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本发明公开了一种降低铁矿粉复合造块固体燃耗的方法,铁矿粉复合造块料包括不含燃料的球团料以及含有固体燃料的基体料,调控球团料沿料层高度的分布与料层不同高度可利用蓄热量的分布规律相匹配,并控制基体料中固体燃料的含量,使基体料有充足的热量进行液相固结,球团料则充分利用料层的蓄热进行固相固结。该方法能够充分利用复合造块料层的蓄热,降低固体燃料消耗,并提高复合造块的成品率和产品质量。与普通复合造块工艺相比,。