封闭式压缩机 【技术领域】
本发明总的来说涉及封闭式压缩机，尤其涉及封闭式压缩机的吸入消音器，所述吸入消音器将经过入口管的低压气体制冷剂吸入汽缸体的压缩室中。
背景技术
一般来说，封闭式压缩机广泛地用于制冷系统中，诸如冰箱，以压缩制冷剂。传统的封闭式压缩机包括用于限定密封空间的密封壳体，用于压缩制冷剂的压缩单元和用于驱动压缩单元的驱动单元安装在密封壳体中。
压缩单元包括限定压缩室以压缩制冷剂的汽缸体。汽缸盖安装到汽缸体的端部，并具有将制冷剂引导到压缩室中的抽吸室和用于将被压缩的制冷剂从压缩室引导至密封壳体外部的排放室。并且，活塞安装在压缩室中。
驱动单元包括包括定子，当电力接通到定子时，定子产生电磁场。转子在随定子产生的电磁场的作用下旋转，并旋转转轴。由于转子的旋转动作，活塞在压缩室中往复地运动，从而压缩制冷剂。
此外，入口管安装在密封壳体的预定部分，以从密封壳体外部吸入制冷剂。吸入消音器设置在密封壳体的预定部分，以便与入口管连通。
吸入消音器用于减少制冷剂被压缩单元压缩时产生的噪声，另外还将制冷剂引导到汽缸盖的抽吸室中。
然而，传统封闭式压缩机被构造为：使噪声在吸入消音器的谐振腔中被削弱。因此，传统封闭式压缩机的问题在于，噪声并不能完全被谐振腔吸收，而是有一部分噪声通过入口管被释放到压缩机地外部。因此，制冷剂的流动方向与噪声在入口管中的释放方向相反，从而引起制冷剂流动频率和噪声频率之间的谐振，从而增加了压缩机的噪声和振动。
【发明内容】
因此，本发明的一个方面是提供一种封闭式压缩机，其具有改进的吸入消音器结构，从而有效地减少噪音和振动。
本发明的其它方面和/或优点部分将在后面的说明中阐述，部分从该说明中显而易见，或可通过实施本发明而了解。
本发明的上述和/或其它方面通过提供一种封闭式压缩机来实现，所述封闭式压缩机包括密封壳体、设置在密封壳体中用于压缩制冷剂的压缩单元、用于将制冷剂导入密封壳体的入口管、以及通过入口管吸入制冷剂并将制冷剂排放到压缩单元的吸入消音器。所述吸入消音器包括消音器壳体、入口部分和制冷剂导管。所述消音器壳体在其中限定谐振腔。所述入口部分设置在消音器壳体的预定部分处，并具有入口端口，以允许制冷剂被吸入消音器壳体中，入口端口设置为与入口管分开。所述制冷剂导管从谐振腔的内部延伸以与压缩单元连通，且带有膨胀部分，所述膨胀部分具有放大的直径，并被设置在制冷剂导管的入口处。
根据本发明的一个方面，所述膨胀部分可以被设置为沿被吸入到消音器壳体中的制冷剂的流动方向变细。
在该实施例的另一个方面中，入口端口可具有半扩口管的形状，所述半扩口管沿着被吸入消音器壳体中的制冷剂的流动方向变细。
【附图说明】
通过以下结合附图对优选实施例的说明，本发明的这些和其它方面和优点将变得更加明显和更易于理解，其中
图1是根据本发明实施例的封闭式压缩机的剖视图；
图2是图1的封闭式压缩机的吸入消音器的剖视图；和
图3是图2的吸入消音器的制冷剂导管的透视图。
【具体实施方式】
以下将具体说明本发明的实施例，其例子以附图示出，其中相同的标号在全文中表示相同的元件。对这些实施例进行描述旨在参照附图说明本发明。
图1是根据本发明实施例的封闭式压缩机的剖视图。参照图1，封闭式压缩机包括密封壳体10，压缩单元20和驱动单元30安装在密封壳体10中。压缩单元20压缩制冷剂，驱动单元30产生驱动压缩单元20的动力。
压缩单元20包括汽缸体21，用于在其中限定压缩室21a。活塞22容纳在压缩室21a中，并在压缩室21a中直线地往复运动，以吸入、压缩和排放制冷剂。汽缸盖23安装到汽缸体21的端部，在汽缸盖23中限定了吸入室23a和排放室23b。并且，阀板24插入到汽缸体21和汽缸盖23之间，所述阀板24包括入口阀24a，用于使制冷剂吸入到压缩室21a中，以及出口阀24b，用于使被压缩的制冷剂从压缩室21a中排出。
设置驱动单元30以往复移动活塞22，从而压缩压缩单元20中的制冷剂。驱动单元30包括安装在密封壳体10中的定子31和转子32，转子32设置在定子31中以便与定子31分开，并在电力供至定子31时在随定子31产生的电磁场的作用下旋转。此外，转轴33设置在转子32的中心以随着转子32一起旋转。偏心旋转的偏心部分34和连接杆35设置在转轴33的下面。连接杆35的第一端连接到偏心部分34，其第二端连接到活塞22，从而将偏心部分34的旋转动作转化为活塞22的直线往复运动。
并且，吸入消音器50设置在汽缸盖23的一侧上，以减小通过在压缩室21a中压缩制冷剂而产生的噪声。以下将参照图2详细地描述根据本发明的封闭式压缩机的吸入消音器50。
如图2所示，吸入消音器50包括消音器壳体51、入口部分53和出口部分55。消音器壳体51限定谐振腔52。入口部分53设置在消音器壳体51下部的预定位置处，并具有入口端口54，以便使制冷剂被吸入到消音器壳体51中。出口端口55设置在消音器壳体51的底部上，以朝向汽缸盖23打开。
入口部分53具有半扩口管形状，所述半扩口管沿着从入口端口54吸入到消音器壳体51的制冷剂的流动方向逐渐变细。入口端口54被设置为与入口管40的端部分开预定的距离，所述入口管40穿过密封壳体10以将制冷剂吸入到密封壳体10中。
在经过入口管40的制冷剂中，由细实线箭头代表的气态制冷剂通过入口部分53流动到谐振腔52中。同时，由粗实线箭头代表的液态制冷剂碰撞入口部分53的倾斜内壁，并在重力作用下下落到密封壳体10的底部。因此，液态制冷剂不通过入口部分53输送到消音器壳体51。并且，这样的入口部分53允许在压缩室中产生的噪声被有效地减小。具有上述结构的入口部分53的吸入消音器50的操作效果将在以下进行详细描述。
根据本发明，吸入消音器50还包括制冷剂导管56，用于将制冷剂从谐振腔52引导到汽缸盖23。
制冷剂导管56从谐振腔52的内部延伸到出口端口55。在这种情况下，制冷剂导管56的端部连接到汽缸盖23。
如图3所示，制冷剂导管56在其入口处具有膨胀部分57，通过所述入口制冷剂被吸入。膨胀部分57具有扩大的直径，并被设置为沿着被吸入到消音器壳体51中的制冷剂的流动方向逐渐变细。
如上构造的封闭式压缩机的操作和操作效果将在下面说明。
当电力供至驱动单元30时，转轴33随转子32一起旋转。通过转轴33的旋转，偏心部分34偏心地旋转。并且，当活塞22通过偏心部分34的旋转动作在压缩室21a中往复运动时，制冷剂顺序通过吸入消音器50和汽缸盖23的抽吸室23a。随后，制冷剂被送入到压缩室21中以便被压缩。被压缩的制冷剂被排放到汽缸盖23的排放室23b。
这时，通过压缩压缩室21a中的制冷剂而产生的噪声从汽缸盖23的抽吸室23a被送至吸入消音器50，如图2中的虚线所示。噪声通过吸入消音器50的制冷剂导管56被送至谐振腔52的内部。
并且，噪声通过制冷剂导管56的膨胀部分57被扩散到谐振腔52中，从而噪声被极大地降低。残余的噪声通过具有半扩口管形状的入口部分53扩散到压缩机中，从而噪声被第二次减少。
在一个简短的说明中，根据本发明的吸入消音器50被构造为允许噪声被双重地扩散，从而有效地减少噪声。
并且，入口端口54与入口管40分离开，从而经过入口端口54的噪声不传送至入口管40的内部，而是扩散到压缩机中，从而防止由于制冷剂流动频率和入口管40中的噪声频率之间的谐振而产生的噪声和振动。
从上面的说明，很显然，本发明提供了一种封闭式压缩机，所述封闭式压缩机被构造为：吸入消音器包括膨胀部分和具有半扩口管形状的入口部分，从而有效地减少了在压缩单元中产生的噪声，使得压缩机能够稳定地操作。
此外，在本发明的封闭式压缩机中，吸入消音器的入口端口与入口管分开，从而防止经过入口端口的噪声在入口管中发生谐振，从而增加了压缩机的可靠性。
尽管在此示出和描述了本发明的实施例，但本领域的技术人员将会理解，在不偏离本发明的原理和实质的情况下可以对这些实施例进行变化，其范围限定在权利要求及其等同物的范围内。