电动自行车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010503976.2

申请日:

2010.10.08

公开号:

CN102442373A

公开日:

2012.05.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62J 1/12申请公布日:20120509|||公开

IPC分类号:

B62J1/12; B62J9/00; B62D1/04; B62M7/02

主分类号:

B62J1/12

申请人:

毛卫忠

发明人:

毛卫忠

地址:

226241 江苏省启东市吕四港镇秦潭村七组64号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了电动自行车,包括车架、车把、坐垫、踏板、车轮和前车叉,坐垫分为主驾驶座和副驾驶座,副驾驶座底部固定有靠背,副驾驶座后面的空间内设有电机,坐垫下方空间为储物箱,踏板壳体内设有电池组和控制器,车把为方向盘式,方向盘式包括方向盘、转向轴、万向节和固定轴板,方向盘中心与转向轴固定连接,转向轴通过万向节与前车叉连接,转向轴与前车叉之间通过固定轴板固定连接,固定轴板上安装有速度控制器,速度控制器通过第一信号线与控制器连接,控制器通过第二信号线与电机连接。本发明的优点是:舒适、平稳,速度控制器能有效控制行车速度,储物箱的容量大,方便实用。

权利要求书

1: 电动自行车, 包括车架、 车把、 坐垫、 踏板、 车轮和前车叉, 其特征在于 : 所述坐垫分 为主驾驶座和副驾驶座, 所述副驾驶座底部固定有靠背, 所述副驾驶座后面的空间内设有 电机, 所述坐垫下方空间为储物箱, 所述踏板壳体内设有电池组和控制器, 所述车把为方向 盘式, 所述方向盘式包括方向盘、 转向轴、 万向节和固定轴板, 所述方向盘中心与转向轴固 定连接, 所述转向轴通过万向节与前车叉连接, 所述转向轴与前车叉之间通过固定轴板固 定连接, 所述固定轴板上安装有速度控制器, 所述速度控制器通过第一信号线与控制器连 接, 所述控制器通过第二信号线与电机连接。
2: 根 据 权 利 要 求 1 所 述 的 电 动 车, 其特征在于 : 所述方向盘与水平面的夹角 45° -70°。
3: 根据权利要求 1 所述的电动车, 其特征在于 : 所述坐垫为中间凹陷的海绵体。

说明书


电动自行车

    【技术领域】
     本发明涉及一种车辆, 尤其涉及一种电动自行车。背景技术
     近年来, 电动自行车制造业飞速发展, 给人们的生活带来了极大的方便, 现有的电 动自行车, 其外形结构是仿照自行车而设计的, 大多采用有横梁车身设计, 再增加蓄电池和 发动机, 由于空间位置较小, 其只能做 1-2 个人, 骑乘时须弯腰向前, 较累, 其次它的速度较 快, 手握在手把上, 方向难控制, 常有种飞出去的感觉, 坐垫像自行车的坐垫, 遇到颠簸的 路, 舒适感较差, 因此, 需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。发明内容
     本发明的目的是提供一种舒适、 平稳的电动自行车。
     本发明采用的技术方案是 :
     电动自行车, 包括车架、 车把、 坐垫、 踏板、 车轮和前车叉, 其特征在于 : 所述坐垫分 为主驾驶座和副驾驶座, 所述副驾驶座底部固定有靠背, 所述副驾驶座后面的空间内设有 电机, 所述坐垫下方空间为储物箱, 所述踏板壳体内设有电池组和控制器, 所述车把为方向 盘式, 所述方向盘式包括方向盘、 转向轴、 万向节和固定轴板, 所述方向盘中心与转向轴固 定连接, 所述转向轴通过万向节与前车叉连接, 所述转向轴与前车叉之间通过固定轴板固 定连接, 所述固定轴板上安装有速度控制器, 所述速度控制器通过第一信号线与控制器连 接, 所述控制器通过第二信号线与电机连接。
     所述方向盘与水平面的夹角 45° -70°。
     所述坐垫为中间凹陷的海绵体。
     本发明的优点是 : 手握方向盘, 人坐在坐垫上, 坐垫为中间凹陷的海绵体, 舒适又 平稳, 速度控制器能有效控制行车速度, 储物箱的容量大, 方便实用。 附图说明
     下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
     图 1 为本发明的结构示意图。
     其中 : 1、 车架, 2、 前车叉, 3、 车轮, 4、 储物箱, 5、 电机, 6、 方向盘, 7、 主驾驶座, 8、 副 驾驶座, 9、 第二信号线, 10、 踏板, 11、 转向轴, 12、 靠背, 13、 万向节, 14、 固定轴板, 15、 速度控 制器, 16、 控制器, 17、 电池组, 18、 第一信号线。 具体实施方式
     如图 1 所示, 本发明的电动自行车, 包括车架 1、 车把、 坐垫、 踏板 10、 车轮 3 和前车 叉 2, 坐垫分为主驾驶座 7 和副驾驶座 8, 副驾驶座 8 底部固定有靠背 12, 副驾驶座 8 后面的 空间内设有电机 5, 坐垫下方空间为储物箱 4, 踏板 10 壳体内设有电池组 17 和控制器 16, 车把为方向盘式, 方向盘式包括方向盘 6、 转向轴 11、 万向节 13 和固定轴板 14, 方向盘 6 与水 平面的夹角 45° -70°, 方向盘 6 中心与转向轴 11 固定连接, 转向轴 11 通过万向节 13 与 前车叉 2 连接, 转向轴 11 与前车叉 2 之间通过固定轴板 14 固定连接, 固定轴板 14 上安装 有速度控制器 15, 速度控制器 15 通过第一信号线 18 与控制器 16 连接, 控制器 16 通过第二 信号线 9 与电机 5 连接。 手握方向盘 6, 人坐在坐垫上, 坐垫为中间凹陷的海绵体, 舒适又平 稳, 速度控制器 15 能有效控制行车速度, 储物箱 4 的容量大, 方便实用。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102442373 A(43)申请公布日 2012.05.09CN102442373A*CN102442373A*(21)申请号 201010503976.2(22)申请日 2010.10.08B62J 1/12(2006.01)B62J 9/00(2006.01)B62D 1/04(2006.01)B62M 7/02(2006.01)(71)申请人毛卫忠地址 226241 江苏省启东市吕四港镇秦潭村七组64号(72)发明人毛卫忠(54) 发明名称电动自行车(57) 摘要本发明公开了电动自行车,包括车架、车把、坐垫、踏板、车轮和前车叉,坐垫分为主驾驶座和副驾驶座,副驾。

2、驶座底部固定有靠背,副驾驶座后面的空间内设有电机,坐垫下方空间为储物箱,踏板壳体内设有电池组和控制器,车把为方向盘式,方向盘式包括方向盘、转向轴、万向节和固定轴板,方向盘中心与转向轴固定连接,转向轴通过万向节与前车叉连接,转向轴与前车叉之间通过固定轴板固定连接,固定轴板上安装有速度控制器,速度控制器通过第一信号线与控制器连接,控制器通过第二信号线与电机连接。本发明的优点是:舒适、平稳,速度控制器能有效控制行车速度,储物箱的容量大,方便实用。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页CN 102442387 A 。

3、1/1页21.电动自行车,包括车架、车把、坐垫、踏板、车轮和前车叉,其特征在于:所述坐垫分为主驾驶座和副驾驶座,所述副驾驶座底部固定有靠背,所述副驾驶座后面的空间内设有电机,所述坐垫下方空间为储物箱,所述踏板壳体内设有电池组和控制器,所述车把为方向盘式,所述方向盘式包括方向盘、转向轴、万向节和固定轴板,所述方向盘中心与转向轴固定连接,所述转向轴通过万向节与前车叉连接,所述转向轴与前车叉之间通过固定轴板固定连接,所述固定轴板上安装有速度控制器,所述速度控制器通过第一信号线与控制器连接,所述控制器通过第二信号线与电机连接。2.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于:所述方向盘与水平面的夹角45-7。

4、0。3.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于:所述坐垫为中间凹陷的海绵体。权 利 要 求 书CN 102442373 ACN 102442387 A 1/2页3电动自行车技术领域0001 本发明涉及一种车辆,尤其涉及一种电动自行车。背景技术0002 近年来,电动自行车制造业飞速发展,给人们的生活带来了极大的方便,现有的电动自行车,其外形结构是仿照自行车而设计的,大多采用有横梁车身设计,再增加蓄电池和发动机,由于空间位置较小,其只能做1-2个人,骑乘时须弯腰向前,较累,其次它的速度较快,手握在手把上,方向难控制,常有种飞出去的感觉,坐垫像自行车的坐垫,遇到颠簸的路,舒适感较差,因此,需要提供一。

5、种新的技术方案来解决上述技术问题。发明内容0003 本发明的目的是提供一种舒适、平稳的电动自行车。0004 本发明采用的技术方案是:0005 电动自行车,包括车架、车把、坐垫、踏板、车轮和前车叉,其特征在于:所述坐垫分为主驾驶座和副驾驶座,所述副驾驶座底部固定有靠背,所述副驾驶座后面的空间内设有电机,所述坐垫下方空间为储物箱,所述踏板壳体内设有电池组和控制器,所述车把为方向盘式,所述方向盘式包括方向盘、转向轴、万向节和固定轴板,所述方向盘中心与转向轴固定连接,所述转向轴通过万向节与前车叉连接,所述转向轴与前车叉之间通过固定轴板固定连接,所述固定轴板上安装有速度控制器,所述速度控制器通过第一信号。

6、线与控制器连接,所述控制器通过第二信号线与电机连接。0006 所述方向盘与水平面的夹角45-70。0007 所述坐垫为中间凹陷的海绵体。0008 本发明的优点是:手握方向盘,人坐在坐垫上,坐垫为中间凹陷的海绵体,舒适又平稳,速度控制器能有效控制行车速度,储物箱的容量大,方便实用。附图说明0009 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。0010 图1为本发明的结构示意图。0011 其中:1、车架,2、前车叉,3、车轮,4、储物箱,5、电机,6、方向盘,7、主驾驶座,8、副驾驶座,9、第二信号线,10、踏板,11、转向轴,12、靠背,13、万向节,14、固定轴板,15、速度控制器,1。

7、6、控制器,17、电池组,18、第一信号线。具体实施方式0012 如图1所示,本发明的电动自行车,包括车架1、车把、坐垫、踏板10、车轮3和前车叉2,坐垫分为主驾驶座7和副驾驶座8,副驾驶座8底部固定有靠背12,副驾驶座8后面的空间内设有电机5,坐垫下方空间为储物箱4,踏板10壳体内设有电池组17和控制器16,车说 明 书CN 102442373 ACN 102442387 A 2/2页4把为方向盘式,方向盘式包括方向盘6、转向轴11、万向节13和固定轴板14,方向盘6与水平面的夹角45 -70,方向盘6中心与转向轴11固定连接,转向轴11通过万向节13与前车叉2连接,转向轴11与前车叉2之间通过固定轴板14固定连接,固定轴板14上安装有速度控制器15,速度控制器15通过第一信号线18与控制器16连接,控制器16通过第二信号线9与电机5连接。手握方向盘6,人坐在坐垫上,坐垫为中间凹陷的海绵体,舒适又平稳,速度控制器15能有效控制行车速度,储物箱4的容量大,方便实用。说 明 书CN 102442373 ACN 102442387 A 1/1页5图1说 明 书 附 图CN 102442373 A。

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