一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510688843.X

申请日:

2015.10.19

公开号:

CN105255001A

公开日:

2016.01.20

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):C08L 23/12申请日:20151019|||公开

IPC分类号:

C08L23/12; C08L91/00; C08L97/02; C08L89/00; C08L1/02; C08K13/02; C08K3/36; C08K5/42; C08K5/17; C08K5/098; C08K3/22; C08J3/28

主分类号:

C08L23/12

申请人:

界首市东威塑业有限公司

发明人:

刘威威

地址:

236500安徽省阜阳市界首市光武园区繁兴三路8号

优先权:

专利代理机构:

安徽信拓律师事务所34117

代理人:

张加宽

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内容摘要

本发明公开了一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,涉及汽车塑料部件生产技术领域,由如下重量份数的原料制成:聚丙烯110-120份、纳米二氧化硅8-13份、微晶陶瓷粉15-20份、棕榈油15-20份、改性秸秆粉13-18份、大豆浓缩蛋白10-15份、微晶纤维素10-15份、烯丙基磺酸钠7-12份、月桂酸单甘油酯6-10份、十二烷基二乙醇胺5-8份、棕榈酸锌皂5-8份、1,2-环己烷-二羧酸二异丙酯3-6份、丁基羟基茴香醚2-4份、半胱氨酸2-4份、乙醇55-65份。本发明所制改性塑料颗粒的加工成型性好,由其制成的汽车翼子板具有优异的耐候性、耐磨性和耐冲击性,从而有效防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。

权利要求书

1.一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,其特征在于,由如下重量份数
的原料制成:
聚丙烯110-120份、纳米二氧化硅8-13份、微晶陶瓷粉15-20份、棕榈
油15-20份、改性秸秆粉13-18份、大豆浓缩蛋白10-15份、微晶纤维素10-15
份、烯丙基磺酸钠7-12份、月桂酸单甘油酯6-10份、十二烷基二乙醇胺5-8
份、棕榈酸锌皂5-8份、1,2-环己烷-二羧酸二异丙酯3-6份、丁基羟基茴香醚
2-4份、半胱氨酸2-4份、乙醇55-65份;
其制备方法如下:
(1)先向聚丙烯中加入纳米二氧化硅和棕榈油,混合均匀,然后于微波频
率2450MHz、功率700W下微波处理10-15min,即得物料I;
(2)先将微晶陶瓷粉、改性秸秆粉和大豆浓缩蛋白加入乙醇中,然后于超
声频率40kHz、功率100W下超声处理25-30min,即得物料II;
(3)向物料I中加入微晶纤维素、烯丙基磺酸钠和1,2-环己烷-二羧酸二异
丙酯,混合均匀后升温至60-70℃保温搅拌20-30min,然后加入物料II、十二
烷基二乙醇胺和棕榈酸锌皂,继续升温至90-100℃保温搅拌15-20min,随后
冷却至室温后加入月桂酸单甘油酯、丁基羟基茴香醚和半胱氨酸,即得混合
物料;
(4)将上述混合物料加入挤出机中,经熔融、剪切共混后挤出,挤出温度
220-230℃,再经水冷、干燥后切粒,最后过筛、包装,即得成品。
2.根据权利要求1所述的汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,其特征在于,
所述改性秸秆粉由如下重量份数的原料制成:芦苇秸秆90-100份、纳米氧化
铝4-7份、双马来酰亚胺13-18份、活性炭10-15份、麦芽糊精8-12份、乙醇
50-60份,其制备方法为:将芦苇秸秆晾干后粉碎成粉末,然后加入乙醇中,
浸泡2-3h后加入纳米氧化铝和双马来酰亚胺,混合均匀,混合物于微波频率
2450MHz、功率700W下微波处理15-20min,再加入麦芽糊精打浆,浆体经
浓缩、干燥后粉碎成粉末,最后加入活性炭,升温至60-70℃研磨15-20min即
可。
3.根据权利要求1所述的汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,其特征在于:
所述大豆浓缩蛋白使用前需要经过预处理,其处理方法为:先向大豆浓缩蛋
白中加入0.02倍量柠檬酸,升温至60-65℃研磨25-30min,随后冷却至室温后
加入2倍量水和0.05倍量聚乙烯醇打浆,待浆体均匀后加入0.1倍量芦荟粉和
0.03倍量纳米胶粉,混合物升温至75-80℃保温搅拌10-15min,最后经浓缩、
烘干后粉碎成粉末。

说明书

一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒

技术领域:

本发明涉及汽车塑料部件生产技术领域,具体涉及一种汽车翼子板加工
用改性塑料颗粒。

背景技术:

翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼
而得名。被配置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面侧的外板,并由树脂成形,
翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体。翼子板的作用是在汽车行驶过
程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此,要求所使用的
材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。鉴于成本问题,普通轿车翼子板
加工用塑料颗粒相对来说存在成形性、耐磨性和耐候性差的缺点,边角容易
磨损、开裂,从而缩短使用寿命。

发明内容:

本发明所要解决的技术问题在于提供一种成型加工性、耐磨性和耐候性
强的汽车翼子板加工用改性塑料颗粒。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:

一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,由如下重量份数的原料制成:

聚丙烯110-120份、纳米二氧化硅8-13份、微晶陶瓷粉15-20份、棕榈
油15-20份、改性秸秆粉13-18份、大豆浓缩蛋白10-15份、微晶纤维素10-15
份、烯丙基磺酸钠7-12份、月桂酸单甘油酯6-10份、十二烷基二乙醇胺5-8
份、棕榈酸锌皂5-8份、1,2-环己烷-二羧酸二异丙酯3-6份、丁基羟基茴香醚
2-4份、半胱氨酸2-4份、乙醇55-65份;

其制备方法如下:

(1)先向聚丙烯中加入纳米二氧化硅和棕榈油,混合均匀,然后于微波频
率2450MHz、功率700W下微波处理10-15min,即得物料I;

(2)先将微晶陶瓷粉、改性秸秆粉和大豆浓缩蛋白加入乙醇中,然后于超
声频率40kHz、功率100W下超声处理25-30min,即得物料II;

(3)向物料I中加入微晶纤维素、烯丙基磺酸钠和1,2-环己烷-二羧酸二异
丙酯,混合均匀后升温至60-70℃保温搅拌20-30min,然后加入物料II、十二
烷基二乙醇胺和棕榈酸锌皂,继续升温至90-100℃保温搅拌15-20min,随后
冷却至室温后加入月桂酸单甘油酯、丁基羟基茴香醚和半胱氨酸,即得混合
物料;

(4)将上述混合物料加入挤出机中,经熔融、剪切共混后挤出,挤出温度
220-230℃,再经水冷、干燥后切粒,最后过筛、包装,即得成品。

所述改性秸秆粉由如下重量份数的原料制成:芦苇秸秆90-100份、纳米
氧化铝4-7份、双马来酰亚胺13-18份、活性炭10-15份、麦芽糊精8-12份、
乙醇50-60份,其制备方法为:将芦苇秸秆晾干后粉碎成粉末,然后加入乙醇
中,浸泡2-3h后加入纳米氧化铝和双马来酰亚胺,混合均匀,混合物于微波
频率2450MHz、功率700W下微波处理15-20min,再加入麦芽糊精打浆,浆
体经浓缩、干燥后粉碎成粉末,最后加入活性炭,升温至60-70℃研磨15-20min
即可。

所述大豆浓缩蛋白使用前需要经过预处理,其处理方法为:先向大豆浓
缩蛋白中加入0.02倍量柠檬酸,升温至60-65℃研磨25-30min,随后冷却至室
温后加入2倍量水和0.05倍量聚乙烯醇打浆,待浆体均匀后加入0.1倍量芦荟粉
和0.03倍量纳米胶粉,混合物升温至75-80℃保温搅拌10-15min,最后经浓缩、
烘干后粉碎成粉末。

改性秸秆粉的制备和大豆浓缩蛋白的预处理,不仅能提高其自身填充性
能,增强改性塑料颗粒的加工成型性和由其制成的汽车翼子板的机械性能,
还提高废弃汽车翼子板的生物降解性,从而保护环境。

本发明的有益效果是:本发明以聚丙烯为主要原料,利用纳米二氧化硅
和微波辐射对其改性,并辅以多种功能助剂制得改性塑料颗粒,该改性塑料
颗粒的加工成型性好,由其制成的汽车翼子板具有优异的耐候性、耐磨性和
耐冲击性,从而有效防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。

具体实施方式:

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了
解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。

实施例1

(1)先向115份聚丙烯中加入9份纳米二氧化硅和18份棕榈油,混合均匀,
然后于微波频率2450MHz、功率700W下微波处理10min,即得物料I;

(2)先将16份微晶陶瓷粉、15份改性秸秆粉和12份大豆浓缩蛋白加入60
份乙醇中,然后于超声频率40kHz、功率100W下超声处理25min,即得物料
II;

(3)向物料I中加入12份微晶纤维素、8份烯丙基磺酸钠和4份1,2-环己烷-
二羧酸二异丙酯,混合均匀后升温至65-70℃保温搅拌30min,然后加入物料
II、6份十二烷基二乙醇胺和5份棕榈酸锌皂,继续升温至90-95℃保温搅拌20
min,随后冷却至室温后加入7份月桂酸单甘油酯、3份丁基羟基茴香醚和2份
半胱氨酸,即得混合物料;

(4)将上述混合物料加入挤出机中,经熔融、剪切共混后挤出,挤出温度
220-230℃,再经水冷、干燥后切粒,最后过筛、包装,即得成品。

改性秸秆粉的制备:将95份芦苇秸秆晾干后粉碎成粉末,然后加入55份
乙醇中,浸泡3h后加入5份纳米氧化铝和15份双马来酰亚胺,混合均匀,混合
物于微波频率2450MHz、功率700W下微波处理15min,再加入9份麦芽糊精
打浆,浆体经浓缩、干燥后粉碎成粉末,最后加入12份活性炭,升温至65-70
℃研磨20min即可。

大豆浓缩蛋白的预处理:先向大豆浓缩蛋白中加入0.02倍量柠檬酸,升温
至60-65℃研磨30min,随后冷却至室温后加入2倍量水和0.05倍量聚乙烯醇打
浆,待浆体均匀后加入0.1倍量芦荟粉和0.03倍量纳米胶粉,混合物升温至75-80
℃保温搅拌15min,最后经浓缩、烘干后粉碎成粉末。

实施例2

(1)先向120份聚丙烯中加入12份纳米二氧化硅和20份棕榈油,混合均匀,
然后于微波频率2450MHz、功率700W下微波处理15min,即得物料I;

(2)先将20份微晶陶瓷粉、16份改性秸秆粉和14份大豆浓缩蛋白加入65
份乙醇中,然后于超声频率40kHz、功率100W下超声处理30min,即得物料
II;

(3)向物料I中加入15份微晶纤维素、10份烯丙基磺酸钠和5份1,2-环己烷-
二羧酸二异丙酯,混合均匀后升温至65-70℃保温搅拌30min,然后加入物料
II、7份十二烷基二乙醇胺和6份棕榈酸锌皂,继续升温至95-100℃保温搅拌20
min,随后冷却至室温后加入10份月桂酸单甘油酯、4份丁基羟基茴香醚和3份
半胱氨酸,即得混合物料;

(4)将上述混合物料加入挤出机中,经熔融、剪切共混后挤出,挤出温度
220-230℃,再经水冷、干燥后切粒,最后过筛、包装,即得成品。

改性秸秆粉的制备:将100份芦苇秸秆晾干后粉碎成粉末,然后加入60份
乙醇中,浸泡3h后加入6份纳米氧化铝和15份双马来酰亚胺,混合均匀,混合
物于微波频率2450MHz、功率700W下微波处理15min,再加入12份麦芽糊精
打浆,浆体经浓缩、干燥后粉碎成粉末,最后加入13份活性炭,升温至65-70
℃研磨20min即可。

大豆浓缩蛋白的预处理:先向大豆浓缩蛋白中加入0.02倍量柠檬酸,升温
至60-65℃研磨25min,随后冷却至室温后加入2倍量水和0.05倍量聚乙烯醇打
浆,待浆体均匀后加入0.1倍量芦荟粉和0.03倍量纳米胶粉,混合物升温至75-80
℃保温搅拌10min,最后经浓缩、烘干后粉碎成粉末。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行
业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明
书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,
本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范
围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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本发明公开了一种汽车翼子板加工用改性塑料颗粒,涉及汽车塑料部件生产技术领域,由如下重量份数的原料制成:聚丙烯110-120份、纳米二氧化硅8-13份、微晶陶瓷粉15-20份、棕榈油15-20份、改性秸秆粉13-18份、大豆浓缩蛋白10-15份、微晶纤维素10-15份、烯丙基磺酸钠7-12份、月桂酸单甘油酯6-10份、十二烷基二乙醇胺5-8份、棕榈酸锌皂5-8份、1,2-环己烷-二羧酸二异丙酯3-6。

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