一种带有排队通道栏的公交候车亭技术领域
本实用新型涉及公共设施技术领域，尤其涉及一种带有排队通道栏的公交候车
亭。
背景技术
随着社会的发展，公交出行越来越成为人们出行的主要方式，作为公交车必不可
少的配套设施-公交候车亭的建设就成了公交发展的重要组成部分，但是现有的公交候车
亭存在许多设计不合理的地方，不能够更好的为候车乘客提供服务。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的问题，提供一种带有排队通道栏的公交
候车亭，不仅能够为乘客提供遮阳，防雨的候车场所，还能够规范乘客自觉排队，使上下公
交有序进行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括站台，所述站台分为第一
站台和第二站台，所述第一站台和第二站台相交设置，所述第一站台上设置有前后排列的
支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有顶棚，所述前排支撑柱之间和后排支撑柱之间分别设置
有第一遮挡板和第二遮挡板，所述第一遮挡板和第二遮挡板上下布置，所述第二站台上设
置有两个平行设置的排队通道栏，所述第一站台和第二站台相交的位置上设置有安装板，
所述安装板的前端设置有两个垃圾箱，所述垃圾箱上方设置有烟灰缸，所述烟灰缸上端的
安装板上设置有公交引导牌。
作为本方案优化的内容，所述顶棚从侧面看成等腰钝角三角形结构，所述顶棚的
外轮廓上设置有LED灯带。
作为本方案优化的内容，所述顶棚的下方与支撑柱连接处设置有一组母耳板，所
述母耳板上设置有两个螺纹孔，所述支撑柱的顶部设置有一个公耳板，所述公耳板上设置
有两个通孔，所述支撑柱上的公耳板设置于顶棚下的两个母耳板中间并与母耳板之间通过
螺栓固定连接。
作为本方案优化的内容，所述烟灰缸设置于安装板上，所述安装板与烟灰缸的连
接处设置为T型槽结构，所述烟灰缸与安装板连接处结构与T型槽结构相吻合，所述烟灰缸
与安装板之间活动连接。
作为本方案优化的内容，所述公交引导牌的内部设置有灯箱。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型支撑柱与顶棚采用的公耳板和母耳板配合连接的方式能够使候车
亭连接的更加稳固，提高候车亭的抗风能力和使用寿命；2、候车亭顶棚上设置的LED灯带在
晚间能够对候车亭周围起到照明的作用，并能够增加候车亭在晚间的美观性，且LED灯能够
节约能源；3、设置的排队通道栏能够在上车的时候强制候车乘客进行排队等候，避免上车
过程中造成拥挤；4、设置的两个垃圾箱可以分别盛放可循环垃圾和不可循环垃圾，上方设
置的烟灰缸能够盛放吸烟者的烟蒂，避免烟蒂放入垃圾箱中造成安全隐患，且烟灰缸与安
装板之间活动连接方式便于烟灰缸的清洁。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型支撑柱结构示意图；
图3是本实用新型顶棚主视结构示意图；
图4是本实用新型烟灰缸结构示意图；
其中:1、顶棚，2、第二遮挡板，3、LED灯带，4、支撑柱，5、第一遮挡板，6、座椅，7、安
装板，8、公交引导牌，9、烟灰缸，10、垃圾箱,11、第二站台，12、排队通道栏，13、连接柱，14、
第一站台，15、通孔，16、公耳板,17、螺纹孔，18、母耳板。
具体实施方式
以下所有附图仅便于解释本实用新型基本情况而已，附图中将对构成较佳实施例
的组件数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的情况后相
关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的情况后，配合特定力量、重
量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属业界技能。
在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、
“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”
等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是
对本实用新型的限定，如本实用新型中，第一遮挡板与第二遮挡板可以设计成相同尺寸。
实施例：
如图1至图4所示，一种带有排队通道栏的公交候车亭，包括站台，所述站台分为第
一站台14和第二站台11，所述第一站台14和第二站台11相交设置，所述第一站台14上设置
有前后排列的支撑柱4，所述支撑柱4的顶部连接有顶棚1，所述前排支撑柱4之间和后排支
撑柱4之间分别设置有第一遮挡板5和第二遮挡板2，所述第一遮挡板5和第二遮挡板2上下
布置，所述第二站台11上设置有两个平行设置的排队通道栏12，所述第一站台15和第二站
台11相交的位置上设置有安装板7，所述安装板7的前端设置有两个垃圾箱10，所述垃圾箱
10上方设置有烟灰缸9，所述烟灰缸9上端的安装板上设置有公交引导牌8。
作为上述的优选方案，所述顶棚从侧面看成等腰钝角三角形结构，所述顶棚的外
轮廓上设置有LED灯带3，顶棚为等腰钝角三角形的结构设计有利于排水，顶棚轮廓上设置
的LED灯带能够在晚上为候车亭四周提供照明，并能够提高候车亭的美观性。
作为上述的优选方案，所述顶棚的下方与支撑柱连接处设置有一组母耳板18，所
述母耳板18上设置有两个螺纹孔17，所述支撑柱的顶部设置有一个公耳板16，所述公耳板
16上设置有两个通孔15，所述支撑柱上的公耳板16设置于顶棚下的两个母耳板18中间并与
母耳板18之间通过螺栓固定连接，顶棚与支撑柱之间的连接结构便于安装且连接结构稳
定。
作为上述的优选方案，所述烟灰缸设置于安装板上，所述安装板与烟灰缸的连接
处设置为T型槽结构，所述烟灰缸与安装板连接处结构与T型槽结构相吻合，所述烟灰缸与
安装板之间活动连接，活动连接结构的烟灰缸便于将烟灰缸取下将烟灰缸清理干净。
作为上述的优选方案，所述公交引导牌的内部设置有灯箱，设置的灯箱能够在晚
间提供照明并照亮公交引导牌。
具体工作方式：
如图1至图4所述，在候车过程中，候车乘客首先在候车亭内等候，在公交到站时，
候车乘客需排队经过排队通道栏，由于排队通道栏宽度有限，能够避免上车过程中乱插队
的现象，第一、第二站台的交汇设置的垃圾箱有利于乘客及时将垃圾放入垃圾箱中，垃圾箱
上方设置的烟灰缸为吸烟乘客提供便利，在前后排支撑柱之间上下设置的第一、第二遮挡
板在不影响候车乘客视线的前提下，能够为乘客遮风挡雨，实用性好，在顶棚上设置的LED
灯带是把LED组装在带状的FPC或PCB硬板上的现有技术，能够在晚上提供照明，使候车亭晚
上看起来更加美观且使用寿命长具有节能的功效。
综上，本实用新型达到预期效果。