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1、(10)申请公布号 CN 102838034 A(43)申请公布日 2012.12.26CN102838034A*CN102838034A*(21)申请号 201210347784.6(22)申请日 2012.09.19B66B 25/00(2006.01)(71)申请人苏州富士电梯有限公司地址 215122 江苏省苏州市工业园区葑亭大道718号(72)发明人高静丹 李春福 张超 蒋晓东(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司 32103代理人孙仿卫 赵艳(54) 发明名称自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置(57) 摘要本发明公开了自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，其中支板转动。
2、设置在固定底板上，非金属测速轮装在支板的一端部上，支板的另一端部与固定底板之间有弹性件，这样测速轮在扶手带的紧边运行时，测速轮受紧边扶手带的压力在支板上向下转动，避免测速轮受力过大容易损坏，同时依靠弹性件的弹性作用力保证紧边扶手带紧密地压在测速轮的轮周面上；测速轮在扶手带的松边运行时，测速轮受力减弱，则在弹性件的弹性回复力作用下，测速轮在支板上向上转动使得松边扶手带也能够紧密地压在测速轮的轮周面上，这样测速轮根据扶手带的运行轨迹能够自动调整高度，始终保证被扶手带摩擦运转，从而保证探头顺利探测到信号，使得自动扶梯或自动人行道能够正常工作，且测速轮受力不会过大，不易损坏。(51)Int.Cl.权利。
3、要求书1页 说明书3页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页1/1页21.一种自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，包括固定底板、轮周面能够被所述扶手带压住并且能够受到该扶手带的摩擦力同步滚动的非金属测速轮，所述非金属测速轮的表面上设置有金属测点，所述固定底板上设置有能够检测到所述金属测点以输出反映所述扶手带运行速度的信号的探头，其特征在于：所述扶手带测速装置还包括能够转动地设置在所述固定底板上的支板，所述测速轮的轮轴装在所述支板的一端部上，该支板的另一端部与所述固定底板之间设置有能够提供该支板弹性回复力使得该支板上的。
4、测速轮向外顶起的弹性件，所述支板的转动轴轴心线沿着所述测速轮的轮轴轴心线方向延伸。2.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，其特征在于：所述固定底板上固定有连接板，该连接板上固定有螺纹杆，所述弹性件采用弹簧，该弹簧套在所述螺纹杆上，所述支板上固定有撑板，该撑板通过其上的穿孔套在所述螺纹杆上，该螺纹杆上配合有调节螺母，该调节螺母位于所述撑板的外侧，该撑板的内侧与所述连接板之间设置有能够提供该撑板弹性回复力使得支板转动以顶起测速轮的所述弹簧。3.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，其特征在于：所述支板的转动轴的一端与该支板相固定，另一端穿过所述固定底板的安。
5、装穿孔，穿出的部位上配合有螺母，该螺母与所述固定底板之间有间隙。4.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，其特征在于：所述测速轮的轮体通过轴承转动地设置在轮轴上，该轮轴与所述支板相固定。权 利 要 求 书CN 102838034 A1/3页3自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置0001 技术领域0002 本发明涉及自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置。0003 背景技术0004 在自动扶梯或自动人行道运行时，当扶手带的运行速度偏离梯级或踏板实际速度的偏离值超出标准所规定的范围时，扶手带测速装置能够使得自动扶梯或自动人行道停止运行。扶手带测速装置通常采用在非金属滚轮（或称为非。
6、金属测速轮）上设置金属测点，电气探头设置在离金属测点很近的位置上，非金属滚轮受到扶手带的摩擦力同步滚动，电气探头就可以探测到扶手带的速度。此装置简单实用，但由于扶手带是可弯曲、有韧性的零件，其在不同的运行方向有松边、紧边的情况存在，非金属滚轮在扶手带的松边运行时，扶手带有可能向上凸起导致摩擦不了非金属滚轮，非金属滚轮不运行，电气探头就判断扶手带速度异常，使自动扶梯或自动人行道错误地停止运行，此类状况一旦发生，会影响自动扶梯或自动人行道的正常使用。为了解决此问题，如果只是单一地抬高非金属滚轮，则在扶手带的紧边运行时，非金属滚轮被抬高后单一受力，所承受的压力较大容易损坏。非金属滚轮（或称为非金属测。
7、速轮）不能调整高度，并没有彻底解决上述问题。0005 发明内容0006 本发明的目的是提供自动扶梯或自动人行道上非金属测速轮能够根据扶手带的运行情况自动调整高度的扶手带测速装置，这样保证了测速轮始终能够被扶手带摩擦运转，同时避免测速轮受力过大发生损坏。0007 为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，包括固定底板、轮周面能够被所述扶手带压住并且能够受到该扶手带的摩擦力同步滚动的非金属测速轮，所述非金属测速轮的表面上设置有金属测点，所述固定底板上设置有能够检测到所述金属测点以输出反映所述扶手带运行速度的信号的探头，所述扶手带测速装置还包括能够转动地设置在。
8、所述固定底板上的支板，所述测速轮的轮轴装在所述支板的一端部上，该支板的另一端部与所述固定底板之间设置有能够提供该支板弹性回复力使得该支板上的测速轮向外顶起的弹性件，所述支板的转动轴轴心线沿着所述测速轮的轮轴轴心线方向延伸。0008 具体实施时，所述固定底板上固定有连接板，该连接板上固定有螺纹杆，所述弹性件采用弹簧，该弹簧套在所述螺纹杆上，所述支板上固定有撑板，该撑板通过其上的穿孔套在所述螺纹杆上，该螺纹杆上配合有调节螺母，该调节螺母位于所述撑板的外侧，该撑板的内侧与所述连接板之间设置有能够提供该撑板弹性回复力使得支板转动以顶起测速轮的说 明 书CN 102838034 A2/3页4所述弹簧。0。
9、009 具体实施时，所述支板的转动轴的一端与该支板相固定，另一端穿过所述固定底板的安装穿孔，穿出的部位上配合有螺母，该螺母与所述固定底板之间有间隙。0010 具体实施时，所述测速轮的轮体通过轴承转动地设置在轮轴上，该轮轴与所述支板相固定。0011 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：支板转动设置在固定底板上，非金属测速轮装在支板的一端部上，支板的另一端部与固定底板之间有弹性件，这样测速轮在扶手带的紧边运行时，测速轮受紧边扶手带的压力在支板上向下转动，即克服弹性件的弹性回复力，测速轮向内缩回，避免测速轮受力过大容易损坏，同时依靠弹性件的弹性作用力保证紧边扶手带紧密地压在测速。
10、轮的轮周面上；测速轮在扶手带的松边运行时，测速轮受力减弱，则在弹性件的弹性回复力作用下，测速轮在支板上向上转动，即测速轮向外顶起，使得松边扶手带也能够紧密地压在测速轮的轮周面上，这样测速轮无论遇到扶手带的松边或紧边情况，都能依靠弹性件自动调整高度，即测速轮根据扶手带的运行轨迹自动调整高度，始终保证被扶手带摩擦运转，从而保证探头顺利探测到信号，使得自动扶梯或自动人行道能够正常工作，且测速轮受力不会过大，不易损坏。0012 附图说明0013 附图1为本发明的主视示意图；附图2为本发明的俯视示意图，去除了扶手带。0014 具体实施方式0015 下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。0016 参见图1。
11、-2所示，一种自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置，包括固定底板3、非金属测速轮2、探头7、支板4，固定底板3上装有多个沿扶手带1的运行方向间隔排列的托轮13，多个托轮13通过轮周面支撑扶手带1。非金属测速轮2装在支板4的一端部上，在图1中，非金属测速轮2的轮周面被扶手带1压住，在扶手带1运行时，测速轮2会受到扶手带1的摩擦力发生同步滚动，非金属测速轮2的表面上设置有金属测点6，如图2，固定底板3上设置有能够检测金属测点6的探头7，在测速轮2随着扶手带1运行而同步滚动时，金属测点6的位置也随之循环移动，该探头7通过检测金属测点6的移动次数，来输出反映扶手带运行速度的信号。在图2中，非金属测速轮。
12、2的轮体通过轴承5转动地设置在轮轴上，该轮轴与支板4相固定，这样实现了测速轮2在支板4上的滚动。支板4能够转动地设置在固定底板3上，支板4的转动轴14轴心线沿着测速轮2的轮轴轴心线方向延伸，这样，随着支板4在固定底板3上的旋转，测速轮2能够向外顶起或向内缩回，即测速轮2的高度能够调整。上面提到，支板4的一端部上装有测速轮2，该支板4的另一端部与固定底板3之间设置有弹性件10，该弹性件10能够提供支板4弹性回复力，使得支板4上的测速轮2向外顶起。这样测速轮2在扶手带1的紧边运行时，测速轮2受紧边扶手带的压力在支板4上向下转动，即克服弹性件10的弹性回复力，测速轮2向内缩回，避免测速轮2受力说 明。
13、 书CN 102838034 A3/3页5过大容易损坏，同时依靠弹性件10的弹性作用力保证紧边扶手带紧密地压在测速轮2的轮周面上，紧边扶手带的运行能保证测速轮2的顺利同步滚动；测速轮2在扶手带1的松边运行时，测速轮2受力减弱，则在弹性件10的弹性回复力作用下，测速轮2在支板4上向上转动，即测速轮2向外顶起，使得松边扶手带能够紧密地压在测速轮2的轮周面上，即保证测速轮2始终被扶手带摩擦运转；这样测速轮无论遇到扶手带的松边或紧边情况，都能依靠弹性件10自动调整高度，即测速轮根据扶手带的运行轨迹自动调整高度，始终保证被扶手带摩擦运转，从而保证探头7顺利探测到信号，使得自动扶梯或自动人行道能够正常工作。
14、，且测速轮受力均匀，不易损坏。0017 在图1中，固定底板3上固定有连接板8，该连接板8上固定有螺纹杆9，弹性件10采用弹簧，该弹簧套在螺纹杆9上，支板4上固定有撑板11，该撑板11通过其上的穿孔套在螺纹杆9上，该螺纹杆9上配合有调节螺母12，该调节螺母12位于撑板11的外侧，该撑板11的内侧与连接板8之间设置有弹簧10，该弹簧10能够提供撑板11弹性回复力，使得支板4转动以顶起测速轮2，实现测速轮2高度的自动调整。旋动螺纹杆9上的调节螺母12，能够调节弹簧10的长度，同时调节测速轮2向外顶起时处于最高点的位置，测速轮2的最高点应当高于扶手带正常运行轨迹的最高点，保证测速轮2能够根据紧边或松边扶手带的具体情况来自适应调整高度。0018 在图2中，支板4的转动轴14的一端与该支板4相固定，另一端穿过固定底板3的安装穿孔，穿出的部位上配合有螺母15，该螺母15与固定底板3之间有间隙16，使得支板4能在固定底板3上旋转。说 明 书CN 102838034 A1/1页6图1图2说 明 书 附 图CN 102838034 A。