一种免打钉雪胎胎面配方.pdf

本发明公开一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为：天然橡胶40～80份，聚丁二烯人造胶20～40份，炭黑20～40份，白烟10～40份，天然植物特殊添加物5～20份，软化油10～30份，老防剂3～5份，硫磺1～5份。本发明配方中橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用，提高了轮胎在冰地及雪地的摩擦力，使得轮胎可免打钉或免装雪鍊即可安全的行驶在冰雪路面，不但经济又环保。

1.一种节能轮胎胎面配方，其特征在于：配方及重量份为：
天然橡胶40～80份，聚丁二烯人造胶20～40份，碳黑20～40
份，白烟10～40份，天然植物特殊添加物5～20份，软化油10～30
份，老防剂3～5份，硫磺1～5份。
2.根据权利要求1所述的一种节能轮胎胎面配方，其特征在于：天
然橡胶为20号标准胶。
3.根据权利要求1所述的一种节能轮胎胎面配方，其特征在于：天
然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用。

一种免打钉雪胎胎面配方

技术领域

本发明涉及一种免打钉雪胎胎面配方。

背景技术

目前，普通的轮胎胎面在正常行驶过程中是全部接触地面，在获
得抓地力的同时也增加摩擦系数，增加了轮胎行进时的阻力；同时也
增加了轮胎的磨损，能耗也随之上升。

在一般的胎面胶橡胶组成物中，使用碳黑、软化油、锌氧粉、硬
脂酸、促进剂及硫磺等添加剂，此胎面配方在冰雪地之摩擦力小，若
轮胎在冰雪地上走行，容易有打滑之倾向。为提升冰雪地路面之抓地
性，有些雪地轮胎会使用打钉胎或铁链。此种雪胎在行驶过程中，不
但增加轮胎噪音，造成车辆舒适性大幅降低，更因为金属对路面的磨
擦容易产生粉尘并对路面造成破坏，故使用免装鍊之雪胎成为必要之
趋势。

发明内容

本发明针对以上存在的不足，提供一种免打钉雪胎胎面配方，该
配方由橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用，提高了轮胎在冰地及
雪地的摩擦力，使得轮胎可免打钉或免装雪鍊即可安全的行驶在冰雪
路面，不但经济又环保。

本发明所采用的技术方案是：

一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为：

天然橡胶40～80份，聚丁二烯人造胶20～40份，碳黑20～40
份，白烟10～40份，天然植物特殊添加物5～20份，软化油10～30
份，老防剂3～5份，硫磺1～5份。

所述的天然橡胶为20号标准胶。

所述的天然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或
并用。

本发明有益效果是：

橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或饼用，提供了此方面的需求，
它们的加入有如微小钉子般的作用，在接触地面时能破除冰上之水膜
并如利爪般紧抓地面，大大的提高了轮胎在冰地及雪地的摩擦力。

具体实施方式

下面对本发明作进一步说明。

一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为：

天然橡胶40～80份，聚丁二烯人造胶20～40份，碳黑20～40
份，白烟10～40份，天然植物特殊添加物5～20份，软化油10～30
份，老防剂3～5份，硫磺1～5份。

所述的天然橡胶为20号标准胶。

所述的天然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或
并用。

使用玻璃转移温度低的橡胶，并设计表面呈凹凸状之胎面。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并
不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围
内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。