一种液力耦合器.pdf

一种液力耦合器，泵轮前部安装输入轴，输入轴后部安装输出轴，输出轴上安装轴承和涡轮，输入轴后部安装密封螺栓。本发明的液力耦合器，对涡轮和泵轮的结构和做出了改进，在输入轴上安装密封螺栓，发动机转速越大，则作用于涡轮的力矩也越大，提高了传动效率。

权利要求书1.  一种液力耦合器，其特征在于：泵轮（4）前部安装输入轴（1），输入轴（1）后部安装输出轴（3），输出轴（4）上安装轴承（5）和涡轮（6）。 2.  根据权利要求1所述的一种液力耦合器，其特征在于：所述输入轴（1）后部安装密封螺栓（2）。

说明书一种液力耦合器
技术领域
本发明涉及本发明涉及机械部件领域，尤其涉及一种液力耦合器。
背景技术
液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动，液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处于脱开状态，能起离合器的作用。由于液力耦合器中存在液流损失，传动系效率比单用离合器时为低。目前，液力耦合器在汽车上的应用日益减少。
发明内容
为了克服液力耦合器传动效率低等问题，本发明提供了一种液力耦合器。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：泵轮前部安装输入轴，输入轴后部安装输出轴，输出轴上安装轴承和涡轮。
所述输入轴后部安装密封螺栓。
本发明的液力耦合器，对涡轮和泵轮的结构做出了改进，在输入轴上安装密封螺栓，发动机转速越大，则作用于涡轮的力矩也越大，提高了传动效率。
附图说明
图1是本发明液力耦合器的结构如图1所示。
具体实施方式
本发明的液力耦合器结构如图1所示，泵轮4前部安装输入轴1，输入轴1后部安装输出轴3，输出轴4上安装轴承5和涡轮6，所述输入轴1后部安装密封螺栓2。
工作原理：
液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。
本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。