贝雷梁支架横移组件技术领域
本实用新型涉及桥梁建造施工领域，具体指一种贝雷梁支架横移组件。
背景技术
桥梁施工过程中，贝雷梁支架在桥体每跨的左右幅间周转通常是将贝雷
梁支架逐片拆除后运至施工场地重新拼装。这种施工方法工序较为繁琐，设备及
人力投入大，且施工周期长，占用场地大。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足提供一种能够对贝雷梁支架进行
整体横移施工的贝雷梁支架横移组件。
本实用新型所述贝雷梁支架横移组件包括两条相互平行的横移轨道，固
定连接于贝雷梁支架底面两侧的支撑梁，以及间隔铺设于所述横移轨道上的若干
个滚轮单元，所述支撑梁置于滚轮单元上并能沿横移轨道滑动。
贝雷梁支架是由贝雷片拼装组成的骨架结构，自身缺乏较宽的接触平面，
为便于对其进行整体横移施工可在底部固定垫以承重性好且具有平整接触面的
支撑梁，对于横移轨道也有与支撑梁类似的要求，实际施工中支撑梁和横移轨道
均采用型钢材质。
所述支撑梁的外侧面设有连接牵引钢索的孔板。贝雷梁支架和支撑梁固
定连接后牵引钢绳的连接点可有多种选择，将连接点对称设于支撑梁上易于保持
整体的受力平衡。
所述滚轮单元包括底座、轮轴和钢轮。所述底座包括相互垂直的底板和
若干块支撑板，每块支撑板的对应位置均设有滚动轴承，所述轮轴上套接有若干
个钢轮并通过所述滚动轴承架于底座上，所述底座在每个钢轮的两端均设有支撑
板。布置于横移轨道上的滚轮单元底板贴于轨道平面，钢轮朝上，轮轴垂直于横
移轨道。
大型贝雷梁支架的自重往往都在百吨级别，以轮轴串联多个钢轮并设置
多块支撑板作支撑能够提高滚轮单元的负载能力，适应贝雷梁支架的横移施工。
优选的，所述滚动轴承为滚针轴承，选用滚针轴承能够进一步提高滚轮
单元的负载能力。
所述轮轴包括轴部、限位帽和限位螺母，所述轴部的一端固定设有限位
帽，另一端设有与限位螺母相配合的外螺纹并与限位螺母螺纹连接，便于对滚轮
单元进行拆装。
进一步地，所述轴部为经调制处理的40Cr钢材质，40Cr钢是机械制造业
使用最广泛的钢材之一，其经过调制处理后综合机械性能较好，适于制造轴类零
件。
在对贝雷梁支架进行横移施工前，需在贝雷梁支架底部两侧固定支撑梁，
并在桥体左右幅操作平台间平行搭设两条横移轨道。根据贝雷梁支架及支撑梁的
整体重量和长度以及单个滚轮单元的承载能力按照一定的间隔均匀布置若干个
滚轮单元于横移轨道上，之后再将贝雷梁支架及支撑梁整体吊至轨道上进行横移
施工。
由于支撑梁和横移轨道的表面均较为平整，滚轮的转动较为平顺，贝雷
梁支架在横移过程中摩擦力较小，移动过程平稳且少有震动感。施工过程中对牵
引设备的要求较低，只需较小功率的牵引设备，如20t的穿心式千斤顶即可对几
百吨重的贝雷梁支架实施牵引。同时，施工工期也从采用现有方法的数天缩短至
数小时。
同时容易理解，本实用新型所述贝雷梁支架横移组件还可用于形状较规
则的其他类型支架或构件的平移施工，施工时可根据施工对象的结构和重量灵活
布置滚轮单元，施工对象自重较大时可提高滚轮单元的布置密度或将数个滚轮单
元并成一组进行布置。
本实用新型所述贝雷梁支架横移组件结构简单，能够适用于大型贝雷梁
支架的横移施工，并能有效提高施工效率。
附图说明
图1：贝雷梁支架横移组件的结构示意图；
图2：贝雷梁支架横移组件中滚轮单元的主视图；
图3：贝雷梁支架横移组件中滚轮单元的左视图。
其中：1-横移轨道、2-支撑梁(21-孔板)、3-滚轮单元、4-底座(41-底板、
42-支撑板、43-滚动轴承)、5-轮轴(51-轴部、52-限位帽、53-限位螺母)、6-钢轮、
7-贝雷梁支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型所述贝雷梁支架横移组件包括两条相互平行的
横移轨道1，固定连接于贝雷梁支架7底面两侧的支撑梁2，以及间隔铺设于横
移轨道1上的若干个滚轮单元3，支撑梁2置于滚轮单元上并能沿横移轨道1滑
动。支撑梁2的外侧面设有连接牵引钢索的孔板21。
如图2、3所示，滚轮单元3包括底座4、轮轴5和钢轮6。底座4包括
相互垂直的底板41和若干块支撑板42，每块支撑板42的对应位置均设有滚动
轴承43，轮轴5上套接有若干个钢轮6并通过滚动轴承43架于底座4上，底座
4在每个钢轮6的两端均设有支撑板12。布置于横移轨道1上的滚轮单元3底板
41贴于轨道平面，钢轮6朝上，轮轴5垂直于横移轨道1。
滚动轴承43为滚针轴承，选用滚针轴承能够进一步提高滚轮单元3的负
载能力。
轮轴5包括轴部51、限位帽52和限位螺母53，轴部51的一端固定设有
限位帽52，另一端设有与限位螺母53相配合的外螺纹并与限位螺母53螺纹连
接，便于对滚轮单元3进行拆装。
轴部51为经调制处理的40Cr钢材质，经过调制处理后综合机械性能较
好，适于制造轴类零件。