一种桥面加固构造.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201621353372.3

申请日:

2016.12.09

公开号:

CN206245159U

公开日:

2017.06.13

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01C7/14; E01C7/32; E01D19/12

主分类号:

E01C7/14

申请人:

南京博睿工程咨询有限公司

发明人:

许明娟

地址:

211121 江苏省南京市江宁区湖熟街道湖熟社区民族产业发展基地

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型公开了一种桥面加固构造,属于桥梁加固领域,旨在能够使新浇桥面层和旧桥面较稳定的结合。其技术方案要点是:包括旧桥面,所述旧桥面上开设有若干连接间隙,所述连接间隙的两侧均开设有连接槽一,所述连接槽一和连接间隙内均填充有混凝土层,所述旧桥面上方设有新浇桥面层,所述混凝土层和新浇桥面层一体,所述新浇桥面层和旧桥面之间设有联结件一,所述联结件一同时位于旧桥面和新浇桥面层内。

权利要求书

1.一种桥面加固构造,包括旧桥面(1),其特征是:所述旧桥面(1)上开设有若干连接间
隙(2),所述连接间隙(2)的两侧均开设有连接槽一,所述连接槽一和连接间隙(2)内均填充
有混凝土层(24),所述旧桥面(1)上方设有新浇桥面层(3),所述混凝土层(24)和新浇桥面
层(3)一体,所述新浇桥面层(3)和旧桥面(1)之间设有联结件一(4),所述联结件一(4)同时
位于旧桥面(1)和新浇桥面层(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述连接槽一为三角形槽
(21),所述三角形槽(21)与新浇桥面层(3)连通。
3.根据权利要求2所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述三角形槽(21)的三个角均
圆弧过渡。
4.根据权利要求1所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述联结件一(4)包括位于新
浇桥面层(3)内的联结板一(41)和分别与联结板一(41)的两端连接且延伸至旧桥面(1)内
的联结板二(42),两个所述联结板二(42)分别位于连接间隙(2)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种桥面加固构造,其特征是:两个所述联结板二(42)远离联
结板一(41)的一端相互靠近使联结板二(42)与水平面呈45°,所述联结板二(42)远离联结
板一(41)的一端连接有加固板一(5),所述加固板一(5)远离联结板二(42)的一端相互远
离。
6.根据权利要求5所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述加固板一(5)远离联结板
二(42)的一端设有加固板二(51),所述加固板二(51)一端与加固板一(5)连接,另一端与联
结板二(42)垂直连接。
7.根据权利要求1所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述连接间隙(2)位于三角形
槽(21)的下方开设有加固槽(22),所述加固槽(22)内设有联结件二(6),所述联结件二(6)
一端位于加固槽(22)内,另一端与联结板一(41)连接。
8.根据权利要求1所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述连接间隙(2)的侧壁开设
有螺纹面(23)。
9.根据权利要求1所述的一种桥面加固构造,其特征是:所述连接间隙(2)中间设有膨
胀缝(7)。

说明书

一种桥面加固构造

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固构造领域,特别涉及一种桥面加固构造。

背景技术

在桥梁加固中,对桥面的维修和加固是必须的一个步骤,如果只是单纯的在旧桥
面上铺设一层新浇桥面层层,会导致新浇桥面层层和旧桥面的材料不易结合,在日后的使
用中会导致新浇桥面层层和旧桥面分离,从而使新浇桥面层层较易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥面加固构造,其能够使新浇桥面层层和旧桥面较
稳定的结合。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种桥面加固构
造,包括旧桥面,所述旧桥面上开设有若干连接间隙,所述连接间隙的两侧均开设有连接槽
一,所述连接槽一和连接间隙内均填充有混凝土层,所述旧桥面上方设有新浇桥面层层,所
述混凝土层和新浇桥面层层一体,所述新浇桥面层层和旧桥面之间设有联结件一,所述联
结件一同时位于旧桥面和新浇桥面层层内。

通过上述方案,连接间隙和连接槽一内均填充有混凝土层,同时在旧桥面上方铺
设有新浇桥面层层,且使新浇桥面层层和混凝土层一体,这样新浇桥面层层就通过连接间
隙而结合到旧桥面上,通过连接槽一内的混凝土层的设置,而对连接间隙内的混凝土层限
位,使混凝土层不易脱离连接间隙,设有同时位于旧桥面和新浇桥面层层的联结件一,同时
牵引着旧桥面和新浇桥面层层,从而使新浇桥面层层较稳定的结合到旧桥面上。

进一步的,所述连接槽一为三角形槽,所述三角形槽与新浇桥面层层连通。

通过上述方案,设为三角形槽,在浇灌混凝土层时,便于混凝土层进入到三角形槽
内,从而较充分的填充三角形槽,进而使三角形槽内的混凝土层配合连接间隙内的混凝土
层而对新浇桥面层层稳定的牵引。

进一步的,所述三角形槽的三个角均圆弧过渡。

通过上述方案,如果三角形槽的角为尖端,新浇桥面层层上承受压力时,会导致三
角形槽的角处开裂,把三角形槽的三个角均设置的圆弧过渡,当三角形槽受力时,圆弧过渡
的角能够均匀的分散压力,这样会减缓三角形槽处的角开裂,从而使三角形槽不易变形。

进一步的,所述联结件一包括位于新浇桥面层层内的联结板一和分别与联结板一
的两端连接且延伸至旧桥面内的联结板二,两个所述联结板二分别位于连接间隙的两侧。

通过上述方案,联结板一位于新浇桥面层层内,联结板二与联结板连接并位于旧
桥面内,从而相互牵引使新浇桥面层层与旧桥面较好的结合,另外由于联结板二分别位于
连接间隙的两侧,联结板二配合联结板一能够对连接间隙两侧的旧桥面进行牵引,使连接
间隙两侧的桥面较稳定的结合到一起。

进一步的,两个所述联结板二远离联结板一的一端相互靠近使联结板二与水平面
呈45°,所述联结板二远离联结板一的一端连接有加固板一,所述加固板一远离联结板二的
一端相互远离。

通过上述方案,把联结板二远离联结板一的一端相互靠近设置且连接有加固板
一,当连接间隙两侧的新浇桥面层层受到压力时,两个联结板二靠近联结板一的一端会开
始有一个相互远离的趋向,另一端会有一个相互靠近的趋向,这时加固板一会抑制联结板
二的一端相互靠近,从而抑制联结板二的另一端相互远离,能够使联结板一和联结板二较
稳定的位于旧桥面和新浇桥面层层内,从而较稳定的使新浇桥面层层结合到旧桥面上并对
连接间隙两侧的旧桥面稳定的牵引。

进一步的,所述加固板一远离联结板二的一端设有加固板二,所述加固板二一端
与加固板一连接,另一端与联结板二垂直连接。

通过上述方案,当加固板一受力时,加固板二会把加固板一受力的一部分抵消到
联结板二上,从而使加固板一处于较稳定状态。

进一步的,所述连接间隙位于三角形槽的下方开设有加固槽,所述加固槽内设有
联结件二,所述联结件二一端位于加固槽内,另一端与联结板一连接。

通过上述方案,联结件二一方面提高新浇桥面层层结合到旧桥面的稳定性,另一
方面可以加强连接间隙与旧桥面的结合。

进一步的,所述连接间隙的侧壁开设有螺纹面。

通过上述方案,在连接间隙的侧壁开设有螺纹面,能够增加连接间隙内的混凝土
层与连接间隙的结合程度。

进一步的,所述连接间隙中间设有膨胀缝。

通过上述方案,设有膨胀缝可以让连接间隙内的混凝土层适应热胀冷缩,从而让
混凝土层较稳定的位于连接间隙内,并且可以减缓混凝土层的膨胀对连接间隙造成损坏。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、通过连接间隙、连接槽一和连接槽二的设置 ,能够使新浇桥面层层较稳定的结
合到旧桥面层上;

2、通过联结件一和联结件二的设置,能够使新浇桥面层层较稳定的结合到旧桥面
层上,另外可以牵引连接间隙两侧的旧桥面;

3、通过螺纹面的设置,可以使混凝土层较稳定的结合到连接间隙内。

附图说明

图1为本实施例用于体现旧桥面的结构示意图;

图2为图1中A的放大图。

图中,1、旧桥面;2、连接间隙;21、三角形槽;22、加固槽;23、螺纹面;24、混凝土层;
3、新浇桥面层;4、联结件一;41、联结板一;42、联结板二;5、加固板一;51、加固板二;6、联结
件二;7、膨胀缝。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种桥面加固构造,如图1所示,包括有旧桥面1,在旧桥面1上开设有若干均匀排
列的连接间隙2,在连接间隙2的两侧开设有连接槽一,连接槽一为三角形槽21,同时在连接
间隙2位于三角形槽21下方开设有加固槽22。

如图2所示,在三角形槽21、连接间隙2以及加固槽22内均填充有混凝土层24,把连
接槽一设为三角形槽21为了使混凝土层24较充分的填充到连接槽一内。

如图2所示,在旧桥面1上方设有新浇桥面层3,新浇桥面层3与混凝土层24一体,这
样新浇桥面层3就可以通过连接间隙2内的混凝土层24结合到旧桥面1上。

如图2所示,把三角形槽21与新浇桥面层3连通,增大了新浇桥面层3与混凝土层24
的接触面积,并使三角形槽21的三个角均圆弧过渡,当三角形槽21受力时,圆弧过渡的角不
易开裂,从而使三角形槽21处于较稳定状态。

如图2所示,在连接间隙2的侧壁上设有螺纹面23,能够使混凝土层24较充分的结
合到连接间隙2内。

在连接间隙2中间设有膨胀缝7,以使连接间隙2内的混凝土层24能够适应热胀冷
缩。

如图2所示,在新浇桥面层3和旧桥面1之间设有联结件一4,联结件一44包括有位
于新浇桥面层3内的联结板一41和位于旧桥面1内的联结板二42,联结板二42与联结板一41
的两端固定连接,能够使新浇桥面层3和旧桥面1更加稳定的结合到一起。

如图2所示,使联结板二42位于连接间隙2的两侧,这样联结板二42就会配合连接
板一而使连接间隙2两侧的旧桥面1结合到一起。

如图2所示,使联结板二42远离连接板一的两端相互靠近,使联结板二42与水平面
夹角呈45°,当联结板一41受力时,联结板二42靠近联结板一41的一端会有相互远离的趋
势,另一端会有相互靠近的趋势,并在联结板二42相互靠近的一端连接有加固板一5,加固
板一5远离联结板一41的一端相互远离,这时加固板一5就会抑制联结板二42相互靠近的趋
势,从而使联结板二42趋于稳定。另外当连接间隙2两侧的旧桥面1有分离的趋势时,联结板
一41会对联结板二42施力,同时联结板二42会对加固板一5施力,加固板一5使联结板二42
趋于稳定。

如图2所示,在加固板一5远离联结板二42的一端设有加固板二51,加固板二51一
端与加固板一5连接,另一端与联结板二42垂直连接,这样联结板二42、加固板一5和加固板
二51形成了较稳定的三角形结构,当加固板一5受力时,加固板二51会把力的一部分施加到
联结板二42上,而联结板二42会把力施加到联结板一41和加固板一5上,从而使联结板二42
和联结板趋于稳定。

如图2所示,在加固槽22内设有联结件二6,联结件二6的一端位于加固槽22内,另
一端与联结板一41连接,可以增加新浇桥面层3和旧桥面1结合的稳定性。

具体实施说明如下:通过连接间隙2、连接槽一和加固槽22内的混凝土层24与新浇
桥面层3的结合,可以使新浇桥面层3较稳定的结合到旧桥面1上,同时配合联结件一4和联
结件二6的设置,一方面可以使新浇桥面层3更加稳定的结合到旧桥面1上,另一方面可以使
连接间隙2两侧的旧桥面1加固。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领
域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但
只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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本实用新型公开了一种桥面加固构造,属于桥梁加固领域,旨在能够使新浇桥面层和旧桥面较稳定的结合。其技术方案要点是:包括旧桥面,所述旧桥面上开设有若干连接间隙,所述连接间隙的两侧均开设有连接槽一,所述连接槽一和连接间隙内均填充有混凝土层,所述旧桥面上方设有新浇桥面层,所述混凝土层和新浇桥面层一体,所述新浇桥面层和旧桥面之间设有联结件一,所述联结件一同时位于旧桥面和新浇桥面层内。。

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