无水屏.pdf

本发明涉及一种车辆配套的刮雨装置，特别是用于去除车辆窗户玻璃雨水的刮雨装置。本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车刮雨装置的改进，该装置应具有使用效果好、结构简单，成本又低的特点。解决该问题的技术方案是：无水屏，包括安装于底座上的上卷棒、与上卷棒基本平行布置的下卷棒、套装于这两根卷棒之间的透明的去水膜、带动上下卷棒及去水膜运动的电机，所说的底座左右两侧的底端分别连接一制有轨道且可转动的转动臂，所说的下卷棒的两端分别嵌装在左右两端转动臂的轨道上，另有分别将下卷棒两端与左右转动臂固定的定位器。转动臂与底座为销轴连接，轨道的横截面为“凵”形，定位器是定位螺钉，底座的上部是一保护套。

1、  无水屏，包括安装于底座上的上卷棒(8)、与上卷棒基本平行布置的下卷棒(4)、套装于这两根卷棒之间的透明的去水膜(7)、带动上下卷棒及去水膜运动的电机(12)，所说的底座左右两侧的底端分别连接一制有轨道且可转动的转动臂(1)和(13)，所说的下卷棒的两端分别嵌装在左右两端转动臂的轨道上，另有分别将下卷棒两端与左右转动臂固定的定位器。

2、  根据权利要求1所述的无水屏，其特征在于所说的转动臂与底座为销轴连接。

3、  根据权利要求1或2所述的无水屏，其特征在于所说的转动臂的轨道的横截面为“凵”形。

4、  根据权利要求1或2所述的无水屏，其特征在于所说的定位器是定位螺钉。

5、  根据权利要求3所述的无水屏，其特征在于所说的定位器是定位螺钉。

6、  根据权利要求1或2所述的无水屏，其特征在于所说的底座的上部是一保护套(14)。

7、  根据权利要求3所述的无水屏，其特征在于所说的底座的上部是一保护套(14)。

8、  根据权利要求4所述的无水屏，其特征在于所说的底座上部是一保护套(14)。

9、  根据权利要求5所述的无水屏，其特征在于所说的底座的上部是一保护套(14)。

无水屏
技术领域
本发明涉及一种车辆配套的刮雨装置，特别是用于去除车辆窗户玻璃雨水的刮雨装置。
背景技术
现有地汽车刮雨器是利用电机带动刮雨片在车窗上往复摆动，扫除车窗玻璃上的雨水。由于在使用时刮雨片往复在车窗上摆动，对司机的视线及情绪干扰较大，存在不安全因素；而且当雨水较大或下雨时间较长时，刮雨器扫水效果不好，对行车安全影响更大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种汽车刮雨装置的改进，该装置应具有使用效果好、结构简单，成本又低的特点。
本发明采用了以下技术方案：
无水屏，包括安装于底座上的上卷棒、与上卷棒基本平行布置的下卷棒、套装于这两根卷棒之间的透明的去水膜、带动上下卷棒及去水膜运动的电机，所说的底座左右两侧的底端分别连接一制有轨道且可转动的转动臂，所说的下卷棒的两端分别嵌装在左右两端转动臂的轨道上，另有分别将下卷棒两端与左右转动臂固定的定位器。
所说转动臂与底座为销轴连接。
所说的转动臂的轨道的横截面为“凵”形。
所说的定位器是定位螺钉。
所说的底座的上部是一保护套。
本发明覆盖安装在汽车玻璃上使用时，启动电机、上卷棒则转动，使去水膜在两根卷棒之间往复运动。由于有去水膜保护，汽车玻璃没有雨水因而一直保持干净；去水膜又是透明的，对驾驶员视线毫无影响；雨水落在去水膜上，瞬间被甩去，刮雨效果很好。由于汽车玻璃上去掉了现有的往复摆动的刮雨器，完全消除了对驾驶员的视线影响和情绪干扰，有效地保证了车辆的行车安全。整个装置结构简单，制造容易，因而成本较低。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的外形示意图。
图3是本发明收藏状态(转动臂收缩状态)主视示意图。
图4是本发明收藏状态(转动臂收缩状态)仰视示意图。
图5是本发明使用状态(转动臂伸展状态)主视示意图。
图6是本发明使用状态(转动臂伸展状态)仰视示意图。
图7、图8分别是图3中的A-A及B-B剖视图。
图9是图5中的C-C剖视图。
具体实施方式
由图1可知：该装置安装于汽车窗户W外边，去水膜7跟随上卷棒8和下卷棒4运动。雨滴S落在去水膜上，并被带至下边由离心力作用而被甩去。窗户可一直保持干净。
图2是本发明处于使用状态的外部形状，它的上部是一保护套14。平时未下雨天气时，去水膜、下卷棒以及左右转臂都被收至该保护套中，可防尘保持清洁。
图3中，上卷棒8的两端通过轴承9定位在底座3上，电机12通过皮带轮11及皮带10驱动上卷棒转动；左转臂1和右转臂13分别用销轴2(或铰链)连接在底座上；下卷棒4的两端嵌于轨道中。由于在该图中，本发明处于收藏状态，因而左右转动臂均收至与上下卷棒基本平行，并被置入保护套14内；套装在上下卷棒之间的去水膜(由于是透明材料制成，图中也予省略)也被置入保护套内。图4是图3装置的仰视示意图。图中还有轴承5，滑块6。
由图5可知，左右转动臂各自绕销轴转动了约90度，自保护套中向保护套外部伸展(在图中向左侧伸展)，由于左右转动臂上的轨道与底座二的轨道对接，因而下卷棒可顺利在轨道中滑至左右转动臂的顶端并且定位，从而将去水膜(图中予以省略)绷紧。上下卷棒的长度决定了去水膜的宽度。一般情况下，去水膜的宽度应尽可能大，以对汽车窗户有较大的遮护面积。去水膜可以用塑料、橡胶、树脂等各种材料制成，但应有较好的透明度。图6是图5装置的仰视示意图。
以上所说的轨道的作用仅是快速收放下卷棒，因而轨道的横截面形状以及下卷棒与轨道的结合结构可有多种形式。本发明公开的轨道的横截面形状呈“凵”形，下卷棒两端部嵌于轨道中。除此之外，轨道的横截面形状也可呈或形状，下卷棒两端部嵌于轨道内，也均有同样效果。另外，左右转动臂是横截面为规则圆形或矩形的棒状体，下卷棒两端部是圆形或方形抱箍并且抱握住转动臂，也能够很好地在转动臂上滑动。
图7中可知，轨道的截面呈“凵”形；转动臂下还制有橡胶条16，用于保护汽车窗户玻璃，并使去水膜与汽车窗户玻璃保持合适的间距。
图8显示下卷棒端部与轨道的嵌合结构：下卷棒端部通过轴承5安装了滑块6，滑块嵌入在轨道的凹槽中。
图9显示下卷棒端部与转动臂的定位结构：定位器将下卷棒端部的滑块固定在转动臂上。图中显示的定位器是一螺钉15(也可用蝶形螺钉，以便于手工安装)，将下卷棒端部固定在转动臂上。所说的定位器也可是常用的弹簧销钉结构：将上述结构中的螺钉15改成一由弹簧施力的销钉，下卷棒端部的滑块上的螺孔改成销孔。当销钉由弹簧施力插入销孔后，也能可靠地把下卷棒定位在转动臂上，防止下卷棒工作时在轨道内滑动。
本发明的收藏状态与使用状态的相互转换，只需简单的手工操作，快速方便。