电磁离合器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201380010423.5

申请日:

2013.02.15

公开号:

CN104136795A

公开日:

2014.11.05

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的视为放弃IPC(主分类):F16D 27/10放弃生效日:20171003|||著录事项变更IPC(主分类):F16D 27/10变更事项:申请人变更前:三电有限公司变更后:三电控股株式会社变更事项:地址变更前:日本群马县变更后:日本群马县伊势崎市寿町20番地|||实质审查的生效IPC(主分类):F16D 27/10申请日:20130215|||公开

IPC分类号:

F16D27/10; H01F7/06

主分类号:

F16D27/10

申请人:

三电有限公司

发明人:

茂木正德

地址:

日本群马县

优先权:

2012.02.23 JP 2012-038051

专利代理机构:

上海专利商标事务所有限公司 31100

代理人:

韩俊

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内容摘要

本发明提供一种能够减少制造工序数及制造成本的电磁离合器。在电磁离合器中,使转子与电枢磁力吸附而能从驱动源向从动设备传递动力的电磁线圈单元(4)包括:绕线管(42),该绕线管(42)卷绕有电磁线圈(41);电源供给用连接器(43),该电源供给用连接器(43)安装在形成于绕线管(42)的连接器安装部(424)上,以将来自外部的电源供给到电磁线圈(41);励磁铁心(44),该励磁铁心(44)形成有通孔(443a)。励磁铁心(44)在使电源供给用连接器(43)的前端侧经由通孔(443a)露出到外部的状态下,将电源供给用连接器(43)的基端侧及绕线管(42)收容在收容部内,并在所述收容部内填充有树脂。

权利要求书

1.  一种电磁离合器,将驱动源的动力断续地传递到从动设备,其特征在于,包括:
转子,利用所述驱动源的动力驱动所述转子旋转;
电枢,该电枢与所述转子相对配置,且与所述从动设备的转轴连接;以及
电磁线圈单元,该电磁线圈单元具有电磁线圈,通过对所述电磁线圈供给电源,使所述转子与所述电枢磁力吸附,从而能从所述驱动源向所述从动设备传递动力,
所述电磁线圈单元包括:
绕线管,该绕线管具有连接器安装部,并且卷绕有所述电磁线圈;
电源供给用连接器,该电源供给用连接器安装于所述连接器安装部,以将来自外部的电源供给到所述电磁线圈;
励磁铁心,该励磁铁心具有形成有通孔的收容部,在使所述电源供给用连接器的前端侧经由所述通孔露出到外部的状态下,将所述电源供给用连接器的基端侧及所述绕线管收容在所述收容部内,并且在所述收容部内填充有树脂。

2.
  如权利要求1所述的电磁离合器,其特征在于,
在所述电源供给用连接器的基端侧的外周面上形成有凹部,该凹部能供注入到所述收容部内的未固化状态的所述树脂流入。

3.
  如权利要求2所述的电磁离合器,其特征在于,
所述凹部形成为从所述电源供给用连接器的基端部朝向前端侧具有规定的宽度,在比所述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部。

4.
  如权利要求1所述的电磁离合器,其特征在于,
所述电源供给用连接器的前端侧以与所述励磁铁心的轴向大致平行的方式从所述通孔突出。

5.
  如权利要求1所述的电磁离合器,其中,
所述绕线管具有:
圆筒部,该圆筒部的外周面能供所述电磁线圈卷绕;
凸缘部,该凸缘部设置在所述圆筒部的至少一端部,在所述凸缘部的外周的一部分形成有缺口部,
所述连接器安装部以夹着所述缺口部的方式设置在所述凸缘部的外侧面上。

6.
  如权利要求5所述的电磁离合器,其中,
所述连接器安装部具有:
第一线圈用槽部,该第一线圈用槽部配置在所述缺口部的一侧,所述电磁线圈的一端部与所述第一线圈用槽部嵌合;
第二线圈用槽部,该第二线圈用槽部配置在所述缺口部的另一侧,所述电磁线圈的另一端部与所述第二线圈用槽部嵌合,
所述电源供给用连接器具有:
第一连接器销,在将所述电源供给用连接器安装于所述连接器安装部时,所述第一连接器销与所述第一线圈用槽部内的所述电磁线圈的所述一端部电连接;
第二连接器销,在将所述电源供给用连接器安装于所述连接器安装部时,所述第二连接器销与所述第二线圈用槽部内的所述电磁线圈的所述另一端部电连接。

说明书

电磁离合器
技术领域
本发明涉及一种电磁离合器,特别地涉及适合将车辆的发动机或电动机的动力断续地传递到车辆装载设备(车用空调装置的压缩机等)的电磁离合器。
背景技术
作为这种电磁离合器,已知有例如专利文献1所公开的电磁离合器。上述专利文献1公开的电磁离合器包括利用利用树脂材料在内部固定有电磁线圈的环状轭铁和铆接固定于上述轭铁的背面的绝缘壳体。此外,在上述绝缘壳体内用于供给电源的引线与上述电磁线圈的端部通过端子构件连接,为了将上述构件的连接部分形成为防水结构,在上述绝缘壳体内填充有树脂材料。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开平9-296830号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
在上述电磁离合器中,由于利用树脂材料将上述电磁线圈固定在上述轭铁内,并且在上述绝缘壳体内填充有树脂材料,因此,能确保电磁离合器的绝缘性能和防水性能等。
但是,在制造上述电磁离合器的情况下,至少需要如下工序:将上述电磁线圈安装到上述轭铁内的工序;将上述树脂材料填充到上述轭铁内并将上述电磁线圈固定于上述轭铁的工序;将上述绝缘壳体铆接固定于上述 轭铁的背面的工序;在上述绝缘壳体内将上述引线与上述电磁线圈的端部连接的工序;以及将树脂材料填充到上述绝缘壳体内的工序,因而存在制造工序数多、电磁离合器的制造成本高这样的问题。
本发明着眼于这种实际情况而作,其目的在于提供一种能够减少制造工序数及制造成本的电磁离合器。
解决技术问题所采用的技术方案
根据本发明的一技术方案,电磁离合器将驱动源的动力断续地传递到从动设备,其包括:转子,利用上述驱动源的动力驱动上述转子旋转;电枢,该电枢与上述转子相对配置,且与上述从动设备的转轴连接;电磁线圈单元,该电磁线圈单元具有电磁线圈,通过对上述电磁线圈供给电源,来使上述转子与上述电枢磁力吸附,从而能从上述驱动源向上述从动设备传递动力。
上述电磁线圈单元包括:绕线管,该绕线管具有连接器安装部,并且卷绕有上述电磁线圈;电源供给用连接器,该电源供给用连接器安装于上述连接器安装部,以将来自外部的电源供给到上述电磁线圈;以及励磁铁心,该励磁铁心具有形成有通孔的收容部,在使上述电源供给用连接器的前端侧经由上述通孔露出到外部的状态下,将上述电源供给用连接器的基端侧及上述绕线管收容在上述收容部内,并且在上述收容部内填充有树脂。
发明效果
通过将电源供给用连接器安装在卷绕有电磁线圈的绕线管上,将安装有电源供给用连接器的绕线管收容在励磁铁心的收容部内,然后仅进行一次向收容部内的树脂填充,就能制造出上述电磁离合器中的电磁线圈单元,除此之外,还能确保绝缘性能和防水性能。因此,与以往相比,能容易地进行电磁线圈单元的制造,并能够大幅减少电磁离合器的制造工序数及制造成本。
附图说明
图1是本发明一实施方式的电磁离合器的分解立体图。
图2是上述电磁离合器的剖视图。
图3是电磁线圈单元的分解立体图。
图4是连接器安装部的放大图。
图5是电源供给用连接器的放大剖视图。
图6是电磁线圈单元的组装图。
具体实施方式
以下,参照附图,对本发明的实施方式进行说明。
图1和图2表示本发明一实施方式的电磁离合器1的结构。图1是电磁离合器1的分解立体图,图2是电磁离合器1的剖视图。
本实施方式的电磁离合器1例如被组装在构成车用空调装置的压缩机中,将作为驱动源的车用的发动机或电动机的动力断续地传递到作为从动设备的上述压缩机。即,电磁离合器1在从上述发动机或上述电动机向上述压缩机传递动力与断开上述动力的传递之间切换。通过将来自上述发动机或上述电动机的动力传递到上述压缩机,来使上述压缩机工作,在切断来自上述发动机或上述电动机的动力传递时,上述压缩机停止工作。
如图1和图2所示,电磁离合器1包括利用上述发动机或上述电动机的动力驱动而旋转的转子2、与转子2相对配置的电枢3以及使转子2与电枢3磁力吸附的电磁线圈单元4。
转子2形成为环状,其内周面通过轴承5以能旋转的方式支承在压缩机的外壳6(在图2中用虚线表示)的外周面上。在转子2的外周面上形成有皮带槽2a,转子2的外周面起到带轮的作用。更具体来说,转子2包括:具有上述外周面的外侧筒状部21;具有上述内周面且与外侧筒状部21同心配置的内侧筒状部22;以及将外侧筒状部21和内侧筒状部22在一端侧连接的圆环板状的连接部23,将上述构件一体化来构成转子2(参照图2)。在形成转子2的端面的连接部23上形成有沿周向断续地延伸的狭缝23a,来作为磁通切断部。
在形成有皮带槽2a的转子2的外周面上安装有未图示的驱动皮带,利 用经由上述驱动皮带传递来的上述发动机或上述电动机的动力使转子2旋转。另外,在由外侧筒状部21、内侧筒状部22及连接部23形成的空间内配置有后述的电磁线圈单元4。
电枢3包括具有凸缘部的筒状的毂31、利用磁性体形成的圆板状的电枢板32、多个(在此为三个)片簧33以及三角板状的减振板34。
毂31在朝外壳6外突出的压缩机的转轴(驱动轴)7(在图2中用虚线表示)的端部,例如以花键嵌合的状态通过未图示的螺母固定(连接)于上述转轴7。
电枢板32与转子2的端面(连接部23)相对配置。
各片簧33的一端部与减振板34一起通过铆钉35固定在毂31的凸缘部,另一端部通过铆钉36固定于电枢板32。各片簧33沿使电枢板32与转子2的端面(连接部23)分开的方向施力,藉此,在转子2的端面(连接部23)与电枢板32之间形成有规定的间隙g。
在减振板34的各顶点附近安装有防振橡胶37。减振板34及防振橡胶37通过铆钉38固定于电枢板32,用于使电枢板32上产生的振动减弱。
电磁线圈单元4包括电磁线圈41(在图1中用点划线表示)、卷绕有电磁线圈41的绕线管42、安装于绕线管42的电源供给用连接器43以及励磁铁心44。
在励磁铁心44的端面安装有安装板45,电磁线圈单元4以经由上述安装板45设置(固定)于压缩机的外壳6的状态收容在转子2的上述空间(即,由外侧筒状部21、内侧筒状部22及连接部23形成的空间)内(参照图2)。
当从外部经由电源供给用连接器43对电磁线圈单元4供给电源时,电磁线圈41通电而产生电磁力,并以克服片簧33的施力的方式将电枢板32磁力吸附于转子2的端面(连接部23)。藉此,转子2与电枢3结合,将转子2的旋转力(即,上述发动机或上述电动机的动力)传递到电枢3,进而传递到上述压缩机的转轴7来使上述压缩机工作。
另一方面,在停止对电磁线圈单元4供给电源时,利用片簧33的施力 使电枢板32脱离转子2的端面(连接部23)。藉此,切断转子2的旋转力的传递,来使上述压缩机停止工作。
图3是从与图1相反一侧观察的电磁线圈单元4的分解立体图。
如图3所示,绕线管42具有在外周面上卷绕有电磁线圈41的圆筒部421和设置在圆筒部421的两端部的凸缘部422。在凸缘部422外周的一部分形成有缺口部423,在一方的凸缘部422的外侧面上设置有供电源供给用连接器43安装的连接器安装部424。连接器安装部424既可以与绕线管42(凸缘部422)一体地形成,也可以分体地形成并固定于绕线管42(凸缘部422)。
连接器安装部424以夹着缺口部423的方式设置在凸缘部422的外侧面上。即,从凸缘部422的外侧观察,连接器安装部424分为位于缺口部423左侧的左侧部分和位于缺口部423右侧的右侧部分。但是,本发明并不局限于此,连接器安装部424只要设置在缺口部424附近即可。
图4是连接器安装部424的放大图。
如图4所示,在连接器安装部424的左侧部分形成有:第一槽部424a,该第一槽部424a沿着凸缘部422的外侧面朝与缺口部423分开的方向延伸;以及第二槽部424b,该第二槽部424b与上述第一槽部424a平行地延伸。同样地,在连接器安装部424的右侧部分也形成有:第三槽部424c,该第三槽部424c沿着凸缘部422的外侧面朝与缺口部423分开的方向延伸;以及第四槽部424d,该第四槽部424d与上述第三槽部424c平行地延伸的。
卷绕在圆筒部421的外周面上的电磁线圈41的两端部分别与第一槽部424a和第三槽部424c嵌合。即,卷绕在圆筒部421的外周面上的电磁线圈41的两端部经由缺口部423被拉出到凸缘部422的外侧,然后彼此反向地弯曲来嵌入第一槽部424a或第三槽部424c内。另外,未图示的二极管(背部电涌吸收元件)的引线分别与第二槽部424b和第四槽部424d嵌合。另外,在此,连接器安装部424具有供二极管的引线嵌合的第二槽部424b及第四槽部424d,但也可以形成为仅具有供电磁线圈41的端部嵌合的第一槽部424a及第三槽部424c。
第一槽部424a和第三槽部424c相当于本发明的“第一线圈用槽部”和“第二线圈用槽部”。
电源供给用连接器43安装(压配)在绕线管42的连接器安装部424上,通过与未图示的电源侧连接器连接,来对电磁线圈41供给电源。在电源供给用连接器43的外周面上形成有朝外侧突出的凸缘部43a。另外,在电源供给用连接器43的外周面的、比凸缘部43a更靠前端侧的位置处形成有对上述电源侧连接器进行卡定的卡定部43b,在比凸缘部43a更靠基端侧的位置处形成有凹部43c。
在本实施方式中,凹部43分别形成在电源供给用连接器43的外周面的相对的两个面(没有形成卡定部43b的面)上。但是,本发明并不局限于此,只要在电源供给用连接器43的外周面的、比凸缘部43a更靠基端侧的位置处形成有至少一个的凹部43c即可。
凹部43c的形状没有特别限制,但较为理想的是,形成为从电源供给用连接器43的基端部朝向前端侧具有规定的宽度(长度),在比上述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部。凹部43c既可以形成为从上述基端部逐渐加深,也可以形成为与上述基端部分开规定量的位置比其它位置深。更为理想的是,如图5(电源供给用连接器的放大剖视图)所示,将凹部43c形成为截面呈钩状。
另外,如图3所示,电源供给用连接器43具有第一连接器销431和第二连接器销432,在将电源供给用连接器43安装到绕线管42(连接器安装部424)上时,上述第一连接器销431与嵌入在第一槽部424a内的电磁线圈41的一端部及嵌入在第二槽部424b内的上述二极管的一方的引线电连接,上述第二连接器销432与嵌入在第三槽部424c内的电磁线圈41的另一端部及嵌入在第四槽部424d内的上述二极管的另一方的引线电连接。
如图1~图3所示,励磁铁心44与转子2同样地形成为环状。即,励磁铁心44包括外侧筒状部441、与外侧筒状部441同心配置的内侧筒状部442以及将外侧筒状部441与内侧筒状部442在一端侧连接的圆环板状的连接部443。在连接部443上形成有通孔443a。上述通孔443a具有与电源供 给用连接器相对应的大小,更具体来说,上述通孔443a具有比电源供给用连接器43的前端侧的截面积大且比凸缘部43a的截面积小的开口面积。另外,安装板45安装在连接部443的外侧面上。
励磁铁心44将安装有电源供给用连接器43的绕线管42收容在由外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间内。更具体来说,如图6(a)~图6(c)所示,励磁铁心44以电源供给用连接器43的前端侧经由通孔443a露出到外部的状态,将电源供给用连接器43的基端侧及绕线管42收容在上述空间内。然后,在上述空间内填充树脂46,并利用上述填充的树脂将电磁线圈41封闭,且使电磁线圈41、绕线管42、电源供给用连接器43及励磁铁心44一体化,从而完成电磁线圈单元4。
因而,由外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的上述空间相当于本发明的“形成有通孔的收容部”。
在此,对电磁线圈单元4的组装步骤的一例进行简单说明。
首先,将电磁线圈41卷绕在绕线管42的圆筒部421的外周面上,并且将电磁线圈41的两端部从形成于绕线管42的凸缘部422的缺口部423拉出到凸缘部422的外侧。
接着,将电磁线圈41的一端部嵌入形成于连接器安装部424的上述左侧部分的第一槽部424a内,并将电磁线圈41的另一端部嵌入形成于连接器安装部424的上述右侧部分的第三槽部424c内。此时,电磁线圈41的两端部彼此反向地弯曲。
接着,将上述二极管的一方的引线嵌入形成于连接器安装部424的左侧部分的第二槽部424b内,将上述二极管的另一方的引线嵌入形成于连接器安装部424的上述右侧部分的第四槽部424d内。
接着,将电源供给用连接器43安装在绕线管42的连接器安装部424上,以将绕线管42与电源供给用连接器43一体化。藉此,电源供给用连接器43的第一连接器销431与电磁线圈41的上述一端部及上述二极管的上述一方的引线电连接,电源供给用连接器43的第二连接器销432与电磁线圈41的上述另一端部及上述二极管的上述另一方的引线电连接。但是, 在上述状态下,电源供给用连接器43仅被安装(压配)在连接器安装部424上,其能从连接器安装部424拆下。因此,当在电磁线圈41与电源供给用连接器43之间确认到导通不良等故障的情况下,能够例如通过更换电源供给用连接器43来容易地消除上述故障。
接着,将安装有电源供给连接器43的绕线管42收容在由励磁铁心44的外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间(收容部)内。此时,电源供给用连接器43的前端侧从形成于励磁铁心44的连接部443的通孔443a露出到励磁铁心44外。即,电源供给用连接器43与励磁铁心44的轴线方向大致平行地从通孔443a突出。因而,电源供给用连接器43不会朝励磁铁心44的径向外侧突出,能够有效地利用励磁铁心44的径向外侧的空间,并且能对电磁离合器4的设置空间进行抑制。
另外,通孔443a被形成在电源供给用连接器43的外周面上的凸缘部43a从上述收容部的内侧覆盖。
接着,将树脂填充到由励磁铁心44的外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间(收容部)内。通过使填充的该树脂固化,来对电磁线圈41进行树脂封闭,并且将电源供给用连接器43的基端侧及上述绕线管42固定于励磁铁心44。藉此来确保绝缘性。另外,绕线管42的连接器安装部424与电源供给用连接器43之间也被上述树脂封闭,因此,也能确保电连接部分的防水性。
在此,在电源供给用连接器43的外周面的基端侧形成有凹部43c,在将树脂注入到上述收容部内时,在上述凹部43c内流入有未固化树脂。藉此,电源供给用连接器43被牢固地固定于励磁铁心44。特别是,凹部43c形成为从电源供给用连接器43的基端部朝向前端侧具有规定的宽度,且在比上述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部,因此,能够进一步提高电源供给用连接器43的固定强度。
接着,将安装板9安装在励磁铁心44的连接部443的外侧面上来结束电磁线圈单元4的组装。另外,如上所述,电磁线圈单元4以经由安装板9固定于压缩机的外壳6的状态收容在转子2内。
在以上说明的电磁离合器1中,容易地进行电磁线圈41与电源供给线路的连接,此外,通过进行一次向上述收容部内的树脂填充,就能确保绝缘性能和防水性能等,因此,与以往相比,能容易地进行电磁离合器1的制造,并能够大幅地减少制造工序数及制造成本。
另外,由于在电源供给用连接器43的基端侧的外周面形成有能供注入到上述收容部内的未固化树脂流入的凹部43c,因此,能够进一步可靠地利用填充在上述收容部内的树脂对电源供给用连接器43进行固定。
此外,电源供给用连接器43从形成于励磁铁心44的连接部443的通孔443a与励磁铁心44的轴线方向大致平行地突出,因此,能够有效地利用励磁铁心44的径向外侧的空间,并且能抑制电磁离合器4的设置空间。
以上,对本发明的优选实施方式进行了说明,但本发明并不限定于上述实施方式,其能基于本发明的技术构思进行各种的变形及改变。
(符号说明)
1  电磁离合器
2  带轮
3  电枢
4  电磁线圈单元
5  轴承
6  压缩机的外壳
7  压缩机的转轴
41 电磁线圈
42 绕线管
43 电源供给用连接器
43c 凹部
44 励磁铁心
45 安装板
46 树脂
421 圆筒部
422 凸缘部
423 缺口部
424 连接器安装部
424a 第一槽部(第一线圈用槽部)
424c 第三槽部(第二线圈用槽部)
431 第一连接器销
432 第二连接器销
443a 通孔。

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1、10申请公布号CN104136795A43申请公布日20141105CN104136795A21申请号201380010423522申请日20130215201203805120120223JPF16D27/10200601H01F7/0620060171申请人三电有限公司地址日本群马县72发明人茂木正德74专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人韩俊54发明名称电磁离合器57摘要本发明提供一种能够减少制造工序数及制造成本的电磁离合器。在电磁离合器中,使转子与电枢磁力吸附而能从驱动源向从动设备传递动力的电磁线圈单元4包括绕线管42,该绕线管42卷绕有电磁线圈41;电源供给用连接器。

2、43,该电源供给用连接器43安装在形成于绕线管42的连接器安装部424上,以将来自外部的电源供给到电磁线圈41;励磁铁心44,该励磁铁心44形成有通孔443A。励磁铁心44在使电源供给用连接器43的前端侧经由通孔443A露出到外部的状态下,将电源供给用连接器43的基端侧及绕线管42收容在收容部内,并在所述收容部内填充有树脂。30优先权数据85PCT国际申请进入国家阶段日2014082186PCT国际申请的申请数据PCT/JP2013/0536352013021587PCT国际申请的公布数据WO2013/125452JA2013082951INTCL权利要求书1页说明书6页附图3页19中华人民共。

3、和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书6页附图3页10申请公布号CN104136795ACN104136795A1/1页21一种电磁离合器,将驱动源的动力断续地传递到从动设备,其特征在于,包括转子,利用所述驱动源的动力驱动所述转子旋转;电枢,该电枢与所述转子相对配置,且与所述从动设备的转轴连接;以及电磁线圈单元,该电磁线圈单元具有电磁线圈,通过对所述电磁线圈供给电源,使所述转子与所述电枢磁力吸附,从而能从所述驱动源向所述从动设备传递动力,所述电磁线圈单元包括绕线管,该绕线管具有连接器安装部,并且卷绕有所述电磁线圈;电源供给用连接器,该电源供给用连接器安装于所述连接器安装部,以将。

4、来自外部的电源供给到所述电磁线圈;励磁铁心,该励磁铁心具有形成有通孔的收容部,在使所述电源供给用连接器的前端侧经由所述通孔露出到外部的状态下,将所述电源供给用连接器的基端侧及所述绕线管收容在所述收容部内,并且在所述收容部内填充有树脂。2如权利要求1所述的电磁离合器,其特征在于,在所述电源供给用连接器的基端侧的外周面上形成有凹部,该凹部能供注入到所述收容部内的未固化状态的所述树脂流入。3如权利要求2所述的电磁离合器,其特征在于,所述凹部形成为从所述电源供给用连接器的基端部朝向前端侧具有规定的宽度,在比所述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部。4如权利要求1所述的电磁离合器,其特征在于,所述电源供给。

5、用连接器的前端侧以与所述励磁铁心的轴向大致平行的方式从所述通孔突出。5如权利要求1所述的电磁离合器,其中,所述绕线管具有圆筒部,该圆筒部的外周面能供所述电磁线圈卷绕;凸缘部,该凸缘部设置在所述圆筒部的至少一端部,在所述凸缘部的外周的一部分形成有缺口部,所述连接器安装部以夹着所述缺口部的方式设置在所述凸缘部的外侧面上。6如权利要求5所述的电磁离合器,其中,所述连接器安装部具有第一线圈用槽部,该第一线圈用槽部配置在所述缺口部的一侧,所述电磁线圈的一端部与所述第一线圈用槽部嵌合;第二线圈用槽部,该第二线圈用槽部配置在所述缺口部的另一侧,所述电磁线圈的另一端部与所述第二线圈用槽部嵌合,所述电源供给用连。

6、接器具有第一连接器销,在将所述电源供给用连接器安装于所述连接器安装部时,所述第一连接器销与所述第一线圈用槽部内的所述电磁线圈的所述一端部电连接;第二连接器销,在将所述电源供给用连接器安装于所述连接器安装部时,所述第二连接器销与所述第二线圈用槽部内的所述电磁线圈的所述另一端部电连接。权利要求书CN104136795A1/6页3电磁离合器技术领域0001本发明涉及一种电磁离合器,特别地涉及适合将车辆的发动机或电动机的动力断续地传递到车辆装载设备车用空调装置的压缩机等的电磁离合器。背景技术0002作为这种电磁离合器,已知有例如专利文献1所公开的电磁离合器。上述专利文献1公开的电磁离合器包括利用利用树。

7、脂材料在内部固定有电磁线圈的环状轭铁和铆接固定于上述轭铁的背面的绝缘壳体。此外,在上述绝缘壳体内用于供给电源的引线与上述电磁线圈的端部通过端子构件连接,为了将上述构件的连接部分形成为防水结构,在上述绝缘壳体内填充有树脂材料。0003现有技术文献0004专利文献0005专利文献1日本专利特开平9296830号公报发明内容0006发明所要解决的技术问题0007在上述电磁离合器中,由于利用树脂材料将上述电磁线圈固定在上述轭铁内,并且在上述绝缘壳体内填充有树脂材料,因此,能确保电磁离合器的绝缘性能和防水性能等。0008但是,在制造上述电磁离合器的情况下,至少需要如下工序将上述电磁线圈安装到上述轭铁内的。

8、工序;将上述树脂材料填充到上述轭铁内并将上述电磁线圈固定于上述轭铁的工序;将上述绝缘壳体铆接固定于上述轭铁的背面的工序;在上述绝缘壳体内将上述引线与上述电磁线圈的端部连接的工序;以及将树脂材料填充到上述绝缘壳体内的工序,因而存在制造工序数多、电磁离合器的制造成本高这样的问题。0009本发明着眼于这种实际情况而作,其目的在于提供一种能够减少制造工序数及制造成本的电磁离合器。0010解决技术问题所采用的技术方案0011根据本发明的一技术方案,电磁离合器将驱动源的动力断续地传递到从动设备,其包括转子,利用上述驱动源的动力驱动上述转子旋转;电枢,该电枢与上述转子相对配置,且与上述从动设备的转轴连接;电。

9、磁线圈单元,该电磁线圈单元具有电磁线圈,通过对上述电磁线圈供给电源,来使上述转子与上述电枢磁力吸附,从而能从上述驱动源向上述从动设备传递动力。0012上述电磁线圈单元包括绕线管,该绕线管具有连接器安装部,并且卷绕有上述电磁线圈;电源供给用连接器,该电源供给用连接器安装于上述连接器安装部,以将来自外部的电源供给到上述电磁线圈;以及励磁铁心,该励磁铁心具有形成有通孔的收容部,在使上述电源供给用连接器的前端侧经由上述通孔露出到外部的状态下,将上述电源供给用连接器的基端侧及上述绕线管收容在上述收容部内,并且在上述收容部内填充有树脂。说明书CN104136795A2/6页40013发明效果0014通过将。

10、电源供给用连接器安装在卷绕有电磁线圈的绕线管上,将安装有电源供给用连接器的绕线管收容在励磁铁心的收容部内,然后仅进行一次向收容部内的树脂填充,就能制造出上述电磁离合器中的电磁线圈单元,除此之外,还能确保绝缘性能和防水性能。因此,与以往相比,能容易地进行电磁线圈单元的制造,并能够大幅减少电磁离合器的制造工序数及制造成本。附图说明0015图1是本发明一实施方式的电磁离合器的分解立体图。0016图2是上述电磁离合器的剖视图。0017图3是电磁线圈单元的分解立体图。0018图4是连接器安装部的放大图。0019图5是电源供给用连接器的放大剖视图。0020图6是电磁线圈单元的组装图。具体实施方式0021以。

11、下,参照附图,对本发明的实施方式进行说明。0022图1和图2表示本发明一实施方式的电磁离合器1的结构。图1是电磁离合器1的分解立体图,图2是电磁离合器1的剖视图。0023本实施方式的电磁离合器1例如被组装在构成车用空调装置的压缩机中,将作为驱动源的车用的发动机或电动机的动力断续地传递到作为从动设备的上述压缩机。即,电磁离合器1在从上述发动机或上述电动机向上述压缩机传递动力与断开上述动力的传递之间切换。通过将来自上述发动机或上述电动机的动力传递到上述压缩机,来使上述压缩机工作,在切断来自上述发动机或上述电动机的动力传递时,上述压缩机停止工作。0024如图1和图2所示,电磁离合器1包括利用上述发动。

12、机或上述电动机的动力驱动而旋转的转子2、与转子2相对配置的电枢3以及使转子2与电枢3磁力吸附的电磁线圈单元4。0025转子2形成为环状,其内周面通过轴承5以能旋转的方式支承在压缩机的外壳6在图2中用虚线表示的外周面上。在转子2的外周面上形成有皮带槽2A,转子2的外周面起到带轮的作用。更具体来说,转子2包括具有上述外周面的外侧筒状部21;具有上述内周面且与外侧筒状部21同心配置的内侧筒状部22;以及将外侧筒状部21和内侧筒状部22在一端侧连接的圆环板状的连接部23,将上述构件一体化来构成转子2参照图2。在形成转子2的端面的连接部23上形成有沿周向断续地延伸的狭缝23A,来作为磁通切断部。0026。

13、在形成有皮带槽2A的转子2的外周面上安装有未图示的驱动皮带,利用经由上述驱动皮带传递来的上述发动机或上述电动机的动力使转子2旋转。另外,在由外侧筒状部21、内侧筒状部22及连接部23形成的空间内配置有后述的电磁线圈单元4。0027电枢3包括具有凸缘部的筒状的毂31、利用磁性体形成的圆板状的电枢板32、多个在此为三个片簧33以及三角板状的减振板34。说明书CN104136795A3/6页50028毂31在朝外壳6外突出的压缩机的转轴驱动轴7在图2中用虚线表示的端部,例如以花键嵌合的状态通过未图示的螺母固定连接于上述转轴7。0029电枢板32与转子2的端面连接部23相对配置。0030各片簧33的一。

14、端部与减振板34一起通过铆钉35固定在毂31的凸缘部,另一端部通过铆钉36固定于电枢板32。各片簧33沿使电枢板32与转子2的端面连接部23分开的方向施力,藉此,在转子2的端面连接部23与电枢板32之间形成有规定的间隙G。0031在减振板34的各顶点附近安装有防振橡胶37。减振板34及防振橡胶37通过铆钉38固定于电枢板32,用于使电枢板32上产生的振动减弱。0032电磁线圈单元4包括电磁线圈41在图1中用点划线表示、卷绕有电磁线圈41的绕线管42、安装于绕线管42的电源供给用连接器43以及励磁铁心44。0033在励磁铁心44的端面安装有安装板45,电磁线圈单元4以经由上述安装板45设置固定于。

15、压缩机的外壳6的状态收容在转子2的上述空间即,由外侧筒状部21、内侧筒状部22及连接部23形成的空间内参照图2。0034当从外部经由电源供给用连接器43对电磁线圈单元4供给电源时,电磁线圈41通电而产生电磁力,并以克服片簧33的施力的方式将电枢板32磁力吸附于转子2的端面连接部23。藉此,转子2与电枢3结合,将转子2的旋转力即,上述发动机或上述电动机的动力传递到电枢3,进而传递到上述压缩机的转轴7来使上述压缩机工作。0035另一方面,在停止对电磁线圈单元4供给电源时,利用片簧33的施力使电枢板32脱离转子2的端面连接部23。藉此,切断转子2的旋转力的传递,来使上述压缩机停止工作。0036图3是。

16、从与图1相反一侧观察的电磁线圈单元4的分解立体图。0037如图3所示,绕线管42具有在外周面上卷绕有电磁线圈41的圆筒部421和设置在圆筒部421的两端部的凸缘部422。在凸缘部422外周的一部分形成有缺口部423,在一方的凸缘部422的外侧面上设置有供电源供给用连接器43安装的连接器安装部424。连接器安装部424既可以与绕线管42凸缘部422一体地形成,也可以分体地形成并固定于绕线管42凸缘部422。0038连接器安装部424以夹着缺口部423的方式设置在凸缘部422的外侧面上。即,从凸缘部422的外侧观察,连接器安装部424分为位于缺口部423左侧的左侧部分和位于缺口部423右侧的右侧部。

17、分。但是,本发明并不局限于此,连接器安装部424只要设置在缺口部424附近即可。0039图4是连接器安装部424的放大图。0040如图4所示,在连接器安装部424的左侧部分形成有第一槽部424A,该第一槽部424A沿着凸缘部422的外侧面朝与缺口部423分开的方向延伸;以及第二槽部424B,该第二槽部424B与上述第一槽部424A平行地延伸。同样地,在连接器安装部424的右侧部分也形成有第三槽部424C,该第三槽部424C沿着凸缘部422的外侧面朝与缺口部423分开的方向延伸;以及第四槽部424D,该第四槽部424D与上述第三槽部424C平行地延伸的。0041卷绕在圆筒部421的外周面上的电磁。

18、线圈41的两端部分别与第一槽部424A和第三槽部424C嵌合。即,卷绕在圆筒部421的外周面上的电磁线圈41的两端部经由缺口说明书CN104136795A4/6页6部423被拉出到凸缘部422的外侧,然后彼此反向地弯曲来嵌入第一槽部424A或第三槽部424C内。另外,未图示的二极管背部电涌吸收元件的引线分别与第二槽部424B和第四槽部424D嵌合。另外,在此,连接器安装部424具有供二极管的引线嵌合的第二槽部424B及第四槽部424D,但也可以形成为仅具有供电磁线圈41的端部嵌合的第一槽部424A及第三槽部424C。0042第一槽部424A和第三槽部424C相当于本发明的“第一线圈用槽部”和“。

19、第二线圈用槽部”。0043电源供给用连接器43安装压配在绕线管42的连接器安装部424上,通过与未图示的电源侧连接器连接,来对电磁线圈41供给电源。在电源供给用连接器43的外周面上形成有朝外侧突出的凸缘部43A。另外,在电源供给用连接器43的外周面的、比凸缘部43A更靠前端侧的位置处形成有对上述电源侧连接器进行卡定的卡定部43B,在比凸缘部43A更靠基端侧的位置处形成有凹部43C。0044在本实施方式中,凹部43分别形成在电源供给用连接器43的外周面的相对的两个面没有形成卡定部43B的面上。但是,本发明并不局限于此,只要在电源供给用连接器43的外周面的、比凸缘部43A更靠基端侧的位置处形成有至。

20、少一个的凹部43C即可。0045凹部43C的形状没有特别限制,但较为理想的是,形成为从电源供给用连接器43的基端部朝向前端侧具有规定的宽度长度,在比上述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部。凹部43C既可以形成为从上述基端部逐渐加深,也可以形成为与上述基端部分开规定量的位置比其它位置深。更为理想的是,如图5电源供给用连接器的放大剖视图所示,将凹部43C形成为截面呈钩状。0046另外,如图3所示,电源供给用连接器43具有第一连接器销431和第二连接器销432,在将电源供给用连接器43安装到绕线管42连接器安装部424上时,上述第一连接器销431与嵌入在第一槽部424A内的电磁线圈41的一端部及嵌入。

21、在第二槽部424B内的上述二极管的一方的引线电连接,上述第二连接器销432与嵌入在第三槽部424C内的电磁线圈41的另一端部及嵌入在第四槽部424D内的上述二极管的另一方的引线电连接。0047如图1图3所示,励磁铁心44与转子2同样地形成为环状。即,励磁铁心44包括外侧筒状部441、与外侧筒状部441同心配置的内侧筒状部442以及将外侧筒状部441与内侧筒状部442在一端侧连接的圆环板状的连接部443。在连接部443上形成有通孔443A。上述通孔443A具有与电源供给用连接器相对应的大小,更具体来说,上述通孔443A具有比电源供给用连接器43的前端侧的截面积大且比凸缘部43A的截面积小的开口面。

22、积。另外,安装板45安装在连接部443的外侧面上。0048励磁铁心44将安装有电源供给用连接器43的绕线管42收容在由外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间内。更具体来说,如图6A图6C所示,励磁铁心44以电源供给用连接器43的前端侧经由通孔443A露出到外部的状态,将电源供给用连接器43的基端侧及绕线管42收容在上述空间内。然后,在上述空间内填充树脂46,并利用上述填充的树脂将电磁线圈41封闭,且使电磁线圈41、绕线管42、电源供给用连接器43及励磁铁心44一体化,从而完成电磁线圈单元4。0049因而,由外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的上述空间相当于。

23、本发明的“形成有通孔的收容部”。说明书CN104136795A5/6页70050在此,对电磁线圈单元4的组装步骤的一例进行简单说明。0051首先,将电磁线圈41卷绕在绕线管42的圆筒部421的外周面上,并且将电磁线圈41的两端部从形成于绕线管42的凸缘部422的缺口部423拉出到凸缘部422的外侧。0052接着,将电磁线圈41的一端部嵌入形成于连接器安装部424的上述左侧部分的第一槽部424A内,并将电磁线圈41的另一端部嵌入形成于连接器安装部424的上述右侧部分的第三槽部424C内。此时,电磁线圈41的两端部彼此反向地弯曲。0053接着,将上述二极管的一方的引线嵌入形成于连接器安装部424的。

24、左侧部分的第二槽部424B内,将上述二极管的另一方的引线嵌入形成于连接器安装部424的上述右侧部分的第四槽部424D内。0054接着,将电源供给用连接器43安装在绕线管42的连接器安装部424上,以将绕线管42与电源供给用连接器43一体化。藉此,电源供给用连接器43的第一连接器销431与电磁线圈41的上述一端部及上述二极管的上述一方的引线电连接,电源供给用连接器43的第二连接器销432与电磁线圈41的上述另一端部及上述二极管的上述另一方的引线电连接。但是,在上述状态下,电源供给用连接器43仅被安装压配在连接器安装部424上,其能从连接器安装部424拆下。因此,当在电磁线圈41与电源供给用连接器。

25、43之间确认到导通不良等故障的情况下,能够例如通过更换电源供给用连接器43来容易地消除上述故障。0055接着,将安装有电源供给连接器43的绕线管42收容在由励磁铁心44的外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间收容部内。此时,电源供给用连接器43的前端侧从形成于励磁铁心44的连接部443的通孔443A露出到励磁铁心44外。即,电源供给用连接器43与励磁铁心44的轴线方向大致平行地从通孔443A突出。因而,电源供给用连接器43不会朝励磁铁心44的径向外侧突出,能够有效地利用励磁铁心44的径向外侧的空间,并且能对电磁离合器4的设置空间进行抑制。0056另外,通孔443A被形成在电。

26、源供给用连接器43的外周面上的凸缘部43A从上述收容部的内侧覆盖。0057接着,将树脂填充到由励磁铁心44的外侧筒状部441、内侧筒状部442及连接部443形成的空间收容部内。通过使填充的该树脂固化,来对电磁线圈41进行树脂封闭,并且将电源供给用连接器43的基端侧及上述绕线管42固定于励磁铁心44。藉此来确保绝缘性。另外,绕线管42的连接器安装部424与电源供给用连接器43之间也被上述树脂封闭,因此,也能确保电连接部分的防水性。0058在此,在电源供给用连接器43的外周面的基端侧形成有凹部43C,在将树脂注入到上述收容部内时,在上述凹部43C内流入有未固化树脂。藉此,电源供给用连接器43被牢固。

27、地固定于励磁铁心44。特别是,凹部43C形成为从电源供给用连接器43的基端部朝向前端侧具有规定的宽度,且在比上述基端部更靠前端侧的位置处具有最深部,因此,能够进一步提高电源供给用连接器43的固定强度。0059接着,将安装板9安装在励磁铁心44的连接部443的外侧面上来结束电磁线圈单元4的组装。另外,如上所述,电磁线圈单元4以经由安装板9固定于压缩机的外壳6的状态收容在转子2内。0060在以上说明的电磁离合器1中,容易地进行电磁线圈41与电源供给线路的连接,说明书CN104136795A6/6页8此外,通过进行一次向上述收容部内的树脂填充,就能确保绝缘性能和防水性能等,因此,与以往相比,能容易地。

28、进行电磁离合器1的制造,并能够大幅地减少制造工序数及制造成本。0061另外,由于在电源供给用连接器43的基端侧的外周面形成有能供注入到上述收容部内的未固化树脂流入的凹部43C,因此,能够进一步可靠地利用填充在上述收容部内的树脂对电源供给用连接器43进行固定。0062此外,电源供给用连接器43从形成于励磁铁心44的连接部443的通孔443A与励磁铁心44的轴线方向大致平行地突出,因此,能够有效地利用励磁铁心44的径向外侧的空间,并且能抑制电磁离合器4的设置空间。0063以上,对本发明的优选实施方式进行了说明,但本发明并不限定于上述实施方式,其能基于本发明的技术构思进行各种的变形及改变。0064符。

29、号说明00651电磁离合器00662带轮00673电枢00684电磁线圈单元00695轴承00706压缩机的外壳00717压缩机的转轴007241电磁线圈007342绕线管007443电源供给用连接器007543C凹部007644励磁铁心007745安装板007846树脂0079421圆筒部0080422凸缘部0081423缺口部0082424连接器安装部0083424A第一槽部第一线圈用槽部0084424C第三槽部第二线圈用槽部0085431第一连接器销0086432第二连接器销0087443A通孔。说明书CN104136795A1/3页9图1图2说明书附图CN104136795A2/3页10图3图4图5说明书附图CN104136795A103/3页11图6A图6B图6C说明书附图CN104136795A11。

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