道路围挡技术领域
本实用新型涉及一种道路围挡。
背景技术
在建筑工地、道路施工、电信维修等情形下，需要进行打围作业，
将工作区域和非工作区域分割开来，以保证施工人员在安全区域施工，
保障过往的行人和车辆的安全。现有的围栏虽然能够起到隔离的作业，
但是其稳定性强度不高，施工时容易发生散架或倒塌等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的道路围挡，通过设置
塑料卡，将左竖梁和右竖梁通过塑料卡与上横梁和下横梁卡接固定，
连接方式简单可靠。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括挡板、
上横梁、下横梁、左竖梁和右竖梁，所述左竖梁和右竖梁均设有至少
两个塑料卡，所述塑料卡包括卡接段，所述上横梁和下横梁上设有与
所述塑料卡卡接配合使用的开口，所述上横梁、下横梁、左竖梁和右
竖梁组合成一四边形框架，所述挡板固定于所述四边形框架。
使用时，将左竖梁和右竖梁带有塑料卡的一端插入设于上横梁和
下横梁的开口，塑料卡的卡接段与所述开口卡紧，并且塑料卡难以从
开口拉出，连接方式简单可靠。
塑料卡具有一定柔韧性，卡接段轻松进入开口，再卡紧于开口。
塑料卡可以通过钻孔螺丝固定与左竖梁和右竖梁。
进一步，所述上横梁和下横梁为中空结构。
进一步，所述至少两个塑料卡设于所述左竖梁和右竖梁的两端。
进一步，所述道路围挡还包括横杆，所述横杆的两端均固定于矩
形框架。
进一步，所述横杆的两端均设有塑料卡，所述矩形框架设有与所
述塑料卡配合使用的开口。
进一步，所述横杆的两端分别与上横梁和下横梁连接。
进一步，所述横杆的两端分别与左竖梁和右竖梁连接。
进一步，所述卡接段包括滑动部和卡接部。
进一步，所述四边形框架为矩形框架。
进一步，包括挡板、上横梁、下横梁、左竖梁和右竖梁，所述上
横梁和下横梁的两端均设有塑料卡，所述左竖梁和右竖梁的两端均设
有与所述塑料卡卡接配合使用的开口，所述上横梁、下横梁、左竖梁
和右竖梁组合成一四边形框架，所述挡板固定于所述四边形框架。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单的优点，通
过设置塑料卡，将左竖梁和右竖梁通过塑料卡与上横梁和下横梁卡接
固定，连接方式简单可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的展开图。
图3是图2中上横梁的仰视图。
图4是塑料卡的结构示意图。
图5是塑料卡的剖视图。
图中，1、挡板；2、上横梁；3、下横梁；4、左竖梁；5、右竖
梁；6、塑料卡；7、卡接段；8、开口；9、横杆；10、滑动部；11、
卡接部。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效
易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示，本实用新型包括挡板1、上横梁2、下横梁3、左
竖梁4和右竖梁5，所述左竖梁4和右竖梁5均设有至少两个塑料卡
6，所述塑料卡6包括卡接段7，所述上横梁2和下横梁3上设有与
所述塑料卡6卡接配合使用的开口8，所述上横梁2、下横梁3、左
竖梁4和右竖梁5组合成一四边形框架，所述挡板1固定于所述四边
形框架。
使用时，将左竖梁4和右竖梁5带有塑料卡6的一端插入设于上
横梁2和下横梁3的开口8，塑料卡6的卡接段7与所述开口8卡紧，
塑料卡6难以从开口8拉出，连接方式简单可靠。
塑料卡6具有一定柔韧性，卡接段7轻松进入开口8，再卡紧于
开口8。
塑料卡6可以通过钻孔螺丝固定与左竖梁4和右竖梁5。
作为具体实施例，所述上横梁2和下横梁3为中空结构，所述开
口8与上横梁2和下横梁3的空腔相通。
如图2所示，所述至少两个塑料卡6设于所述左竖梁4和右竖梁
5的两端。
如图1和2所示，为增强本实用新型的结构强度，所述道路围挡
还包括横杆9，所述横杆9的两端均固定于矩形框架。
如图2所示，所述横杆9的两端均设有塑料卡6，所述矩形框架
设有与所述塑料卡6配合使用的开口8。
塑料卡6的卡接段7与所述开口8卡紧，塑料卡6难以从开口8
拉出，连接方式简单可靠。
作为具体实施例，所述横杆9的两端分别与上横梁2和下横梁3
连接。
如图1和2所示，所述横杆9的两端分别与左竖梁4和右竖梁5
连接。
如图1和2所示，所述横杆9的数量为3个。
如图4和5所示，所述卡接段7包括滑动部10和卡接部11。
具体地，左竖梁4和右竖梁5带有塑料卡6的一端插入设于上横
梁2和下横梁3的开口8，滑动部10先滑入开口8，卡接部11与开
口8配合，将滑动部10限制于开口8内，塑料卡6难以从开口8拉
出，连接方式简单可靠。
如图1所示，所述四边形框架为矩形框架。
以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专
利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直
接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保
护范围之内。