一种两半式开合螺母.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010556416.3

申请日:

2010.11.23

公开号:

CN101975212A

公开日:

2011.02.16

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B22D 17/20申请公布日:20110216|||实质审查的生效IPC(主分类):F16B 37/10申请日:20101123|||公开

IPC分类号:

F16B37/10

主分类号:

F16B37/10

申请人:

苏州三基铸造装备股份有限公司

发明人:

万水平; 许善新; 孔跃明; 贾祥磊; 陆晶晶

地址:

215106 江苏省苏州市吴中区临湖镇壮志桥1号

优先权:

专利代理机构:

南京苏科专利代理有限责任公司 32102

代理人:

王玉国;陈忠辉

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内容摘要

本发明提供一种两半式开合螺母,包括左半螺母、右半螺母、螺母座板以及大杠,左半螺母的左侧面装有马达,马达与左半侧面的主动轮之间驱动连接,主动轮与左半侧面中间齿轮啮合,中间齿轮与传动轴啮合,右半螺母与铜螺母连接,铜螺母的上表面装有压板并且在压板表面装有螺栓,螺母座板的顶端连接上立板和底端连接下立板,上立板连接背板的顶端并且下立板连接背板的底端,螺母座板一侧装有左限位挡块,另一侧装有右限位挡块,左半螺母与右半螺母的上面装有限位组件,所述内螺纹的左右半螺母与外螺纹的大杠匹配,大杠下面装有预紧压板。左右两半螺母的速度开合,完成抽大杠动作,解决模具安装和维修费时、费力、模具大小和形状受限制的问题。

权利要求书

1: 一种两半式开合螺母, 包括左半螺母、 右半螺母、 螺母座板以及大杠, 其特征在于 : 所述左半螺母的左侧面装有马达, 所述马达与左侧面的主动轮之间驱动连接, 所述主动轮 与左侧面中间齿轮啮合, 所述中间齿轮与传动轴啮合, 所述右半螺母与铜螺母连接, 所述铜 螺母上面装有压板并且在压板上面装有螺栓, 所述铜螺母与传动轴连接, 所述螺母座板的 顶端连接上立板和底端连接下立板, 所述上立板连接背板的顶端, 所述下立板连接背板的 底端, 所述螺母座板一侧装有左限位挡块, 另一侧装有右限位挡块, 所述左半螺母与右半螺 母的上部装有限位组件, 所述内螺纹的左半螺母和右半螺母与外螺纹的大杠匹配, 所述大 杠下面装有预紧压板。
2: 根据权利要求 1 所述的一种两半式开合螺母, 其特征在于 : 所述限位组件装有限位 套。

说明书


一种两半式开合螺母

    【技术领域】
     本发明涉及一种螺母, 尤其涉及一种压铸机 / 挤压铸造机的头板与大杠的紧固装置。 背景技术
     随着 “低碳经济” 概念的提出, 轻质合金部件替代部分黑色金属部件越来越被政府 与企业重视, 同时也推动了轻质合金压铸行业的发展。不断提高压铸机的压铸性能和自动 化程度, 提高效率, 降低成本是压铸机制造业的发展方向。 目前压铸机最常用的是曲肘合模 机构, 该机构是将三块座板通过四根大杠串联, 头板与尾板用螺栓固定在机座上, 中板位于 头板和尾板之间, 由四根大杠支撑, 可在大杠上滑动, 大杠一端与头板固定, 另一端与尾板 固定, 中板和尾板之间安装有曲肘连杆机构, 由合模油缸通过曲肘连杆机构扩力带动中板 在大杠上滑动, 完成开合模动作。
     模具的定模安装在头板上, 动模安装在中板上, 模具需通过上面或者侧面的两根 大杠间隔才能安装。因此, 模具形状、 大小受到大杠间隔的限制, 特别是投影面积较大的模 具, 不易安装甚至不能安装。为解决上述问题, 有些压铸机采用抽大杠的做法, 即松开上方 一个头板与大杠的紧固螺母, 抽出该大杠, 此时模具可从一侧水平调入, 使得模具的形状和 大小可以在较大范围内调整, 极大提高了模具对压铸机的适应性。
     抽取大杠就必然要拆除大杠与头板的紧固螺母, 对于大吨位机器, 这个紧固螺母 尺寸较大, 拆除与紧固都比较困难, 这样就造成了时间和人力上的极大浪费。 发明内容 本发明的目的是克服现有技术存在的不足, 提供一种两半式开合螺母, 利用丝杆 运动控制左右两半开合螺母的开合, 可以完成抽大杠动作, 解决模具安装和维修费时、 费 力、 模具大小和形状受限制的问题。
     本发明的目的通过以下技术方案来实现 :
     一种两半式开合螺母, 包括左半螺母、 右半螺母、 螺母座板以及大杠, 其特征在于 : 所述左半螺母的左侧面装有马达, 所述马达与左侧面的主动轮之间驱动连接, 所述主动轮 与左侧面中间齿轮啮合, 所述中间齿轮与传动轴啮合, 所述右半螺母与铜螺母连接, 同时铜 螺母的上面装有压板并且在压板上面装有螺栓, 所述铜螺母与传动轴连接, 所述螺母座板 的顶端连接上立板和底端连接下立板, 所述上立板连接背板的顶端, 所述下立板连接背板 的底端, 所述螺母座板一侧装有左限位挡块, 另一侧装有右限位挡块, 所述左半螺母与右半 螺母的上部方位装有限位组件, 所述内螺纹的左半螺母和右半螺母与外螺纹的大杠匹配, 所述所述大杠下面装有预紧压板。
     进一步地, 上述的一种两半式开合螺母, 其中, 限位组件装有限位套。
     本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在 :
     利用丝杆运动控制左右两半开合螺母的开合, 完成抽大杠动作, 解决模具安装和
     维修费时、 费力, 模具大小和形状受限制的问题。开合螺母整体结构简单, 制作方便。 附图说明
     下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明 : 图 1a : 开合螺母主视示意图 ; 图 1b : 开合螺母左侧示意图 ; 图 2a : 开合螺母框架主视示意图 ; 图 2b : 开合螺母框架左侧示意图 ; 图3: 开合螺母打开状态主视示意图 ; 图中各附图标记的含义见下表 :具体实施方式
     如图 1a、 1b、 3 所示, 一种两半式开合螺母, 包括左半螺母 1、 右半螺母 12、 螺母座板 25 以及大杠 31, 左半螺母 1 的左侧面装有马达 2, 同时马达 2 与左侧面的主动轮 3 之间驱动 连接, 主动轮 3 与左侧面的中间齿轮 4 啮合, 中间齿轮 4 与传动轴 7 啮合, 右半螺母 12 与铜 螺母 9 连接, 同时铜螺母 9 的上面装有压板 10, 并且在压板上面装有螺栓 17, 所述铜螺母 9 与传动轴 7 连接, 螺母座板 25 的顶端连接上立板 24 和底端连接下立板 19, 同时上立板 24 连接背板 21 的顶端, 下立板 19 连接背板 21 的底端, 螺母座板 25 一侧装有左限位挡块 16, 另一侧装有右限位挡块 11, 左半螺母 1 与右半螺母 12 的上部装有限位组件 14, 内螺纹的左半螺母 1 和右半螺母 12 与外螺纹的大杠 31 匹配, 同时大杠 31 下面装有预紧压板 22, 接着 大杠 31 的外面装有定位板 15。限位组件 14 装有左限位套 30 和右限位套 29, 同时还装有 左限位触头 28 和右限位触头 27。
     具体应用时, 如图 1a、 1b 所示, 轴承盖 5 与左半螺母 1 通过螺栓紧固, 并将主动轮 3、 中间齿轮 4、 第一轴承 6、 传动轴 7 以及第二轴承 8 在水平方向和垂直方向上固定, 使得主 动轮 3、 中间齿轮 4、 传动轴 7 在水平和竖直方向相对左半螺母不能发生移动, 但是主动轮 3、 中间齿轮 4、 传动轴 7 可以绕其自身轴线旋转。压板 10 通过螺栓与右半螺母 12 紧固, 并 将铜螺母 9 压紧, 同时铜螺母 9 还与传动轴 7 连接。如图 2a、 2b 所示, 框架结构由螺母座板 25、 上立板 24、 背板 21、 下立板 19、 左限位块 16、 右限位块 11 以及定位板 15 组成。螺母座 板 25 与上立板 24 之间装有第一耐磨铜条 13, 螺母座板 25 与下立板 19 之间装有第二耐磨 铜条 18, 下立板 19 与背板之间装有第三耐磨铜条 20, 上立板 24 与背板之间装有第四耐磨 铜条 23, 框架整体通过四个螺栓 ( 螺栓 17 为其中一个 ) 与头板 26 固定。左半螺母部分和 右半螺母部分可以在图 2a、 2b 所示的框架内滑动, 同时其滑动范围受左限位块 16 和右限位 块 11 限制。马达 2 带动主动轮 3 转动, 经中间齿轮 4 传递转动, 传动轴 7 沿其自身轴线旋 转, 传动轴 7 与铜螺母 9 之间的丝杆运动, 使得两者在水平方向上发生线性运动, 即实现了 左半螺母部分与右半螺母部分在图 2a、 2b 所示的框架内滑动。
     左半螺母部分与右半螺母部分哪一部分先相对框架滑动或者是同时开始滑动是 不确定的, 但是不影响螺母开合动作的实现。 假设左半螺母先向左运动, 当其碰到左限位块 16 后, 左半螺母部分向左运动受到限制, 则右半螺母部分开始向右运动, 当限位触头 27 碰 到右限位套 29 后, 马达停止转动, 螺母完成开启动作。螺母开启后的状态示意图如图 3 所 示。 马达反向转动左半螺母部分与右半螺母部分相向运动, 当限位触头 28 碰到左限位套 30 后, 马达停止转动, 完成螺母闭合动作。 另外还要说明的是螺母内螺纹与大杠外螺纹的准确 咬合是通过调整预紧压板来控制的。 大杠 31 穿过头板 26 的孔和螺母后直接与预紧压板 22 面接触, 通过预紧压板 22 对大杠进行限位, 从而保证螺母与大杠的准确咬合。
     需要强调的是 : 以上仅是本发明的较佳实施例而已, 并非对本发明作任何形式上 的限制, 凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、 等同变化与修饰, 均仍属于本发明技术方案的范围内。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 101975212 A(43)申请公布日 2011.02.16CN101975212A*CN101975212A*(21)申请号 201010556416.3(22)申请日 2010.11.23F16B 37/10(2006.01)(71)申请人苏州三基铸造装备股份有限公司地址 215106 江苏省苏州市吴中区临湖镇壮志桥1号(72)发明人万水平 许善新 孔跃明 贾祥磊陆晶晶(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司 32102代理人王玉国 陈忠辉(54) 发明名称一种两半式开合螺母(57) 摘要本发明提供一种两半式开合螺母,包括左半螺母、右半螺母、螺母座板以及。

2、大杠,左半螺母的左侧面装有马达,马达与左半侧面的主动轮之间驱动连接,主动轮与左半侧面中间齿轮啮合,中间齿轮与传动轴啮合,右半螺母与铜螺母连接,铜螺母的上表面装有压板并且在压板表面装有螺栓,螺母座板的顶端连接上立板和底端连接下立板,上立板连接背板的顶端并且下立板连接背板的底端,螺母座板一侧装有左限位挡块,另一侧装有右限位挡块,左半螺母与右半螺母的上面装有限位组件,所述内螺纹的左右半螺母与外螺纹的大杠匹配,大杠下面装有预紧压板。左右两半螺母的速度开合,完成抽大杠动作,解决模具安装和维修费时、费力、模具大小和形状受限制的问题。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利。

3、申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页CN 101975217 A 1/1页21.一种两半式开合螺母,包括左半螺母、右半螺母、螺母座板以及大杠,其特征在于:所述左半螺母的左侧面装有马达,所述马达与左侧面的主动轮之间驱动连接,所述主动轮与左侧面中间齿轮啮合,所述中间齿轮与传动轴啮合,所述右半螺母与铜螺母连接,所述铜螺母上面装有压板并且在压板上面装有螺栓,所述铜螺母与传动轴连接,所述螺母座板的顶端连接上立板和底端连接下立板,所述上立板连接背板的顶端,所述下立板连接背板的底端,所述螺母座板一侧装有左限位挡块,另一侧装有右限位挡块,所述左半螺母与右半螺母的上部装有限位组件,所述内螺纹的左。

4、半螺母和右半螺母与外螺纹的大杠匹配,所述大杠下面装有预紧压板。2.根据权利要求1所述的一种两半式开合螺母,其特征在于:所述限位组件装有限位套。权 利 要 求 书CN 101975212 ACN 101975217 A 1/3页3一种两半式开合螺母技术领域0001 本发明涉及一种螺母,尤其涉及一种压铸机/挤压铸造机的头板与大杠的紧固装置。背景技术0002 随着“低碳经济”概念的提出,轻质合金部件替代部分黑色金属部件越来越被政府与企业重视,同时也推动了轻质合金压铸行业的发展。不断提高压铸机的压铸性能和自动化程度,提高效率,降低成本是压铸机制造业的发展方向。目前压铸机最常用的是曲肘合模机构,该机构是。

5、将三块座板通过四根大杠串联,头板与尾板用螺栓固定在机座上,中板位于头板和尾板之间,由四根大杠支撑,可在大杠上滑动,大杠一端与头板固定,另一端与尾板固定,中板和尾板之间安装有曲肘连杆机构,由合模油缸通过曲肘连杆机构扩力带动中板在大杠上滑动,完成开合模动作。0003 模具的定模安装在头板上,动模安装在中板上,模具需通过上面或者侧面的两根大杠间隔才能安装。因此,模具形状、大小受到大杠间隔的限制,特别是投影面积较大的模具,不易安装甚至不能安装。为解决上述问题,有些压铸机采用抽大杠的做法,即松开上方一个头板与大杠的紧固螺母,抽出该大杠,此时模具可从一侧水平调入,使得模具的形状和大小可以在较大范围内调整,。

6、极大提高了模具对压铸机的适应性。0004 抽取大杠就必然要拆除大杠与头板的紧固螺母,对于大吨位机器,这个紧固螺母尺寸较大,拆除与紧固都比较困难,这样就造成了时间和人力上的极大浪费。发明内容0005 本发明的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种两半式开合螺母,利用丝杆运动控制左右两半开合螺母的开合,可以完成抽大杠动作,解决模具安装和维修费时、费力、模具大小和形状受限制的问题。0006 本发明的目的通过以下技术方案来实现:0007 一种两半式开合螺母,包括左半螺母、右半螺母、螺母座板以及大杠,其特征在于:所述左半螺母的左侧面装有马达,所述马达与左侧面的主动轮之间驱动连接,所述主动轮与左侧面中间齿。

7、轮啮合,所述中间齿轮与传动轴啮合,所述右半螺母与铜螺母连接,同时铜螺母的上面装有压板并且在压板上面装有螺栓,所述铜螺母与传动轴连接,所述螺母座板的顶端连接上立板和底端连接下立板,所述上立板连接背板的顶端,所述下立板连接背板的底端,所述螺母座板一侧装有左限位挡块,另一侧装有右限位挡块,所述左半螺母与右半螺母的上部方位装有限位组件,所述内螺纹的左半螺母和右半螺母与外螺纹的大杠匹配,所述所述大杠下面装有预紧压板。0008 进一步地,上述的一种两半式开合螺母,其中,限位组件装有限位套。0009 本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在:0010 利用丝杆运动控制左右两半开合螺母的开合,完成。

8、抽大杠动作,解决模具安装和说 明 书CN 101975212 ACN 101975217 A 2/3页4维修费时、费力,模具大小和形状受限制的问题。开合螺母整体结构简单,制作方便。附图说明0011 下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:0012 图1a:开合螺母主视示意图;0013 图1b:开合螺母左侧示意图;0014 图2a:开合螺母框架主视示意图;0015 图2b:开合螺母框架左侧示意图;0016 图3:开合螺母打开状态主视示意图;0017 图中各附图标记的含义见下表:0018 具体实施方式0019 如图1a、1b、3所示,一种两半式开合螺母,包括左半螺母1、右半螺母12、螺母座板25。

9、以及大杠31,左半螺母1的左侧面装有马达2,同时马达2与左侧面的主动轮3之间驱动连接,主动轮3与左侧面的中间齿轮4啮合,中间齿轮4与传动轴7啮合,右半螺母12与铜螺母9连接,同时铜螺母9的上面装有压板10,并且在压板上面装有螺栓17,所述铜螺母9与传动轴7连接,螺母座板25的顶端连接上立板24和底端连接下立板19,同时上立板24连接背板21的顶端,下立板19连接背板21的底端,螺母座板25一侧装有左限位挡块16,另一侧装有右限位挡块11,左半螺母1与右半螺母12的上部装有限位组件14,内螺纹的左说 明 书CN 101975212 ACN 101975217 A 3/3页5半螺母1和右半螺母12。

10、与外螺纹的大杠31匹配,同时大杠31下面装有预紧压板22,接着大杠31的外面装有定位板15。限位组件14装有左限位套30和右限位套29,同时还装有左限位触头28和右限位触头27。0020 具体应用时,如图1a、1b所示,轴承盖5与左半螺母1通过螺栓紧固,并将主动轮3、中间齿轮4、第一轴承6、传动轴7以及第二轴承8在水平方向和垂直方向上固定,使得主动轮3、中间齿轮4、传动轴7在水平和竖直方向相对左半螺母不能发生移动,但是主动轮3、中间齿轮4、传动轴7可以绕其自身轴线旋转。压板10通过螺栓与右半螺母12紧固,并将铜螺母9压紧,同时铜螺母9还与传动轴7连接。如图2a、2b所示,框架结构由螺母座板25。

11、、上立板24、背板21、下立板19、左限位块16、右限位块11以及定位板15组成。螺母座板25与上立板24之间装有第一耐磨铜条13,螺母座板25与下立板19之间装有第二耐磨铜条18,下立板19与背板之间装有第三耐磨铜条20,上立板24与背板之间装有第四耐磨铜条23,框架整体通过四个螺栓(螺栓17为其中一个)与头板26固定。左半螺母部分和右半螺母部分可以在图2a、2b所示的框架内滑动,同时其滑动范围受左限位块16和右限位块11限制。马达2带动主动轮3转动,经中间齿轮4传递转动,传动轴7沿其自身轴线旋转,传动轴7与铜螺母9之间的丝杆运动,使得两者在水平方向上发生线性运动,即实现了左半螺母部分与右半。

12、螺母部分在图2a、2b所示的框架内滑动。0021 左半螺母部分与右半螺母部分哪一部分先相对框架滑动或者是同时开始滑动是不确定的,但是不影响螺母开合动作的实现。假设左半螺母先向左运动,当其碰到左限位块16后,左半螺母部分向左运动受到限制,则右半螺母部分开始向右运动,当限位触头27碰到右限位套29后,马达停止转动,螺母完成开启动作。螺母开启后的状态示意图如图3所示。马达反向转动左半螺母部分与右半螺母部分相向运动,当限位触头28碰到左限位套30后,马达停止转动,完成螺母闭合动作。另外还要说明的是螺母内螺纹与大杠外螺纹的准确咬合是通过调整预紧压板来控制的。大杠31穿过头板26的孔和螺母后直接与预紧压板22面接触,通过预紧压板22对大杠进行限位,从而保证螺母与大杠的准确咬合。0022 需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。说 明 书CN 101975212 ACN 101975217 A 1/3页6图1a说 明 书 附 图CN 101975212 ACN 101975217 A 2/3页7图1b图2a说 明 书 附 图CN 101975212 ACN 101975217 A 3/3页8图2b图3说 明 书 附 图CN 101975212 A。

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