市政道路工程清淤装置.pdf

市政道路工程清淤装置，包括履带式车底和架体，架体内部设置有一侧带开口的密封箱，密封箱内设置有可抽拉的淤泥收集箱，挡板的两侧分别设置有磁铁块，吸泥筒通过转动座和移动滑块设置在架体一侧竖直的滑轨上，过滤壳体的顶部通过抽气管与架体顶部的抽风机连通，抽风机的一侧为充电电池，过滤壳体内部设置有过滤海绵，过滤海绵的上下两面分别支撑有过滤网板，架体的一侧设置有扶手，吸泥筒顶部一侧设置有调节手柄，吸泥筒的下端设置有鸭嘴形橡胶吸头，电机盒内设置有电机轴贯穿橡胶吸头侧壁的电机，橡胶吸头内部的电机轴上设置有旋转叶片。本实用新型体积小巧，便于市政道路清淤使用。

1.市政道路工程清淤装置，其特征在于：包括履带式车底（1）和架体（2），架体（2）内部
设置有一侧带开口的密封箱（3），密封箱（3）内设置有可抽拉的淤泥收集箱（4），淤泥收集箱
（4）的外侧底部设置有抽拉滑轮（5），淤泥收集箱（4）的外沿设置有与密封箱（3）接触的密封
条（6），淤泥收集箱（4）的内部设置有竖直的挡板（7），挡板（7）的两侧分别设置有磁铁块
（8），挡板（7）上端与密封箱（3）顶部内侧壁的密封挡条（9）相接触，挡板（7）两侧的密封箱
（3）上分别连通有收集管（10）和进气管（11），收集管（10）的另一端与架体（2）外侧的吸泥筒
（12）连通，吸泥筒（12）通过转动座（13）和移动滑块（14）设置在架体（2）一侧竖直的滑轨
（15）上，移动滑块（14）上设置有滑块拧紧旋钮（16），进气管（11）的顶端连通有过滤壳体
（20），过滤壳体（20）的顶部通过抽气管（17）与架体（2）顶部的抽风机（18）连通，抽风机（18）
的一侧为充电电池（19），过滤壳体（20）内部设置有过滤海绵（21），过滤海绵（21）的上下两
面分别支撑有过滤网板（22），滑轨（15）的上下两端分别设置有滑块挡块，架体（2）的一侧设
置有扶手（23），吸泥筒（12）顶部一侧设置有调节手柄（24），吸泥筒（12）的下端设置有鸭嘴
形橡胶吸头（25），橡胶吸头（25）外侧通过固定杆（26）设置有电机盒（27），电机盒（27）内设
置有电机轴贯穿橡胶吸头（25）侧壁的电机（28），且电机轴贯穿电机盒（27）、橡胶吸头（25）
的部位套有密封套环（29），电机（28）通过电机夹持块（30）固定在电机盒（27）内，橡胶吸头
（25）内部的电机轴上设置有旋转叶片（31），且旋转叶片（31）的一端设置有配重块（32），履
带式车底（1）、电机（28）和抽风机（18）通过导线与充电电池（19）连接，并通过控制开关控制
各自的转动。
2.根据权利要求1所述的市政道路工程清淤装置，其特征在于：所述淤泥收集箱（4）的
外沿顶部设置可转动的箱体挡环（33），箱体挡环（33）扣在密封箱（3）的挡环固定柱（34）上。

市政道路工程清淤装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体地说是一种市政道路工程清淤装置。

背景技术

近年来我国降水普遍偏多，而且暴雨不断，导致城市低洼路段积水严重，积水退去
后会在路面上形成厚厚的一层淤泥，车辆在湿滑的淤泥地面上行驶易打滑，影响车辆的通
行，并且存在很大的安全隐患，因此需要环卫工人进行清理，目前的清淤设备不仅体积较
大，不适合路面小面积的清理，而采用人工手动清理又浪费时间和人力。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供市政道路工程清淤装置。

本实用新型为实现上述目的，市政道路工程清淤装置，包括履带式车底和架体，架
体内部设置有一侧带开口的密封箱，密封箱内设置有可抽拉的淤泥收集箱，淤泥收集箱的
外侧底部设置有抽拉滑轮，淤泥收集箱的外沿设置有与密封箱接触的密封条，淤泥收集箱
的内部设置有竖直的挡板，挡板的两侧分别设置有磁铁块，挡板上端与密封箱顶部内侧壁
的密封挡条相接触，挡板两侧的密封箱上分别连通有收集管和进气管，收集管的另一端与
架体外侧的吸泥筒连通，吸泥筒通过转动座和移动滑块设置在架体一侧竖直的滑轨上，移
动滑块上设置有滑块拧紧旋钮，进气管的顶端连通有过滤壳体，过滤壳体的顶部通过抽气
管与架体顶部的抽风机连通，抽风机的一侧为充电电池，过滤壳体内部设置有过滤海绵，过
滤海绵的上下两面分别支撑有过滤网板，滑轨的上下两端分别设置有滑块挡块，架体的一
侧设置有扶手，吸泥筒顶部一侧设置有调节手柄，吸泥筒的下端设置有鸭嘴形橡胶吸头，橡
胶吸头外侧通过固定杆设置有电机盒，电机盒内设置有电机轴贯穿橡胶吸头侧壁的电机，
且电机轴贯穿电机盒、橡胶吸头的部位套有密封套环，电机通过电机夹持块固定在电机盒
内，橡胶吸头内部的电机轴上设置有旋转叶片，且旋转叶片的一端设置有配重块，履带式车
底、电机和抽风机通过导线与充电电池连接，并通过控制开关控制各自的转动。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述淤泥收集箱的
外沿顶部设置可转动的箱体挡环，箱体挡环扣在密封箱的挡环固定柱上。

由于采用以上技术方案，通过抽风机使密闭的淤泥收集箱形成负压，将淤泥通过
吸泥筒吸入，电机可带动旋转叶片转动，不仅能够便于进一步提高对淤泥的吸引力，而且有
利于防止橡胶吸头发生堵塞；旋转叶片的一端设置有配重块，使旋转叶片转动时还能产生
震动，进而带动橡胶吸头更好的震动，使吸入的淤泥更均匀，并能更好的防止堵塞现象的发
生；挡板的两侧分别设置有磁铁块，可将吸入的铁件，如螺丝、钉子、铁屑等收集到磁铁块
上，将淤泥和铁质杂物分离，便于后续的处理；本实用新型体积小巧，便于市政道路清淤使
用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的I局部放大结构示意图。

图中：1履带式车底 2架体 3密封箱 4淤泥收集箱 5抽拉滑轮 6密封条 7挡板 8
磁铁块 9密封挡条 10收集管 11进气管 12吸泥筒 13转动座 14移动滑块 15滑轨 16滑块
拧紧旋钮 17抽气管 18抽风机 19充电电池 20过滤壳体 21过滤海绵 22过滤网板 23扶手
24调节手柄 25橡胶吸头 26固定杆 27电机盒 28电机 29密封套环 30电机夹持块 31旋转
叶片 32配重块 33箱体挡环 34挡环固定柱。

具体实施方式

如图1图2所示，市政道路工程清淤装置，包括履带式车底1和架体2，架体2内部设
置有一侧带开口的密封箱3，密封箱3内设置有可抽拉的淤泥收集箱4，淤泥收集箱4的外侧
底部设置有抽拉滑轮5，淤泥收集箱4的外沿设置有与密封箱3接触的密封条6，淤泥收集箱4
的内部设置有竖直的挡板7，挡板7的两侧分别设置有磁铁块8，挡板7上端与密封箱3顶部内
侧壁的密封挡条9相接触，挡板7两侧的密封箱3上分别连通有收集管10和进气管11，收集管
10的另一端与架体2外侧的吸泥筒12连通，吸泥筒12通过转动座13和移动滑块14设置在架
体2一侧竖直的滑轨15上，移动滑块14上设置有滑块拧紧旋钮16，进气管11的顶端连通有过
滤壳体20，过滤壳体20的顶部通过抽气管17与架体2顶部的抽风机18连通，抽风机18的一侧
为充电电池19，过滤壳体20内部设置有过滤海绵21，过滤海绵21的上下两面分别支撑有过
滤网板22，滑轨15的上下两端分别设置有滑块挡块22，架体2的一侧设置有扶手23，吸泥筒
12顶部一侧设置有调节手柄24，吸泥筒12的下端设置有鸭嘴形橡胶吸头25，橡胶吸头25外
侧通过固定杆26设置有电机盒27，电机盒27内设置有电机轴贯穿橡胶吸头25侧壁的电机
28，且电机轴贯穿电机盒27、橡胶吸头25的部位套有密封套环29，电机28通过电机夹持块30
固定在电机盒27内，橡胶吸头25内部的电机轴上设置有旋转叶片31，且旋转叶片31的一端
设置有配重块32，履带式车底1、电机28和抽风机18通过导线与充电电池19连接，并通过控
制开关控制各自的转动。

为了便于将淤泥收集箱4固定的更牢固，所述淤泥收集箱4的外沿顶部设置可转动
的箱体挡环33，箱体挡环33扣在密封箱3的挡环固定柱34上。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本
技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都
应属于本实用新型的保护范围。