置信息时，由停车台13上的电磁接收器10接收信号，继而电磁感应器9会收到回馈
信息，由控制器8控制液压装置的活塞杆7向前运动，插入到停车台13上与活塞杆7对应的的
活塞孔12，继而达到升降搬运器与停车台13保持平层的目的，然后升降搬运器上的随动导
轨4将汽车平移至停车台上。
在本实施例中，所述随动导轨3底部设有一升降台5。
在本实施例中，所述停车台13上设有可升降的限位板11。将车辆平稳停置停车台
13上，若有突发情况，限位板11可限制车辆的运动，阻止车辆掉下去。
在本实施例中，所述活塞孔12与活塞杆7的接触面呈圆弧结构。利于活塞杆7稳定
的进入到活塞孔12中。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新
型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述
实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。