一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410319866.9

申请日:

2014.07.07

公开号:

CN104174797A

公开日:

2014.12.03

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B21J 5/08申请日:20140707|||公开

IPC分类号:

B21J5/08; B21J9/18; B21K27/00

主分类号:

B21J5/08

申请人:

西安交通大学

发明人:

赵升吨; 朱骏; 张琦; 陈超; 崔敏超; 李雪

地址:

710049 陕西省西安市咸宁路28号

优先权:

专利代理机构:

西安智大知识产权代理事务所 61215

代理人:

贺建斌

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内容摘要

一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度保持合适的比值,管件坯料通过加热机构加热到一定温度,经轴向的进给运动逐渐填充型腔可以完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型的目的,本发明取消了原来管件上焊接的接头体结构,从而大大提高了管件质量,且绿色环保;成型过程可以由伺服电机控制,能够连续实现聚料与镦粗过程,管件装夹后一次成型,效率很高。

权利要求书

1.  一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,其特征在于:进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型。

2.
  根据权利要求1所述的一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,其特征在于:所述的主机身包括左支架(4)、大螺杆(9)、右支架(21)、直线导轨(31)、底座(33),左支架(4)、右支架(21)和直线导轨(31)与底座(33)连接固定,四个大螺杆(9)穿过左支架(4)和右支架(21),通过两端的螺母固定;
所述的内模及传动部分包括第一伺服电机(1)、第一行星减速器(2)、电机固定板(3)、大套筒(5)、主轴挡圈(6)、主轴(7)、主轴螺母(8)、压块(10)、内模固定板(11)、内模具(30)、小滑块(32),第一伺服电机(1)的输出轴连接第一行星减速器(2),第一行星减速器(2)通过电机固定板(3)、大套筒(5)、主轴挡圈(6)与左支架(4)相连接固定,主轴(7)的左端连接第一行星减速器(2)的输出轴,右端套入主轴螺母(8)内,形成螺旋传动,内模具(30)通过左端的圆台面固定在内模固定板(11)上,内模固定板(11)和压块(10)分别固定于主轴螺母(8)的右端面,小滑块(32)与主 轴螺母(8)的底板连接,并在直线导轨(31)上进行滑动;
所述的加热机构(20)即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料(12)的一端;
所述的进给机构包括上固定块(13)、夹具(14)、下固定块(15)、丝杠螺母(16)、小套筒(17)、第二行星减速器(18)、第二伺服电机(19)、联轴器(22)、螺母固定块(23)、大滑块(24)、滚珠丝杠(25),上固定块(13)和下固定块(15)用于固定夹具(14),夹具(14)分为上下对称的两部分,用于夹持住管件坯料(12)向左端进给,下固定块(15)和两侧的大滑块(24)相连接,大滑块(24)在直线导轨(31)上进行滑动,第二伺服电机(18)输出轴连接第二行星减速器(19),第二行星减速器(19)的输出轴再通过联轴器(22)带动滚珠丝杠(25),滚珠丝杠(25)的左端由丝杠支架(26)支撑,右端由右支架(21)支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈(27)及小套筒(17)进行固定,丝杠螺母(16)套于滚珠丝杠(25)上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母(16)右端的法兰连接在螺母固定块(23)的右端面上;
所述的外模部分包括外模具(29)和外模支撑块(28),外模具(29)分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块(28)分别与底座(33)及外模具(29)通过螺钉连接固定。

3.
  根据权利要求2所述的一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,其特征在于:所述的第一伺服电机(1)通过第一减速器(2)、主轴(7)和主轴螺母(8)的螺旋传动副带动内模具(30)以速度V1运动, 管件坯料通过第二伺服电机(19)和第二减速器(18)、丝杠螺母(16)和滚珠丝杠(25)的螺旋丝杠副以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。

说明书

一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统
技术领域
本发明属于金属塑性成形技术领域,具体涉及一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统。
背景技术
铁路货车的空气制动系统对于货车的行车安全至关重要,其制动管系的连接方式很大程度决定了制动系统的质量。在管系连接方式中,法兰连接为应用最广泛和最成熟的方案。传统的法兰连接方式是将接头体焊接在不锈钢管系两端,把法兰套在接头体上,再用螺栓紧固法兰。然而这种方式存在着很多不足之处,例如接头体和管件间的焊接会造成环境污染。另外焊接的质量不良容易造成裂纹和泄漏,甚至发生断裂,严重影响着行车安全。
发明内容
为了克服上述连接方式的缺点,本发明的目的在于提出一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,取消了接头体的焊接结构,从而能够保证连接质量,并且生产效率高,绿色环保。
为了实现上述目的,本发明以下列技术方案来实现:
一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速 度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型。
所述的主机身包括左支架4、大螺杆9、右支架21、直线导轨31、底座33,左支架4、右支架21和直线导轨31与底座33连接固定,四个大螺杆9穿过左支架4和右支架21,通过两端的螺母固定。
所述的内模及传动部分包括第一伺服电机1、第一行星减速器2、电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6、主轴7、主轴螺母8、压块10、内模固定板11、内模具30、小滑块32,第一伺服电机1的输出轴连接第一行星减速器2,第一行星减速器2通过电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6及螺钉与左支架4相连接固定,主轴7的左端连接第一行星减速器2的输出轴,右端套入主轴螺母8内,形成螺旋传动,内模具30通过左端的圆台面固定在内模固定板11上,内模固定板11和压块10分别固定于主轴螺母8的右端面,小滑块32与主轴螺母8的底板通过螺钉连接,并在直线导轨31上进行滑动。
所述的加热机构20即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料12的一端。
所述的进给机构包括上固定块13、夹具14、下固定块15、丝杠螺母16、小套筒17、第二行星减速器18、第二伺服电机19、联轴器22、螺母固定块23、大滑块24、滚珠丝杠25,上固定块13和下固定块15用于固定夹具14,夹具14分为上下对称的两部分,用于夹持住管件坯料12向左端进给,下固定块15和两侧的大滑块24相连 接,大滑块24在直线导轨31上进行滑动,第二伺服电机18输出轴连接第二行星减速器19,第二行星减速器19的输出轴再通过联轴器22带动滚珠丝杠25,滚珠丝杠25的左端由丝杠支架26支撑,右端由右支架21支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈27及小套筒17进行固定,丝杠螺母16套于滚珠丝杠25上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母16右端的法兰连接在螺母固定块23的右端面上。
所述的外模部分包括外模具29和外模支撑块28,外模具29分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块28分别与底座33及外模具29通过螺钉连接固定。
所述的第一伺服电机1通过第一减速器2、主轴7和主轴螺母8的螺旋传动副带动内模具30以速度V1运动,管件坯料通过第二伺服电机19和第二减速器18、丝杠螺母16和滚珠丝杠25的螺旋丝杠副以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。
本发明具有以下优点:
一、用于成型一种超长管头部法兰,取消了原来管件上焊接的接头体结构,从而大大提高了管件质量,并且绿色环保。
二、成型过程可以由伺服电机控制。能够连续实现聚料与镦粗过程,管件装夹后一次成型,效率很高。
附图说明
图1是本发明的正面剖视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B-B剖视图。
图4是图1的C处局部放大视图。
具体实施方案
下面结合附图对本发明做详细描述。
一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型。
如图1和图2所示,所述的主机身包括左支架4、大螺杆9、右支架21、直线导轨31、底座33,右支架21和直线导轨31均通过内六角圆柱头螺钉与底座33连接固定,四个大螺杆9穿过左支架4和右支架21,通过两端的螺母固定;
所述的内模及传动部分包括第一伺服电机1、第一行星减速器2、电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6、主轴7、主轴螺母8、压块10、内模固定板11、内模具30、小滑块32,第一伺服电机1的输出轴连接第一行星减速器2,第一行星减速器2通过电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6及螺钉与左支架4相连接固定,主轴7的左端连接第一行星减速器2的输出轴,右端套入主轴螺母8内,形成螺旋传动,内模具30通过左端的圆台面固定在内模固定板11上,内模固定板 11和压块10再分别通过螺钉固定于主轴螺母8的右端面,小滑块32与主轴螺母8的底板通过螺钉连接,并在直线导轨31上进行滑动;
所述的加热机构20即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料12的一端;
如图3所示,所述的进给机构包括上固定块13、夹具14、下固定块15、丝杠螺母16、小套筒17、第二行星减速器18、第二伺服电机19、联轴器22、螺母固定块23、大滑块24、滚珠丝杠25,上固定块13和下固定块15用于固定夹具14,夹具14分为上下对称的两部分,用于夹持住管件坯料12向左端进给,下固定块15和两侧的大滑块24相连接,大滑块24在直线导轨31上进行滑动,第二伺服电机18输出轴连接第二行星减速器19,第二行星减速器19的输出轴再通过联轴器22带动滚珠丝杠25,滚珠丝杠25的左端由丝杠支架26支撑,右端由右支架21支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈27及小套筒17进行固定,丝杠螺母16套于滚珠丝杠25上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母16右端的法兰经螺钉连接在螺母固定块23的右端面上;
如图4所示,所述的外模部分包括外模具29和外模支撑块28,外模具29分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块28分别与底座33及外模具29通过螺钉连接固定。
所述的第一伺服电机1通过第一减速器2、主轴7和主轴螺母8的螺旋传动副带动内模具30以速度V1运动,管件坯料通过第二伺服电机19和第二减速器18、丝杠螺母16和滚珠丝杠25的螺旋丝杠副 以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。
本发明的工作原理为:
进给机构通过滚珠丝杠副将第二伺服电机19的旋转运动转换为直线运动,经夹具14夹持管件坯料12以速度V1进行直线进给,内模及传动部分以速度V2做直线运动,V1和V2保持一定的速度比,而管件坯料通过加热机构20加热到一定温度,经轴向进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后通过更换模具及内模具的反向运动,完成镦粗的过程,从而达到管件头部法兰成型的目的。具体为:
管件坯料12被夹具14夹持住,而夹具14通过螺钉连接于上固定块13和下固定块15,丝杠螺母16套在螺母固定块23内,又与滚珠丝杠25形成滚珠丝杠副,在伺服电机19的带动下,经过第二行星减速器18及联轴器22,将旋转运动传递给滚珠丝杠25,由于滚珠丝杠副,其旋转运动转化为直线运动,从而使得夹具14夹持着管件坯料12,沿着直线导轨向左运动,达到坯料进给的目的。
加热机构20的作用为在短时间内加热管件坯料12到再结晶温度以上,便于在模具型腔内的成型。
第一伺服电机1用于提供内模部分直线运动的动力,其旋转运动在主轴7和主轴螺母8之间的螺旋运动副作用下,转化直线运动,从而带动内模具30,配合着管件坯料12的进给,可以满足不同材料的聚料和镦粗工艺要求。

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1、(10)申请公布号 CN 104174797 A(43)申请公布日 2014.12.03CN104174797A(21)申请号 201410319866.9(22)申请日 2014.07.07B21J 5/08(2006.01)B21J 9/18(2006.01)B21K 27/00(2006.01)(71)申请人西安交通大学地址 710049 陕西省西安市咸宁路28号(72)发明人赵升吨 朱骏 张琦 陈超崔敏超 李雪(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所 61215代理人贺建斌(54) 发明名称一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统(57) 摘要一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统。

2、,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度保持合适的比值,管件坯料通过加热机构加热到一定温度,经轴向的进给运动逐渐填充型腔可以完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型的目的,本发明取消了原来管件上焊接的接头体结构,从而大大提高了管件质量,且绿色环保;成型过程可以由伺服电机控制,能够连续实现聚料与镦粗过程,管件装夹后一次成型,效率很高。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图2页。

3、(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书3页 附图2页(10)申请公布号 CN 104174797 ACN 104174797 A1/1页21.一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,其特征在于:进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型。2.根据权利要求。

4、1所述的一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,其特征在于:所述的主机身包括左支架(4)、大螺杆(9)、右支架(21)、直线导轨(31)、底座(33),左支架(4)、右支架(21)和直线导轨(31)与底座(33)连接固定,四个大螺杆(9)穿过左支架(4)和右支架(21),通过两端的螺母固定;所述的内模及传动部分包括第一伺服电机(1)、第一行星减速器(2)、电机固定板(3)、大套筒(5)、主轴挡圈(6)、主轴(7)、主轴螺母(8)、压块(10)、内模固定板(11)、内模具(30)、小滑块(32),第一伺服电机(1)的输出轴连接第一行星减速器(2),第一行星减速器(2)通过电机固定板(3)、大套筒。

5、(5)、主轴挡圈(6)与左支架(4)相连接固定,主轴(7)的左端连接第一行星减速器(2)的输出轴,右端套入主轴螺母(8)内,形成螺旋传动,内模具(30)通过左端的圆台面固定在内模固定板(11)上,内模固定板(11)和压块(10)分别固定于主轴螺母(8)的右端面,小滑块(32)与主轴螺母(8)的底板连接,并在直线导轨(31)上进行滑动;所述的加热机构(20)即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料(12)的一端;所述的进给机构包括上固定块(13)、夹具(14)、下固定块(15)、丝杠螺母(16)、小套筒(17)、第二行星减速器(18)、第二伺服电机(19)、联轴器(22)、螺母固定块(2。

6、3)、大滑块(24)、滚珠丝杠(25),上固定块(13)和下固定块(15)用于固定夹具(14),夹具(14)分为上下对称的两部分,用于夹持住管件坯料(12)向左端进给,下固定块(15)和两侧的大滑块(24)相连接,大滑块(24)在直线导轨(31)上进行滑动,第二伺服电机(18)输出轴连接第二行星减速器(19),第二行星减速器(19)的输出轴再通过联轴器(22)带动滚珠丝杠(25),滚珠丝杠(25)的左端由丝杠支架(26)支撑,右端由右支架(21)支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈(27)及小套筒(17)进行固定,丝杠螺母(16)套于滚珠丝杠(25)上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母(16)右端的法兰连。

7、接在螺母固定块(23)的右端面上;所述的外模部分包括外模具(29)和外模支撑块(28),外模具(29)分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块(28)分别与底座(33)及外模具(29)通过螺钉连接固定。3.根据权利要求2所述的一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,其特征在于:所述的第一伺服电机(1)通过第一减速器(2)、主轴(7)和主轴螺母(8)的螺旋传动副带动内模具(30)以速度V1运动,管件坯料通过第二伺服电机(19)和第二减速器(18)、丝杠螺母(16)和滚珠丝杠(25)的螺旋丝杠副以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。权 利 要 求 书CN 1。

8、04174797 A1/3页3一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统技术领域0001 本发明属于金属塑性成形技术领域,具体涉及一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统。背景技术0002 铁路货车的空气制动系统对于货车的行车安全至关重要,其制动管系的连接方式很大程度决定了制动系统的质量。在管系连接方式中,法兰连接为应用最广泛和最成熟的方案。传统的法兰连接方式是将接头体焊接在不锈钢管系两端,把法兰套在接头体上,再用螺栓紧固法兰。然而这种方式存在着很多不足之处,例如接头体和管件间的焊接会造成环境污染。另外焊接的质量不良容易造成裂纹和泄漏,甚至发生断裂,严重影响着行车安全。发明内容0003 为了克服上述。

9、连接方式的缺点,本发明的目的在于提出一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,取消了接头体的焊接结构,从而能够保证连接质量,并且生产效率高,绿色环保。0004 为了实现上述目的,本发明以下列技术方案来实现:0005 一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成。

10、型。0006 所述的主机身包括左支架4、大螺杆9、右支架21、直线导轨31、底座33,左支架4、右支架21和直线导轨31与底座33连接固定,四个大螺杆9穿过左支架4和右支架21,通过两端的螺母固定。0007 所述的内模及传动部分包括第一伺服电机1、第一行星减速器2、电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6、主轴7、主轴螺母8、压块10、内模固定板11、内模具30、小滑块32,第一伺服电机1的输出轴连接第一行星减速器2,第一行星减速器2通过电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6及螺钉与左支架4相连接固定,主轴7的左端连接第一行星减速器2的输出轴,右端套入主轴螺母8内,形成螺旋传动,内模具30通过左端的圆台。

11、面固定在内模固定板11上,内模固定板11和压块10分别固定于主轴螺母8的右端面,小滑块32与主轴螺母8的底板通过螺钉连接,并在直线导轨31上进行滑动。0008 所述的加热机构20即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料12的一端。0009 所述的进给机构包括上固定块13、夹具14、下固定块15、丝杠螺母16、小套筒17、第二行星减速器18、第二伺服电机19、联轴器22、螺母固定块23、大滑块24、滚珠丝杠25,上固定块13和下固定块15用于固定夹具14,夹具14分为上下对称的两部分,用于夹持住说 明 书CN 104174797 A2/3页4管件坯料12向左端进给,下固定块15和两侧的大。

12、滑块24相连接,大滑块24在直线导轨31上进行滑动,第二伺服电机18输出轴连接第二行星减速器19,第二行星减速器19的输出轴再通过联轴器22带动滚珠丝杠25,滚珠丝杠25的左端由丝杠支架26支撑,右端由右支架21支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈27及小套筒17进行固定,丝杠螺母16套于滚珠丝杠25上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母16右端的法兰连接在螺母固定块23的右端面上。0010 所述的外模部分包括外模具29和外模支撑块28,外模具29分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块28分别与底座33及外模具29通过螺钉连接固定。0011 所述的第一伺服电机1通过第一减速器2、主轴7和主轴螺母8的螺旋传。

13、动副带动内模具30以速度V1运动,管件坯料通过第二伺服电机19和第二减速器18、丝杠螺母16和滚珠丝杠25的螺旋丝杠副以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。0012 本发明具有以下优点:0013 一、用于成型一种超长管头部法兰,取消了原来管件上焊接的接头体结构,从而大大提高了管件质量,并且绿色环保。0014 二、成型过程可以由伺服电机控制。能够连续实现聚料与镦粗过程,管件装夹后一次成型,效率很高。附图说明0015 图1是本发明的正面剖视图。0016 图2是图1的A-A剖视图。0017 图3是图1的B-B剖视图。0018 图4是图1的C处局部放大视图。具体。

14、实施方案0019 下面结合附图对本发明做详细描述。0020 一种超长管头部法兰的伺服式复合模锻系统,包括主机身、内模及传动部分、外模部分、加热机构、进给机构,进给机构通过滚珠丝杠副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动,经夹具夹持管件坯料进行直线进给,内模具通过传动部分以另一速度做直线运动,两者的速度不同,管件坯料通过加热机构加热后,经轴向的进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后更换内外模具,内模具再以反向运动完成镦粗过程,从而达到管件端头法兰成型。0021 如图1和图2所示,所述的主机身包括左支架4、大螺杆9、右支架21、直线导轨31、底座33,右支架21和直线导轨31均通过内六角圆柱头螺钉与底。

15、座33连接固定,四个大螺杆9穿过左支架4和右支架21,通过两端的螺母固定;0022 所述的内模及传动部分包括第一伺服电机1、第一行星减速器2、电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6、主轴7、主轴螺母8、压块10、内模固定板11、内模具30、小滑块32,第一伺服电机1的输出轴连接第一行星减速器2,第一行星减速器2通过电机固定板3、大套筒5、主轴挡圈6及螺钉与左支架4相连接固定,主轴7的左端连接第一行星减速器2的输出轴,右端套入主轴螺母8内,形成螺旋传动,内模具30通过左端的圆台面固定在内模固定板11上,内模固定板11和压块10再分别通过螺钉固定于主轴螺母8的右端面,小滑块32与说 明 书CN 104。

16、174797 A3/3页5主轴螺母8的底板通过螺钉连接,并在直线导轨31上进行滑动;0023 所述的加热机构20即感应加热设备,其空心铜管套在需要成型的管件坯料12的一端;0024 如图3所示,所述的进给机构包括上固定块13、夹具14、下固定块15、丝杠螺母16、小套筒17、第二行星减速器18、第二伺服电机19、联轴器22、螺母固定块23、大滑块24、滚珠丝杠25,上固定块13和下固定块15用于固定夹具14,夹具14分为上下对称的两部分,用于夹持住管件坯料12向左端进给,下固定块15和两侧的大滑块24相连接,大滑块24在直线导轨31上进行滑动,第二伺服电机18输出轴连接第二行星减速器19,第二。

17、行星减速器19的输出轴再通过联轴器22带动滚珠丝杠25,滚珠丝杠25的左端由丝杠支架26支撑,右端由右支架21支撑,轴向的位置通过滚珠丝杠挡圈27及小套筒17进行固定,丝杠螺母16套于滚珠丝杠25上,形成滚珠丝杠副,丝杠螺母16右端的法兰经螺钉连接在螺母固定块23的右端面上;0025 如图4所示,所述的外模部分包括外模具29和外模支撑块28,外模具29分为上下对称的两部分,并连接,外模支撑块28分别与底座33及外模具29通过螺钉连接固定。0026 所述的第一伺服电机1通过第一减速器2、主轴7和主轴螺母8的螺旋传动副带动内模具30以速度V1运动,管件坯料通过第二伺服电机19和第二减速器18、丝杠。

18、螺母16和滚珠丝杠25的螺旋丝杠副以速度V2运动,通过调整速度V1和V2的比值,能够满足不同材料的聚料工艺要求。0027 本发明的工作原理为:0028 进给机构通过滚珠丝杠副将第二伺服电机19的旋转运动转换为直线运动,经夹具14夹持管件坯料12以速度V1进行直线进给,内模及传动部分以速度V2做直线运动,V1和V2保持一定的速度比,而管件坯料通过加热机构20加热到一定温度,经轴向进给运动逐渐填充型腔完成聚料过程,之后通过更换模具及内模具的反向运动,完成镦粗的过程,从而达到管件头部法兰成型的目的。具体为:0029 管件坯料12被夹具14夹持住,而夹具14通过螺钉连接于上固定块13和下固定块15,丝。

19、杠螺母16套在螺母固定块23内,又与滚珠丝杠25形成滚珠丝杠副,在伺服电机19的带动下,经过第二行星减速器18及联轴器22,将旋转运动传递给滚珠丝杠25,由于滚珠丝杠副,其旋转运动转化为直线运动,从而使得夹具14夹持着管件坯料12,沿着直线导轨向左运动,达到坯料进给的目的。0030 加热机构20的作用为在短时间内加热管件坯料12到再结晶温度以上,便于在模具型腔内的成型。0031 第一伺服电机1用于提供内模部分直线运动的动力,其旋转运动在主轴7和主轴螺母8之间的螺旋运动副作用下,转化直线运动,从而带动内模具30,配合着管件坯料12的进给,可以满足不同材料的聚料和镦粗工艺要求。说 明 书CN 104174797 A1/2页6图1图2说 明 书 附 图CN 104174797 A2/2页7图3图4说 明 书 附 图CN 104174797 A。

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