一种凸轮轴安装方法及安装工装.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010546378.3

申请日:

2010.11.11

公开号:

CN102059544A

公开日:

2011.05.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B23P 19/04申请日:20101111|||公开

IPC分类号:

B23P19/04

主分类号:

B23P19/04

申请人:

奇瑞汽车股份有限公司

发明人:

赵鸿飞; 兰州; 余伟

地址:

安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

优先权:

专利代理机构:

深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240

代理人:

杨大庆

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内容摘要

本发明公开了一种凸轮轴安装工装,它包括前臂、后臂、连接臂,在后臂上开有用于把工装固定在框架上的螺栓孔,前臂上设置有与排气凸轮轴上的凹槽相适配的第一凸出键,后臂上设置有与进气凸轮轴上的凹槽相适配的第二凸出键,所述的前臂和后臂相互平行,当凸轮轴需要分装固定的情况下,使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装以满足方便快捷的装配过程。其结构简单,成本低,使用方便。

权利要求书

1: 一种凸轮轴的安装方法, 包括以下步骤 : 步骤 1 : 将凸轮轴框架反置在工作台上, 将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放置在 凸轮轴框架上, 转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞 ; 步骤 2 : 将凸轮轴轴承盖用螺栓固定在凸轮轴框架前端, 再转动进气凸轮轴和排气凸 轮轴, 无卡滞, 推动凸轮轴, 保证止推间隙 ; 步骤 3 : 将凸轮轴安装工装放置在凸轮轴框架上, 将凸轮轴安装工装前臂上的第一凸 出键和后臂上的第二凸出键嵌入到凸轮轴后端凹槽中, 并用工装螺栓将凸轮轴安装工装固 定在凸轮轴框架上, 形成分装总成 ; 步骤 4 : 将上述分装总成翻转 180 度, 放置在缸盖上, 用螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖 上, 拆下凸轮轴安装工装, 最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。
2: 如权利要求 1 所述的凸轮轴安装方法, 其特征在于 : 所述的步骤 1 还包括检查凸轮 轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴承孔是否干净无毛刺, 并在轴承孔处添加润滑油。
3: 采用权利要求 1 所述的凸轮轴安装方法的一种凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 整体 分为三部分, 包括前臂、 后臂、 连接臂 ; 在前臂上设置有与排气凸轮轴后端上的凹槽相适配 的第一凸出键 ; 后臂上设置有与进气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第二凸出键, 及设置把 安装工装固定在框架上的螺栓孔。
4: 如权利要求 3 所述的凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 所述的连接臂与框架上顶面适 配, 所述的后臂与框架后端面适配。
5: 如权利要求 3 或 4 所述的凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 所述的第一凸出键和第二 凸出键形状为长方体。
6: 如权利要求 3 或 4 所述的凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 所述的前臂和后臂相互平 行。
7: 如权利要求 6 所述的凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 所述的工装材料为钢板。

说明书


一种凸轮轴安装方法及安装工装

    【技术领域】
     本发明涉及发动机凸轮轴安装技术领域, 尤其是涉及一种凸轮轴安装方法及安装工装。 背景技术 凸轮轴是发动机上的重要零部件, 凸轮轴的正确安装直接关系到发动机配气机构 的性能。目前通用的做法是先将凸轮轴直接放置在缸盖上, 再通过螺栓将凸轮轴框架固定 在缸盖上, 完成凸轮轴的安装固定。 这种通用的安装方式只适用于凸轮轴直接通过缸盖、 框 架固定的情况, 由于结构设计及布置要求, 当需要对凸轮轴和框架进行分装时, 则通用的安 装方式不能满足此要求, 这样有必要发明一个单独的工装来固定凸轮轴, 辅助凸轮轴的装 配。
     发明内容
     本发明的目的是提供一种凸轮轴安装方法, 解决当凸轮轴和框架需要分装固定的 情况下, 借助工装固定凸轮轴和框架的问题。以满足方便快捷的装配要求。
     进一步的, 本发明目的是提供一种凸轮轴安装方法的安装工装。
     本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 :
     一种凸轮轴的安装方法, 包括以下步骤 :
     步骤 1 : 将凸轮轴框架反置在工作台上, 将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放 置在凸轮轴框架上, 转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞 ;
     步骤 2 : 将凸轮轴轴承盖用螺栓固定在凸轮轴框架前端, 再转动进气凸轮轴和排 气凸轮轴, 无卡滞, 推动凸轮轴, 保证止推间隙 ;
     步骤 3 : 将凸轮轴安装工装放置在凸轮轴框架上, 将凸轮轴安装工装前臂上的第 一凸出键和后臂上的第二凸出键分别嵌入到排气及进气凸轮轴后端凹槽中, 并用工装螺栓 将凸轮轴安装工装固定在凸轮轴框架上, 形成分装总成 ;
     步骤 4 : 将上述分装总成翻转 180 度, 放置在缸盖上, 用螺栓将凸轮轴框架固定在 缸盖上, 拆下凸轮轴安装工装, 最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。
     进一步的, 所述的步骤 1 还包括检查凸轮轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴承孔是 否干净无毛刺, 并在轴承孔处添加润滑油。
     采用上述凸轮轴安装方法的一种凸轮轴安装工装, 其特征在于 : 整体可分为三部 分, 它包括前臂、 后臂、 连接臂 ; 在前臂上设置有与排气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第一 凸出键 ; 后臂上设置有与进气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第二凸出键, 及设置把安装工 装固定在框架上的螺栓孔。
     为了适配框架, 所述的连接臂与框架上顶面适配, 所述的后臂与框架后端面适配。
     为了适配凸轮轴后端, 所述的第一凸出键和第二凸出键形状为长方体。所述的前 臂和后臂相互平行。本发明的有益效果 : 由于采用安装工装固定凸轮轴和框架, 能够实现凸轮轴的分 装。方法步骤合理、 安全、 快捷。且由于凸轮轴安装工装, 它整体可分为三部分, 包括前臂、 后臂、 连接臂, 在后臂上开有用于把工装固定在框架上的螺栓孔, 前臂上设置有与排气凸轮 轴上的凹槽相适配的第一凸出键, 后臂上设置有与进气凸轮轴上的凹槽相适配的第二凸出 键, 当凸轮轴需要分装固定的情况下, 使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装以满足方便 快捷的装配过程。
     以下将结合附图和实施例, 对本发明进行较为详细的说明。 附图说明 图 1 为本发明凸轮轴安装工装构造示意图。
     图 2 为本发明凸轮轴安装工装分装总成示意图。
     图 3 为图 2 右视图。
     图中 : 1. 框架、 2. 排气凸轮轴、 3. 进气凸轮轴、 4. 凸轮轴安装工装、 5. 凸轮轴轴承 盖、 6. 缸盖、 7. 第一凸出键、 8. 螺栓孔、 9. 第二凸出键、 10. 后臂、 11. 连接臂、 12. 前臂。
     具体实施方式 实施例 1, 如图 1 所示, 一种凸轮轴安装工装, 整体可分为三部分, 它包括前臂 12、 后臂 10、 连接臂 11。在前臂 12 上设置有与排气凸轮轴 2 后端上的凹槽相适配的第一凸出 键7 ; 后臂 10 上设置有与进气凸轮轴 3 后端上的凹槽相适配的第二凸出键 9, 及设置把安装 工装固定在框架 1 上的螺栓孔 8。
     实施例 2, 一种凸轮轴安装工装, 为了适配框架 1, 所述的连接臂 11 与框架上顶面 适配, 所述的后臂 10 与框架 1 后端面适配。其余同实施例 1。
     实施例 3, 一种凸轮轴安装工装, 所述的第一凸出键 7 和第二凸出键 9 形状为长方 体。所述的前臂 12 和后臂 10 相互平行。其余同实施例 1 或 2。
     为了使其制造工艺简单, 成本较低, 所述的工装材料为钢板。
     所述的排气凸轮轴和进气凸轮轴通过缸盖、 凸轮轴框架及一个单独的凸轮轴轴承 盖来完成固定, 在装配过程中需要借助凸轮轴安装工装 4 先进行分装, 再将凸轮轴正确装 配到缸盖上。
     在本发明中, 凸轮轴安装工装的使用方法包括以下步骤 :
     首先, 将凸轮轴框架 1 反置在工作台上, 将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放 置在凸轮轴框架上, 转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞 ;
     其次, 将凸轮轴轴承盖 5 用螺栓固定在凸轮轴框架前端, 再转动进气凸轮轴和排 气凸轮轴, 无卡滞, 推动凸轮轴, 保证止推间隙 ;
     再次, 将凸轮轴安装工装 4 放置在凸轮轴框架 1 上, 将凸轮轴安装工装前臂上的第 一凸出键和后臂上的第二凸出键分别嵌入到排气及进气凸轮轴后端凹槽中, 并用螺栓通过 凸轮轴安装工装的螺栓孔 8, 将凸轮轴安装工装 4 固定在凸轮轴框架上 ;
     最后, 将此分装总成翻转 180 度, 放置在缸盖上, 用螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖 上, 拆下凸轮轴安装工装 4, 最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。
     进一步的方法是, 所述的步骤 1 还包括检查凸轮轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴
     承孔是否干净无毛刺, 并在轴承孔处添加润滑油。
     采用上述凸轮轴安装工装的使用方法, 使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装, 方便快捷的完成整个装配。

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1、(10)申请公布号 CN 102059544 A(43)申请公布日 2011.05.18CN102059544A*CN102059544A*(21)申请号 201010546378.3(22)申请日 2010.11.11B23P 19/04(2006.01)(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人赵鸿飞 兰州 余伟(74)专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240代理人杨大庆(54) 发明名称一种凸轮轴安装方法及安装工装(57) 摘要本发明公开了一种凸轮轴安装工装,它包括前臂、后臂、连接臂,在后臂上开有用于把工装固定在框架上的螺。

2、栓孔,前臂上设置有与排气凸轮轴上的凹槽相适配的第一凸出键,后臂上设置有与进气凸轮轴上的凹槽相适配的第二凸出键,所述的前臂和后臂相互平行,当凸轮轴需要分装固定的情况下,使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装以满足方便快捷的装配过程。其结构简单,成本低,使用方便。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页CN 102059547 A 1/1页21.一种凸轮轴的安装方法,包括以下步骤:步骤1:将凸轮轴框架反置在工作台上,将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放置在凸轮轴框架上,转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞;步骤2:将凸轮轴。

3、轴承盖用螺栓固定在凸轮轴框架前端,再转动进气凸轮轴和排气凸轮轴,无卡滞,推动凸轮轴,保证止推间隙;步骤3:将凸轮轴安装工装放置在凸轮轴框架上,将凸轮轴安装工装前臂上的第一凸出键和后臂上的第二凸出键嵌入到凸轮轴后端凹槽中,并用工装螺栓将凸轮轴安装工装固定在凸轮轴框架上,形成分装总成;步骤4:将上述分装总成翻转180度,放置在缸盖上,用螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖上,拆下凸轮轴安装工装,最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。2.如权利要求1所述的凸轮轴安装方法,其特征在于:所述的步骤1还包括检查凸轮轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴承孔是否干净无毛刺,并在轴承孔处添加润滑油。3.采用权利要求1所述的凸轮轴。

4、安装方法的一种凸轮轴安装工装,其特征在于:整体分为三部分,包括前臂、后臂、连接臂;在前臂上设置有与排气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第一凸出键;后臂上设置有与进气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第二凸出键,及设置把安装工装固定在框架上的螺栓孔。4.如权利要求3所述的凸轮轴安装工装,其特征在于:所述的连接臂与框架上顶面适配,所述的后臂与框架后端面适配。5.如权利要求3或4所述的凸轮轴安装工装,其特征在于:所述的第一凸出键和第二凸出键形状为长方体。6.如权利要求3或4所述的凸轮轴安装工装,其特征在于:所述的前臂和后臂相互平行。7.如权利要求6所述的凸轮轴安装工装,其特征在于:所述的工装材料为钢板。权 利 要。

5、 求 书CN 102059544 ACN 102059547 A 1/3页3一种凸轮轴安装方法及安装工装技术领域0001 本发明涉及发动机凸轮轴安装技术领域,尤其是涉及一种凸轮轴安装方法及安装工装。背景技术0002 凸轮轴是发动机上的重要零部件,凸轮轴的正确安装直接关系到发动机配气机构的性能。目前通用的做法是先将凸轮轴直接放置在缸盖上,再通过螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖上,完成凸轮轴的安装固定。这种通用的安装方式只适用于凸轮轴直接通过缸盖、框架固定的情况,由于结构设计及布置要求,当需要对凸轮轴和框架进行分装时,则通用的安装方式不能满足此要求,这样有必要发明一个单独的工装来固定凸轮轴,辅助凸轮轴的。

6、装配。发明内容0003 本发明的目的是提供一种凸轮轴安装方法,解决当凸轮轴和框架需要分装固定的情况下,借助工装固定凸轮轴和框架的问题。以满足方便快捷的装配要求。0004 进一步的,本发明目的是提供一种凸轮轴安装方法的安装工装。0005 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:0006 一种凸轮轴的安装方法,包括以下步骤:0007 步骤1:将凸轮轴框架反置在工作台上,将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放置在凸轮轴框架上,转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞;0008 步骤2:将凸轮轴轴承盖用螺栓固定在凸轮轴框架前端,再转动进气凸轮轴和排气凸轮轴,无卡滞,推动凸轮轴,保证止推间隙;0009 步骤3:将凸。

7、轮轴安装工装放置在凸轮轴框架上,将凸轮轴安装工装前臂上的第一凸出键和后臂上的第二凸出键分别嵌入到排气及进气凸轮轴后端凹槽中,并用工装螺栓将凸轮轴安装工装固定在凸轮轴框架上,形成分装总成;0010 步骤4:将上述分装总成翻转180度,放置在缸盖上,用螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖上,拆下凸轮轴安装工装,最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。0011 进一步的,所述的步骤1还包括检查凸轮轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴承孔是否干净无毛刺,并在轴承孔处添加润滑油。0012 采用上述凸轮轴安装方法的一种凸轮轴安装工装,其特征在于:整体可分为三部分,它包括前臂、后臂、连接臂;在前臂上设置有与排气凸轮轴后端上的凹。

8、槽相适配的第一凸出键;后臂上设置有与进气凸轮轴后端上的凹槽相适配的第二凸出键,及设置把安装工装固定在框架上的螺栓孔。0013 为了适配框架,所述的连接臂与框架上顶面适配,所述的后臂与框架后端面适配。0014 为了适配凸轮轴后端,所述的第一凸出键和第二凸出键形状为长方体。所述的前臂和后臂相互平行。说 明 书CN 102059544 ACN 102059547 A 2/3页40015 本发明的有益效果:由于采用安装工装固定凸轮轴和框架,能够实现凸轮轴的分装。方法步骤合理、安全、快捷。且由于凸轮轴安装工装,它整体可分为三部分,包括前臂、后臂、连接臂,在后臂上开有用于把工装固定在框架上的螺栓孔,前臂上。

9、设置有与排气凸轮轴上的凹槽相适配的第一凸出键,后臂上设置有与进气凸轮轴上的凹槽相适配的第二凸出键,当凸轮轴需要分装固定的情况下,使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装以满足方便快捷的装配过程。0016 以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。附图说明0017 图1为本发明凸轮轴安装工装构造示意图。0018 图2为本发明凸轮轴安装工装分装总成示意图。0019 图3为图2右视图。0020 图中:1.框架、2.排气凸轮轴、3.进气凸轮轴、4.凸轮轴安装工装、5.凸轮轴轴承盖、6.缸盖、7.第一凸出键、8.螺栓孔、9.第二凸出键、10.后臂、11.连接臂、12.前臂。具体实施方式0021 实施。

10、例1,如图1所示,一种凸轮轴安装工装,整体可分为三部分,它包括前臂12、后臂10、连接臂11。在前臂12上设置有与排气凸轮轴2后端上的凹槽相适配的第一凸出键7;后臂10上设置有与进气凸轮轴3后端上的凹槽相适配的第二凸出键9,及设置把安装工装固定在框架1上的螺栓孔8。0022 实施例2,一种凸轮轴安装工装,为了适配框架1,所述的连接臂11与框架上顶面适配,所述的后臂10与框架1后端面适配。其余同实施例1。0023 实施例3,一种凸轮轴安装工装,所述的第一凸出键7和第二凸出键9形状为长方体。所述的前臂12和后臂10相互平行。其余同实施例1或2。0024 为了使其制造工艺简单,成本较低,所述的工装材。

11、料为钢板。0025 所述的排气凸轮轴和进气凸轮轴通过缸盖、凸轮轴框架及一个单独的凸轮轴轴承盖来完成固定,在装配过程中需要借助凸轮轴安装工装4先进行分装,再将凸轮轴正确装配到缸盖上。0026 在本发明中,凸轮轴安装工装的使用方法包括以下步骤:0027 首先,将凸轮轴框架1反置在工作台上,将清洗后的进气凸轮轴和排气凸轮轴放置在凸轮轴框架上,转动进气凸轮轴和排气凸轮轴无卡滞;0028 其次,将凸轮轴轴承盖5用螺栓固定在凸轮轴框架前端,再转动进气凸轮轴和排气凸轮轴,无卡滞,推动凸轮轴,保证止推间隙;0029 再次,将凸轮轴安装工装4放置在凸轮轴框架1上,将凸轮轴安装工装前臂上的第一凸出键和后臂上的第二。

12、凸出键分别嵌入到排气及进气凸轮轴后端凹槽中,并用螺栓通过凸轮轴安装工装的螺栓孔8,将凸轮轴安装工装4固定在凸轮轴框架上;0030 最后,将此分装总成翻转180度,放置在缸盖上,用螺栓将凸轮轴框架固定在缸盖上,拆下凸轮轴安装工装4,最终完整进气凸轮轴和排气凸轮轴的固定。0031 进一步的方法是,所述的步骤1还包括检查凸轮轴及凸轮轴框架上凸轮轴框架轴说 明 书CN 102059544 ACN 102059547 A 3/3页5承孔是否干净无毛刺,并在轴承孔处添加润滑油。0032 采用上述凸轮轴安装工装的使用方法,使其可以借助凸轮轴安装工装进行分装,方便快捷的完成整个装配。说 明 书CN 102059544 ACN 102059547 A 1/2页6图1图2说 明 书 附 图CN 102059544 ACN 102059547 A 2/2页7图3说 明 书 附 图CN 102059544 A。

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