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建筑用气囊模板
    本发明属建筑大模板施工领域。

    大模板现浇房屋是采用大型模板，并于相应的施工机械，通过合理的施工组织，以工业生产方式现场浇筑钢筋混凝土。它是新型建筑工业化的一个重要体系，而不仅是一种普通模板单项工程。目前出现的大模板施工方法中所采用大模板，都是由内部钢性支架外贴面板组成，或者是内部受力筋和面板连成一体的钢性板材。例如专利文献CN2049653U、CN1038268C中介绍的模板都是内部钢性支架和面板组成。存在体积大、重量大，搬运、安装、拆卸费时费工的问题。

    本发明的目的是提供一种重量轻、体积小，便于安装和拆卸、搬运的模板。

    本发明所以具备以上优势，是因为在设计上首次突破模板钢性结构的概念，采用柔性的气囊结构。气囊模板的外形为立方体，规格尺寸和所要浇筑的房间空间尺寸一样大，它是做为一个房间的内模来使用的，它的外形也可根据施工图纸设计需要为梯形等几何形体。气囊模板的内部是多个球体或圆柱体的气囊内衬组成，例如附图1、2、3剖面图所示。

    内衬气囊充高压气体，使整体气囊模板能够承受相应外部压强而不变形。由于气囊内衬采用拉伸模量很大的材料(例如玻璃纤维橡胶布)，所以当气囊局部承受压强时，气囊的形状变化也很微小，气囊表面平整光滑，所浇筑的墙面也平整光滑，无需抹灰。

    本发明的优质势：1、除去传统大模板的笨重的钢支架或受力筋而采用高压气囊内衬，使模板整体重量大大减轻。2、安装本气囊模板时，一个房间只需一次校位充气，而不需传统钢性模板逐块校位连接。拆卸时只需开机自动抽气，且空的气囊模板可折叠，方便搬运，而传统的钢性模板则需逐块拆开，拆缷和搬运时都需专用起重设备，速度慢，成本高。相比之下，本专利方法大大节省了时间，提高了效益。

    附图说明：

    图1：气囊模板的剖面图

         a-内衬气囊

         b-内衬气囊

         c-内衬气囊

         d-内衬气囊

    图2：气囊模板的剖面图

    图3：气囊模板地剖面图

    图4：内衬气囊及外形模具剖面图

         e-模具

    实施例：现需制做规格为2.8×4×5来的气囊模板，气阀位置在2.8×4米的侧面对角线交叉位置。首先根据2.8米高度计混凝土浇筑震捣时最大压强为4.8吨/平方米，乘上保险系数，最后确定气囊内承气压为7.5-10吨/平方米。根据模板规格，最后确定气囊模板内衬气囊主要由直径分别为274厘米(图1-a)，134厘米(图1-b)，44.5厘米(图1-c)，25.2厘米(图1-d)的两端球面的园柱体内衬气囊组成。材料采用无捻平纹橡胶布制成，承内压大于10吨/平方米，在内压从2吨至7吨之间气囊总长变化不得超过10毫米，直径不得超过0.2％。内衬气囊检验合格后，在一个没有顶面的方形五面模具仓内(模具内腔规格应为2.78×3.97×4.97米)，将气压充到7吨/平方米的内衬气囊按序粘接在一起，如剖面图4所示。将每个气囊的气口连接侧面总气阀及气压表，保险阀。用乳胶铺平顶面，在确认平整的条件下，贴上8毫米耐气候面层橡胶板，然后翻转内衬气囊体铺设其它5个面的面层胶板。