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1、(10)申请公布号 CN 102421636 A(43)申请公布日 2012.04.18CN102421636A*CN102421636A*(21)申请号 201080017937.X(22)申请日 2010.04.2009158535.6 2009.04.22 EPB60N 2/70(2006.01)(71)申请人 IEE国际电子工程股份公司地址卢森堡埃希特纳赫申请人普罗西特有限责任公司(72)发明人 P扬达 G海纳尔 A特雷斯D容根(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司 72002代理人王琼(54) 发明名称泡沫元件的制造方法(57) 摘要一种构造成装配有占用传感器的泡沫元件(22)。
2、，由如下方法制造，所述方法包括：提供具有限定型腔的内表面的模具(10)，所述泡沫元件在所述型腔中形成；在所述模具(10)的内表面上施加织物层(12)和插入件(14)，所述织物层(12)在其中具有至少一个槽(18)，所述插入件穿过所述至少一个槽(18)以便部分地覆盖所述织物层(12)且部分地被所述织物层(12)覆盖；以及注射可膨胀的材料到所述型腔中并且引起所述材料起泡沫且附着到所述织物层(12)。(30)优先权数据(85)PCT申请进入国家阶段日2011.10.21(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/055144 2010.04.20(87)PCT申请的公布数据WO2010/121。
3、996 EN 2010.10.28(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 2 页 说明书 4 页 附图 2 页CN 102421648 A 1/2页21.一种制造构造成装配有占用传感器的泡沫元件的方法，所述方法包括：提供具有限定型腔的内表面的模具，所述泡沫元件在所述型腔中形成；在所述模具的所述内表面上施加织物层和插入件，所述织物层在其中具有至少一个槽，所述插入件穿过所述至少一个槽以部分地覆盖所述织物层和部分被所述织物层覆盖；注射可膨胀材料到所述型腔中，并且引起所述材料起泡沫且附着到所述织物层。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包。
4、括固化所述起泡沫的材料以形成所述泡沫元件，和从所述模具中移除所述泡沫元件。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法包括从所述泡沫元件中移除所述插入件，以便在所述泡沫元件中空出由所述织物层遮蔽的凹口。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述插入件从那里移除时，占用传感器放置到所述凹口中。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述占用传感器具有小于所述插入件的厚度并因而小于所述凹口的深度的厚度。6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的方法，其特征在于，所述泡沫元件是车辆座椅泡沫衬垫。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述模具的所述内表面包括成形所述车辆座椅泡沫衬垫的上。
5、表面的第一部分和成形所述车辆座椅泡沫衬垫的底表面的第二部分，并且所述织物层和所述插入件施加到所述内表面的所述第二部分。8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的方法，其特征在于，所述织物层和所述插入件中的每一个都用粘着剂固定到所述内表面。9.根据权利要求1至7中的任意一项所述的方法，其特征在于，所述织物层和所述插入件中的每一个都用一个或多个销钉固定到所述内表面。10.根据权利要求1至9中的任意一项所述的方法，其特征在于所述插入件是金属插入件或塑料插入件。11.根据权利要求1至10中的任意一项所述的方法，其特征在于，所述织物层包括毛毡层、针织织物层、编织织物层和经编间隔织物层中的至少一个。12.根。
6、据权利要求1至11中的任意一项所述的方法，其特征在于，所述织物层包括强化层，所述强化层至少位于所述插入件覆盖所述织物层的区域中和位于邻接所述插入件覆盖所述织物层的区域的区域中。13.一种泡沫元件，构造成装配有占用传感器，包括覆盖所述泡沫元件的表面的织物层，其中，所述泡沫元件在所述表面中具有用于容纳所述占用传感器的凹口，所述凹口被遮蔽在所述织物层后面并且可经由在所述织物层中设置的槽进入，所述槽的尺寸能够确定成使得所述占用传感器能够经由所述槽插入到所述凹口中。14.根据权利要求13所述的泡沫元件，其特征在于，所述织物层包括强化层，所述强化层至少位于至少所述凹口在所述织物层后面的区域中和位于邻接所述。
7、凹口在所述织物层后面的区域的区域中。权 利 要 求 书CN 102421636 ACN 102421648 A 2/2页315.一种车辆座椅，其包括根据权利要求13或14所述的泡沫元件。权 利 要 求 书CN 102421636 ACN 102421648 A 1/4页4泡沫元件的制造方法技术领域0001 本发明一般地涉及例如用于车辆或车辆座椅的泡沫元件的生产，特别地，本发明涉及构造成装配有占用传感器的泡沫元件的生产。背景技术0002 其中布置有例如压力或力传感器的占用传感器的泡沫元件在例如汽车工业中是普通的，以便探测车辆座椅上的占用者或物体和/或对车辆座椅上的占用者或物体进行分类。最常见地，。
8、这些传感器布置在泡沫元件上面，直接在座椅饰件下面。然而，在传感器的柔性偏离泡沫元件的柔性的情况下，夹在饰件和泡沫元件之间的传感器可能仍然能被坐在座椅上的人觉察到。因此，为了使座椅占用者感觉更舒服，在某些座椅结构中将传感器安置在更远离座椅表面是相当有利的。0003 文献DE 197 52 976 A1公开了一种嵌入车辆座椅的座垫中的压力敏感开关。座垫的主泡沫体在其底部设有凹口，压力敏感开口放置在所述凹口中，并且用单独的泡沫元件封闭所述凹口，这样，压力敏感开口最后被夹在主泡沫体和单独的泡沫元件之间。从DE 196 46 480 A1和US 6,428,095可知类似的布置。后一文献还描述了传感器设。
9、置在座椅泡沫中的大致水平的切口内。0004 文献EP 1 413 471 A1公开了一种车辆座椅的座垫，其包括饰件和泡沫体，其中，在泡沫体中的预定深度装配有压力探测垫块。该文献还公开了一种用于生产这种车辆座椅的座垫的方法。根据该方法，所述传感器垫块利用支撑安置在用于使泡沫体起泡沫的模具中，接着，泡沫或泡沫的前体混合物注射到模具中，并且环绕所述传感器垫块。然后，从模具中移除所述起泡沫体。在座垫中，传感器垫块能够缠绕在保护性套袖中，防止传感器的部件可能被泡沫污染。发明内容0005 本发明的目的在于提供一种现在可用的泡沫元件的有竞争力的替代泡沫元件，以及制造这种替代泡沫元件的方法。0006 根据本发。
10、明，一种构造成装配有占用传感器的泡沫元件由包括下述步骤的方法制造：0007 -提供具有限定型腔的内表面的模具，所述泡沫元件在所述型腔中形成；0008 -在所述模具的所述内表面上施加织物层和插入件，所述织物层在其中具有至少一个槽，所述插入件穿过所述至少一个槽以便部分地覆盖所述织物层和部分被所述织物层覆盖；以及0009 -注射可膨胀材料(例如，聚氨酯前体)到所述型腔中，并且引起所述材料起泡沫且附着到所述织物层。0010 优选地，所述起泡沫的材料(例如，聚氨酯泡沫)然后固化，以便形成所述泡沫元件，然后，所述泡沫元件从所述模具中移除。说 明 书CN 102421636 ACN 102421648 A 。
11、2/4页50011 一旦所述泡沫材料从所述模具中移除，所述插入件可以从所述泡沫元件中移除以便在所述泡沫元件中空出由所述织物层遮蔽的凹口。占用传感器现在取代所述插入件而放置到所述凹口中。这可以在泡沫元件起泡沫的同一地点进行。替代地，在将所述占用传感器放置在适当位置之前，所述泡沫元件(插入件保持在凹口中或者不保持在凹口中)可以传递到另一位置。0012 所述插入件的形状和尺寸优选适于所述将要放置到所述凹口中的占用传感器的形状和尺寸。根据本发明的优选实施例，所述插入件是平坦的薄板或条，所述平坦的薄板或条平行于其所覆盖的纤维延伸，以便在所述织物层后面的泡沫元件中形成相对浅的凹口。优选地，所述占用传感器具。
12、有小于所述插入件的厚度并因而小于所述凹口的深度的厚度。这减小了由所述泡沫元件自身应用到所述占用传感器上的预载荷，特别地，在占用传感器是对因存在占用者所引起的压力增加敏感的情况下是相当有利的。0013 根据本发明的优选实施例，所述泡沫元件是车辆座椅的泡沫衬垫。在这种情况下，所述模具的内表面包括成形所述车辆座椅泡沫衬垫的上表面的第一部分和成形所述车辆座椅泡沫衬垫的底表面的第二部分。最优选地，并且所述织物层和所述插入件施加到所述内表面的所述第二部分。在所形成的车辆座椅泡沫衬垫中，所述用于容纳占用传感器的凹口因此位于最不被占用者觉察到的底侧。0014 所述织物层和插入件可以利用粘着剂或者一个或多个销钉。
13、暂时地固定到所述模具的内表面。0015 所述插入件是金属插入件或塑料插入件(例如，金属或塑料板或条)。所述织物层优选包括毛毡层，针织织物层、编织织物层和经编间隔织物层中的至少一个，或者优选由毛毡层，针织织物层、编织织物层和经编间隔织物层中的至少一个组成。所述织物层优选包括至少位于所述插入件覆盖所述织物层的区域中和邻接所述插入件覆盖所述织物层的区域的区域中的强化层。在已完成的泡沫元件中，所述强化层因而桥接所述凹口，并且在泡沫材料因在起泡沫过程中存在插入件而没有附着到的地方加强所述织物层。如果因为织物层支撑所述占用传感器，因而所述织物层覆盖所述泡沫元件的底表面，则所述强化层是特别有利的。在占用传感。
14、器对压力敏感的情况下，所述强化层优选选择成，例如使所述织物层硬化到使得当所述泡沫元件从上方由占用者加载时，所述织物层从所述占用传感器的下方施加反作用力以触发所述占用传感器。所述强化层优选是织物层自身。然而，塑料薄板或板也能够用作强化层。0016 还能够使用具有非均匀厚度的插入件。通过使用这种插入件得到在凹口的面积上具有调制的深度的凹口。这种凹口能够包括局部更深的区域(中空部分)和更浅的区域(突出部分)。如果所述凹口不得不构造成接收具有一个或多个压力敏感单元的占用传感器：在压力敏感的单元的位置处，泡沫元件的突出到凹口中的突出部分用作力集中器，这可以是有利的。通过调制凹口的深度，因而可以能够修改压。
15、力敏感占用传感器的敏感度。0017 本发明的一个方面涉及一种上述制造方法所产生的泡沫元件。这种泡沫元件包括覆盖所述泡沫元件的表面的织物层，并且在所述表面中具有用于容纳占用传感器的凹口。所述凹口被遮蔽在所述织物层后面并且可经由在所述织物层中设置的槽进入，所述占用传感器通过所述槽进给到所述凹口中。所述织物层中的槽的尺寸因而能够确定成(即，具有如下宽度)使得所述占用传感器可以经由所述槽插入到所述凹口中。也就是说，所述槽的说 明 书CN 102421636 ACN 102421648 A 3/4页6宽度优选大于所述泡沫元件所装配的占用传感器的宽度。优选地，所述泡沫元件包括车辆座椅泡沫衬垫，在所述车辆座。
16、椅泡沫衬垫中，在底表面处设置凹口。所述织物层可以包括强化层，强化层至少位于所述凹口在所述织物层后面的区域中和位于邻接所述凹口在所述织物层后面的区域的区域中，从而所述强化层横跨所述遮蔽的凹口。附图说明0018 参照附图，根据下面的非限制性实施例的详细描述，本发明的其他细节和优点将是显而易见的，在附图中：0019 图1是用于形成车辆座椅泡沫衬垫的模具的俯视图；0020 图2是从模具中移除后的车辆座椅泡沫衬垫的截面图，其中，插入件仍然在适当的位置中；0021 图3是当插入件仍然被占用传感器取代时，图2的车辆座椅泡沫衬垫的截面图；0022 图4是车辆座椅泡沫衬垫的透视图，所述车辆座椅泡沫衬垫的底表面完。
17、全被织物层覆盖；以及0023 图5是图4的车辆座椅泡沫衬垫的分解透视图。具体实施方式0024 图1显示用于形成车辆座椅的乘坐部分的泡沫衬垫的起泡沫模具10。模具包括用于成形泡沫衬垫的上部分的第一半模和用于成形泡沫衬垫的下部分的第二半模。在执行起泡沫过程之前，毛毡层12和条形金属插入件14附接到第二半模的内表面16上。表面16成形泡沫衬垫的底表面。毛毡层12在其中具有两个大致平行的贯通槽18。插入件14穿过槽18以便部分地覆盖毛毡层12并且部分地被毛毡层12覆盖。毛毡层12和插入件14用销钉20附接到模具(替代地，粘着剂斑点能够用来代替销钉)。当毛毡层12和插入件14安置好时，封闭模具10，注射。
18、膨胀材料(优选聚氨酯前体)，进而导致起泡沫。当泡沫在模具中膨胀时，泡沫渗入暴露的毛毡层12中(即，没有被插入件14覆盖)并且附着到毛毡层12上。接着，泡沫固化，打开模具，并将泡沫衬垫从模具中移除。0025 图2显示从模具中移除后的泡沫衬垫22的横截面。大致平行于毛毡层12延伸的插入件14仍然在适当的位置中。当通过拉插入件14的端部中的一个端部而将插入件14从泡沫衬垫22中移除时，空出遮蔽在毛毡层后面的浅的凹口。如图3所示，占用传感器26现在可以通过其中一个槽18引入到凹口24中。占用传感器可以是感测压力类型的，电容传感器或基于任何其他适当的测量原理。用于成形遮蔽凹口的插入件可以根据选用的占用传。
19、感器进行选择。如果选用的占用传感器是对压力(载荷)敏感的，插入件的厚度优选选择成稍微大于占用传感器的厚度，以减小泡沫衬垫自身的可能预载荷。0026 图4和图5显示车辆座椅泡沫衬垫122的另一实施例。在这种情况下，织物层122大致覆盖泡沫衬垫122的整个底表面128，并且包括用于从凹口124中移除插入件和将占用传感器引入到凹口124中的单个槽118。与前面所述的实施例的凹口22相比，凹口124更大并且具有另一形状。为了保证织物层是(并且保持)足够硬化以支撑占用传感器，织物层112包括大致在泡沫衬垫122的整个底表面上方延伸的毛毡层，和横跨所述凹口的强化层113(强化层113可以是例如具有适当拉伸和弯曲强度的织物层)。作为织物强化层的替说 明 书CN 102421636 ACN 102421648 A 4/4页7代，还能够使用塑料板。强化层113可以是必需的，特别是在压力敏感的占用传感器的情况下，以便当泡沫衬垫122从上面受到占用者加载时，从占用传感器下方施加足以触发占用传感器的反作用力。说 明 书CN 102421636 ACN 102421648 A 1/2页8图1图2图3说 明 书 附 图CN 102421636 ACN 102421648 A 2/2页9图4图5说 明 书 附 图CN 102421636 A。