一种船舶机舱报警装置连接方式.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010520401.1

申请日:

2010.10.27

公开号:

CN102452463A

公开日:

2012.05.16

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B63B 45/00申请公布日:20120516|||实质审查的生效IPC(主分类):B63B 45/00申请日:20101027|||公开

IPC分类号:

B63B45/00; G08B7/06

主分类号:

B63B45/00

申请人:

镇江市亿华系统集成有限公司

发明人:

王红云; 仲建芳

地址:

212011 江苏省镇江市南门外吕家湾70号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种船舶机舱报警装置连接方式,包括报警器、处理模块、采集模块、上位机。处理模块分别连接报警器、上位机和采集模块,报警器包括协议转换器、电源、通讯接口、微控制器、触摸显示屏、接口界面、蜂鸣器,微控制器分别与电源、触摸显示屏、通讯接口和内置蜂鸣器相连接,触摸显示屏连接接口界面,协议转换器分别与处理模块、电源和通讯接口相连。该船舶机舱报警装置连接方式由于显示报警设备、报警状态、报警时间,船舶轮机员能够及时获取报警信息,报警在相关站点发出,不影响其他船员的休息。

权利要求书

1: 一种船舶机舱报警装置连接方式, 包括至少一个报警器 (1)、 处理模块 (2)、 采集模 块 (3)、 上位机 (4) ; 所述处理模块 (2) 分别连接报警器 (1)、 采集模块 (3) 和上位机 (4), 其 特征在于 : 所述的报警器 (1) 包括微控制器 (5)、 触摸显示屏 (6)、 接口界面 (7)、 通讯接口 (8)、 蜂鸣器 (9)、 电源 (10)、 协议转换器 (11) ; 所述微控制器 (5) 分别与触摸显示屏 (6)、 通 讯接口 (8)、 内置蜂鸣器 (9) 和电源 (10) 相连接 ; 触摸显示屏 (6) 连接接口界面 (7) ; 协议 转换器 (11) 分别与处理模块 (2)、 通讯接口 (8) 和电源 (10) 相连。
2: 根据权利要求 1 所述的一种船舶机舱报警装置连接方式, 其特征在于 : 所述的通讯 接口 (8) 为 RS232 通讯接口。

说明书


一种船舶机舱报警装置连接方式

    【技术领域】
     本发明涉及一种连接方式, 尤其涉及一种船舶机舱报警装置连接方式。背景技术
     船舶机舱报警一般采用发光二极管, 蜂鸣器提示报警。这种报警装置的缺点是船 舶轮机员对具体的报警设备、 报警状态、 报警时间等信息无法在报警时及时知道, 无法屏蔽 报警噪音, 造成全船紧张氛围, 影响船员休息。发明内容
     发明目的 : 本发明的目的是提供一种船舶机舱报警装置连接方式, 以解决上述问 题。
     技术方案 : 为了解决上述技术问题, 本发明的一种船舶机舱报警装置连接方式, 包 括报警器、 处理模块、 采集模块、 上位机 ; 处理模块分别连接报警器、 上位机和采集模块 ; 报 警器包括协议转换器、 电源、 通讯接口、 微控制器、 触摸显示屏、 接口界面、 蜂鸣器 ; 微控制器 分别与电源、 触摸显示屏、 通讯接口和内置蜂鸣器相连接 ; 触摸显示屏连接接口界面, 协议 转换器分别与处理模块、 电源和通讯接口相连。
     采集模块采集信号, 传输给处理模块 ; 处理模块根据各通道的参数判断是否报警, 并将报警信号传输给上位机和报警器, 报警器根据报警信号加载通道和自身站号信息, 对 数据包进行校验和判断, 若要报警, 在相关站号发出报警。
     有益效果 : 由于显示报警设备、 报警状态、 报警时间, 船舶轮机员能够及时获取报 警信息 ; 在相关站号发出报警, 不影响其他船员的休息。 附图说明
     图 1 为船舶机舱报警装置连接图 具体实施方式
     下面结合附图作详细说明。
     如图 1 所示, 本发明所述的一种船舶机舱报警装置连接方式包括报警器 1、 处理模 块 2、 采集模块 3、 上位机 4。处理模块 2 分别连接报警器 1、 采集模块 3 和上位机 4。报警 器 1 包括微控制器 5、 触摸显示屏 6、 接口界面 7、 RS232 通讯接口 8、 蜂鸣器 9、 电源 10、 协议 转换器 11。所述微控制器 5 分别与触摸显示屏 6、 通讯接口 8、 内置蜂鸣器 9 和电源 10 相 连接。触摸显示屏 6 连接接口界面 7, 协议转换器 11 分别与处理模块 2、 通讯接口 8 和电源 10 相连。
     上位机 4 点击当前需值班的人员前的 “值班” 按钮, 该人员房间的延伸报警上会提 示是否值班, 如果在报警器 1 上对 “值班” 进行确认, 上位机 4 的值班按钮则常绿, 表示正在 值班。当前处于值班状态时该房间报警器 1 会对每个新产生的报警进行声音提示, 值班人员必须按下报警器 1 上的消音按钮才能消音, 只有当前值班房间的延伸报警才进行声音提 示, 其他房间延伸报警屏幕上会跳出报警信息而不会发出声音。同时, 可以在报警器 1 上设 置值班转移, 如果当前值班人员离开值班室, 可以在报警器 1 上设置值班人员所去的临时 站点为值班站点, 同样当前的报警确认在临时站点完成。在上位机 4 点击当前需呼叫的人 员前的 “呼叫” 按钮, 该人员房间的延伸报警及泵舱、 辅助设备舱、 左 / 右机旁控制箱的延伸 报警同时发出提示, 并显示轮机员呼叫, “呼叫” 按钮一直闪烁, 表示正在呼叫, 轮机员呼叫 的确认必须在上位机 4 的界面上点击 “确认” 按钮。泵舱、 辅助设备舱、 左 / 右机旁控制箱 的延伸报警只要有呼叫就会提示, 而其他人员房间不会有提示。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102452463 A(43)申请公布日 2012.05.16CN102452463A*CN102452463A*(21)申请号 201010520401.1(22)申请日 2010.10.27B63B 45/00(2006.01)G08B 7/06(2006.01)(71)申请人镇江市亿华系统集成有限公司地址 212011 江苏省镇江市南门外吕家湾70号(72)发明人王红云 仲建芳(54) 发明名称一种船舶机舱报警装置连接方式(57) 摘要本发明公开了一种船舶机舱报警装置连接方式,包括报警器、处理模块、采集模块、上位机。处理模块分别连接报警器、上位机和采集模块,报警。

2、器包括协议转换器、电源、通讯接口、微控制器、触摸显示屏、接口界面、蜂鸣器,微控制器分别与电源、触摸显示屏、通讯接口和内置蜂鸣器相连接,触摸显示屏连接接口界面,协议转换器分别与处理模块、电源和通讯接口相连。该船舶机舱报警装置连接方式由于显示报警设备、报警状态、报警时间,船舶轮机员能够及时获取报警信息,报警在相关站点发出,不影响其他船员的休息。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种船舶机舱报警装置连接方式,包括至少一个报警器(1)、处理模块(2)、采集模块(。

3、3)、上位机(4);所述处理模块(2)分别连接报警器(1)、采集模块(3)和上位机(4),其特征在于:所述的报警器(1)包括微控制器(5)、触摸显示屏(6)、接口界面(7)、通讯接口(8)、蜂鸣器(9)、电源(10)、协议转换器(11);所述微控制器(5)分别与触摸显示屏(6)、通讯接口(8)、内置蜂鸣器(9)和电源(10)相连接;触摸显示屏(6)连接接口界面(7);协议转换器(11)分别与处理模块(2)、通讯接口(8)和电源(10)相连。2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱报警装置连接方式,其特征在于:所述的通讯接口(8)为RS232通讯接口。权 利 要 求 书CN 102452463 A1。

4、/2页3一种船舶机舱报警装置连接方式技术领域0001 本发明涉及一种连接方式,尤其涉及一种船舶机舱报警装置连接方式。背景技术0002 船舶机舱报警一般采用发光二极管,蜂鸣器提示报警。这种报警装置的缺点是船舶轮机员对具体的报警设备、报警状态、报警时间等信息无法在报警时及时知道,无法屏蔽报警噪音,造成全船紧张氛围,影响船员休息。发明内容0003 发明目的:本发明的目的是提供一种船舶机舱报警装置连接方式,以解决上述问题。0004 技术方案:为了解决上述技术问题,本发明的一种船舶机舱报警装置连接方式,包括报警器、处理模块、采集模块、上位机;处理模块分别连接报警器、上位机和采集模块;报警器包括协议转换器。

5、、电源、通讯接口、微控制器、触摸显示屏、接口界面、蜂鸣器;微控制器分别与电源、触摸显示屏、通讯接口和内置蜂鸣器相连接;触摸显示屏连接接口界面,协议转换器分别与处理模块、电源和通讯接口相连。0005 采集模块采集信号,传输给处理模块;处理模块根据各通道的参数判断是否报警,并将报警信号传输给上位机和报警器,报警器根据报警信号加载通道和自身站号信息,对数据包进行校验和判断,若要报警,在相关站号发出报警。0006 有益效果:由于显示报警设备、报警状态、报警时间,船舶轮机员能够及时获取报警信息;在相关站号发出报警,不影响其他船员的休息。附图说明0007 图1为船舶机舱报警装置连接图具体实施方式0008 。

6、下面结合附图作详细说明。0009 如图1所示,本发明所述的一种船舶机舱报警装置连接方式包括报警器1、处理模块2、采集模块3、上位机4。处理模块2分别连接报警器1、采集模块3和上位机4。报警器1包括微控制器5、触摸显示屏6、接口界面7、RS232通讯接口8、蜂鸣器9、电源10、协议转换器11。所述微控制器5分别与触摸显示屏6、通讯接口8、内置蜂鸣器9和电源10相连接。触摸显示屏6连接接口界面7,协议转换器11分别与处理模块2、通讯接口8和电源10相连。0010 上位机4点击当前需值班的人员前的“值班”按钮,该人员房间的延伸报警上会提示是否值班,如果在报警器1上对“值班”进行确认,上位机4的值班按。

7、钮则常绿,表示正在值班。当前处于值班状态时该房间报警器1会对每个新产生的报警进行声音提示,值班人说 明 书CN 102452463 A2/2页4员必须按下报警器1上的消音按钮才能消音,只有当前值班房间的延伸报警才进行声音提示,其他房间延伸报警屏幕上会跳出报警信息而不会发出声音。同时,可以在报警器1上设置值班转移,如果当前值班人员离开值班室,可以在报警器1上设置值班人员所去的临时站点为值班站点,同样当前的报警确认在临时站点完成。在上位机4点击当前需呼叫的人员前的“呼叫”按钮,该人员房间的延伸报警及泵舱、辅助设备舱、左/右机旁控制箱的延伸报警同时发出提示,并显示轮机员呼叫,“呼叫”按钮一直闪烁,表示正在呼叫,轮机员呼叫的确认必须在上位机4的界面上点击“确认”按钮。泵舱、辅助设备舱、左/右机旁控制箱的延伸报警只要有呼叫就会提示,而其他人员房间不会有提示。说 明 书CN 102452463 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 102452463 A。

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