工程机械及其液压油箱.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210359451.5

申请日:

2012.09.25

公开号:

CN102878123A

公开日:

2013.01.16

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F15B 1/26申请公布日:20130116|||实质审查的生效IPC(主分类):F15B 1/26申请日:20120925|||公开

IPC分类号:

F15B1/26; F15B21/04

主分类号:

F15B1/26

申请人:

三一重机有限公司

发明人:

吕梁; 张军

地址:

215300 江苏省昆山市昆山经济开发区松花江路三一产业园

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种工程机械及其液压油箱。其中,液压油箱包括箱体和换热装置;其中,换热装置设置于所述箱体的内部,用于调节所述箱体内的液压油的油温。本发明中的液压油箱,可以根据实际需要,通过油箱内的换热装置对液压油的温度进行调节。该油箱不仅避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题,同时,也避免了由于油温偏低导致的启机次数增多的问题。

权利要求书

权利要求书一种液压油箱,包括箱体(2),其特征在于,还包括:
换热装置(1),设置于所述箱体(2)的内部,所述换热装置(1)用于调节所述箱体(2)内的液压油的油温。
根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述换热装置(1)包括相互连通的多根管道。
根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,还包括:
磁性装置(3),设置于所述箱体(2)底面的外壁。
根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述箱体(2)的底面开设有排污口(22),并且,所述排污口(22)上安装有用于封闭所述排污口(22)的排污盖。
根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述排污盖与所述排污口(22)通过螺栓固定连接。
根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)为磁铁。
根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)为电磁装置。
根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)至少为两个,设置于所述排污口(22)的两侧。
一种工程机械,其特征在于,该工程机械上设置有权利要求1至8中任一项所述的液压油箱。
根据权利要求9所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为挖掘机。

说明书

说明书工程机械及其液压油箱
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种工程机械及其液压油箱。
背景技术
随着我国经济建设的高速发展,工程机械的应用也越来越广泛。一般而言,工程机械的执行机构通过液压驱动,液压油箱作为一种储油装置,在工程机械中具有举足轻重的地位。由于工程机械作业的高强度、高负荷的特点,使液压油温长期偏高,导致液压系统中的橡胶密封件容易老化。另外,冬季时,由于无法对液压油提前升温,造成起机时需多次开机,既浪费了能源,又增大了液压系统的负荷。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种工程机械及其液压油箱,以解决现有液压油箱的橡胶密封件容易老化及开机次数多的问题。
一个方面,本发明提出了一种液压油箱,包括箱体和换热装置;其中,换热装置设置于所述箱体的内部,用于调节所述箱体内的液压油的油温。
进一步地,上述液压油箱中,所述换热装置包括相互连通的多根管道。
进一步地,上述液压油箱还包括:磁性装置,设置于所述箱体底面的外壁。
进一步地,上述液压油箱中,所述箱体的底面开设有排污口,并且,所述排污口上安装有用于封闭所述排污口的排污盖。
进一步地,上述液压油箱中,所述排污盖与所述排污口通过螺栓固定连接。
进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置为磁铁。
进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置为电磁装置。
进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置至少为两个,设置于所述排污口的两侧。
本发明中的液压油箱,可以根据实际需要,通过油箱内的换热装置对液压油的温度进行调节。该油箱不仅避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题,同时,也避免了由于油温偏低导致的启机次数增多的问题。
另一方面,本发明还提出了一种工程机械,该工程机械上设置有上述任一种液压油箱。
进一步地,所述工程机械为挖掘机。
由于液压油箱具有上述效果,所以具有该液压油箱的工程机械也具有相应的技术效果。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明液压油箱实施例的主视图;
图2为本发明液压油箱实施例的侧视图。
附图标记说明:
1   换热装置
11  入口
12  出口
13  管道
2   箱体
21  进油口
22  排污口
3   磁性装置
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参见图1至图2,图中示出了本发明液压油箱的优选实施例。如图所示,该液压油箱包括箱体2和换热装置1。其中,换热装置1设置于箱体2的内部,用于调节箱体2内液压油的油温。
具体而言,换热装置1安装于箱体2的内壁,并且,换热装置1的入口11和出口12分别安装于箱体2的顶面和底面。一般而言,箱体2的顶面还设置有进油口21。
本实施例中,换热装置可以根据实际需要,对箱体内的液压油进行升温或降温处理。油温偏高时,可以向换热装置中通入冷气,冷气与液压油进行热交换,使液压油降温。对液压油的降温处理,不仅减少了发动机对液压油散热器的换热功率的输出,同时也避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题。油温偏低时,可以向换热装置中通入暖气,暖气与液压油进行热交换,使液压油升温。对液压油的升温处理避免了由于液压油温度低导致的启机次数增多的问题,同时,也降低了使用该液压油箱的工程机械的油耗,达到了节能减排的目的。
需要说明的是:换热装置1中的热交换介质可以是气体,也可以是液体,本发明对其具体形态不做限定。
优选地,继续参见图1至图2,图中还示出了换热装置1的优选实施方式。如图所示,换热装置1包括相互连通的多根管道13。在箱体2上设置有换热装置1的入口11和出口12,并且,入口11和出口12与管道13相连通。该换热装置结构简单,易于实现。
当然,换热装置除了管道连通方式之外,对于本领域技术人员来说,习知的其他能够进行热交换的结构也应在本发明的保护范围之内,本发明在此不做限定。
具体实施时,可以在箱体2内布置一套或多套上述换热装置,本发明对其具体数量不做限定。
优选地,参见图1至图2,上述各实施例中,该液压油箱还包括:磁性装置3。其中,磁性装置3设置于箱体2底面的外壁。磁性装置3在箱体2内的底部产生磁场(磁场方向如图2中箭头方向所示),磁场使箱体2内的金属杂质依附于箱体2的底部。
为了对吸附于箱体2底部的金属杂质进行清理,本实施例还在箱体2的底面开设有排污口22,并且,排污口22上安装有用于封闭该排污口22的排污盖(图中未示出)。正常工作时,将排污盖通过螺栓连接在排污口22上,以封闭排污口。清理时,工作人员先拆卸螺栓,然后手动清理箱体2底部的金属杂质。
磁性装置的设置,可以有效清理油箱内的铁屑等金属杂质,降低了液压系统中各零部件的磨损和损坏,提高了液压系统的可靠性。
进一步优选地,上述实施例中,磁性装置3可以为磁铁。
进一步优选地,上述实施例中,磁性装置3可以为电磁装置,通过控制电流的通断来控制箱体2底部的磁场。
上述各实施例中,磁性装置3至少为两个,设置于排污口22的两侧,以将金属杂质吸附于排污口附近,便于清理。
通过上述实施例,可以看出,本发明具有如下优点:
第一、通过换热装置对液压油进行升降温处理,提升了工程机械的节能减排功能。
第二、通过磁性装置在油箱的底部形成磁场,以便对油箱内的铁屑等金属杂质进行有效清理。
另一方面,本发明还提出了一种工程机械,以挖掘机为例,该工程机械上设置有上述任一种液压油箱。其中,液压油箱的具体实施过程参照上述说明即可,本发明在此不再赘述。
由于液压油箱具有上述效果,所以具有该液压油箱的工程机械也具有相应的技术效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102878123 A(43)申请公布日 2013.01.16CN102878123A*CN102878123A*(21)申请号 201210359451.5(22)申请日 2012.09.25F15B 1/26(2006.01)F15B 21/04(2006.01)(71)申请人三一重机有限公司地址 215300 江苏省昆山市昆山经济开发区松花江路三一产业园(72)发明人吕梁 张军(54) 发明名称工程机械及其液压油箱(57) 摘要本发明公开了一种工程机械及其液压油箱。其中,液压油箱包括箱体和换热装置;其中,换热装置设置于所述箱体的内部,用于调节所述箱体内的液压油的。

2、油温。本发明中的液压油箱,可以根据实际需要,通过油箱内的换热装置对液压油的温度进行调节。该油箱不仅避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题,同时,也避免了由于油温偏低导致的启机次数增多的问题。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页1/1页21.一种液压油箱,包括箱体(2),其特征在于,还包括:换热装置(1),设置于所述箱体(2)的内部,所述换热装置(1)用于调节所述箱体(2)内的液压油的油温。2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述换热装置(。

3、1)包括相互连通的多根管道。3.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,还包括:磁性装置(3),设置于所述箱体(2)底面的外壁。4.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述箱体(2)的底面开设有排污口(22),并且,所述排污口(22)上安装有用于封闭所述排污口(22)的排污盖。5.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述排污盖与所述排污口(22)通过螺栓固定连接。6.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)为磁铁。7.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)为电磁装置。8.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述磁性装置(3)至少为两。

4、个,设置于所述排污口(22)的两侧。9.一种工程机械,其特征在于,该工程机械上设置有权利要求1至8中任一项所述的液压油箱。10.根据权利要求9所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为挖掘机。权 利 要 求 书CN 102878123 A1/3页3工程机械及其液压油箱技术领域0001 本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种工程机械及其液压油箱。背景技术0002 随着我国经济建设的高速发展,工程机械的应用也越来越广泛。一般而言,工程机械的执行机构通过液压驱动,液压油箱作为一种储油装置,在工程机械中具有举足轻重的地位。由于工程机械作业的高强度、高负荷的特点,使液压油温长期偏高,导致液压系统中的橡胶密。

5、封件容易老化。另外,冬季时,由于无法对液压油提前升温,造成起机时需多次开机,既浪费了能源,又增大了液压系统的负荷。发明内容0003 有鉴于此,本发明提出一种工程机械及其液压油箱,以解决现有液压油箱的橡胶密封件容易老化及开机次数多的问题。0004 一个方面,本发明提出了一种液压油箱,包括箱体和换热装置;其中,换热装置设置于所述箱体的内部,用于调节所述箱体内的液压油的油温。0005 进一步地,上述液压油箱中,所述换热装置包括相互连通的多根管道。0006 进一步地,上述液压油箱还包括:磁性装置,设置于所述箱体底面的外壁。0007 进一步地,上述液压油箱中,所述箱体的底面开设有排污口,并且,所述排污口。

6、上安装有用于封闭所述排污口的排污盖。0008 进一步地,上述液压油箱中,所述排污盖与所述排污口通过螺栓固定连接。0009 进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置为磁铁。0010 进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置为电磁装置。0011 进一步地,上述液压油箱中,所述磁性装置至少为两个,设置于所述排污口的两侧。0012 本发明中的液压油箱,可以根据实际需要,通过油箱内的换热装置对液压油的温度进行调节。该油箱不仅避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题,同时,也避免了由于油温偏低导致的启机次数增多的问题。0013 另一方面,本发明还提出了一种工程机械,该工程机械上设置有上述任。

7、一种液压油箱。0014 进一步地,所述工程机械为挖掘机。0015 由于液压油箱具有上述效果,所以具有该液压油箱的工程机械也具有相应的技术效果。附图说明0016 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:说 明 书CN 102878123 A2/3页40017 图1为本发明液压油箱实施例的主视图;0018 图2为本发明液压油箱实施例的侧视图。0019 附图标记说明:0020 1 换热装置0021 11 入口0022 12 出口0023 13 管道0024 2 箱体0025 21 进油口0026 22 排。

8、污口0027 3 磁性装置具体实施方式0028 需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。0029 参见图1至图2,图中示出了本发明液压油箱的优选实施例。如图所示,该液压油箱包括箱体2和换热装置1。其中,换热装置1设置于箱体2的内部,用于调节箱体2内液压油的油温。0030 具体而言,换热装置1安装于箱体2的内壁,并且,换热装置1的入口11和出口12分别安装于箱体2的顶面和底面。一般而言,箱体2的顶面还设置有进油口21。0031 本实施例中,换热装置可以根据实际需要,对箱体内的液压油进行升温或降温处理。油温偏高时,可。

9、以向换热装置中通入冷气,冷气与液压油进行热交换,使液压油降温。对液压油的降温处理,不仅减少了发动机对液压油散热器的换热功率的输出,同时也避免了由于油温偏高导致的液压系统中的橡胶密封件容易老化的问题。油温偏低时,可以向换热装置中通入暖气,暖气与液压油进行热交换,使液压油升温。对液压油的升温处理避免了由于液压油温度低导致的启机次数增多的问题,同时,也降低了使用该液压油箱的工程机械的油耗,达到了节能减排的目的。0032 需要说明的是:换热装置1中的热交换介质可以是气体,也可以是液体,本发明对其具体形态不做限定。0033 优选地,继续参见图1至图2,图中还示出了换热装置1的优选实施方式。如图所示,换热。

10、装置1包括相互连通的多根管道13。在箱体2上设置有换热装置1的入口11和出口12,并且,入口11和出口12与管道13相连通。该换热装置结构简单,易于实现。0034 当然,换热装置除了管道连通方式之外,对于本领域技术人员来说,习知的其他能够进行热交换的结构也应在本发明的保护范围之内,本发明在此不做限定。0035 具体实施时,可以在箱体2内布置一套或多套上述换热装置,本发明对其具体数量不做限定。0036 优选地,参见图1至图2,上述各实施例中,该液压油箱还包括:磁性装置3。其中,磁性装置3设置于箱体2底面的外壁。磁性装置3在箱体2内的底部产生磁场(磁场方向如图2中箭头方向所示),磁场使箱体2内的金。

11、属杂质依附于箱体2的底部。说 明 书CN 102878123 A3/3页50037 为了对吸附于箱体2底部的金属杂质进行清理,本实施例还在箱体2的底面开设有排污口22,并且,排污口22上安装有用于封闭该排污口22的排污盖(图中未示出)。正常工作时,将排污盖通过螺栓连接在排污口22上,以封闭排污口。清理时,工作人员先拆卸螺栓,然后手动清理箱体2底部的金属杂质。0038 磁性装置的设置,可以有效清理油箱内的铁屑等金属杂质,降低了液压系统中各零部件的磨损和损坏,提高了液压系统的可靠性。0039 进一步优选地,上述实施例中,磁性装置3可以为磁铁。0040 进一步优选地,上述实施例中,磁性装置3可以为电。

12、磁装置,通过控制电流的通断来控制箱体2底部的磁场。0041 上述各实施例中,磁性装置3至少为两个,设置于排污口22的两侧,以将金属杂质吸附于排污口附近,便于清理。0042 通过上述实施例,可以看出,本发明具有如下优点:0043 第一、通过换热装置对液压油进行升降温处理,提升了工程机械的节能减排功能。0044 第二、通过磁性装置在油箱的底部形成磁场,以便对油箱内的铁屑等金属杂质进行有效清理。0045 另一方面,本发明还提出了一种工程机械,以挖掘机为例,该工程机械上设置有上述任一种液压油箱。其中,液压油箱的具体实施过程参照上述说明即可,本发明在此不再赘述。0046 由于液压油箱具有上述效果,所以具有该液压油箱的工程机械也具有相应的技术效果。0047 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。说 明 书CN 102878123 A1/2页6图1说 明 书 附 图CN 102878123 A2/2页7图2说 明 书 附 图CN 102878123 A。

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