一种道路用智能缓冲桩.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620823685.4

申请日:

2016.08.01

公开号:

CN205990598U

公开日:

2017.03.01

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01F15/14

主分类号:

E01F15/14

申请人:

德清县永恒建设有限公司

发明人:

朱丽萍; 倪珍琦; 贾海龙; 龚文丽

地址:

313200 浙江省湖州市德清县武康镇永平南路327号

优先权:

专利代理机构:

厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222

代理人:

魏思凡

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内容摘要

本实用新型公开了一种道路用智能缓冲桩,包括道路缓冲桩主体和缓冲桩底座,所述道路缓冲桩主体和缓冲桩底座之间的位置处于道路缓冲桩主体的侧面安装有固定件,且固定件内设置有螺纹通孔,所述道路缓冲桩主体的左侧设置有缓冲垫和荧光条,且缓冲垫设置在道路缓冲桩主体和荧光条之间的位置处,在缓冲垫的侧面安装有压力传感器,所述道路缓冲桩主体的右侧固定安装有主控箱,在主控箱内通有连接导线,且主控箱通过连接导线与压力传感器控制连接在一起。该道路用智能缓冲桩,通过设置压力传感器,能够实时感应缓冲垫上压力的变化,配合GSM通信装置的设计,在压力值变化较大时即发生某些交通事故能立即将该情况无线发送给主机上,供有关人员进行有效的处理。

权利要求书

1.一种道路用智能缓冲桩,包括道路缓冲桩主体(1)和缓冲桩底座(2),其特征在于:所
述道路缓冲桩主体(1)和缓冲桩底座(2)之间的位置处于道路缓冲桩主体(1)的侧面安装有
固定件(3),且固定件(3)内设置有螺纹通孔(4),所述道路缓冲桩主体(1)的左侧设置有缓
冲垫(5)和荧光条(9),且缓冲垫(5)设置在道路缓冲桩主体(1)和荧光条(9)之间的位置处,
在缓冲垫(5)的侧面安装有压力传感器(6);
所述道路缓冲桩主体(1)的右侧固定安装有主控箱(7),在主控箱(7)内通有连接导线
(8),且主控箱(7)通过连接导线(8)与压力传感器(6)控制连接在一起,所述主控箱(7)内安
装有控制芯片(10)和GSM通信装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路用智能缓冲桩,其特征在于:所述道路缓冲桩主体
(1)设置在缓冲桩底座(2)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种道路用智能缓冲桩,其特征在于:所述压力传感器(6)的
数量为两个,且两个压力传感器(6)均设置在道路缓冲桩主体(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种道路用智能缓冲桩,其特征在于:所述控制芯片(10)通过
连接导线(8)与GSM通信装置(11)控制连接在一起。

说明书

一种道路用智能缓冲桩

技术领域

本实用新型涉及道路设备技术领域,具体为一种道路用智能缓冲桩。

背景技术

缓冲桩主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的
部位,如:路的转弯处、路中岗亭、收费站及高架路的进出口,停车场、小区、花园、加油站等
等,起到缓冲作用,当汽车与该设备碰撞时,能有效地减小冲击力,减缓碰撞能,因此,能显
著地降低车与人地损伤。现有技术中缓冲桩缓冲较差、安全性较低,并且缺乏智能化管控。

实用新型内容

针对以上问题,本实用新型提供了一种道路用智能缓冲桩,缓冲性能好,安全性
高,与服务主机能够形成智能化通信并保证了司机的人身安全,这样可以有效解决背景技
术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路用智能缓冲桩,包括道
路缓冲桩主体和缓冲桩底座,所述道路缓冲桩主体和缓冲桩底座之间的位置处于道路缓冲
桩主体的侧面安装有固定件,且固定件内设置有螺纹通孔,所述道路缓冲桩主体的左侧设
置有缓冲垫和荧光条,且缓冲垫设置在道路缓冲桩主体和荧光条之间的位置处,在缓冲垫
的侧面安装有压力传感器;

所述道路缓冲桩主体的右侧固定安装有主控箱,在主控箱内通有连接导线,且主
控箱通过连接导线与压力传感器控制连接在一起,所述主控箱内安装有控制芯片和GSM通
信装置。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述道路缓冲桩主体设置在缓冲桩底座的
上方。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述压力传感器的数量为两个,且两个压
力传感器均设置在道路缓冲桩主体的内部。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述控制芯片通过连接导线与GSM通信装
置控制连接在一起。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路用智能缓冲桩,通过设置压力
传感器,能够实时感应缓冲垫上压力的变化,配合GSM通信装置的设计,在压力值变化较大
时即发生某些交通事故能立即将该情况无线发送给主机上,供有关人员进行有效的处理,
设置缓冲垫,能够在碰撞的时候有效减轻对司机的损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型主控箱结构示意图。

图中:1-道路缓冲桩主体;2-缓冲桩底座;3-固定件;4-螺纹通孔;5-缓冲垫;6-压
力传感器;7-主控箱;8-连接导线;9-荧光条;10-控制芯片;11-GSM通信装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种道路用智能缓冲桩,包括道
路缓冲桩主体1和缓冲桩底座2,所述道路缓冲桩主体1和缓冲桩底座2之间的位置处于道路
缓冲桩主体1的侧面安装有固定件3,且固定件3内设置有螺纹通孔4,所述道路缓冲桩主体1
的左侧设置有缓冲垫5和荧光条9,且缓冲垫5设置在道路缓冲桩主体1和荧光条9之间的位
置处,在缓冲垫5的侧面安装有压力传感器6;

所述道路缓冲桩主体1的右侧固定安装有主控箱7,在主控箱7内通有连接导线8,
且主控箱7通过连接导线8与压力传感器6控制连接在一起,所述主控箱7内安装有控制芯片
10和GSM通信装置11,且控制芯片10通过连接导线8与GSM通信装置11控制连接在一起。

本实用新型的工作原理:具体使用时,荧光条9能够警示司机,避免司机误撞到缓
冲桩上发生危险;缓冲垫5可在发生车辆碰撞时给予司机足够的缓冲,避免碰撞进一步的对
司机造成伤害;在发生事故时,压力传感器6能够检测到缓冲垫5上的压力值的变化,通过连
接导线8将数据传送给控制芯片10进行处理,然后控制芯片10控制开启GSM通信装置11,GSM
通信装置11将位置等信息立即发送到相关主机,供有关人员进行及时处理,并进行相关救
援。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本
实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型
的保护范围之内。

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本实用新型公开了一种道路用智能缓冲桩,包括道路缓冲桩主体和缓冲桩底座,所述道路缓冲桩主体和缓冲桩底座之间的位置处于道路缓冲桩主体的侧面安装有固定件,且固定件内设置有螺纹通孔,所述道路缓冲桩主体的左侧设置有缓冲垫和荧光条,且缓冲垫设置在道路缓冲桩主体和荧光条之间的位置处,在缓冲垫的侧面安装有压力传感器,所述道路缓冲桩主体的右侧固定安装有主控箱,在主控箱内通有连接导线,且主控箱通过连接导线与压力传感器。

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