铝合金挤压件加工工艺.pdf

本发明公开了一种铝合金挤压件加工工艺，用于汽车空调储液罐的挤压生产，包括如下步骤：将经过退火处理的铝锭进行硅化处理；硅化处理后将铝锭进行清洗；选择合适尺寸的铝锭并加热至320℃至360℃进行退火处理；对清洗后的铝锭放进挤压模具中进行挤压，在挤压的时候将汽车空调储液罐的凸盖一并挤压出来，挤压时的温度为180℃至240℃；对挤压出来的汽车空调储液罐进行淬火处理；将淬火处理后的汽车空调储液罐通过数控设备进行数控加工。通过该技术，能够极大缩短挤压时间，提高生产效率，并且节约了大量材料。

权利要求书
1.  一种铝合金挤压件加工工艺，用于汽车空调储液罐的挤压生产，其特 征在于，包括如下步骤：
S1：将经过退火处理的铝锭进行硅化处理；
S2：硅化处理后将铝锭进行清洗；
S3：选择合适尺寸的铝锭并加热至320℃至360℃进行退火处理；
S4：对清洗后的铝锭放进挤压模具中进行挤压，在挤压的时候将汽车空调 储液罐的凸盖一并挤压出来，挤压时的温度为180℃至240℃；
S5：对挤压出来的汽车空调储液罐进行淬火处理；
S6：将淬火处理后的汽车空调储液罐通过数控设备进行数控加工。

2.  如权利要求1所述的铝合金挤压件加工工艺，其特征在于：所述硅化 处理是将铝锭放置于质量百分比为28∶15～1∶400的氟硅酸钠、氟化锌和水的 混合溶液中加热至沸腾7分钟。

3.  如权利要求1所述的铝合金挤压件加工工艺，其特征在于：挤压时的 温度为200℃至220℃。

4.  如权利要求1所述的铝合金挤压件加工工艺，其特征在于：硅化处理 后将铝锭进行清洗的具体方法为将浓度为2％至5％的DI水溶液加热到45℃， 然后将铝锭浸入2分钟最后用清水冲洗。

说明书铝合金挤压件加工工艺
技术领域
本发明涉及铝合金材料挤压技术领域，尤其是涉及一种用于汽车空调储液 罐的铝合金挤压工艺。
背景技术
汽车空调储液罐主要适用新型的无氟冷却剂，其功能是对冷冻剂起存储、 过滤和干燥的作用。
现有的汽车空调储液罐多是使用挤压成型工艺来进行生产的，但是，这种 工艺多是采用平端挤压工艺生产，生产出来的罐体还需要通过数控机械进行凸 台的加工，该技术使得加工的效率很低，而且成本很高。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的提出铝合金挤压件加工工艺，其目的 是解决现有平端挤压的时候造成大量材料浪费以及效率低、成本高等的问题。
为了解决上述的技术问题，本发明提出的基本技术方案为：一种铝合金挤 压件加工工艺，用于汽车空调储液罐的挤压生产，包括如下步骤：
S1：将经过退火处理的铝锭进行硅化处理；
S2：硅化处理后将铝锭进行清洗；
S3：选择合适尺寸的铝锭并加热至320℃至360℃进行退火处理；
S4：对清洗后的铝锭放进挤压模具中进行挤压，在挤压的时候将汽车空调 储液罐的凸盖一并挤压出来，挤压时的温度为180℃至240℃；
S5：对挤压出来的汽车空调储液罐进行淬火处理；
S6：将淬火处理后的汽车空调储液罐通过数控设备进行数控加工。
优选的，本发明所述的铝合金挤压件加工工艺中，所述硅化处理是将铝锭 放置于质量百分比为28∶15～1∶400的氟硅酸钠、氟化锌和水的混合溶液中加 热至沸腾7分钟。
优选的，本发明所述的铝合金挤压件加工工艺中，挤压时的温度为200℃ 至220℃。
优选的，本发明所述的铝合金挤压件加工工艺中，硅化处理后将铝锭进行 清洗的具体方法为将浓度为2％至5％的DI水溶液加热到45℃，然后将铝锭浸 入2分钟最后用清水冲洗。
本发明的有益效果是：
本发明的工艺采用温挤压的方法来对汽车空调储液罐进行挤压加工，其直 接将汽车空调储液罐的凸台挤压出来，这样的用处是解决了传统的平端挤压浪 费大量铝合金材料的问题，同时能够极大提高生产效率，降低生产成本。
附图说明
图1为本发明所述铝合金挤压件加工工艺的流程框图；
图2为采用本工艺生产出来的汽车空调储液罐的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图1和附图2对本发明做进一步的说明，但不应以此来限制 本发明的保护范围。
一种铝合金挤压件加工工艺包括如下步骤：
S1：将经过退火处理的铝锭进行硅化处理；
S2：硅化处理后将铝锭进行清洗；
S3：选择合适尺寸的铝锭并加热至320℃至360℃进行退火处理；
S4：对清洗后的铝锭放进挤压模具中进行挤压，在挤压的时候将汽车空调 储液罐的凸盖一并挤压出来，挤压时的温度为180℃至240℃；
S5：对挤压出来的汽车空调储液罐进行淬火处理；
S6：将淬火处理后的汽车空调储液罐通过数控设备进行数控加工。
以Al-Mg-Si系合金为例，这种合金具有中等强度，和良好的抗腐蚀性能。
一铝锭其直径为75mm，高度为40mm。
先经过硅化处理，具体为将铝锭加入质量百分比为1∶1的氟硅酸钠、氟 化锌和水的混合溶液中加热至沸腾7分钟；然后取出来进行清洗，具体的清洗 方法为将浓度为4％的DI水溶液加热到45℃，然后将铝锭浸入2分钟后，用 清水冲洗；铝锭加热至340℃进行退火处理；将铝锭放入模具中，挤压的时候 温度为210℃，具体热模的时间为1小时；挤压后的产品进行淬火；最后经过 机械加工形成最终挤压产品。该产品的结构如图2所示，其包括罐体10和凸 块20，其中凸块20是直接挤压而得。
通过该技术，极大缩短了汽车空调储液罐的挤压时间，使得挤压的效率提 高2至3倍。
根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述 实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实 施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围 内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便 说明，并不对本发明构成任何限制。