一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620967807.7

申请日:

2016.08.27

公开号:

CN206111211U

公开日:

2017.04.19

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E21D11/12

主分类号:

E21D11/12

申请人:

中国建筑第六工程局有限公司

发明人:

王业红; 张书伟; 邢杨; 梁国辉; 韩风光; 邵东东; 张彦栋; 张乾; 刘颖; 肖弼文; 刘庆楠; 王玉鹏; 王晓严; 周宝靖

地址:

300457 天津市塘沽区开发区第一大街泰达MSD-C1座21层

优先权:

专利代理机构:

天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201

代理人:

张金亭

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内容摘要

本实用新型公开了一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,该支架由至少三个等腰三角形桁架首尾相连封闭而成,所述等腰三角形桁架的顶点朝外,相邻的两个所述三角形桁架采用螺栓和焊接混合连接的方式连接,在相邻的两个所述等腰三角形桁架连接处的外侧以及在每个所述等腰三角形桁架的顶点处均设有一输出端朝外的千斤顶,在所述千斤顶的输出端上连接有支撑板。本实用新型采用洞外加工构件、洞内组装的正多边形结构,结构稳定,受力均匀,强度、刚度可靠,能够控制通道开挖过程对隧道管片产生的附加变形,确保侧开口两侧隧道管片安全;安装、拆卸方便,省时省力;拆装之后可重复使用,能够降低成本,经济实用,值得在隧道施工中推广。

权利要求书

1.一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,其特征在于,该支架由
至少三个等腰三角形桁架首尾相连封闭而成,所述等腰三角形桁架的顶点朝外,相邻的两
个所述三角形桁架采用螺栓和焊接混合连接的方式连接,在相邻的两个所述等腰三角形桁
架连接处的外侧以及在每个所述等腰三角形桁架的顶点处均设有一输出端朝外的千斤顶,
在所述千斤顶的输出端上连接有支撑板。
2.根据权利要求1所述的用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,其特
征在于,所述等腰三角形桁架是采用槽钢焊接而成的。
3.根据权利要求1所述的用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,其特
征在于,所述等腰三角形桁架有4个。
4.根据权利要求1所述的用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,其特
征在于,该支架内焊接有米字形支撑。

说明书

一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架

技术领域

本实用新型涉及一种防止隧道变形的预应力支架,特别是一种用于防止侧开口圆
形隧道变形的正多边形预应力支架。

背景技术

城市地铁两条平行隧道间通常设置联络通道,联络通道起着连通、排水及防火的
作用。断面为矩形、圆形或直墙拱形,一般设于区间隧道中部。施工方法可采用明挖法、土体
加固暗挖法、管棚法和小型盾构法等。其中土体加固暗挖法中的冻结法近年来逐渐被应用
于城市地铁施工中。冻结法的施工原理是:利用制冷管道将联络通道外侧土体冻结,形成冻
结壁,确保通道开挖过程中顶部及侧面土层的稳定。但是在通道开挖过程需要拆除通道附
近隧道中已施工好的隧道管片,因此在开挖联络通道前需在位于通道两侧的隧道局部设置
临时预应力支架,以控制通道开挖过程对隧道管片产生的附加变形,确保该部位管片安全。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于防止侧开口圆形
隧道变形的正多边形预应力支架,该支架能够控制通道开挖过程对隧道管片产生的附加变
形,确保侧开口两侧隧道管片安全。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于防
止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,该支架由至少三个等腰三角形桁架首尾相
连封闭而成,所述等腰三角形桁架的顶点朝外,相邻的两个所述三角形桁架采用螺栓和焊
接混合连接的方式连接,在相邻的两个所述等腰三角形桁架连接处的外侧以及在每个所述
等腰三角形桁架的顶点处均设有一输出端朝外的千斤顶,在所述千斤顶的输出端上连接有
支撑板。

所述等腰三角形桁架是采用槽钢焊接而成的。

所述等腰三角形桁架有4个。

该支架内焊接有米字形支撑。

本实用新型具有的优点和积极效果是:采用洞外加工构件、洞内组装的正多边形
结构,结构稳定,受力均匀,强度、刚度可靠,能够控制通道开挖过程对隧道管片产生的附加
变形,确保侧开口两侧隧道管片安全;安装、拆卸方便,省时省力;拆装之后可重复使用,能
够降低成本,经济实用,值得在隧道施工中推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、等腰三角形桁架;2、千斤顶;3、支撑板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合
附图详细说明如下:

请参阅图1,一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,该支架由
至少三个等腰三角形桁架1首尾相连封闭而成,所述等腰三角形桁架1的顶点朝外,相邻的
两个所述三角形桁架1采用螺栓和焊接混合连接的方式连接,在相邻的两个所述等腰三角
形桁架1连接处的外侧以及在每个所述等腰三角形桁架1的顶点处均设有一输出端朝外的
千斤顶2,在所述千斤顶2的输出端上连接有支撑板3。

在本实施例中,所述等腰三角形桁架是采用槽钢焊接而成的。所述等腰三角形桁
架有4个。为了加强隧道支撑,可在该支架内焊接米字形支撑。

使用时,在隧道的侧开口两侧各设置两榀预应力支架,隧道内相邻的两榀预应力
支架之间可采用角钢做纵向连接,以确保预应力支架的稳定性。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但是本实用新型并不
局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领
域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的
范围的情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。

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本实用新型公开了一种用于防止侧开口圆形隧道变形的正多边形预应力支架,该支架由至少三个等腰三角形桁架首尾相连封闭而成,所述等腰三角形桁架的顶点朝外,相邻的两个所述三角形桁架采用螺栓和焊接混合连接的方式连接,在相邻的两个所述等腰三角形桁架连接处的外侧以及在每个所述等腰三角形桁架的顶点处均设有一输出端朝外的千斤顶,在所述千斤顶的输出端上连接有支撑板。本实用新型采用洞外加工构件、洞内组装的正多边形结构,结。

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