可伸缩式太阳能智能车库技术领域
本实用新型涉及一种车库，具体是一种可伸缩式太阳能智能车库。
背景技术
目前随着人们生活水平的日益提高，小汽车越来越多地走进了百姓人家。然而，一
般的车库多见于公司企业、事业单位及一些大型公共场所，占用空间大，投入成本高，对于
一般住宅小区等一些停场所，车辆只能露天停放，没有遮挡保护，经常发生刮划、损坏的现
象，甚至汽车被砸被盗，给车主带来不必要的麻烦和损失。因此，汽车停放的安全防护亟待
解决。中国专利CN201020113978公开了一种“一种伸缩式汽车库”，可以适用于多数场合，占
地面积小，能有效防护汽车。但这种车库存在着如下问题：棚布布置在固定框架上面，扣下
后前端距地面过高，导致封闭不好，雨雪很容易进入到车库内部；固定框架裸露在外面，北
方出现冻雨的天气会导致车库无法开启和关闭，风沙大的地区沙尘很容易进到固定框架内
部造成零部件的损坏；后部固定棚塑料材料的结构，成本昂贵；固定框架采用封闭方管形型
材结构，使用过程中一旦内部出现故障，需要拆卸很多部件才能解决故障，非常不方便。因
此，急需一种能够解决以上问题的新型可伸缩式太阳能智能车库。
发明内容
本实用新型的目的是，针对上述技术中存在的问题，提供一种新型的可伸缩式太
阳能智能车库。车库外廓全部采用棚布，将其它机构全部罩在棚布内部，即车库扣下时在外
面仅能看到棚布和棚布之间的门型连接杆，看不到其它机构，即解决了封闭不好的问题又
降低了成本；匚形框架结构是上下分体螺栓把接结构，方便每个部位部件及零件的拆装，且
易损件均可单独进行拆卸更换，方便维护。
本实用新型的目的是这样实现的，其结构包括固定架体和伸缩棚体两部分，其特
征是：所述固定架体外侧设有导轨，伸缩棚体底部设有带动棚体展开的伸缩机构，所述伸缩
棚体的伸缩机构在驱动装置的作用下在固定架体的导轨内移动并伸出。
所述固定架体由固定装置、伸缩梁和固定棚三部分组成，所述固定装置与两侧伸
缩梁采用螺栓紧固连接并形成匚形状的结构，所述固定棚采用螺栓紧固的方式安装在伸缩
梁外侧。固定架伸缩部分前端采用钢丝绳带动遥杆机构将动力传到外侧连杆上，外侧连杆
下压实现前端扇形棚的扇形展开。
所述的固定棚和伸缩棚体均由多节门字型框架及包裹在框架外侧的防雨布组成，
固定棚安装在伸缩梁外侧。固定棚布是防雨布。
所述多节门字型框架两侧分别设有伸缩加固机构，该伸缩加固机构是可拉伸折叠
架及与伸缩机构相连接的滑轮机构。所述的伸缩加固机构两端分别与伸缩梁前后相连，滑
轮机构在伸缩梁外侧滑动。
所述驱动装置由电机及齿轮传动和链传动组成，其中电机和齿轮传动置于固定装
置中，链传动置于伸缩梁中并与伸缩加固机构配合。
所述伸缩棚体前端设有扇形展开棚，伸缩棚体上设有伸缩加固机构。
所述扇形展开棚也是由多节门字型框架及包裹在框架外侧的防雨布组成，
门字型框架下端活动安装在一固定件上，所述固定件固定安装在伸缩梁前端。
所述伸缩梁是由可伸缩的三节矩形钣金结构组成。其中设有相对伸缩梁移动，从
伸缩梁中伸出的伸缩臂，该伸缩臂在导轨内部分与链传动相配合，伸缩臂前端设有钢丝绳，
该钢丝绳一端固定在导轨内的卡块上，另一端与前端扇形机构相连，利用钢丝绳拉力实现
扇形展开棚的展开。
所述前端扇形机构上设有气撑，该气撑与固定件活动连接。
本实用新型的优点是：拆装方便，便于维护；占地面积小，节省空间；结构紧凑，适
应场地能、恶劣气候的能力强；使用寿命长；投资少，便于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图
图2是本实用新型的伸缩梁收回状态示意图
图3是本实用新型的固定装置内部示意图
图4是本实用新型的伸缩梁内部示意图
图5是本实用新型的伸缩梁伸出状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的实施例作进一步具体说明，由图1-5可知，本实用
新型是由固定架体1和伸缩棚体2两部分组成，所述固定架体1外侧设有导轨3，伸缩棚体2底
部设有带动棚体展开的伸缩机构4，所述伸缩棚体2的伸缩机构4在驱动装置5的作用下通过
安装在固定架体1上的导轨3内移动并伸出。当伸缩机构4在导轨3内逐渐伸出时，伸缩机构4
带动伸缩棚体2一起向外运动，使伸缩棚体2从固定架体1的一端伸出并实现本实用新型完
整结构。固定架体1由固定装置6、伸缩梁7和固定棚8三部分组成，固定装置6与两侧伸缩梁7
采用螺栓紧固连接并形成匚形状的结构，固定棚8采用螺栓紧固的方式安装在伸缩梁7外
侧。固定棚8和伸缩棚体2均由多节门字型框架9及包裹在框架外侧的防雨布10组成。多节门
字型框架9两侧分别设有伸缩加固机构11，伸缩加固机构11是可拉伸折叠架12及与伸缩机
构相连接的滑轮机构13。伸缩加固机构11两端分别与伸缩梁7前后相连，滑轮机构13在伸缩
梁7外侧滑动。当折叠架12拉开时，滑轮机构13在轨道3内滑动并带动门字型框架9伸出展
开，从而使伸缩棚体2展开。驱动装置5由电机14及齿轮传动15和链传动16组成，其中电机14
和齿轮传动15置于固定装置6中，通过长轴26带动链传动16，链传动16置于伸缩梁7中，并与
伸缩加固机构11配合。当电机14工作时，带动齿轮传动15，通过长轴26带动链传动16，使与
链传动相配合的伸缩加固机构11向外运动。伸缩棚体2前端设有扇形展开棚17。扇形展开棚
17也是由多节门字型框架9及包裹在框架外侧的防雨布10组成，门字型框架9下端活动安装
在一固定件18上，所述固定件18安装在伸缩梁7前端。伸缩梁7中设有相对伸缩梁7移动，从
伸缩梁7中伸出的伸缩臂19，该伸缩臂19在固定装置6内部分与链传动16相配合，伸缩臂前
端设有钢丝绳20，该钢丝绳20一端固定在导轨内的卡块21上，另一端与扇形展开棚17相连，
利用钢丝绳拉力实现扇形展开棚17的展开。扇形展开棚17的展开过程是：当伸缩臂19伸出
到一定位置时，卡块21将钢丝绳20向后拉，带动摇杆22沿旋转轴23向下转动，摇杆22带动外
侧的连杆25将活动安装在固定件18的前端门字型框架9沿扇形展开，此过程中气撑24被压
回。收回过程与之相反。车棚完全收回时长度小于伸出时长度的一半，占用空间小，使用范
围广，并且拆装方便，维护方便，经济实用，使用时，可根据要求进行开闭，多数室外场合均
适用。
以上所述是本实用新型的优造实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照
前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对
前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换，凡在
本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新
型的保护范围之内。