汽车LED转向灯的驱动电路.pdf

本发明公开了一种汽车LED灯的驱动电路，属于自动控制技术领域。本发明的驱动电路包括电源模块(1)、PWM调节控制模块(2)、转向信号输入模块(3)、电流传感器(6)、电流信号比较器(7)。本发明与现有技术相比：具有结构简单、性能稳定、使用寿命长、控制方便等优点。

权利要求书1.  一种汽车LED灯的驱动电路，其特征在于：所述驱动电路包括电源模块(1)、PWM调节控制模块(2)、转向信号输入模块(3)、电流传感器(6)、电流信号比较器(7)、转向信号LED阵列(8)。

说明书汽车LED转向灯的驱动电路
技术领域
本发明属于自动控制技术领域，更具体的说，属于对汽车LED转向灯进行驱动控制的电路。
背景技术
现有技术汽车的转弯灯、尾灯或刹车灯可以使用阵列式LED发光芯片，LED的光输出是与LED芯片的电流成正比的。现有技术阵列式LED发光芯片的驱动器使用具有电压源输出的驱动电路和电流限制电阻器或线性电流调节器。电流限制电阻器会因引起功率损耗，进而使驱动电路的效率低下；线性电流调节器由于其自身的限制，使其不能进行精确调节；现有技术已经不能满足驱动电路的性能在效率和调节方面的要求。
发明内容
本发明为了有效地解决以上技术问题，给出了一种汽车LED灯的驱动电路。
本发明的汽车LED灯的驱动电路包括电源模块、PWM调节控制模块、转向信号输入模块、电流传感器、电流信号比较器、转向信号LED阵列。电源模块与PWM调节控制模块相连；转向信号输入模块与电源模块相连；电流传感器与电源模块相连，电流传感器与电流信号比较器相连，电流信号比较器与PWM调节控制模块相连；电流传感器与转向信号LED阵列相连。
本发明与现有技术相比：具有结构简单、性能稳定、使用寿命长、控制方便等优点。
附图说明
附图1是汽车LED灯的驱动电路的结构示意图。
具体实施方式
图1是汽车LED灯的驱动电路的结构示意图，汽车LED灯的驱动电路 包括电源模块1、PWM调节控制模块2、转向信号输入模块3、电流传感器6、电流信号比较器7、转向信号LED阵列8。
电源模块1与PWM调节控制模块2相连；转向信号输入模块3与电源模块1相连；电流传感器6与电源模块1相连，电流传感器6与电流信号比较器7相连，电流信号比较器7与PWM调节控制模块2相连；电流传感器6与转向信号LED阵列8相连。