一种河道疏浚淤泥固化处理装置技术领域
本实用新型涉及一种河道疏浚淤泥固化处理装置。
背景技术
随着城市化和工业化的快速发展，河道淤泥淤积日趋严重。这不仅降低了河道的
泄洪排涝能力，影响航运，而且造成河道污染、水质恶化。
在水利工程和河道整治工程中，通常会产生大量的疏浚淤泥，这些淤泥含水率高、
强度低，无法直接用作工程用土，往往采取抛弃处理。这不仅对抛泥点周围的环境造成巨大
破坏，而且占用了大量土地资源，同时，如遇到暴雨，极有可能将淤泥带入附近河道中，造成
二次污染。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种河道疏浚淤泥固化
处理装置的技术方案，不仅可以实现一边进行淤泥清理，一边对收集的淤泥进行固化处理，
提高淤泥的固化效率，而且可以减轻船体的重量，减小堵塞现象的发生，提高了吸泥机构在
旋转时的稳定性，提高吸泥的效率，提高淤泥的固化效果。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种河道疏浚淤泥固化处理装置，其特征在于：包括船体、驱动机构和固化装置，
船体的顶面上设置有固化剂储存箱，固化装置位于船体的下方，固化装置的底端转动连接
有吸泥机构，固化装置的顶端通过驱动机构连接船体，驱动机构位于船体内，固化剂储存箱
通过输液管连接固化装置，输液管上设置有电磁阀，固化装置通过伸缩机构连接船体的底
面；通过将固化装置直接设置在船体的下方，可以实现一边进行淤泥清理，一边对收集的淤
泥进行固化处理，不仅提高了淤泥的固化效率，而且可以减轻船体的重量，固化后的淤泥直
接树立在河床中，可以直接利用或打捞处理，固化剂储存箱用于存储固化剂，并通过输液管
直接作用于固化装置内，提高淤泥的固化效果，电磁阀可以根据不同土质的淤泥有效控制
固化剂的输送量，防止造成浪费，吸泥机构可以有效地将河道底部的淤泥吸入固化装置内，
提高了淤泥的清理效率，伸缩机构提高了固化装置在工作时的稳定性，提高了其整体的强
度。
进一步，船体的顶面上设置有控制室，船体的侧面上对称设置有悬翼，悬翼的下方
设置有助推器，控制室便于对船体进行控制，助推器可以使船体前进，满足不同宽度河道的
清理需要。
进一步，固化剂储存箱的内壁上设置有液位计，液位计与固化剂储存箱底面之间
的距离为20～40cm，固化剂储存箱的顶面上设置有进液管和第二电机，第二电机上设置有
搅拌杆，搅拌杆位于固化剂储存箱内，当固化剂储存箱内的固化剂液体的液面低于液位计
时自动报警，提醒操作人员添加固化剂，防止在淤泥固化过程中由于固化剂较少而无法固
定，第二电机带动搅拌杆转动，进而可以对固化剂进行搅拌，提高固化剂的流动性。
进一步，固化装置包括空心转动杆、固定套筒、伸缩套筒和移动套筒，固定套筒固
定连接在船体的底面上，空心转动杆转动连接在固定套筒的顶端，移动套筒位于固定套筒
的下方，移动套筒通过伸缩套筒连接固定套筒，空心转动杆用于传递动力，便于伸缩套筒与
移动套筒旋转，进而将吸入淤泥中的水分甩出，移动套筒在伸缩套筒的作用下可以下降至
河床的底部进行淤泥吸收处理，当淤泥固化后，通过伸缩套筒使移动套筒上升，直至固化后
的淤泥露出固化装置，便于进行下一区域的淤泥固化处理。
进一步，固定套筒、伸缩套筒和移动套筒的侧面上均设置有出水孔，固定套筒、伸
缩套筒和移动套筒的内侧面上设置有透水网格，当伸缩套筒和移动套筒在旋转时，其内部
的淤泥在做离心运动，通过出水孔可以有效地将淤泥中的水分甩出，透水网格可以将淤泥
阻挡在内部。
进一步，固化装置的内部设置有注液管，注液管的顶端连接输液管，注液管的底端
设置有注液喷头，注液喷头的侧面上设置有螺纹，当固化装置内的淤泥收集满后，通过注液
管将固化剂输送至注液喷头上，注液喷头一边喷射固化剂，使淤泥固化，一边缓慢上升，直
至退出淤泥的中心，方便进行下一区域淤泥的固化处理。
进一步，吸泥机构包括外定位环和内定位环，内定位环位于外定位环的内侧，外定
位环的内侧转动连接有第一吸泥板，内定位环的外侧转动连接有第二吸泥板，第一吸泥板
与第二吸泥板之间通过伸缩板连接，通过内定位环与外定位环的设计，可以有效调节相邻
吸泥板之间的间距，减小堵塞现象的发生，提高了吸泥机构在旋转时的稳定性，提高吸泥的
效率，伸缩板可以有效调节内定位环与外定位环之间的间距，可以有效控制淤泥的流量。
进一步，驱动机构包括第一电机、主动齿轮和从动齿轮，第一电机连接主动齿轮，
从动齿轮固定连接在固化装置的顶端，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，通过第一电机带动
齿轮转动，进而带动固化装置旋转，实现淤泥的吸入与甩水同时进行，提高了固化效率。
进一步，伸缩机构包括液压缸和活塞杆，液压缸转动连接在船体的底面上，液压缸
通过活塞杆连接固化装置，提高了固化装置的稳定性。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
1、通过将固化装置直接设置在船体的下方，可以实现一边进行淤泥清理，一边对
收集的淤泥进行固化处理，不仅提高了淤泥的固化效率，而且可以减轻船体的重量，固化后
的淤泥直接树立在河床中，可以直接利用或打捞处理；
2、固化剂储存箱用于存储固化剂，并通过输液管直接作用于固化装置内，提高淤
泥的固化效果，电磁阀可以根据不同土质的淤泥有效控制固化剂的输送量，防止造成浪费；
3、吸泥机构可以有效地将河道底部的淤泥吸入固化装置内，提高了淤泥的清理效
率，伸缩机构提高了固化装置在工作时的稳定性，提高了其整体的强度，通过内定位环与外
定位环的设计，可以有效调节相邻吸泥板之间的间距，减小堵塞现象的发生，提高了吸泥机
构在旋转时的稳定性，提高吸泥的效率，伸缩板可以有效调节内定位环与外定位环之间的
间距，可以有效控制淤泥的流量。
本实用新型结构简单，实用性强，不仅可以实现一边进行淤泥清理，一边对收集的
淤泥进行固化处理，提高淤泥的固化效率，而且可以减轻船体的重量，减小堵塞现象的发
生，提高了吸泥机构在旋转时的稳定性，提高吸泥的效率，提高淤泥的固化效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种河道疏浚淤泥固化处理装置的结构示意图；
图2为本实用新型中固化剂储存箱的结构示意图；
图3为本实用新型中吸泥机构的结构示意图；
图4为本实用新型中固化装置的结构示意图。
图中：1-船体；2-控制室；3-固化剂储存箱；4-悬翼；5-助推器；6-固化装置；7-吸泥
机构；8-空心转动杆；9-第一电机；10-从动齿轮；11-主动齿轮；12-输液管；13-电磁阀；14-
液压缸；15-活塞杆；16-进液管；17-第二电机；18-搅拌杆；19-液位计；20-外定位环；21-内
定位环；22-第一吸泥板；23-伸缩板；24-第二吸泥板；25-固定套筒；26-伸缩套筒；27-移动
套筒；28-透水网格；29-出水孔；30-注液管；31-注液喷头。
具体实施方式
如图1至图4所示，为本实用新型一种河道疏浚淤泥固化处理装置，包括船体1、驱
动机构和固化装置6，船体1的顶面上设置有控制室2，船体1的侧面上对称设置有悬翼4，悬
翼4的下方设置有助推器5，控制室2便于对船体1进行控制，助推器5可以使船体1前进，满足
不同宽度河道的清理需要。
船体1的顶面上设置有固化剂储存箱3，固化剂储存箱3的内壁上设置有液位计19，
液位计19与固化剂储存箱3底面之间的距离为20～40cm，固化剂储存箱3的顶面上设置有进
液管16和第二电机17，第二电机17上设置有搅拌杆18，搅拌杆18位于固化剂储存箱3内，当
固化剂储存箱3内的固化剂液体的液面低于液位计19时自动报警，提醒操作人员添加固化
剂，防止在淤泥固化过程中由于固化剂较少而无法固定，第二电机17带动搅拌杆18转动，进
而可以对固化剂进行搅拌，提高固化剂的流动性。
固化装置6位于船体1的下方，固化装置6包括空心转动杆8、固定套筒25、伸缩套筒
26和移动套筒27，固定套筒25固定连接在船体1的底面上，空心转动杆8转动连接在固定套
筒25的顶端，移动套筒27位于固定套筒25的下方，移动套筒27通过伸缩套筒26连接固定套
筒25，空心转动杆8用于传递动力，便于伸缩套筒26与移动套筒27旋转，进而将吸入淤泥中
的水分甩出，移动套筒27在伸缩套筒26的作用下可以下降至河床的底部进行淤泥吸收处
理，当淤泥固化后，通过伸缩套筒26使移动套筒27上升，直至固化后的淤泥露出固化装置6，
便于进行下一区域的淤泥固化处理，固定套筒25、伸缩套筒26和移动套筒27的侧面上均设
置有出水孔29，固定套筒25、伸缩套筒26和移动套筒27的内侧面上设置有透水网格28，当伸
缩套筒26和移动套筒27在旋转时，其内部的淤泥在做离心运动，通过出水孔29可以有效地
将淤泥中的水分甩出，透水网格28可以将淤泥阻挡在内部，固化装置6的内部设置有注液管
30，注液管30的顶端连接输液管12，注液管30的底端设置有注液喷头31，注液喷头31的侧面
上设置有螺纹，当固化装置6内的淤泥收集满后，通过注液管30将固化剂输送至注液喷头31
上，注液喷头31一边喷射固化剂，使淤泥固化，一边缓慢上升，直至退出淤泥的中心，方便进
行下一区域淤泥的固化处理。
固化装置6的底端转动连接有吸泥机构7，吸泥机构7包括外定位环20和内定位环
21，内定位环21位于外定位环20的内侧，外定位环20的内侧转动连接有第一吸泥板22，内定
位环21的外侧转动连接有第二吸泥板24，第一吸泥板22与第二吸泥板24之间通过伸缩板23
连接，通过内定位环21与外定位环20的设计，可以有效调节相邻吸泥板之间的间距，减小堵
塞现象的发生，提高了吸泥机构7在旋转时的稳定性，提高吸泥的效率，伸缩板23可以有效
调节内定位环21与外定位环20之间的间距，可以有效控制淤泥的流量。
固化装置6的顶端通过驱动机构连接船体1，驱动机构位于船体1内，驱动机构包括
第一电机9、主动齿轮11和从动齿轮10，第一电机9连接主动齿轮11，从动齿轮10固定连接在
固化装置6的顶端，主动齿轮11与从动齿轮10相互啮合，通过第一电机9带动齿轮转动，进而
带动固化装置6旋转，实现淤泥的吸入与甩水同时进行，提高了固化效率。
固化剂储存箱3通过输液管12连接固化装置6，输液管12上设置有电磁阀13，固化
装置6通过伸缩机构连接船体1的底面，伸缩机构包括液压缸14和活塞杆15，液压缸14转动
连接在船体1的底面上，液压缸14通过活塞杆15连接固化装置6，提高了固化装置6的稳定
性；通过将固化装置6直接设置在船体1的下方，可以实现一边进行淤泥清理，一边对收集的
淤泥进行固化处理，不仅提高了淤泥的固化效率，而且可以减轻船体1的重量，固化后的淤
泥直接树立在河床中，可以直接利用或打捞处理，固化剂储存箱3用于存储固化剂，并通过
输液管12直接作用于固化装置6内，提高淤泥的固化效果，电磁阀13可以根据不同土质的淤
泥有效控制固化剂的输送量，防止造成浪费，吸泥机构7可以有效地将河道底部的淤泥吸入
固化装置6内，提高了淤泥的清理效率，伸缩机构提高了固化装置6在工作时的稳定性，提高
了其整体的强度。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任
何以本实用新型为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修
饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。