一种新型自行车车锁技术领域：
本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体涉及一种新型自行车车
锁。
背景技术：
自行车，亦称脚踏车或单车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型
陆上车辆。
不管是什么车都配备有车锁，现有的自行车的车锁有很多种，但是
一般的小型的车锁都是一体式的，若钥匙丢了，便无法打开，只能强行
切除锁具，造成浪费。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计
合理、操作方便、加工效率高且质量稳定的新型自行车车锁。
本实用新型的一种新型自行车车锁，它包含外壳、锁套、锁芯；所
述的锁套上设有数个凹槽；所述的锁芯与凹槽相互配合；所述的外壳套
设在锁套的外壁；所述的锁套、锁芯为分体式设计。
作为优选，所述的锁芯由数个卡片组成，数个卡片错位设置在锁套
中。
作为优选，所述的锁芯的外侧设有弹性件；所述的弹性件在钥匙给
予外作用力时与锁套配合。
作为优选，所述的锁套的侧壁设有锁紧孔，用于与锁具另一端的配
合。
本实用新型的锁芯可以拆卸，灵活方便，且有弹性件的配合，可提
高打开锁具的效率。
本实用新型的有益效果：它结构设计合理，操作使用方便，灵活性
好，可避免现有技术中存在的弊端，能有效、快速的打开锁具，且锁芯
可更换，节约了更换锁具的成本。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是本实用新型的分解示意图；
图3是本实用新型中锁套、锁芯的装配示意图；
图4是本实用新型中锁芯的分解示意图；
图中：
外壳1、锁套2、锁芯3、凹槽21、卡片31、锁紧孔22、弹性件4、
钥匙5。
具体实施方式：
如图1至图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含外
壳1、锁套2、锁芯3；所述的锁套2上设有数个凹槽21；所述的锁芯3
与凹槽21相互配合；所述的外壳1套设在锁套2的外壁；所述的锁套2、
锁芯3为分体式设计。
作为优选，所述的锁芯3由数个卡片31组成，数个卡片31错位设
置在锁套2中。
作为优选，所述的锁芯3的外侧设有弹性件4；所述的弹性件4在钥
匙5给予外作用力时与锁套2配合。
作为优选，所述的锁套2的侧壁设有锁紧孔22，用于与锁具另一端
的配合。
本具体实施方式中锁芯3可以拆卸，灵活方便，且有弹性件4的配
合，可提高打开锁具的效率。
本具体实施方式结构设计合理，操作使用方便，灵活性好，可避免
现有技术中存在的弊端，能有效、快速的打开锁具，且锁芯可更换，节
约了更换锁具的成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新
型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的
限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不
脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改
进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。